来源:世界日报
) s3 P6 Q. H2 `. C7 o: M/ ?
) X0 O8 ~7 `9 c- G6 u无论是近期的加拿大邮政工人还是加拿大航空公司工人的罢工,均是退休福利计画惹的祸。专家称,对于加拿大人来讲,退休福利在不远的将来这必定成为一个焦点问题。 & E# }/ A1 ^ t- D3 L! |# {. p5 n' M
6 b, Z# n% \1 Z: R; ~1 |- j由于越来越多的加拿大人已到退休年龄,但经济衰退造成一些公司经营出现严重赤字,公司的退休福利计画也面临修改。
* G6 c9 S# b8 c
) c- L6 U' m- E% M9 k0 Y% Q加拿大邮局称有32亿2000万元的退休福利赤字;加航也称公司目前面临21亿元的赤字,对退休员工的支付比在职员工还要多。
% C; s8 T0 S" p( r- q3 k9 g* M% r n! T
「个人养老金计画手册」(The Essential Individual Pension Plan Handbook)的作者麦瑞克(Peter Merrick )称,加拿大人在退休后的寿命越来越长,而退休福利计画却不断缩水。目前加拿大人的平均寿命是81岁,这些计画已远远不够支持退休后30至40年的生活。
. k" f5 _+ s7 v* P; t
" \8 u6 ~, V/ h不过,加拿大汽车工人工会(Canadian Auto Workers Union)分析师斯坦福(Jim Stanford)则称,随著经济的复苏,股票市场重新正常运作后,退休福利计画也会逐渐缓和,一切只是时间问题。而资方当前的做法却是欲将整个养老金系统抛弃。
; @0 u9 `* v2 u
& m8 \, \, k! e* b) h加航现行的退休福利计画是无论航空公司业绩如何,都给退休员工发放稳定的退休金,因而一度给公司带来额外负担,所以加航打算实施新的退休福利计画,即支付给退休员工的退休金取决于公司的经营状况。 $ v* }! E& y+ N7 C
6 t5 T7 d( o9 g, h; ~4 r5 X S
目前有工作的加拿大人中享有退休福利的不到一半,而享有福利的人中也大多是政府工作人员。 , u5 X4 ?2 a9 S* Z" Z
8 q% O, {+ \6 A4 {; G" c; q麦瑞克称,加拿大人应该改变观念,不能只依赖于政府或者公司发放养老金,个人可通过注册退休储蓄计画(RRSP)或其他投资方式养老。
% \5 h- j: H0 U' `. n% W$ a$ w1 ?; B; J$ G9 p0 W6 Y# z% z# K( U
斯坦福则称,希望联邦政府延长加拿大人的退休福利计画,但不幸的是哈珀政府更强调个人节余计画。 |