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如何判断汽车安全性的优劣
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每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
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每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
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! @7 d8 p; C( _3 |9 c 现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
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5 H C7 c4 C% @3 g4 E9 _" \) e 在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。) r& e/ V. b. @9 V8 A2 ]$ @8 C0 i
; _ E6 X) R3 y 为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
+ X& v8 Q) S; a7 {/ M+ a但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
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避免事故能力
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尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
, V: ^3 H- W e4 I; P! U C
) v7 b3 W9 \- a/ Q% ^车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。7 j" n- q+ _. y" K) y
+ I y% l1 ?( t6 @ 紧急躲避能力
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越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
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其他预防事故的因素0 w y8 f& h5 A+ i9 f
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加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
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防撞性 8 A `) z) E) k& W! \
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如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
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受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。
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, y1 y% D5 E' ?7 p0 z% e 一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
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. W" f4 _# g, [
- |( N' X- W0 _# e& f. U; \ 政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
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* |/ U- L' Y. |8 d# v5 m& N! T 买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。% G2 l# f# ~( A$ V
1 | Q5 r: U( x+ {4 I5 H以上提到的机构的网站,如下:
' q, l" \2 [# k# z, E4 C美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
3 }- {0 O* P7 w9 F7 l美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov- `" `; v5 o! ^9 `, w
( \7 O$ O( r8 s' N w
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。( z5 X- N' M- I6 L7 B, c; n. [
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
' M8 P, V% J% N% x. h6 a
$ u8 H! f5 M: T1 d- X$ x0 p 车型 Injury Collision Theft 8 \6 i8 w" L" u2 t# d2 O
GMC Safari_4WD 40 47
& n/ A8 }$ L7 R5 a$ ~Oldsmobile Aurora 44 78 93
& v. J+ `" z: ?, q: X GBuick LeSabre 48 59 101 Q% w3 h( x- Z1 v |5 E
Chrysler Town_Country_4WD 48 80
" e; s& F" v' w7 C( ~Pontiac Bonneville 51 64 51! c9 I* y `2 C* X9 w' l0 A$ y; i
Volvo V70_4WD 52 97 42
% R1 K) X8 P- d [! x8 sVolkswagen Passat_4WD 52 90 & z! _% O$ l: b# F3 B8 W
Pontiac Montana_SWB/LWB 53 54 34/ \; v! Y, o* P5 K& l- i
Volkswagen Passat 53 80
$ y) v, q: c7 l% ?% ^8 J2 G2 {. YOldsmobile Silhouette 54 55 25
( x1 D, M8 E4 m6 v0 UMercury Grand_Marquis 56 68 174 ]. D) I1 M8 z# R7 `$ y& R
Saab 9-3 56 112 369 p! O" `0 C* P1 l
Honda Odyssey 58 64 24
5 G a+ A7 |; r% x: L" @Ford Crown_Victoria 59 70 58
* e+ x! i/ m5 X8 J* a- kBuick Regal 59 66 36
1 `8 @- w. b+ S! i( rChevrolet Astro_4WD 59 61 340 R! {$ }: G6 `% \2 x
Buick Century 60 64 28- C- P( v, n% r: G, M0 |
Chrysler Town_Country 60 70 71
4 a) h" _1 V7 ?/ `Volvo S60 64 111 73
. v+ L1 g. |8 oSubaru Legacy/Outback_4WD 64 65 31
0 D" z# \2 ~8 M( v) z' kAudi A4_Quattro 65 118 # D# Q4 z! Y# X7 ?0 o7 S/ e
Toyota Camry_Solara_convertible2 65 93 . s1 O: T8 x1 v! \
Chrysler Sebring_convertible2 66 72 57
* d6 R1 V9 n3 V" y1 W, v/ |Oldsmobile Intrigue 67 70 60
0 z) m" a2 J% _8 U1 [' F C1 bChrysler 300M 68 100 139
h! Q3 r8 N! Q) E' M, O7 B1 hFord Windstar 68 65 358 |3 O4 O% c& U9 g# m6 X; y& j5 K8 t
Toyota Avalon 69 85 59
, p I, E2 B* m! bSaturn LW 69 64 204 [+ H4 O6 A; O) I# c3 [, ?7 |
Infiniti I35 70 96 3 E( c$ ^8 A% I: b' ~
Mercury Villager 70 67 54
7 l7 }0 E. G. v4 e* ?+ pVolkswagen Passat_4WD 71 137 ; g& [! u/ r/ }8 [6 C$ ~
Pontiac Grand_Prix2 71 96 72
2 z S5 b/ w% |0 J3 W, l0 E |Volkswagen Jetta 71 69 / r& p5 n) l; B" l `9 F5 ?3 q5 t
GMC Safari 72 61 48
6 T: d0 o. F' q; A8 ~- kSubaru Impreza_4WD 72 98
( f* D" j5 M' A5 O4 O7 T7 N# aAudi A4/S4_Quattro 73 172 361
0 q/ E6 b$ N6 XChevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 30
7 M3 `& o J- H- l5 \+ D: @, V* {8 TToyota Sienna 73 68 53
1 ^; n. ?3 V0 |" `2 SChevrolet Impala 76 72 62
; U% h8 M9 V2 T; ~Volkswagen Passat 76 105 775 v& U2 M2 n" c, G* x' L0 ^* k
Pontiac Grand_Prix 78 82 58
& ]( |' R" {9 F4 O/ Q0 fMercury Sable 78 76 532 g6 T9 X" o4 Z( p) w% R% W" Y; \7 u
Chrysler Concorde 79 90 199( L% E, |6 x- j
Volkswagen New_Beetle2 79 85 41# G/ a! d. Z. z8 ~: Q5 a. h, |" F
Chevrolet Astro 79 61 81
, a4 q) Y2 i, ~4 ]Ford Taurus 80 76 535 x# ?, U7 j/ Q; m6 I
Dodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 77
9 g2 f- n/ h8 H% R( dChevrolet Monte_Carlo2 81 89 138
: u) a7 x% f8 C/ Z( f* h3 H! \Volvo V40 81 93 ! W# L+ f4 R# n" H: r( |6 q0 a8 c
Saturn LS 82 71 28, _! p8 W N4 S$ p
Acura TL_series 84 100 145
" g- Y/ g' f: Z9 [! @6 d" `" |Volvo S40 84 117 61
: T3 {" N0 s5 B9 A$ X8 qSubaru Legacy/Outback_4WD 85 84 40$ b' W# Q2 K4 H8 S+ n$ c
Subaru Impreza_WRX_4WD 85 278 $ g u* s3 g, P( b. x. I& e! F7 m/ e
Mazda MPV 87 62 53
# j! J! ~2 v, L4 V* e! GVolkswagen Golf 89 94 66+ f+ M/ Q7 w- }& L: j
Chrysler Voyager 90 66 130 w$ o- i$ ~% s9 u. d- p
Volkswagen Golf2 91 127 116- `+ j5 b9 X5 U: n( b
Nissan Maxima 92 97 154
' p+ z" P2 |$ g k4 R8 d4 }Toyota Camry 92 83 97% O0 D, v! F+ V8 P3 {7 @' {
Dodge Intrepid 94 93 219# S1 N+ `# f7 X" @# _+ C
Oldsmobile Alero2 94 98 73
J! ^2 f1 n, h* k- G) c$ _3 RKia Sedona 95 89 6 o, B* [/ V# \$ }, M. u) L
Volkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 56
3 ]. Q8 I9 g( N9 A; F3 j0 jMazda Protege5 97 104 8 s+ H5 |$ p+ X; u
Acura 3.2_CL2 98 123 180, i# c; }9 l, ~; O5 D' G9 y V
Honda Accord 99 87 67
" T. b8 M8 l4 f! fChevrolet Malibu 99 84 73
1 p, N; T( u" S# b- Y' i" iChrysler Sebring2 99 114 1056 |9 w) f- `% ~" p- g8 J# t8 D
Pontiac Grand_Am2 99 116 107
$ o5 q4 r* d: _0 zOldsmobile Alero 100 96 728 j7 j: y& i. q1 R, `" N* D
Volvo V70_51 100 12 6 d) E3 e0 @* C0 z9 v
Chrysler Sebring 101 92 1969 d8 l- W" b8 {8 \ u6 t/ o
Nissan Quest 102 67 68
) F5 E( L( x$ C, AVolkswagen Jetta 103 108 71" w$ @( @. v! v7 E& e& x3 C
Ford Focus 103 89 44& O( a) j1 B5 |6 x$ e$ ~$ K
Mazda Millenia 108 130 226
5 `8 C' J5 h5 J4 {& a( }! CToyota Camry_Solara2 108 101 93; a1 W! `4 s# ~5 f( `! a1 \+ _ f! `
Saturn SL 114 86 339 G2 N/ k& v6 P6 Y! |
Infiniti G20 116 131 97
) G$ ~2 T5 w; q9 X8 CPontiac Grand_Am 117 106 111
, H) ^/ F. K3 [ X" JSaturn SC2 117 96 37
& Q4 J( J1 M4 {6 H% ]Mercury Cougar2 119 120 69
6 M ^! I" D: `5 ^3 w `2 bDodge Stratus2 121 138 151
# s) n4 v9 p4 @# C4 mMitsubishi Diamante 123 126 210( A5 W# d2 @* e& S n
Nissan Altima 123 104 104
) \8 i" x1 t4 p1 `. u" E, M( l h1 `2 GChevrolet Prizm 124 108 718 g% c* Z- N: I. r0 E
Ford Focus2 124 125 64: E3 S0 i' u! Y L: W& ~8 \
Dodge Stratus 125 99 301- [6 X }0 ^' h" h% q
Honda Civic 128 110 56
0 E! f8 T% a3 L ?2 lHonda Accord2 130 119 134$ o" f) t2 U |% b" J
Mazda 626 134 99 985 g% s6 ^. X5 Q' W
Acura RSX2 137 211 - m# i( i6 Y* |. U1 N
Hyundai Sonata 138 118 64
3 s9 o5 I/ W2 y* m( |" m) nMazda Protege 138 116 75
* @# b. {; t* g3 L+ h% sToyota Celica2 138 168 164' r1 M8 d( v1 s; s3 F& f
Mitsubishi Eclipse2 139 137 163
! u8 L3 @- e$ i: l$ z* Q& o; UToyota Echo2 141 117 43
' B! H: E' R; r, y; |Ford Focus 143 122 725 i) g: [: J/ l+ C2 d
Chevrolet Cavalier 145 103 70
3 p5 y' B' J' f! O* ^Toyota Corolla 148 112 106
5 m$ m# y z' `- n# Y4 E( G- T; F1 pPontiac Sunfire 150 114 661 Z% y( k! H) E
Honda Civic_coupe2 150 138 104
0 g8 C- n. u$ [3 Y/ RKia Optima 151 101 134
' |" h) T! F* d3 C) gHyundai Accent2 151 109 55
, \1 h" g3 q8 [) D, ~! }. j5 c% bHyundai Elantra 152 102 52
; Y- y. U' }/ sChevrolet Cavalier2 152 122 74- K7 q- p# ^2 a" N* G
Nissan Sentra 153 128 72, c. w; d+ Z# ^7 Y( \9 N
Pontiac Sunfire2 153 133 634 S! z8 {$ F. i1 }" Z; t R
Daewoo Leganza 158 118 95
; A8 h5 [8 V8 z) B. s" J; tSuzuki Esteem 159 115 % }2 W' `0 |7 `' c# n4 h4 A4 Q0 _6 j8 ~
Toyota Echo4dr 161 115 50# t# V" j4 p s2 X3 Z9 m: M3 d
Ford Escort2 165 126 75
e8 A( J0 e, a8 T& U YDodge Neon 168 126 132
% d$ }0 n# {2 }/ s+ AMitsubishi Galant 170 120 165
( F6 W4 m& P" {3 MDaewoo Lanos2 178 121 - G e3 ]& l; t
Daewoo Lanos 182 126 9 u+ z! D/ A5 Z' `# X' W& U
Daewoo Nubira 184 120 940 \7 m$ w% u2 X. c7 i% r
Hyundai Accent 187 128 75; S) g& q2 k( N, {' t2 @
Mitsubishi Lancer 191 160
# S# r- v k* v5 N. b0 BKia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101
/ v5 ^- {( v! L+ k; o. @Mitsubishi Mirage2 204 155 1565 t- N' _, }& v+ U- k
Kia Rio 206 130 83* Y3 S+ t/ _) H* I. H* d" V
Suzuki Esteem 239 168 134 |
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