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Dodge Charger这款车怎么样,适合冬天开吗?

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发表于 2011-11-18 09:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题*\(^o^)/*
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发表于 2011-11-18 09:39 | 显示全部楼层
马力大,耗油大,呵呵
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发表于 2011-11-18 09:55 | 显示全部楼层
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发表于 2011-11-18 11:41 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
安静,可靠,安全。有四驱型号,esp也调的很不错。毕竟是奔驰的底子,整车工艺设计很成熟。对于4000磅重的车来说,追求极端的燃油经济性是不现实的
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发表于 2011-11-18 15:00 | 显示全部楼层
不过道奇车的口碑很差,你可以看看英文的汽论坛。
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发表于 2011-11-18 15:23 | 显示全部楼层
道奇各款轿车中唯一的好车。我只开过后驱,后驱和前驱的开法有些区别,不适合新手冬天开。
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发表于 2011-11-18 21:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不过道奇车的口碑很差,你可以看看英文的汽论坛。5 I' f$ Z) ^: E" i& k& G. X
iamnini 发表于 2011-11-18 15:00
9 Y6 _8 [5 Q( I' M' ^% r
道奇也有让所有德国和意大利车吃了20年土的车型
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发表于 2011-11-19 11:26 | 显示全部楼层
7# shark27 9 |( i, {5 \; Q8 e7 L+ U  S$ C
因为之前我也很看好这车,样子很好。然后逛了好些美国的和加拿大的汽车论坛,所有本地论坛上的人。。都说道奇不好,不像别克,福特,好些有说用的很好的。 不过我没用过道奇车,只是看了别人的评价。。所以持保留意见
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发表于 2011-11-19 12:31 | 显示全部楼层
道奇也有让所有德国和意大利车吃了20年土的车型' S+ e* F& i# P
shark27 发表于 2011-11-18 21:56
( g/ O5 L0 _% Q; N9 m7 M
VIPER!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-11-19 18:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
7# shark27 * @# I: W2 i3 G6 l; m+ a! u# I
因为之前我也很看好这车,样子很好。然后逛了好些美国的和加拿大的汽车论坛,所有本地论坛上的人。。都说道奇不好,不像别克,福特,好些有说用的很好的。 不过我没用过道奇车,只是看了别人的评价。。 ...
% k% p+ T! t3 h' D" x+ siamnini 发表于 2011-11-19 11:26

) O& C0 j# J, X+ L倒是福特被我们鄙视了很多年,最近才有点稍好的车型。克莱斯勒规模小,又把太多的资源用在了卡车上,所以小车落伍了不少。跟戴姆勒结婚以后才靠LX平台渐渐夺回了全尺寸轿车的优势。
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发表于 2011-12-9 12:12 | 显示全部楼层
charger 也有AWD的, 发动机有四种, 2.7 3.5 5.7 6.1。 个人认为3.5AWD的性价比和油耗可以接受。 如果lz追求马力可选5.7HEMI, 6.1SRT8, 不过6.1SRT8算是跑车而且只有后驱, 不建议冬天开。 3.5V6 AWD或者5.7HEMI AWD 都算不错的选择
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发表于 2011-12-10 08:55 | 显示全部楼层
你去租车行租一天看看, 反正我开完觉得很垃圾.(雨天)
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发表于 2011-12-10 09:41 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
是个好主意
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发表于 2011-12-10 22:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
billvip 发表于 2011-12-10 08:55 / {  X" \+ c5 \: e; ^
你去租车行租一天看看, 反正我开完觉得很垃圾.(雨天)

8 `8 f- x( E$ j, p1 \开起来跟w126和w140很接近,很典型的mb风格。v6没有后平衡杆,侧倾很明显。而且以经济,稳定,舒适和实用为主,而且价位也就是那么一个水平,不能强求太多。毕竟普通人对于驾驶感的要求并不是那么高。daytona和srt要好一些,但毕竟是4000多磅的车,“灵活性”并不是强项。
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发表于 2011-12-10 22:53 | 显示全部楼层
billvip 发表于 2011-12-10 08:55
! q; \" n  _* s/ W5 C你去租车行租一天看看, 反正我开完觉得很垃圾.(雨天)
6 W! q& `9 v- X+ I
不用租啊,直接去dealer那里约个test drive,免费的。
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发表于 2011-12-10 22:58 | 显示全部楼层
charger上最好的冬季装备就是esp了。程序调的恰到好处,切入很及时,但又没有把所有动力都切掉,最大程度的争取了抓地力。在极端状态下,esp也能完全关闭。相比其他厂家厂家的esp系统,以丰田来说,很多车上的esp不能完全被关闭,而且动力切掉的过多,以至于一旦打滑,就没有动力脱困。 只要驾驶人不去愚蠢的直冲雪堆,我觉得有雪胎加博世的esp,应付绝大多数冬季驾驶,是没有问题的。
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发表于 2011-12-11 00:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 urspace 于 2011-12-11 00:12 编辑
& g$ F6 b' o0 W! I. I% F) i4 h! \# r& |! y$ O
我非常喜欢charger,买的时候因为预算,放弃了。7 E; Z/ }# k/ G  B! Q6 W

' l/ Z, n4 ~0 ]1 u* v0 J对了,要省油,去开toyota,那种车最适合某些同胞了。。
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发表于 2011-12-11 02:14 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2011-12-11 00:11 7 ^' S6 V9 y# r2 h9 l7 k; S
我非常喜欢charger,买的时候因为预算,放弃了。# x  b$ @  T5 g. T; L- A) U9 V, N

: y0 \1 I1 x5 A( O8 R' B对了,要省油,去开toyota,那种车最适合某些同胞了。。 ...

; q( D6 m1 \7 H# ?# h多数v6的toyota可不比v6的charger省油阿
鲜花(44) 鸡蛋(0)
发表于 2011-12-11 11:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 千度 于 2011-12-11 11:54 编辑
/ {' T. K( j. \) k1 O1 u. G
8 `2 n. b0 \% D& U' `冬天经常看到toyota tercel 在埃德蒙顿公路上奔跑,只要不出车祸,感觉也挺安全的。
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发表于 2011-12-11 15:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-12-11 15:45 编辑 $ P' E6 D$ X9 b* U' O, p  w
千度 发表于 2011-12-11 11:53
& i: [% r1 v# [3 S; u- q' a3 ~8 P冬天经常看到toyota tercel 在埃德蒙顿公路上奔跑,只要不出车祸,感觉也挺安全的。

$ C, h* Z( m; r+ k# j. h2 g7 U+ V  U: j$ Q/ m% C
这都是运气和几率的问题。还有人能不买保险开数年黑车都没事的呢
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发表于 2011-12-11 15:48 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2011-12-11 15:44
$ O  ]! @8 T$ A7 G, a  X这都是运气和几率的问题。还有人能不买保险开数年黑车都没事的呢
: G- k6 y8 p# V) a/ p
牛人啊,借给我个胆儿,也不敢。
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