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chulinlong · 发表于 2012-2-10 21:20

本帖最后由 chulinlong 于 2012-2-10 22:00 编辑

我刚买了辆 2手2006  honda civic  coupe
  pre purchase inspection(一家当地的修车行) 说需要换 front right inner tie rod need change  and alignment

后来去了chinatown Tire Depot & Auto Infinity 想咨询下大概的价钱  后来他说一共大概400左右

之后我又去Canadian Tire  买东西顺便问了问价格他们说能给300左右后来我让他们做了一个 inspection

检查完说要 front steering linkage  -replace both inner and outer tie rods.
他们开价800多

后来我就没谱了这一个说要换一个inner 一个要说前轮左右里外的 tie rod  都要换

请问你知道有没有什么比较靠谱的修车行不乱报价而且技术还不错的？谢谢

shark27 · 发表于 2012-2-10 21:54

有些人看不准具体哪个球头磨损比较大，就建议把所有inner tire rod和tire rod end换掉，这是比较懒的办法。换几个地方看看吧

chulinlong · 发表于 2012-2-10 22:01

本帖最后由 chulinlong 于 2012-2-10 22:02 编辑

shark27 发表于 2012-2-10 21:54 4 A+ Y5 U+ e/ c4 x8 N% p1 p; `5 J
有些人看不准具体哪个球头磨损比较大，就建议把所有inner tire rod和tire rod end换掉，这是比较懒的办法。 ...

这个零件坏了会影响车的哪个性能？

需要尽快修吗？

shark27 · 发表于 2012-2-10 22:21

车辆跑偏，轮胎偏磨，异常震动，等等

scuba1995 · 发表于 2012-2-11 23:52

没啥大事，慢慢问着，找到合适的地方再换就来得及。

白马啸西枫 · 发表于 2012-2-12 01:23

你找个地方把车架起来，前后左右晃动右前轮，如果感觉不松的话一般都还能坚持开几下下，呵呵。当然，这些东西都是换了只有好处，没坏处。

lopenwing · 发表于 2012-2-12 12:56

貌似civic都有这个毛病,我已经遇到几个人同样的毛病了.

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