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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看
. u  q- F+ Z" Y1 f3 H* |, Q
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?
  q" ]2 A, s* h4 P2 `) W% R! ]6 c机油灯亮了 加机油
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
大型搬家
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 - }6 a3 T0 v% T
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

+ v$ R7 X5 h9 o& s) ?7 e顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
( g$ N: U# k  L4 z  q- j* I- }热气很小,热量不够 风都是够,7 C, L7 M9 D# S8 B2 ^7 M  y
已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。) `' l" y7 n2 X8 q
我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
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 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
; h; A% `7 n) M2 ^一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

' x. N2 C) R. f) E& F( b/ H7 w9 ~有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04
3 D# g1 s" ?; g$ x& Z2 I, H有什么区别呀,请教一下。
1 C6 D( `2 F5 ?1 Z% q* ^1 f2 n( x  j
油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。+ Z+ N; ~# u6 E
機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
$ c& G. g1 F) W  j* a顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。# I! G4 s" a. Q, a( H
热气很小,热量不够 风都是够,
0 l, T% i% }9 z8 P* }, @3 i' s已经COOLANT FLUSH了2次 ...

3 a6 M  X. T; m# T8 C看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。
% W( [0 q& [! I* c4 W$ C1.机油不足。8 H: V# D9 i2 `. Y' N1 F
2.机油泵问题。
# e# ?$ q# Y. ~& J2 s! _7 A3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。) @' t# _  w" ^( T" l2 v' w' M4 n4 ~
一般以1或3为多见。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑
; }" @2 X+ J- @* C. @/ W! _" s
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
, q9 b/ K) b5 q* k+ O顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。- V1 j; @; d0 K9 z7 l/ n
热气很小,热量不够 风都是够,
. C2 @2 `8 t, z已经COOLANT FLUSH了2次 ...

0 C. g  w: d  v1 \) k: A- i; c' D- r9 b
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15 , s  m8 V* ^; A% L9 Q+ p1 y
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...

, q9 \$ `' d) J. Y, nINLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26
' H- d4 f! b; ?. P2 ?% JINLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...
4 ?" ^, f0 r5 \! `: g! Y% L6 H
blend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
5 Y. R& D% ^) O) F8 [2 c& dblend door motor

! p; n) v8 z# I7 |+ C; p' s" A- G换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
4 V0 s" M, ~6 @9 C' C' ]3 Vblend door motor

+ ?5 t# ~) x& ^+ f+ J! K) Shttp://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑
& }1 F/ W. z5 U, e
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35
( D+ p* F0 T" E" m) e! vhttp://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?

+ f/ m  [1 L1 X* E2 J: `. Q
4 j) V& ^* d1 l 先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49
  _3 F& h4 ^) Z4 H先拆出来测试一下
3 }* }% t( {6 f" M" v1 h( }% k
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06
8 c- \1 K/ ^: [% z7 A) D有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
% K9 ^5 D) E! N$ {
不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是
$ s$ ]- l! x3 z  X9 L  D  o7 B! c( {5 o. ^6 j4 \
1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。8 B3 E! J0 X' Y$ g. b; p
# l% T6 P2 F/ \* J) d3 v
2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。6 T: o% ?4 m! T" e5 i

; u6 {& u; q5 ^) G: }. A/ [/ z3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔
8 o. X8 f2 G# f5 a0 s/ O5 \/ a3 b! R* K
4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了/ F  b1 C  e, R) P9 M8 Y: |* K
& k1 `6 X, v. L
5该换的换,不该换就装回去
8 f; Z- [( k& Z" k) i
1 \7 A9 J) T$ _3 k- ]6装回中控板,只要推回去就可以。
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