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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 4 \0 \5 u, N( p v8 f! K% a. ckeke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK. 3 N7 r- I8 m5 K) PT061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢; z2 P0 Q5 z$ O1 ? keke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时: ) J6 v# q2 M8 g, Y7 h " v& J M/ m/ L9 Y3 `! i1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么? - f4 m! s: |" o- i7 s* ^2)运行时,冷却液温度多少么?3 F- @) @2 p( G1 e+ t/ ~3 @ ( Y/ s! E0 q* _2 i4 t4 H2 J$ {4 b什么胶水胶的住? 请介绍一下 0 x- H* y1 n' F; T- wsuvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?2 w7 I" V; ]% G/ T& H; n! ^ T061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? 3 P. R. @! S: G% ^* z [T061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。6 A& C8 N- T2 m4 \, @- E 架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧 : d- `4 M# h) k5 R. @" Mshark27 发表于 2011-7-16 22:57
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