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本帖最后由 qingfeng125 于 2011-10-27 03:50 编辑 2 t1 ^. m( J' ~1 f" e; X9 a
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最近因为发现爱车轮胎非原装尺寸 呕心沥血 在网上各种搜集资料 现在将所搜集资料发布 希望对可能换轮胎和改车的同志们有所帮助. {) G X% W3 ]. M
轮胎的尺寸 ( @0 ~; t) M+ P
现举例说明 6 j4 H& C. l. ]; t4 J( G- \0 r
假设 原装轮胎为 235/50R 18 97v
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|8 x& g" f9 ^4 s6 ~5 ]! m4 f, k/ p235为轮胎的宽度 单位为毫米
" O2 I- B W% G$ E# g: w轮胎宽度,是影响整车油耗表现的一个因素。轮胎的越宽,与地的接触面积越大,相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力,车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加,如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。不过事物都有它的两面性,虽然油耗增加,但宽胎的抓地力要更强,进而也将获得更好的车身稳定性。3 f& K b! }" c- R7 |0 ?
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50 为扁平比 单位为百分比 即轮胎宽度/高度 (注意此处仅为轮胎), e: K* e* ~7 S8 o, b% [
扁平比,是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆,胎壁越薄,且轮胎承受的压力亦越大,其对路面的反应非常灵敏,从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者,更便于操控,多见于一些以性能操控见长的车型。扁平比越高,胎壁越厚,虽然拥有充裕的缓冲厚度,但对路面的感觉较差,特别是转弯时会相对更为拖沓,多见于一些以舒适性见长的车型。还有就是越野车的扁平比一般较高,主要是为了适应环境恶劣的路况。
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R为类型代号。常见的表示有“X”高压胎,“R”、“Z”子午胎,“一”低压胎。市场上的轿车一般采用子午线轮胎,且目前已经实现了子午线轮胎无内胎,俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶中不易聚热,当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后,漏气缓慢,可继续行驶一段距离。另外,原子胎还有简化生产工艺,减轻重量,节约原料等好处。& \6 F5 r, O/ p0 f( Q
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97为负荷指数 一般从71-100 分别代表345kg到800kg 的负荷量 负荷指数与负荷量成正比。) |. ^" v2 }7 F' I# y, a0 M4 P* W9 J
许用车速标识 N P Q R S T U H V W Y
; p: }# u0 T1 ?" R对应许用车速(km/h) 140 150 160 170 180 190 200 210 240 270 3004 i; B, y& z* B* ?; ~6 C. n; }
有的轮胎用z表示 表示许用车速大于或等于240km/h, Z% w& a e0 @$ Z
. s- C" t( g7 o$ m( t! Y7 Q如果大家需要改装轮胎 应遵循直径尽量相同的原则
4 U* L r2 {3 q) i0 ~5 O直径换算XX胎的直径=轮辋直径+胎宽x扁平比
4 Y- @3 ~7 _( R$ R$ p ]2 q+ ~0 q$ g" _同样的例子 : 轮胎直径为 18*25.4+235*0.5*22 ?# z# f4 M% P; J9 J L$ \
可接受的误差范围为百分之二
% c7 y1 O5 Z+ Q# B+ Z9 k% y# @. j6 c1 Y/ [
网上有种说法 说是用小直径轮胎省油 其实是不对的 因为车的里程表是按照转速计算的 轮胎变小 意味着里程表相对变快 所以给人的错觉是同样一箱油 里程表跑了更多 其实你的车根本没有跑那么多里程
8 z2 a6 x' U4 q4 ^/ h! d根据上文所说 减小轮胎宽度可能会减少油耗 但是代价是抓地力减小和刹车距离增长
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以上就是我搜集的关于轮胎的资料 如果有不当的地方 还请各位大虾指正 |
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