新手求教－－如何能在路况复杂时，仍然保持镇定的心理状态？

人行明镜中

7 f; X& T5 f! V" Q2 J如果在一处交通繁忙，而且路况复杂的地带，怎样能保持平常的心态？做check的时候，从容自如，而不是慌慌张张，浅意识里想缩短做各个动作的时间，而导致有些时候漏看，动作变形，思路短时间的混乱，或由于判断的时间过短，心理过急，而造成的误判？

littlefish2011

买一辆车，天天开就行了，实践大于理论。

hyhg

交通繁忙的时候会慌乱么？我实在不能理解交通繁忙的时候怎么慌乱？

Miniskirt

我一害怕的时候就把脚挪到刹车上

千度

开车开得多了，自然就好了。

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买一辆车，天天开就行了，实践大于理论。
1 k( s8 k9 }2 w7 p. M0 Ylittlefish2011 发表于 2011-11-6 08:16

- m7 s7 s1 Y* Z# @6 M( o- ~% e5 \ 我觉得很多概念还是应该搞明白。当然，距离感时间感是在实践中体会出来的。天天开车，对于现在的我来说，还不太现实。我只能周末出来练练，发现什么问题，就尽量去解决。解决不好之前，先避开同样的情况发生。不自信，就不跑高速。

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交通繁忙的时候会慌乱么？我实在不能理解交通繁忙的时候怎么慌乱？
  J- g$ p# I: [hyhg 发表于 2011-11-6 08:39

人和人不同，所以，理解一个不同于自己的类型的人才会有困难。前两天，在网上看到一本讲驾驶的书。很多读者留言，居然有人二十多岁就拿到驾照，五十一岁还不敢自己开车，在这本书的鼓励下，才开始第一次自己驾驶。还有人拿了驾照，只敢在小区开，等等。我看了，也觉得很奇怪，知道这本书不适合自己，因为最起码我没有这方面的问题。

人行明镜中

我一害怕的时候就把脚挪到刹车上
+ Z6 m, E3 E, C. \. MMiniskirt 发表于 2011-11-6 09:00

* m* H) Q1 ]1 h5 c" A- h我以前也是这样，但教练说这样很容易造成追尾，还是尽量改吧。当然，前两天，看其他网友的贴子，知道追尾是后面的车付全责。

人行明镜中

开车开得多了，自然就好了。
千度 发表于 2011-11-6 09:08

有些急于求成了！

Miniskirt

我以前也是这样，但教练说这样很容易造成追尾，还是尽量改吧。当然，前两天，看其他网友的贴子，知道追尾是后面的车付全责。
9 F7 m# |" S' d! Z人行明镜中 发表于 2011-11-6 09:23

我轻踩刹车，尾灯是亮的。没有特殊情况，不急刹车。

健康营养站

控制速度很重要.快速的进行判断和处理也很重要.
* ~- I, _3 y) s# c, n7 M
* C" J1 e/ B9 m+ t

爱飞的鱼

开车就是熟练工，开多了自然信心就有了。自己多加体会吧，根本没必要问别人
在加拿大还有比开车容易的事吗？

梨涡浅笑

建议贴个NEW DRIVER在车尾，虽然也有心肠不好的人会吓吓新手，但爱城很多人都是很友好的。另外当你出发前去一个地方，用GOOGLE的地图功能分析一下路况，那个小人儿的功能能清楚看到每一个路口啥的实况，一段一段地看，Plan一下行程和分析一些比较复杂的交通点。尽量选择右转比较多的走法，左转相对危险一点，而且靠右线的车走得比较慢。

helena2

熟能生巧，没啥敲门。多练习。周末开车和平时上下班高峰期开车还是不一样的。

toca2007

妹子， 你要不上班的话，周一周二我有空陪你练？

toca2007

% X. x1 J# E/ z* D- |2 H# ^刚开车都这样， 记得我开车头一个月被人家CUT OFF，新手反应慢刹车不够狠差点就撞上了，吓得我回家团在沙发上抖了半天。没事的，抖几次就好的。。。。关键还是实践，你的理论已经够用了，而且紧急情况别想那么多理论，想太多反倒容易出事，跟着感觉走就行。另外，行车时不能光看前面，一定记着看三面镜子（三面顾不到至少二面，就是后视镜和左边镜子）时不时地扫描，保证几秒钟扫一次，时刻知道谁在你后面，谁在你侧面，哪侧是空位，紧急情况不用看直接就能避。还有耳朵听， 左右侧镜子看不到，但听得到发动机响，说明有车在你盲点。

Miniskirt

good points

人行明镜中

我轻踩刹车，尾灯是亮的。没有特殊情况，不急刹车。
2 p0 y, j; D' y6 d8 cMiniskirt 发表于 2011-11-6 08:54

那还好些！

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控制速度很重要.快速的进行判断和处理也很重要.



4 Z5 c% E# ]4 b' J9 C& v% u

3 n' i4 Y7 a. i6 o* {健康营养站 发表于 2011-11-6 09:18

后者是我需要提高的重点！

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开车就是熟练工，开多了自然信心就有了。自己多加体会吧，根本没必要问别人
$ _! A- V1 u5 j3 g& V8 j& ~在加拿大还有比开车容易的事吗？
* @5 d& H" T3 ]: r爱飞的鱼 发表于 2011-11-6 11:31

% l" P- l! |+ `# V6 e3 K 我觉得是也不是。我希望能养成一些正确的驾驶习惯，而不是发生了事故的时候才明白。上来问问，是希望积累的经验更快些，可能有一个网友说的对，找个资深教练更好。

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建议贴个NEW DRIVER在车尾，虽然也有心肠不好的人会吓吓新手，但爱城很多人都是很友好的。另外当你出发前去一个地方，用GOOGLE的地图功能分析一下路况，那个小人儿的功能能清楚看到每一个路口啥的实况，一段一段地看 ...
梨涡浅笑 发表于 2011-11-6 11:53

很好的经验！google的这个功能还真没用过。

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熟能生巧，没啥敲门。多练习。周末开车和平时上下班高峰期开车还是不一样的。
helena2 发表于 2011-11-6 12:10

4 _0 X2 T, I0 |( r8 a 你热心地回答了我很多问题。有些安全意识即使刚开始教练和你讲，如果不是自己体会到这样做的重要性，别人说上百遍也不见得有用。考试时会很注意，但是这种意识和感觉未必会融入到浅意识中。而我觉得内心真正接受这种安全意识才是最重要的。这样会减少事故的几率和把损失减到最小。

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妹子， 你要不上班的话，周一周二我有空陪你练？
% l; U/ @/ b9 O8 }& M$ ?! G1 rtoca2007 发表于 2011-11-6 12:33

2 \- Q8 z2 N+ y1 m& U! g+ B+ @. Q 我看看哪天请一下假，让你帮我瞧瞧～～

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刚开车都这样， 记得我开车头一个月被人家CUT OFF，新手反应慢刹车不够狠差点就撞上了，吓得我回家团在沙发上抖了半天。没事的，抖几次就好的。。。。关键还是实践，你的理论已经够用了，而且紧急情况别想那么多理论 ...
3 E6 E7 X9 b( {$ ?  p$ otoca2007 发表于 2011-11-6 12:40

8 K1 R: W# N1 J( A6 C* A我现在还顾不上用耳朵，不过我的视觉范围的确是扩大了，可以经常地看三面镜子和前面，侧面。只是对别人速度的估计还不是太精确，所以如果后面的车子离我有些近，我就不太敢换线。我是刚开始胆子太大了，现在小小惊吓了几次，就变得谨慎了，可能有时也有些过分，不过可能慢慢会调整过来。
* m5 d; l$ L, I; b* H
! D: w5 o8 o* z# b+ A; J我看有时我问的问题，有的网友觉得莫名其妙。也许这些问题只是我内心变动的一种外在反映吧。没有这样感受的人会不知所言的。

人行明镜中

good points
Miniskirt 发表于 2011-11-6 14:06

7 E  |3 J8 k+ q她的很多建议使我受益非浅！

wwwlhit

我的建议一次只做一件事，比如换道，check，信号，转，然后再想下一个怎么做。

leohu

熟能生巧，没啥敲门。多练习。周末开车和平时上下班高峰期开车还是不一样的。
helena2 发表于 2011-11-6 12:10

最近比较烦

我以前也是这样，但教练说这样很容易造成追尾，还是尽量改吧。当然，前两天，看其他网友的贴子，知道追尾是后面的车付全责。
人行明镜中 发表于 2011-11-6 08:23

8 Z) w. p' x% e) j0 W' F
" z6 `$ \/ A" o5 x6 Y" ^9 I3 h有点好奇地问LZ跟哪个教练学车？

人行明镜中

我的建议一次只做一件事，比如换道，check，信号，转，然后再想下一个怎么做。
wwwlhit 发表于 2011-11-7 10:43

我主要毛病还是对速度和时间估计的不足。check什么的应该问题不是很大。

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有点好奇地问LZ跟哪个教练学车？
最近比较烦 发表于 2011-11-7 10:57

8 o. q' }" k1 J; ^我想这和师傅没有关系吧，我上来发帖的目的是解决问题。我的问题是估计和判断还稍稍欠些精确，这是别人没有办法代替的。