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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢$ t% @! w5 q1 F keke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK./ j: B% D& u. Z, J8 _ T061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 S0 c8 O9 ]/ g keke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时: 3 Y, y5 q9 [$ j2 M3 @5 w7 C5 A* i2 ^, M4 _* m! Q 1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么? # m! ^% l$ a: T( n* s8 k0 }2)运行时,冷却液温度多少么? ! K A! X% o0 `: O' Z. x) G, M* U: B) b8 B 什么胶水胶的住? 请介绍一下/ d8 S: }* O& B: e" q suvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?# Q' ~0 ?+ x h8 W @' E T061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? 0 q7 n' E0 z( O9 T' HT061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。 . |5 \# F4 N$ j$ {# u6 i架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧 ' l% w" q! d6 f z0 [shark27 发表于 2011-7-16 22:57
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