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求教:请问现在冬天热车是等转速彻底回落800吗?谢谢

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鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-18 14:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题..  这个让我很confuse...
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-18 14:12 | 显示全部楼层
车和车不一样 但是貌似1000一下就行 然后上路慢点开 别超过2000.
2 C6 U2 E; q2 U9 z# N你还得问专家最好 问问斑竹
鲜花(2) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-11-18 14:18 | 显示全部楼层
2# 亮甲店 2 ?5 _9 @" F6 K/ {1 U4 J

' P+ n; Y+ D( W( p谢谢哥们儿回复! 坐等scuba... shark..  白马大版们来回答..
2 d. g; [9 b4 N) {' ^7 _9 ~$ P( G' h6 l- j8 b% Q9 C" }: y
开车小心呀哥们儿 :)
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-18 14:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
3# fenghuoxizhuhou ; z' w1 T; o: I5 J4 Y, e" S
$ i7 Y# }; q2 W6 M
0 [' ~2 K* N3 J9 z7 G
今天开回来 高速一点问题没有4 ~) V2 n# R7 u$ z
就是在SHERWOOD HIGHWAY 50 ST那 路况很糟糕
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-18 18:04 | 显示全部楼层
6 应该怎样热车
/ ^/ X* G$ J  m/ ?* `热车包括原地热车和慢行热车两个阶段。
- }$ ~+ M" T6 u1 [# E8 R( I夏季点火后30秒到1分钟原地怠速,然后上路以40-50公里时速行驶5分钟左右直到水温表显示接近正常温度。
2 `: X4 C/ r- o" D" G4 d冬季点火后等到怠速降至1000以下,或至少3-5分钟左右,然后上路以40-50公里时速行驶5-10分钟直到水温表显示接近正常温度。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-11-18 18:07 | 显示全部楼层
5# scuba1995
; h5 r8 K1 x) L9 h1 \  [* S( D! M( O3 t3 u
, d* @  M2 q' x7 V
谢谢scuba大版..  就按scuba大版的来做吧..
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-18 18:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是即将发表的爱城汽车新手指南里得 第六个问题。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-11-18 18:19 | 显示全部楼层
7# scuba1995 1 O3 r, o! a  ~$ |, C6 O4 v
2 A7 C, L! a- i' h8 j

% e/ i0 _) U6 a( X激动.. 能得到一个beta版 近水楼台先得月啊
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-11-18 20:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
6 应该怎样热车  t7 X) Y  r7 U7 }7 ]+ @. {
热车包括原地热车和慢行热车两个阶段。
  |4 r& J3 M3 B5 _/ L+ V夏季点火后30秒到1分钟原地怠速,然后上路以40-50公里时速行驶5分钟左右直到水温表显示接近正常温度。' Y; N+ x' K; P& }
冬季点火后等到怠速降至1000以下,或至少3-5分钟左 ...9 t3 s2 a7 j4 P' V: D
scuba1995 发表于 2011-11-18 18:04

' T1 d& d8 g3 S7 I0 @; a, c* l) Y# q$ n+ Z2 g7 t; q0 T
靠谱
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-11-18 21:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
水温上到80度左右就好了
鲜花(52) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-18 23:06 | 显示全部楼层
我靠,我一直都是为了省油,在车子发动后的三秒钟之内,换档开走~~~~~
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-18 23:39 | 显示全部楼层
我靠,我一直都是为了省油,在车子发动后的三秒钟之内,换档开走~~~~~/ V, v" u' ^) s1 E
宋兵乙 发表于 2011-11-18 23:06
2 `: s! e) I4 n% Z; f" _
我也是,但不是为了省油,而是赶时间。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-18 23:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
冬天到底应该怎么热车啊,根据白马的帖子说“正确的热车方法,应该是在发动一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速保持2000转以下。这样行驶3分钟~5分钟,等水温达到正常行驶温度后,就可以正常驾驶了。 同时注意热车后不宜快加速,长时间怠速并不好,对发动机会无益,容易积碳,因此我建议一分钟左右就可以了。天气暖和时热车时间可缩短,半分钟至一分钟即可。”可是根据scuba的帖子说:“冬季点火后等到怠速降至1000以下,或至少3-5分钟左右,然后上路以40-50公里时速行驶5-10分钟直到水温表显示接近正常温度。”到底应该热多久啊,是3-5分钟还是一分钟左右啊
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-19 01:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
官方解释:
8 Q( x; o* h& L) g6 ~7 I! ~热车不要超过2-3分钟,最好的热车方法是让车跑起来,而不是原地怠速。
+ [+ K# y' O9 O4 `1 y! A" P: ^* p1 rhttp://oee.nrcan.gc.ca/transportation/idling/warm-up.cfm?attr=8
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-11-19 01:44 | 显示全部楼层
冬天到底应该怎么热车啊,根据白马的帖子说“正确的热车方法,应该是在发动一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速保持2000转以下。这样行驶3分钟~5分钟,等水温达到正常行驶温度后,就可以 ..." P3 n, _* U$ \! y$ l4 s+ @/ }$ }
jasonzhang28 发表于 2011-11-18 23:47
0 \8 A' C. `: w* k2 U8 {
& J( J+ O5 ~7 E) I$ @# q& l9 o
跟时间没关系,其实只要达到工作温度就好
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-19 01:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-11-19 01:56 编辑 ) z" K  E9 T1 \8 g) ^( Z$ Z+ E" ?7 \
官方解释:
3 G' j, z/ h) a1 |4 V1 G热车不要超过2-3分钟,最好的热车方法是让车跑起来,而不是原地怠速。
3 c! a* i5 B1 E- phttp://oee.nrcan.gc.ca/transportation/idling/warm-up.cfm?attr=8' v' @+ f1 G3 s8 T, |7 K8 a  r( W- _
maple521 发表于 2011-11-19 01:27
* P! T) h$ i* ]! W  O& n1 G
所以要原地热车加上起步热车啊,但考虑到这里太冷了,原地热5分钟能达到不冷的地方热2分钟的温度就不错了。
0 g! n; J, V% n! C; _+ d+ N! v零下20度的时候,启动怠速,看到温度指针开始动,也就是油温到达20-30度就要5分钟以上了。如果机油还是零下10度就起步,机油流动性比不冷的地方不热车还要差,那种机油环境下发动机的磨损比连续开几千公里只多不少。
3 C: ]2 R9 p+ P9 }
  S6 f7 y: e" f1 r: t你说的那个网站里说的不够严谨。使用BLOCK HEATER怎么能减少油耗25%?只能是让热车过程缩短,提高燃烧效率,减少热车过程的油耗。如果启动后连续开几百公里,不用BLOCK HEATER多耗的那点油根本不能明显影响综合油耗。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-19 01:51 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
跟时间没关系,其实只要达到工作温度就好/ X$ [: M! D# T& r- |0 r/ y, r
shark27 发表于 2011-11-19 01:44
, @- Z' _6 s( }8 W/ _+ ^$ Q
同志们不能用手去试温度,只能拿时间说事了。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-11-19 19:21 | 显示全部楼层
同志们不能用手去试温度,只能拿时间说事了。1 e; f1 E$ ^3 t, t8 f9 S+ u  S- T% c
scuba1995 发表于 2011-11-19 01:51
3 e' }4 `! {, c' X; [5 O3 i" |3 W
仪表板上不是有个水温计么? 即便没有,大多数车都是heater外循环的,所以只要开始有热风出来,就代表温控阀已经打开,也就意味着引擎达到工作温度
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-19 21:26 | 显示全部楼层
回头想办法测试一下零下20-30度小循环内升温到80度要多少时间。
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