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有喜欢Jeep Wrangler的吗?

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鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-14 22:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 edmonton-fish 于 2011-11-14 22:27 编辑
& o* N6 V& q1 }/ \  z; ^3 i: O* K: O
5 E, z  C+ H7 U! O1 B% i: d来聊一聊吧!  h. D" Y8 A: V0 h
好像适合屯子里用,但不知他的布顶,朔料顶是怎么回事,冬天保温么?
鲜花(141) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-11-14 23:22 | 显示全部楼层
大侠们,可不可以啊?$ o9 y2 M' v0 H+ f0 `* {

. ^( J) E0 @- V) F) D2 k" u在这屯里,与雪搏斗?
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2011-11-15 08:19 | 显示全部楼层
很好,从来不陷。但是密封不好,无论软硬顶,冬天高速上,外面大寒风,里面小寒风。
鲜花(647) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-15 09:04 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
很喜欢,差点儿买。3.8的排气量,把我吓回来了。同事老外开一辆,说任何路都没问题。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2011-11-15 12:36 | 显示全部楼层
很好,从来不陷。但是密封不好,无论软硬顶,冬天高速上,外面大寒风,里面小寒风。6 D+ l0 c4 W1 [8 _3 P
浪里黑条 发表于 2011-11-15 08:19

: I# P  [8 Q( M8 U7 u# v是,有点冷。实在不行楼主就上偷油獭FJ,那车又彪悍又暖和。
鲜花(238) 鸡蛋(12)
发表于 2011-11-15 12:59 | 显示全部楼层
是,有点冷。实在不行楼主就上偷油獭FJ,那车又彪悍又暖和。
5 r- B4 N( b. u架鸡棚 发表于 2011-11-15 12:36
) Q9 ?  b) r- d
同喜fj, 有点小贵
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-11-15 13:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 sweetlele 于 2011-11-15 13:16 编辑 / H2 e& t0 z- p6 Y2 p1 M

$ ~  B/ S* y. a  zFJ基本上我就没去讲价,知道讲不下来,FJ顶配真是我的心头好啊,可惜LD认为坐着不舒服,而且第二排那个门挺别扭,所以不很喜欢。而且它那个车别看3个雨刷,但很不给力。油耗刚刚的。. W% Y, i8 h. R1 E6 y2 t% ^
4 z4 s% h# A6 s! j
H3没有新车了,所以我也没考虑,不然也是心头好! Q7 Q( q  t% C% p8 F

$ D3 h* B( O( MTJ全城我讲了4家dealer,没有一个愿意sahara unlimited 2w9卖给我,有一个眼见着想松口了,manager过来说不想卖。
: M3 Q* t6 n' R) |" [3 Y$ \
& L. d' d$ ?  y( y这车有力,前后角都大,基本没有走不了的地方,就是据说机械不算很可靠,但是因为他线路简单,所以很好DIY。那个敞篷挺Cool.就是没有行李架子了,颜色都很好看。油耗挺狠,我有一次去试车,开出来的时候眼看着油箱快空了,我问sales能不能上高速爽一下,那sales说你一等,咱先上前面加油站加10块钱油....$ ?& m& f! E7 ?+ T* w% w

5 Z7 t+ v. J" [. S7 G. x# x8 S前段时间Xterra有活动,8千5的rebate,但是全城没有dealer愿意再给我便宜3K,也是油罐子一个
4 x$ x/ \& f% m# c+ {6 ^6 n
8 t# L! Q# F; a% z我觉得市面上差不多类似的油罐车也就这几个了
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-15 13:15 | 显示全部楼层
据说Wrangle的软顶比硬顶保暖性要好,因为硬顶只是塑料,冬天一碰就冰手
鲜花(238) 鸡蛋(12)
发表于 2011-11-15 13:56 | 显示全部楼层
FJ基本上我就没去讲价,知道讲不下来,FJ顶配真是我的心头好啊,可惜LD认为坐着不舒服,而且第二排那个门挺别扭,所以不很喜欢。而且它那个车别看3个雨刷,但很不给力。油耗刚刚的。
+ z9 }( h3 [( q' m& h& x/ P3 X3 c' J9 w% z+ z1 q
H3没有新车了,所以我也没考虑 ...
4 p7 {: D1 h0 y# Bsweetlele 发表于 2011-11-15 13:15
5 O+ W$ q9 M$ w, D7 B6 j! A
还价真够横的,一下子就到dealer的心理承受底线。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2011-11-15 17:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
喜欢wrangler. 感觉除了Hummer,就是这个Jeep车最男人的感觉。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-15 21:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 盘古 于 2011-11-15 21:20 编辑 * J" U( d9 z' b, \' p
1 r. s( y4 @/ _5 a7 I
放心吧。
& Z  p! E5 m" }8 {" _4 x' O我开的是08款的露鼻孔4门版。& I; h4 w) k' N( a$ ?  K8 o
喜欢这车的人会包容它的所有问题。" r% y- ?! x$ {( A4 a$ Y
不喜欢的自然能找出各种各样的问题:靠背太直啦、悬挂太硬,高速油耗11.x啦。
4 z; ]2 P# @' u9 S% }& p拜托,这是辆硬越野车,靠背不直一个石头跨越就能晃折你的腰(越野的时候驾驶员肯定是用最直的靠背的),悬挂不硬你准备底盘蹭石头么?近两吨的车,3.8的发动机(最新的是3.6的),你还能要求多少油耗?) _. r& S$ F: q0 G3 Q3 j) R' \% F
硬顶适合冬季,如果能找到合适的隔热层夏天也会很愉快,冬天开上暖气整个车里都很暖和的,不过不要暖和的睡着了。
* J1 k! ?4 l0 N% U0 j  b软顶过夏天最好,但风噪也大。7 z3 o! M4 F  _9 F9 K
硬顶的时候在90以下基本上没什么噪音,但一过90就完蛋了,路噪加风噪你就只有把音乐音量放大点了。
6 d) G& V: |/ a" \  ?  Z3 [
0 J3 w0 P* w" _- y' l% n
6 l, @+ F- R$ M锤子不好,我开过一次,甚至在怠速的情况下都有种非常令人难受的低频噪音,很痛苦。但这车绝对喝油,开出门绝对威风。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-11-15 23:31 | 显示全部楼层
靠,大鼻孔高速才11.几,出乎我的意料
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-16 11:33 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
靠,大鼻孔高速才11.几,出乎我的意料
$ s8 ]" C, b3 Lsweetlele 发表于 2011-11-15 23:31
0 S0 |* N4 ~% _9 Y
很简单,不要一脚油门就冲到180去,行使速度在90是最省油的,大概能在9.x,到了105就窜到11.x了,开到120,13.x是肯定的,到了140,16.x的油耗是对你脚下压力的肯定。/ R3 z1 `' Y4 G1 @
其实这车开起来并不象大家想的那么差,唯一的问题是路感太强--悬挂硬啊,路过的一个小石头都能被你感觉到。9 G1 n$ p8 L; l1 P4 l1 R
对比人家路虎的前排坐椅,Wrangler的简直就是厚重的沙发了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-16 11:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
对有jeep情节的人讲这车的确很拉风,动心过不过一坐进去就打消念头了,这车也就适合单身小青年或无娃小两口,有娃的家庭不适合这车,内饰构造和外型一样粗旷硬朗。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-11-16 13:20 | 显示全部楼层
很简单,不要一脚油门就冲到180去,行使速度在90是最省油的,大概能在9.x,到了105就窜到11.x了,开到120,13.x是肯定的,到了140,16.x的油耗是对你脚下压力的肯定。8 v# [$ b& T% W7 e
其实这车开起来并不象大家想的那么差,唯一的 ...
6 L& L! H: I1 w, U盘古 发表于 2011-11-16 11:33

2 P- b, x# d, F& \. `哦,要是这么开那就另说了
, m& M7 `  w5 P6 R; x
5 Q3 p* _/ T) L0 V, k: k# d高速开不到120我比较难受
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-11-16 13:34 | 显示全部楼层
目的非常单一的车。要真的开下路面越野,这恐怕是少数几个车之一,并且是最便宜的。2 \2 ~6 Y. J9 Q6 @3 u+ c
如果仅仅是在柏油路上开,四个字:junk。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2011-11-16 13:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
简单地说:这个车是用来玩的。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-11-16 13:52 | 显示全部楼层
目的非常单一的车。要真的开下路面越野,这恐怕是少数几个车之一,并且是最便宜的。
1 e: @# |' I, y) B# Q1 S# ?' e4 H如果仅仅是在柏油路上开,四个字:junk。  U; B# C+ S* O) g6 W+ U7 j
小黄 发表于 2011-11-16 13:34

, u; b( b; o+ Z: q最便宜不好说
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-16 14:05 | 显示全部楼层
盘古说出了 JEEP车主的心声。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-16 19:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 盘古 于 2011-11-16 19:31 编辑 0 s- g3 T5 w4 K% E" i# B

3 d0 v8 ~. ^; ?: Y* d6 A1 ]1 w7 S反正,我只知道,这车是上次米国暴风雪的时候,高速上几乎算的上是唯一的一种能自在的跑的车了,积雪在路中央大概一尺,混冰的路。3 Z( Q& X9 r7 a: c
这车买了就是对付烂天气+破路的。
$ w% n) g) n! ~; B5 u5 C3 _! K; d% n1 F7 h& h5 t* t1 g
如果这车都跑不了了,那么就没啥车能跑了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-16 19:43 | 显示全部楼层
个人感觉买这车还不如直接上皮卡,on road, off road样样行,装东东多又经撞,我湖上冰钓的时候,最能看车的好坏了,jeep更本就不敢往冰上开,看看人家f150,完全是开路先锋,一尺深的雪上面开路,雪就像水一样两边散开。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-11-16 19:56 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
个人感觉买这车还不如直接上皮卡,on road, off road样样行,装东东多又经撞,我湖上冰钓的时候,最能看车的好坏了,jeep更本就不敢往冰上开,看看人家f150,完全是开路先锋,一尺深的雪上面开路,雪就像水一样两边散 ...
1 t4 o7 s' c/ _# N* ~" BRapala 发表于 2011-11-16 19:43

. g% V6 i  v# A  x$ R有空去试试
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-11-16 19:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原始没改的状态下,一般这车跑不了的地方别的也跑不了
7 ~: s% `6 t7 z8 O
  b# T3 F- O" u! \# N/ v长途越野一般要带一辆这个车,负责往外拖陷住的别的车
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-16 20:03 | 显示全部楼层
原始没改的状态下,一般这车跑不了的地方别的也跑不了
$ `% e( ]  `+ y) a: C1 x2 i( T8 P: Y1 p+ u# t- g& r% C
长途越野一般要带一辆这个车,负责往外拖陷住的别的车5 F. u6 k( v( T3 L
sweetlele 发表于 2011-11-16 19:58
7 x7 m( Z6 o/ @# r7 w' h) t
拉不动吧?才3.6升6缸,平地上连拉个trailer都拉不动。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-11-16 21:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
拉不动吧?才3.6升6缸,平地上连拉个trailer都拉不动。
# y- a: V( W: `; \. \: I* jRapala 发表于 2011-11-16 20:03

5 v# L" A: e" F  _  \  F: E拉得动
8 R5 z4 a$ ?. y" S3 D
- e' q: c) n8 _: w, S' j2 i比如陷在沙里了,可以给拽出来
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-16 23:36 | 显示全部楼层
如果你真的爱好越野,想改来玩玩,牧马人是个不错的玩具。! |+ Q: M! \9 f" G& m

! t& O, |: f8 _* E  }但是没必要神化它吧?拉别的车拉不拉得出来看torque,和轮胎的摩擦力。torque跟pick up比差远了,轮胎跟车没关系。如果买牧马人只是为了对付冬天,那真是不值,能对付冬天的车多了去了。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2011-11-17 00:00 | 显示全部楼层
个人感觉买这车还不如直接上皮卡,on road, off road样样行,装东东多又经撞,我湖上冰钓的时候,最能看车的好坏了,jeep更本就不敢往冰上开,看看人家f150,完全是开路先锋,一尺深的雪上面开路,雪就像水一样两边散 ...
; w! i5 ^7 M% g8 e# oRapala 发表于 2011-11-16 19:43
0 M7 N8 x" F+ h
有道理。新的GMC 皮卡 Sierra 或 chev silverado 自动挡,才 1W7. 真便宜。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-11-17 08:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2011-11-17 08:11 编辑 8 q& G  r7 A( V1 i8 P# S
有道理。新的GMC 皮卡 Sierra 或 chev silverado 自动挡,才 1W7. 真便宜。
5 k4 G7 y- m" N% Y8 W) o1 v架鸡棚 发表于 2011-11-17 00:00

( ~6 s5 l  E# F) e8 u1 y4 `; XIn your dreams ...
, O$ y/ a- f% ~Silverado Crewcab 4x4 starts at $35,740. Even with the 9k incentive, plus dest and tax it's roughly $30k.* g/ n4 F3 ~7 r8 ?) F, q& @. q
, F/ l6 x8 s7 Z9 E  H1 l0 G
If your Silverado is cheaper than that, it means you sacrificed:
# `; j0 K( j5 x1) 4x4, your truck will be stuck in snow, OR/AND' }* q4 I: M. L  }) z1 S2 p
2) second row seating, only 2 seats.
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2011-11-17 08:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
反正,我只知道,这车是上次米国暴风雪的时候,高速上几乎算的上是唯一的一种能自在的跑的车了,积雪在路中央大概一尺,混冰的路。% Q! e2 c" C) [' E
这车买了就是对付烂天气+破路的。
$ [; O+ I+ `* L$ N, d
2 M  }" V1 ~3 y" h1 Q如果这车都跑不了了,那么就没啥车能跑了。
5 A; |1 \% \1 Y- F盘古 发表于 2011-11-16 19:28
( f1 ]! e' w- W- }" J8 P6 E0 r# t: ?

% C0 @% J' ]: k: x5 L
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2011-11-17 08:14 | 显示全部楼层
个人感觉买这车还不如直接上皮卡,on road, off road样样行,装东东多又经撞,我湖上冰钓的时候,最能看车的好坏了,jeep更本就不敢往冰上开,看看人家f150,完全是开路先锋,一尺深的雪上面开路,雪就像水一样两边散 ...! V+ `* U4 F8 e
Rapala 发表于 2011-11-16 19:43
6 w8 T: ^- {" t* E! X, ?( W
' k( ]! ^7 `6 g
你不是开玩笑吧,哈哈。我看Jeep直接开路,在膝盖深的雪上,然后皮卡跟着。
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