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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣
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' p- E+ O/ O$ i% ]1 l+ _* H' {2 }, c  ]- K
$ V6 }% E6 n' b( u: U1 G- E
  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
9 h+ }5 X* b6 z% `; J3 h+ [8 B+ O0 o0 b8 H7 [5 k
  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
1 B+ m8 T/ q: b# e( r( g  v' P6 r4 w( {& i) x- G7 g& y8 q6 k
  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:' ^7 F1 ~( A7 F( e
5 d+ t+ \& v" x, c! x, b( z. A
  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
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  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。: v% L; B3 m. Q' a/ l$ C' z
但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
: p1 ?9 G/ M/ Y# m+ _+ G
( C: b$ f- n' s% @1 l  避免事故能力
- G4 i" ^1 L6 T% {# d3 N0 }' }2 P6 i% b$ q
  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 : [3 k  v5 Y: m  u8 ?
6 l: Q! M; G! F3 D2 m7 B1 Y0 ?
车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
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* X1 x6 z/ z5 \# y  紧急躲避能力8 G% g. j; e- q

, N- |5 ~) M" O& g" k5 k  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
4 B4 R% |6 q  S' z9 P& s- H
% D( y4 I' A' R- j7 r' i' M- I  其他预防事故的因素
: F/ t1 U+ K+ Q0 C' u
% a% z! u8 R$ R  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。8 {6 C5 X5 T  d( B& p  U- s
9 V7 [( `) A/ z! p  g
  防撞性
9 C7 D7 G7 h" ~! `1 B
; V( P$ s3 S- s" I* P0 e4 [# W& u  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
8 N) [6 I* ^# M1 u# B) O2 U4 Z# N: ]- ]2 G/ B, H; F: U8 D  X+ u3 n
  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。- d, @: w( L* K9 ~: n, g: T/ q
3 `* m& k+ g7 K  M  v
  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
. `+ V4 }6 S3 H
, E% E& {& T8 {  d( }! s
" n! F7 p* l0 P% y) k) l  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
- J8 S' H1 a9 ]  Z+ `1 R
3 I% p8 `7 h. _" t! u, H+ K  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
9 V- E. e2 u, I2 U4 n+ |4 p( S0 H: @5 Q3 \3 g, T! L$ A  P3 N6 D% k
以上提到的机构的网站,如下:6 b0 s1 p5 [, x  y
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
" K, o9 p! _% U& v; D7 _2 M" s3 v美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
& g' X7 b' Z- g" [' p  E  p: s0 W; J/ d% h7 R7 ~5 T" V) {
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。; q+ P- s1 ^  Q5 O
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
5 j4 M3 V# B. S* ]! t
! Y% Q: g! U6 K6 O  g        车型        Injury          Collision        Theft
& p2 g  w; L) e7 x; r3 E7 d) r: NGMC        Safari_4WD        40        47        ! ~. P0 ^# s# S# m, |; P
Oldsmobile        Aurora        44        78        93" P- ]. Z! K) @' D$ ]* N
Buick        LeSabre        48        59        10% e2 V" U$ |& j7 f( H
Chrysler        Town_Country_4WD        48        80       
# W- C9 m) a) ]) {1 m  M! xPontiac        Bonneville        51        64        518 A& p: t: ?! D9 G4 C5 B
Volvo        V70_4WD        52        97        42
4 Y# U) r, ?1 }8 Z, VVolkswagen        Passat_4WD        52        90        , S' C' J2 x7 z8 D  U
Pontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34! n5 W3 ~+ g! r1 k$ k
Volkswagen        Passat        53        80       
6 ^8 e2 m/ v) c9 B9 z3 m, hOldsmobile        Silhouette        54        55        25
$ j1 J  O4 L& ?; ^Mercury        Grand_Marquis        56        68        17
  ?5 m& r2 q* WSaab        9-3        56        112        36
  z2 T" r2 f0 D$ ZHonda        Odyssey        58        64        243 F, {8 t6 W" V6 h4 }% W
Ford        Crown_Victoria        59        70        58
1 e% v" q0 d" v# A7 D- k: H( T0 ZBuick        Regal        59        66        368 h$ k8 w3 v. W/ v7 p; e5 r' ^
Chevrolet        Astro_4WD        59        61        348 [! \1 Z( ?5 S
Buick        Century        60        64        28
5 t* o  E' F+ a; I) ]Chrysler        Town_Country        60        70        71
- Z9 [, s/ g- CVolvo        S60        64        111        73% k) D1 g2 f* w5 W
Subaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        316 u+ T% }5 X: W! j% c. Q1 s
Audi        A4_Quattro        65        118       
* ^, K7 b3 _! d7 NToyota        Camry_Solara_convertible2        65        93        + ]: j$ c; i' {/ H
Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        578 o. G; E& r+ u! T1 W9 M& x& }
Oldsmobile        Intrigue        67        70        60
) X  k1 s( H1 NChrysler        300M        68        100        139
! ], S# G) U0 E0 ]Ford        Windstar        68        65        355 Q7 v: u% S4 L+ R( K
Toyota        Avalon        69        85        597 L/ ~+ x4 u: w
Saturn        LW        69        64        20
/ f9 h  x0 j9 u. MInfiniti        I35        70        96        3 N2 g6 T  v% F6 q; C! O3 G0 _
Mercury        Villager        70        67        54+ [, ]4 S: i7 x" b) P- C, E
Volkswagen        Passat_4WD        71        137       
* n  M; C: b0 R$ O9 R' j6 NPontiac        Grand_Prix2        71        96        72
( J4 t' f8 C' |3 W2 g) `Volkswagen        Jetta        71        69        . k- Y: O! ^: N, i8 m4 {
GMC        Safari        72        61        48+ ?( K/ m4 m( y+ m0 }8 \! ^
Subaru        Impreza_4WD        72        98       
. q$ q" V/ |7 i$ e+ H% vAudi        A4/S4_Quattro        73        172        361/ a5 L1 Q, t: y/ P
Chevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        304 b; ?% k8 H' I; x& q4 W: y$ E, i
Toyota        Sienna        73        68        53
; H1 H( I/ T% r4 q1 |1 u: LChevrolet        Impala        76        72        627 r1 X/ C; E7 J" p+ D
Volkswagen        Passat        76        105        778 a1 i; L3 K5 N  _$ I/ w2 t
Pontiac        Grand_Prix        78        82        58$ X& {3 e& N5 i: f
Mercury        Sable        78        76        530 D8 H: `1 L5 N5 g$ ?6 W
Chrysler        Concorde        79        90        199
; n1 d" ^, C; \) a4 D* BVolkswagen        New_Beetle2        79        85        41
/ `6 T; B1 \; t& }0 z( K0 YChevrolet        Astro        79        61        81, X$ S0 _: H. `" E2 x! e
Ford        Taurus        80        76        53
6 }7 r3 C' {* @/ X2 |, M  mDodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77
+ T- q& n/ T) K/ ^8 l, b8 F  e3 Q9 |Chevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138
: X% Y9 v+ D' m! xVolvo        V40        81        93        % e% N1 Y: |8 g# l  {# q
Saturn        LS        82        71        28% r2 ]6 a9 `' {
Acura        TL_series        84        100        145/ R4 q- k" B3 h% ?7 T1 I7 B7 c( }
Volvo        S40        84        117        612 ?1 K& c) N( i  n: y$ D# H
Subaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40
* V" u! Z, n* U% |- f/ {5 NSubaru        Impreza_WRX_4WD        85        278        0 m, w% Z+ @' W
Mazda        MPV        87        62        538 Q2 ^9 D# i7 F* T8 Z! R
Volkswagen        Golf        89        94        66
9 d& ^  G; _5 W3 k) Q: K  OChrysler        Voyager        90        66        130
7 C5 j# p: R  B2 W% i9 UVolkswagen        Golf2        91        127        1169 ^5 ?$ q! H3 L
Nissan        Maxima        92        97        1547 w1 D: v6 r% p6 \
Toyota        Camry        92        83        97
2 ]* Y: F$ g: I6 }/ b4 JDodge        Intrepid        94        93        2198 I! P6 y/ H8 M; e1 {
Oldsmobile        Alero2        94        98        73: K4 ^# ~9 c8 E; i. E9 @
Kia        Sedona        95        89       
8 B( c4 ~1 R, W, mVolkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56* M0 @3 Z3 n  e# I+ J0 C9 W
Mazda        Protege5        97        104       
; m: k" R' w; x  h, GAcura        3.2_CL2        98        123        180' X5 ~% g; o+ G4 x# ]
Honda        Accord        99        87        677 ~0 j: f& u! T% j/ U
Chevrolet        Malibu        99        84        73% y1 ?7 l8 d8 Z" o, m' S
Chrysler        Sebring2        99        114        105
+ z6 g. u1 A+ C( c1 X, H, m9 I/ oPontiac        Grand_Am2        99        116        1074 i2 _0 l7 v/ a% ?* G! X  N& a9 N6 c
Oldsmobile        Alero        100        96        72
, Z9 e* f4 d6 h: \Volvo        V70_51        100        12       
& L- P+ V* M2 q) lChrysler        Sebring        101        92        196' c) C5 f5 Y* i- F6 M) a
Nissan        Quest        102        67        685 k) j$ i% i# o
Volkswagen        Jetta        103        108        71
. H8 x! _: }1 O9 Q, QFord        Focus        103        89        44
. X% r, D8 o, {3 j1 R* sMazda        Millenia        108        130        226. R- i8 _! t( x$ ^( p
Toyota        Camry_Solara2        108        101        93
4 q* F' E: ?, JSaturn        SL        114        86        33
; \  ]1 m) s; O* E7 xInfiniti        G20        116        131        97
  L" T; ~; ]6 ~4 w; n  L* P1 fPontiac        Grand_Am        117        106        111
. x; v; p0 K- Q9 ZSaturn        SC2        117        96        37, t2 O" @( h( X- y" [3 ^: T' a
Mercury        Cougar2        119        120        69
' S3 G$ S! l& l: ZDodge        Stratus2        121        138        151
  _, ]$ i3 _" H/ v0 ZMitsubishi        Diamante        123        126        210: i/ t6 s- `% i0 h+ |; E( _
Nissan        Altima        123        104        104( y# r; y" k2 P3 E$ v8 _
Chevrolet        Prizm        124        108        71
$ p9 J$ `6 W3 {2 ?3 ~Ford        Focus2        124        125        64
" b/ c& j9 n$ K$ Z0 Z, ADodge        Stratus        125        99        301% l2 W% `$ D. l# M. J4 G5 ?
Honda        Civic        128        110        56
  k: U# @. r9 ~' x, S% e; JHonda        Accord2        130        119        134& j" u' j( u- K
Mazda        626        134        99        981 M$ K5 ~& t2 a2 H
Acura        RSX2        137        211       
' u; q3 ]5 i% H0 l* {0 h# d7 NHyundai        Sonata        138        118        64
: |5 h! I/ H  ~+ R9 p5 wMazda        Protege        138        116        75% Z: I6 Y: E9 E! _/ J  s
Toyota        Celica2        138        168        164
0 R9 ]! N, \- W# R' A' S8 @Mitsubishi        Eclipse2        139        137        163# y5 B8 T% {6 e) U5 {
Toyota        Echo2        141        117        433 |0 ?# g9 |' B) `
Ford        Focus        143        122        72
. W3 m' C) C9 ~9 I9 VChevrolet        Cavalier        145        103        70
. Z) g9 s) u8 ?1 H# k! w0 dToyota        Corolla        148        112        106
" }6 o4 G7 f( x. ~Pontiac        Sunfire        150        114        66
1 w: w  r3 D" ]Honda        Civic_coupe2        150        138        104& `) Y1 \+ w2 M5 F; q( j% R
Kia        Optima        151        101        134. I! x1 C2 G, ^2 Z
Hyundai        Accent2        151        109        55
/ q' B# O- i: VHyundai        Elantra        152        102        52
$ K1 a+ B  d5 x3 v3 ]/ A+ j  xChevrolet        Cavalier2        152        122        74. N/ h% V3 Y( w% w8 G/ q: g3 z- _
Nissan        Sentra        153        128        72: X9 Y0 x5 V) I6 s
Pontiac        Sunfire2        153        133        63! v/ t# S9 h9 G/ q9 ]0 N
Daewoo        Leganza        158        118        95' {1 f! N0 l1 q+ Z
Suzuki        Esteem        159        115          f% w$ ]: a* N) j  @9 a
Toyota        Echo4dr        161        115        50
, R  ^/ k# i% i9 ?& W4 d+ L3 w; jFord        Escort2        165        126        759 K- P1 I- B' D3 B
Dodge        Neon        168        126        132
9 Z5 s+ O8 g- P7 d  J0 @* z% AMitsubishi        Galant        170        120        165
. @) M  `* g6 }  c  uDaewoo        Lanos2        178        121       
+ Y; {/ x$ ]9 @- qDaewoo        Lanos        182        126        7 m9 K; t. H5 Y( Y$ \
Daewoo        Nubira        184        120        94
. Y! x5 E6 ^3 S2 Z+ HHyundai        Accent        187        128        75
* j: F, B: {  I7 HMitsubishi        Lancer        191        160        5 K  X- s6 f8 B9 n7 D
Kia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101- H; e# D3 J9 f. H9 H$ t
Mitsubishi        Mirage2        204        155        1567 W2 r3 U8 z$ S
Kia        Rio        206        130        838 ]7 ~' d& Y9 @: O8 O& m
Suzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全? ! k, [1 n( m, d& b

( p( H& x% G4 c3 X6 p; c, A有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。
8 H: P8 F' {. Q* q: _9 q. a+ T6 [0 L后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)
4 ]/ |. i. Q4 P! V- t* [+ z/ E6 w% w& R: y; ]1 P
从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。( |+ g; [2 i$ ~" a$ z% L1 {
& Z' b8 J* K+ G; T
当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13
7 J( P. G: w% n1 [0 t排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...
$ X, T( I( f, s
Acura        3.2_CL2        98        123        180
: m7 k" v" q% C% F----------
  m4 L, r0 w2 P0 i9 z+ Y, R. _真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
大型搬家
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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