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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
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 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看7 l6 w! a7 S0 g, D+ f
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?. h; x7 J  B8 c, M0 |3 b4 @; U/ u
机油灯亮了 加机油
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发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
大型搬家
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发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 ! |6 m$ D9 i. m1 C/ B+ G
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

! ~% Y7 w4 C) B% ^% D+ `4 Y顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。. h0 d' {) m- b7 d; ~) _
热气很小,热量不够 风都是够,
& h: q6 G( u) w/ O9 o% r( b. h& Q& W已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。
" ]/ P% f1 p' a* m我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
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 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
5 v8 X2 K+ m. O! c& L5 Q3 l) A一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
7 t1 ]( d8 d. X$ C+ Z
有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04 # i+ v: @' ]  s5 @. F
有什么区别呀,请教一下。
  z( }* |0 O4 b6 E' A* y, Y
油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。
$ q+ e1 y, H  A" U9 C機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
1 u0 Q$ S& C) g0 L! S7 ]顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
7 d0 y) e1 h, T! H5 b* X7 v. y热气很小,热量不够 风都是够,' \8 ]4 m$ c5 G5 E
已经COOLANT FLUSH了2次 ...

  O$ K3 w: A' N6 ]% e( j6 ^看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。
' b6 V: c# z. K% _, P1.机油不足。: B# ]( L# q( V
2.机油泵问题。
/ E3 t' G& I* b* u+ H+ j% z3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。
; H& j* L# Q0 H一般以1或3为多见。
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发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑 : G! {0 Q, e6 E" L0 I
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 ( \- I; k8 z9 N4 {
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
" d4 A3 }. n- ~0 t/ w热气很小,热量不够 风都是够,
/ k, V  x1 }$ y, `9 V5 ^/ _9 l已经COOLANT FLUSH了2次 ...
/ I8 @) r+ P+ o4 d( l5 c7 ^! ?

* Y6 j0 L) A6 e% J/ i8 d) A2 _9 x找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
理袁律师事务所
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15 - ~0 j; R9 J" N
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...

( h* d: X. x4 T; w2 O% {6 `. uINLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
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发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26 9 A  E; M% }; `8 I: j
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...

7 a: r" j) _( t, y7 M; zblend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
2 R0 ]. Z7 x5 Z+ n' j# ~blend door motor
$ R! C* _6 \6 K+ O% R3 R. l% p
换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
  u: F; M# e9 r7 P) eblend door motor
! I/ @! r- n, H1 t
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑
( \/ D9 L8 u* y& |
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35
4 s; a% S0 D' ^http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?

; O: M- c* F8 U* `3 K7 a$ X0 O
( b$ o; G! q: I5 K" B- m5 Y' e" e 先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49 , S% |; D; r9 ]' i- g8 s
先拆出来测试一下

& X$ C1 x7 V7 D9 Y1 }8 `5 o9 k有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06
" r( I' ?% v+ y& ~, l3 l有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
: J1 U  v# ?/ L6 d, o/ [
不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是5 v, R3 g6 C4 b- t: Z8 {0 b

. L! p5 I& E+ s1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。0 W; i" B* f, r9 J$ L$ v& P6 l
& L& R. x9 c9 U+ i% u1 F6 l
2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。6 n0 N. a3 a( ]5 }  }  G! O! j

5 Y& r; B+ x3 [' w3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔! T5 x( w1 p* h+ c9 V% V- V+ \+ ?

3 c# [7 T5 r! U2 }; [1 o4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了# @8 a$ ^$ e+ e
" l3 q& W- D1 n: Z+ @3 M- t/ H2 o
5该换的换,不该换就装回去
2 A7 c, w! A" L* V% q* H7 z
/ x) W( L, p0 `% k% @& f- x6装回中控板,只要推回去就可以。
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