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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢9 s' ~9 \% e. U8 D# [ v/ B1 ? keke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK. 3 g0 O1 D7 Z ~T061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢) O$ d, o0 h+ u' w7 c keke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时:/ J; }3 f1 R7 ~7 a) w( d1 v$ J/ `/ \ 0 a! p# W8 h9 P9 T# M2 Q. ~ 1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么?* C% J$ i$ y4 o7 m9 J( H+ ^ 2)运行时,冷却液温度多少么?5 M5 i7 ~2 s: X7 e" K0 Q$ \ 3 E' x$ A- Q8 O6 {什么胶水胶的住? 请介绍一下: z4 u) N& Q# N8 T r. P suvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?/ `& @9 M+ m$ ?' f+ ]. s8 ] T061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?0 t" T) ?" x4 b5 J, G R$ r! K3 j T061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。) j. B# J6 x" y' R5 ]0 n+ ]4 ~ 架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧& J9 p) Q' S1 D+ } shark27 发表于 2011-7-16 22:57
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