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求 2012 Passat 使用报告 (5缸或者柴油机版)

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发表于 2012-1-28 20:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
很感兴趣,有人自己驾驶或者租用足够长世间,可以交作业啊....
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发表于 2012-1-29 10:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 waterous 于 2012-1-29 10:30 编辑 . N5 d5 k5 |: V0 H& w

( @% c* o: @- N$ v( g大众基本=垃圾,就辉腾还凑活
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2012-1-29 21:12 | 显示全部楼层
大众车显然不是你的最爱,但也肯定不是垃圾。0 F) u8 z4 W3 i* {5 F% {7 [8 j
只有会疼最不成功,04年款后就没有了。: `) f  }( S1 e7 y  Y9 Y' z
# z: n! t# D1 ~! M/ v  z# ?
  {' d1 X9 t; E/ I- Q7 g
2012 Jetta 和 2012 CIVIC 2012 corolla 是一个级别的车子,优劣自明。+ p, j8 d3 h- F6 n
- L% E8 F5 j2 i
理袁律师事务所
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发表于 2012-1-29 21:55 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
HRU 发表于 2012-1-29 21:12 ! y2 g* H* u# ?4 K
大众车显然不是你的最爱,但也肯定不是垃圾。6 K" H3 e4 c, E3 x
只有会疼最不成功,04年款后就没有了。
+ c9 y4 O* R& ~4 A6 t9 _
北美只到04年,欧洲,亚洲都到10年,12-13年出新款。 老头子公司里的车是4座pheaton w12, 其实根同年月的A8有70%的相似度
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发表于 2012-1-29 21:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-29 21:57 编辑 , U$ d0 S- ?/ ?8 x, @; j  T9 U
waterous 发表于 2012-1-29 10:28 6 p+ t$ N6 U% i7 U$ C
大众基本=垃圾,就辉腾还凑活
. h9 k3 s3 ^4 s5 @# X

9 E8 z' E* |9 W8 Q  d( B; P我的感觉是:vw 比较邪门,丰田 接近垃圾
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发表于 2012-1-30 09:09 | 显示全部楼层
如果丰田接近垃圾, 那么vw就是垃圾
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发表于 2012-1-30 09:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
vw做的东西可比丰田实在多了,几乎能找出来得89vw都比你89佳美锈的少, 你要还不信,可开去做个碰撞试验。到时候贴个视频上来欣赏
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发表于 2012-1-30 23:16 | 显示全部楼层
http://www.edmunds.com/volkswage ... nsumer-reviews.html
1 A  L3 y. R( \: y; T$ @% b) g; K7 @" N5 O
表示楼主应该自己做作业,不应该强行要求其他同学交作业给你。
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 楼主| 发表于 2012-1-31 00:07 | 显示全部楼层
不要吵了,关于VW的问题,我问问国内的朋友。中国和美国的新passat 是一样的,和欧洲版本不同。
- e9 u) P6 g. s$ C. x' i1 _# p. P: w( ]& x6 K2 O; a. x9 }( L
我相信降价以后的passat可以和丰田以及本田的中级轿车竞争。都是26000左右的车子,但是passat 毫无悬念的可以开到210公里/小时并且保持稳定,我质疑佳美或者雅阁可以稳定长时间的高于180公里时速行驶。! H* F4 b) j- b- T( ?0 p  Y+ ?

! W+ S2 N, j% p+ _5 X( ~我对中级轿车没有兴趣,亲戚来到加拿大,正在购车阶段。8 O7 X- Y  b$ t+ K
3 e& O1 X0 y  N, ]1 ^$ R" t) u
本人对高质量小型轿车感兴趣。高尔夫出了一款 “R” 2升发动机256马力四轮驱动,3门掀背,挺有特点。! Y" ?( c5 l2 S2 [' K; S+ Y

, r3 B+ U; n5 u# P0 t7 ]  Mwaterous 关于垃圾的理论不知道适用与否VW高性能小型汽车。丰田本田的华冠私欲肯定找不到此类有高效率直喷发动机,四轮驱动,扎实的悬挂,柔韧的操控,绝对有把握的高速行驶性,都不是田田优先考虑的。
8 [! U) Y4 o  C, |* ^' S( R
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发表于 2012-2-2 13:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
HRU 发表于 2012-1-31 00:07 0 I5 E- U7 w) J1 L5 L  R
不要吵了,关于VW的问题,我问问国内的朋友。中国和美国的新passat 是一样的,和欧洲版本不同。
2 Y* b" }1 z! x4 \1 H2 b. q+ z/ G. d0 k# {
我相信降 ...

, \5 ~6 x' J# V4 M9 R/ UR20绝对将是一代经典,加拿大只有手动的。。。。而且小贵
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-2 13:43 | 显示全部楼层
HRU 发表于 2012-1-31 00:07
, `0 Q- X* i- {, r0 M3 m不要吵了,关于VW的问题,我问问国内的朋友。中国和美国的新passat 是一样的,和欧洲版本不同。
$ F: e- h/ m4 W$ Y  ~( d* ^7 e/ X9 y) e+ `/ N3 N0 H1 ]7 j
我相信降 ...
( \3 _/ K4 L% L- |6 h3 B8 v
不要忘了当年的红头type R   120升功率 法拉利级别啊
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 楼主| 发表于 2012-2-2 22:16 | 显示全部楼层
Golf R 美国也只有手动档,价格34700美元。这边估计小四万了。
* c! `. D) z+ \# {1 b6 x6 F2 Y9 w: f4 i2 u+ i
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-4 00:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
waterous 发表于 2012-1-30 09:09 ' O$ t. [7 d$ f& L: m
如果丰田接近垃圾, 那么vw就是垃圾

; S0 J. u% [5 j  }你同样开两台相同等级的丰田和大众比较一下,大众车无论操控还是隔音都更胜一筹
大型搬家
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发表于 2012-2-5 17:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
dh2g 发表于 2012-2-4 00:28
9 B9 W" c9 J- X7 O3 X- d7 s0 E" p. h你同样开两台相同等级的丰田和大众比较一下,大众车无论操控还是隔音都更胜一筹
6 [- V- h$ {2 [) O9 C. [
无论质量差还是毛病多,大众都遥遥领先
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-5 17:37 | 显示全部楼层
waterous 发表于 2012-2-5 17:11 + X7 O  Q& A$ f6 R: g9 l4 N
无论质量差还是毛病多,大众都遥遥领先
6 t2 |2 y9 G8 A
这个不见得,丰田车冬天开跟滑滑板似的,并且打火打不着
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-5 19:22 | 显示全部楼层
dh2g 发表于 2012-2-5 17:37 ! f9 n+ L1 z5 g: Y: Y
这个不见得,丰田车冬天开跟滑滑板似的,并且打火打不着
% ?5 b' Y' @4 l$ a+ j% _5 S
我头回听说日本车冬天启动性能不如德国车。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-5 19:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-2-5 19:39 编辑 7 U6 ~7 k# l2 R4 _8 O1 f' I& A
waterous 发表于 2012-2-5 19:22
1 q& E2 Z* J0 X  O; q) ]; Z我头回听说日本车冬天启动性能不如德国车。

1 h3 M$ Z+ z+ U% E6 b) z
6 L* D' m% F" h+ H% m7 ~那时你见识少。先不说德国冬季和加拿大相近,几乎所有德国车都用全合成机油,高容量agm电池,高扭矩长寿命的博士起动机,而且不用block heater。日车除了能用block heater以外,几乎没有任何针对冬季启动性能的设计。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-5 19:44 | 显示全部楼层
waterous 发表于 2012-2-5 17:11
1 F2 U, e2 D5 D# y/ |: r$ j无论质量差还是毛病多,大众都遥遥领先

6 Y* f& E; o1 L大众无论从材料,工艺和零部件质量上都比日系车高。丰田到现在为止都没有灯光诊断报警功能和机油寿命提示功能。零件和功能少,当然也就不会有毛病,但却卖高价,十足的黑心眼
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-5 19:45 | 显示全部楼层
HRU 发表于 2012-2-2 22:16
  F9 s! s4 L1 z- j! K. l2 cGolf R 美国也只有手动档,价格34700美元。这边估计小四万了。
: U3 F. |- p+ {/ @. D9 l+ c" E
7速dsg
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-6 03:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
waterous 发表于 2012-2-5 19:22 / i( U$ W& m8 [5 ]
我头回听说日本车冬天启动性能不如德国车。

1 \, K; d  M" M. v5 ^: X9 V你去车行干干就知道了
鲜花(19) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-2-11 00:34 | 显示全部楼层
事实1 奔驰车没有engine block heater, 即使在加拿大
% @) H: j: w( `! i8 a* D! s事实2 合成机油是德国车的标准配备(shark 27 说得对)
9 B* k. ?! r$ Z! D' P事实3 日本车启动性能差(低温)也是事实,特别是丰田prius(但是本田还不错,从未用过blockheater)
! g' x$ R8 z; }  z& O7 u( M7 e; L. ?
waterous 不喜欢大众车,可能和个人经历有关。但是,我们是摆弄车的,所以看问题不那么情绪化。
4 b% e( P9 N9 U9 @0 ?7 k) f$ v3 n2 l0 ]: t
我对丰田车感觉一般,除了对其hybrid技术感兴趣,并且亲自实践,prius 唯一毛病就是电池弱,严寒下像是要死不活。accessory 电池是松下的,大小和汉堡包盒子差不多,大约是奔驰电池体积的1/4,对这个价格超过3万元的车子怀疑其成本控制的苛刻。( p8 N/ u  K$ Z3 B% T6 p9 c
8 v5 Y  B  }9 v* ~4 ]$ k, e2 H8 w' p
其实,如果我说range rover 质量很不错你们一定会笑掉大牙。但是在中国真的很耐用,烧中国柴油,4-5年了所有车子都没有发动机问题!奔驰也很给力。
& E# z0 u+ T) V, w" Q$ U/ ^
6 w& ~3 m4 A7 v* F8 r
' o9 c% a! ?$ _  T+ I3 S3 c8 c; l! q
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