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请教:自动档车,热车怠速超过1分钟,变速箱应该放在哪个档位上?

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发表于 2011-10-24 14:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题:
# v+ \6 X9 F1 V
  M2 B2 V; R( d$ o5 r+ |请教各位,自动档车子,发动之后热车的时候,如果时间长一些,比如2-3分钟,排档应该放在哪个位置上?N档还是P档?(除了手刹车拉着之外,还有没有必要同时踩刹车?)
1 n+ Q5 C. w. s0 \' r2 v& c
' L; x* t( w. V让大家见笑了,以前一直开手动的车子,自动档很多使用规则不知道,请指教!! g& v; K9 @- X

2 W. b: e+ F9 u( v另外,冬天很冷的时候,冲玻璃的水Washer Fluid需要清空么?如果清空,万一需要用怎么办?
. w! b! E& x) J- `$ M3 `: @5 v& ]4 g$ e& Z1 V$ ^, K
谢谢!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 15:41 | 显示全部楼层
1. P档。拉手刹的话不用踩刹车,其实如果平路的话,连手刹都不用拉。! x! p3 v/ g/ o9 G! c8 E
2. 不用清空,买冬天用的fluid,里面的添加剂能保证washer fluid在零下30度都不会结冰
大型搬家
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 16:22 | 显示全部楼层
我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何?
  g/ s, c* a( ]4 {RPM 在1000-2000转左右
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:26 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何?# x7 F5 E% b( P+ u0 [2 T8 m
RPM 在1000-2000转左右9 C% e; H. v! y" j; r, S* u
亮甲店 发表于 2011-10-24 17:22
  q: q' K' ]$ G6 H! @6 Y
检查温控阀是否全开。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:27 | 显示全部楼层
如题:
  t3 s: z; J) j! ~
8 e$ N5 Y: c, q$ u请教各位,自动档车子,发动之后热车的时候,如果时间长一些,比如2-3分钟,排档应该放在哪个位置上?N档还是P档?(除了手刹车拉着之外,还有没有必要同时踩刹车?)& V7 Q9 u! g% u

# n; f% S0 w2 Q% S% l# ^1 B" x让大家见笑了,以前一直开手动的 ...
1 N# E! h  d+ w2 S; L: dleohui 发表于 2011-10-24 15:43

1 W! G. R9 i" V1 V
! ~  O) \5 Z1 Y7 @
4 M9 f3 k  ]# g3 r( p/ o0 a1 热车用P档最好,N档也可以但是车可能溜车。7 M! U. F0 i4 T, Y6 D3 I1 z
2 把以前的玻璃水喷完,再加冬季用的玻璃水就可以了。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:29 | 显示全部楼层
4# scuba1995 7 n2 i& E& z& N5 o1 a, p

# V4 S- m( Q" t0 u" t! [温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊? 版主?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-10-24 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢2楼TX和版主的解答!
9 g+ Y" o% h6 d5 E  K( |6 T' F7 z! a) ~  {# R: G0 e! k
再请教一个问题,现在冷车刚刚启动,怠速(P档)2分钟左右都在1500转,挂入R或者D档就明显下降,开一会儿就降到正常的怠速800-900转。" T" j! v0 j8 C

1 j$ b# J0 \0 {' \& T. u另外,冷车启动时,刚刚释放刹车踏板的时候,车身前会有轻微的振动和咯噔咯噔的声音(不是很大,但是能够明显听到和感觉到),也是开一会儿,再踩刹车和释放刹车的时候,这种现象就都没有了。。。
% g/ o1 c0 ~, _& P5 ?+ b. S4 p# O9 |# V5 W9 K0 S
如果开过一段,熄火一会儿,在启动,也没有这个现象。3 _4 v5 I7 D4 @5 n" ^
6 s6 K- ~8 _; c2 n. q
请问,这是什么问题?是正常现象么?(新车,总里程大概只有60多KM)
- g4 m) W+ h$ e9 H! M# s3 p
% g9 w$ Z/ K% ^: V( T谢谢!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 20:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-10-24 21:29 编辑
7 Z3 C9 J. }' J7 S/ z! y2 D9 ?
5 o$ o, ~$ U1 b; W7 @+ R都正常.热车过程应该用P档。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 20:20 | 显示全部楼层
4# scuba1995 ' {( p' Z" u8 W& m, w  m
" I, h3 E& [) {: w* [
温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊? 版主?4 D. {2 W& }+ D
亮甲店 发表于 2011-10-24 19:29

0 i$ J5 d- w/ h0 A( {6 a大锅,温控阀在发动机上。。。。。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 16:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# scuba1995 ) a8 ]2 _3 D1 D- m9 @

' K) ]! F( G, U/ A8 H+ O: x请版主明示 小弟真的是啥也不懂
大型搬家
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 16:39 | 显示全部楼层
9# scuba1995 2 L. ~: P. S% ~- v4 ]9 [

/ x) u) E  a* y& ~具体情况是
- N9 @( L) a7 L5 t5 X- Y开了10分钟才热
4 @& W4 n* S7 J# o% m但是热了不到一会 就又出冷风了
6 z9 v( T* C$ b% A& T必须得关了几分钟 再开才热 然后继续如此循环 ; I9 N& C. R& C
这天就这样 那冬天咋办啊?
大型搬家
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-10-25 20:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 白马啸西枫 于 2011-10-25 21:30 编辑 * x9 x/ N& q' |! v& x! B! I
: b- W$ q+ ~9 J) M" _% m* M
10# 亮甲店 ( m1 X, J$ X1 q$ S
/ z8 k6 ?& W$ v& L) }3 B2 c
$ g3 _7 G" y# ]# m. h+ P6 W3 u
Cooling_System for taurus.png
+ D8 ]8 h* q4 ^4 e$ u# r- R2 M见thermostat
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 22:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
12# 白马啸西枫 " x9 R  |0 i2 `) e

8 n: H: r6 S1 E# m( @: _
+ k) `; _* f) |% o8 V换个这个要多少银子啊? 感觉自己没这两下子。。。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-10-26 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
12# 白马啸西枫 7 y4 `$ @, i# L& r  M9 i
; P0 d6 t2 {3 D& {7 w3 F$ [1 R

# K) k4 o! ]  Y$ l换个这个要多少银子啊? 感觉自己没这两下子。。。
/ u! S& j0 g( U( _$ p亮甲店 发表于 2011-10-25 23:37

, N( e. \. r3 Z' I. k9 r
; i! B3 I( p4 f
; _6 Z- ]2 K# v' r- H- C2 r: a应该是200刀上下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-27 18:34 | 显示全部楼层
14# 白马啸西枫
" l% t: r9 b2 k1 s/ b
7 C4 z$ l8 v/ p; ~7 B3 o) j7 ]2 w- m* O8 Q4 b7 W
谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足0 }  `' K% Y8 P" M5 K! b* V
上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-28 18:16 | 显示全部楼层
14# 白马啸西枫
/ S) _; C- I. _. \
, P( ^1 U! V/ @/ M) j! b  f  D, o% `, o) N
谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足& E, R9 \1 {- o3 O0 w% o/ n
上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。6 b; g) Z2 C* \2 V$ L7 A6 B
亮甲店 发表于 2011-10-27 19:34

% x/ I0 w* T  ^- f8 R( z) Z) _ 很可能是COOLANT很久没换把HEATER CORE堵了。先FLUSH COOLANT,检查THEMOSTATE, 然后再看结果。这些最好去店里做,FLUSH COOLANT用专用设备效果更好,大概100刀。
大型搬家
鲜花(29) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-29 21:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
FORD 暖风慢是胎里的毛病,天生就那样。设计缺陷。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-29 21:36 | 显示全部楼层
做了1个FLUSH 换了一个THERMOSTAT& x& |5 Q5 _$ D, P% C; m
还是堵8 _  w+ x6 I# ^8 P' d' f
结果又FLUSH了一次 才出来 + d9 J7 a( S  O4 N; X
ENGINE SEALER BLOCK真心不敢用 把东西堵得死死的。
; k9 P# d" y6 `/ n  ^0 a# B* t谢谢斑竹了。
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