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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看+ {# S; {; q$ V( x$ G
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?! E. j; V6 \- j, ]# w6 P; D7 h
机油灯亮了 加机油
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
4 E) s' I! j( @5 K一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

6 C7 S" `9 j9 I3 H顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
4 d3 Z: Z* A9 _热气很小,热量不够 风都是够,/ E% u7 B5 X, ~
已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。% Q0 x! J  m1 U# x  f9 I! A
我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
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 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
" q5 f# E1 D) u# a9 e! x7 E( g8 x9 ]  Z( o一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

3 S% b, e8 V8 Y9 ^有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04 / c1 _9 T6 G5 }3 U
有什么区别呀,请教一下。
% w! D& N& G; m3 p% X8 c
油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。5 Y7 E5 M$ x) {
機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 ; v, p: |1 N0 P
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。5 ^# E- E+ J* {7 s2 k
热气很小,热量不够 风都是够,
' M+ r% d( Y  ]# S# s已经COOLANT FLUSH了2次 ...
6 q0 s. [/ h; Y; @( ^0 b
看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。7 h8 V( P8 }! a  N) ]4 h5 B
1.机油不足。/ A0 K/ x7 i. W4 d/ ^
2.机油泵问题。! M7 N; X2 M) G, A* R2 q3 o5 e7 G
3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。
* ~0 [9 l7 A5 Q1 {; f: ]. v一般以1或3为多见。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑
' m& e: E' n/ m: E
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
0 w- a  m0 l2 k  B0 L7 x4 K' c顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。4 ], m6 V$ W; s! M$ q2 P
热气很小,热量不够 风都是够,
, u9 k  |$ {. N, ?已经COOLANT FLUSH了2次 ...

/ \8 O( C: P( ^7 B$ n# S% C- t7 b# u4 A- B1 {. M- O5 C, R0 }
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15 7 C0 W1 c* P% C! K' w
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...
) Y! {3 H( ]# t
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26
4 @5 V- ?- ]7 |2 t2 ~INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...
) u% R3 x/ Z" H+ {/ L, W7 r+ M
blend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 1 M9 g  B( |; ^$ b! U4 l
blend door motor
! v* l- m9 t; X5 F" X2 Q# L0 t; z
换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 9 Z4 o) ?( w  N
blend door motor

% {2 R4 Y& q3 y4 M! m& }" Ahttp://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑
" ]! L% h% P! ?2 U9 e7 o
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35 6 x* ]: f8 l1 M  }5 ~7 |2 t
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?

5 v* r) z/ x3 f& c) K& ^& F. P! e2 L) t2 W' L& Z4 x
先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49
# {9 o8 R: m0 @% D$ a. F* f先拆出来测试一下

8 R1 n+ c$ q9 P* K4 m+ k有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06
) H: u- {, ^% J7 R% b有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
- ~* ^2 J& X6 x) n+ n
不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是$ j) J& P6 J$ u* a3 |

9 [" ?8 k5 R; @2 k9 f1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。4 ~6 K5 d3 \* i* _  g

- o( F0 C/ g0 q6 U2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。# e6 O  E0 X) [/ e+ y: J

' i* R( Z* Q' E& R  G3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔/ O" W! J7 ~, @9 Q

$ d  ?/ K& l3 h3 s$ q7 X. \3 c% D4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了
: t) p+ W" P: f8 A
) J' K5 d, e" b7 H5该换的换,不该换就装回去
; F2 {# Q2 C# g- D( t! `
( ~8 w, a, \7 b- ?# i2 {& A6装回中控板,只要推回去就可以。
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