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二手车市场保值排名

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发表于 2006-5-6 18:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          + \% |- _0 p4 r: R& Y' L; J
9 d, B! T: G1 {  D( a
% f1 A7 d+ j! T, W. P
四年汽车转手价值(轿车类)
+ K/ a* g4 `$ r3 \! q" K7 }$ ?7 z转手价高于行业平均价百分比 : ~' a0 t. ~4 {! y9 m% F1 g
3 }9 H" I+ g0 Z5 ?, w% E- N- B
本田(HONDA) 16.6%
5 O9 W/ @( t( C! ]* _& a福士(VOLKSWAGEN) 13.0
1 |5 I6 z$ P: M( o! r! }, M0 R丰田(TOYOTA 12.1 , o4 N9 R& ?' ]0 W1 |+ N
极品(ACURA) 9.7 # ?0 x/ r. `- q+ E2 Y8 c+ {
万事得(MAZDA 9.6
) D6 z5 {2 z7 Y8 p奥迪(AUDI) 8.7 / t( p8 v5 G" R" x# V7 t- {
宝马(BMW) 7.2
# c/ C) p( z& k+ W  s) ?5 \富士(SUBARU) 6.7
& h+ \4 C, j8 u& y* W; H; b8 S平治(MERCEDES) 5.1
; g, E! ]% [% g8 j6 \凌志(LEXUS) 4.8 - k6 m! X  d# Z0 }6 {! A* ]3 b
富豪(VOLVO) 3.4 7 X0 U- u& g9 I, p
现代(HYUNDAI) 3.0
4 P$ e  L# b) f日产(NISSAN) 0 / Y8 H7 I6 n" B, \2 h9 a# j5 Y

+ h$ O9 g. X# f9 f/ m2 ^转手价低于行业平均价百分比 , v( r" K1 N, ~! U6 l

2 i: e0 B/ ~& y3 m" |+ u奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0 " I: v, m: @: i% j5 ?6 t
MERCURY -11.7 2 |( R; J  \, Q6 E% u
坤宝(SAAB) -10.9 ! F0 \" D' ?% t" s+ K$ f1 H8 k5 y
卡迪力(CADILLAC) -9.7 ' `) R2 P' M( U  r& T' M" j
福特(FORD) -8.1
- }3 \" Z* h1 j标域(BUICK) -7.6
0 f* ^9 M# h/ R+ z8 W4 j$ u5 q4 }积架(JAGUAR) -7.6 " C/ l; P4 z+ T% V8 u0 g: P; n  U* w. c
道奇(DODGE) -6.8
. j! d* k0 D: j( f" O4 w% F林肯(LINCOLN) -6.7
% d: [0 `* i" f0 l) hSATURN -6.6 9 \' C+ u- t8 |9 ^) u6 m6 l
佳士拿(CHRYSLER) -6.4
4 K7 s- Q' |; S3 C雪佛兰(CHEVROLET) -5.7
( l/ ^( y! n, h8 J, {, I潘迪(PONTIAC) -5.4 ( G* f/ t( [3 ~
INFINITI -2.0 8 e$ B- x, O# K& X+ a3 [
铃木(SUZUKI) -1.8
* I( o8 m- d* J6 \9 D0 \
/ v( M8 ^+ c0 \四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类)
: E6 h. a" w7 H  f2 H0 R- H! q( h9 T! Z7 k) T/ W. |/ y2 n
转手价高于行业平均价百分比 $ N3 E( q) [8 ~' x: F# l& x: l# Q
% `# P  i- H% J' L, S* b- _6 ~
富士(SUBARU) 9.1%
) k: o3 N/ u% e8 V6 p道奇(DODGE) 4.4 2 w/ W: z4 m1 Z1 D  b* k
本田(HONDA) 3.2 5 d5 R5 [9 T; Y/ `- R- ?0 {
凌志(LEXUS) 3.0 " d! q3 Q4 X# g* {
丰田(TOYOTA) 2.8
6 m3 F' I+ u% K. W& n" u  ]. o平治(MERCEDES) 2.3 ' n  D' k6 @1 A$ z
INFINITI 2.2
/ b! `. g( g7 q1 t  z佳士拿(CRYSLER) 1.6 : M9 I5 l. v/ \8 w7 \3 Q* K" `
PLYMOUTH 1.0
: D% Q( `! I' R9 z' u1 i# k. P日产(NISSAN) 0.2 9 S2 a* u  _" K- x* I7 }# P4 k5 I
. t+ {- L( w3 @" \
转手价低于行业平均价百分比
& V4 V3 K0 X0 M9 A) j- Q3 j# L. ~7 l
铃木(SUZUKI) -15.6% 5 L: Z' X$ @( i! j/ L
五十铃(ISUZU) -14.0 * ]" m: D* `- }% x
吉普(JEEP) -4.5 1 t) S  I0 ~: Z. \
通用(GM) -2.0 7 Y- v- `8 n. s: b
万事得(MAZDA) -1.9
8 i' r7 p9 P, W8 R6 v福特(FORD) -0.1
大型搬家
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发表于 2006-5-6 18:58 | 显示全部楼层
又一商业机密给你探到了,高!
9 H. z; ^( M; ~; _8 Q2 W  G
6 d! [; F% V- ^
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 楼主| 发表于 2006-5-6 19:31 | 显示全部楼层
谢谢狗年的鼓励,还要继续努力。
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发表于 2006-5-6 21:37 | 显示全部楼层

狗屁不通

老杨团队 追求完美
听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!. ?1 ]2 ]+ c2 Q- @# v; o
再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。
9 R! f; w/ t: z- M有心时多看看财经报道吧
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发表于 2006-5-6 22:05 | 显示全部楼层
原帖由 talkme 于 2006-5-6 18:52 发表
/ e& S# k5 _1 T( n1 `' Y; b多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          
# \3 @* l. N# @: J 5 ^  ?/ a- O  V' `0 ?

" b2 ?2 \3 s: g8 C- g, b" W2 X6 _四年汽车转手价值(轿车类)
1 y# ?3 P+ b, ?- x3 `转手价高于行业平均价百分比 . ^7 }4 G! @3 L1 n0 q: o

: z; i8 u, k; I( g6 A9 S1 I本田(HONDA) 16.6%5 N/ N0 b% G2 u5 u! E  d  c
福士(VOLKSWAGEN) 13.0
+ _0 L- m; D) n  e( @' U5 p丰田(TOYOTA 12.1
$ Y3 ~, X9 [$ C2 G极品(ACURA) 9.7 ( v0 }  y9 v0 e  Y# p* B
万事得(MAZDA 9.6  ...
7 B9 b  ~5 P' o0 F6 j

; ]) w/ j* ~4 A0 g/ p挺好的帖子,谢谢!
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发表于 2006-5-6 23:07 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 felixhan8com 于 2006-5-6 21:37 发表* y* K0 C# Z7 g( ?
听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!
8 K+ I# R4 S$ K$ z! \再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。
( h: O2 P+ H# U+ H( F( ?: y有 ... [/quote. {4 Q6 y5 e4 I( d9 O
您有不同看法无妨,说话气和点儿,给别人留些余地。
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发表于 2006-5-6 23:37 | 显示全部楼层

真话听着往往都不舒服

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尤其是有着“保值”想法的人。
& R( e8 q! ?& l" {3 d& q5 R- [很多人刚刚来,认为汽车是一大件,想的很多。( @; R" @0 y% }/ u! c( c) I* I  l
实际上,来的技术移民都很聪明,只是还没有转过来罢了。我个人认为这个贴子害人不浅。
# _6 h' {# f) E! q7 P7 q我见到过些人买了老破toyota一边拼命修,有时还背着媚日的负担,吧吧的等到卖时可以多卖点钱,可又能多卖多少钱呢。
8 S6 r1 s# Y2 r' H我买车,两个目的。图交通方便、要么自己喜欢。
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发表于 2006-5-7 00:30 | 显示全部楼层
500刀内买到的能开的车, 确实能保值。
0 k' i  k/ m5 }; ?, c不过你所投入的心思和时间最多就是保住那五百刀,有人认为值得,有人不屑一顾。
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发表于 2006-5-7 11:00 | 显示全部楼层
thank you
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发表于 2006-5-8 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还是买一辆自己喜欢,和适合自己用的车就可以了,保值也是建立在你的保养与维护上的。
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发表于 2006-5-8 21:12 | 显示全部楼层
确切的说法应该是 贬值 的快慢问题,这个现象  在市场上确实客观存在。 建立在你卖车的时候,不是买车的时候。
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