埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 13366|回复: 35

如何判断汽车安全性的优劣

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣
5 {6 D" E7 G5 o4 ~% q+ a* ?--------------------------------------------------------------------------------- s) U1 n0 ?8 H; ?+ z- g
; L! g# m# ~7 Q9 E# Q+ G8 U

6 m% S1 |" ^0 U) N6 V! q  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?6 E# q. d+ ^- V7 ^5 ]' t. H

9 B6 W2 n' z& F. E8 A, z8 e5 a: I  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。! A/ w( E5 h8 K. m( \

; q6 t0 ^6 Q: H3 O! H( _& A  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
  H% q, D' u! z6 T0 h
, M5 f2 H9 R5 q6 s! S' n  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
2 q7 m( I: O% g' K* m
+ \- C% P. ^! _/ [1 R  t  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
3 h+ q% s/ t# J& y. i. c但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
" E& u9 [* Q( _1 `( U- l  _7 t- Q! K+ y
  避免事故能力
% }9 x/ Y* z) k& V9 h
0 K3 P9 }& C, C! O) r  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
( R9 A" Z: X4 \) c0 T  ~- ~! Q* {& h. V* }  ^. W
车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。& s% S' a1 W+ Q, _; ~1 H+ u
, U$ m9 J& ~& J: D9 i) g  P
  紧急躲避能力( `' R( A( }1 {) A# m

8 ~2 a7 Q& ^! W4 Z% O. w  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
8 A  L# p- u% y$ Q9 ~3 U; G
4 f: |4 S' Y! Q1 Y: k. V2 h% v  其他预防事故的因素
$ g) j9 f5 }* w. m) J# Z8 y5 N/ U& x: ?. V. O6 q) u8 S
  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
& Z' P/ u) w9 v* }8 m
: G3 _8 D: F3 W, f2 a  防撞性
* `8 Z+ \! y# e& S1 V" Y* m
) ~7 A+ D2 R2 J& M  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。 ; E1 N# }! {9 G; M$ W6 _. U

9 @7 u* e6 n4 G3 U  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。' y! y$ T' D( a' z0 ]; x, @
' ?* n5 W9 I' _, |2 Y
  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。- ]( }0 t% r7 |) K3 P, f8 }

: h4 B2 i! g! I7 e
) J' Z5 j; x5 R  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。* A( C( S- N# ]5 j) b

$ E1 ?1 u0 s2 W) r  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。5 [5 Z! `0 A+ `/ M6 r$ ^$ T- B

5 }* k. T! K+ H  I2 s以上提到的机构的网站,如下:+ q1 O( c$ F; f9 {- H# o
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org( I( n6 C, Q: S
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
9 f3 R& M) U1 R3 Z; G1 ?& n+ h! v0 u: ]( a7 E; j& w: _
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。2 E6 q) y2 \  O6 t7 j3 g/ }# x
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:1 {: R* J3 n9 |+ c/ ?
) d2 y) @/ s6 s- J/ V, @8 o
        车型        Injury          Collision        Theft
/ \* ~' n; w  G+ ~" i3 S6 d. AGMC        Safari_4WD        40        47        " R! {+ k$ ]& B; v8 X5 J
Oldsmobile        Aurora        44        78        93, o. ~9 c0 m" w- ~! ?* I- ?
Buick        LeSabre        48        59        10
- t& [9 w4 ]( N1 i2 d6 nChrysler        Town_Country_4WD        48        80        6 D% m2 w! Q- m- I
Pontiac        Bonneville        51        64        51
$ M3 @7 C  t- f1 |% C; tVolvo        V70_4WD        52        97        42
& A% S; P$ o* _6 n0 L$ vVolkswagen        Passat_4WD        52        90        4 M) H  ~9 x* j9 R/ f: {. Y
Pontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34& G+ n2 w7 X  m/ {" @4 ^# [
Volkswagen        Passat        53        80        ! {. B* x  |8 {3 U/ k! j
Oldsmobile        Silhouette        54        55        25
" R' c' `' G6 B9 I, gMercury        Grand_Marquis        56        68        171 C2 J8 F, ^4 i* K/ @
Saab        9-3        56        112        36
9 |5 }) ]8 N6 V( Y" tHonda        Odyssey        58        64        24" ]. N0 ^/ n1 @6 r: W3 o
Ford        Crown_Victoria        59        70        58
; u/ I$ n' \4 ?' k: ~Buick        Regal        59        66        36% z, T# W% t; O, E! \  G
Chevrolet        Astro_4WD        59        61        34$ J1 [/ a) w$ j: S% J3 y
Buick        Century        60        64        280 G) z, R# @$ |" x" O! h- y
Chrysler        Town_Country        60        70        71
0 Y7 a5 ~% R. R. i" U! y' w- P2 }Volvo        S60        64        111        73) [- d3 _7 k2 i& C6 Z4 t8 t
Subaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31
8 J6 ~8 a' l. e( l5 E& [' MAudi        A4_Quattro        65        118       
1 k9 ]: z. E) vToyota        Camry_Solara_convertible2        65        93        # j( \1 d+ W# p# r, D
Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        57( B8 u6 }0 W$ a( P
Oldsmobile        Intrigue        67        70        60' C& S& x/ h7 _) n3 b
Chrysler        300M        68        100        139
( s! |% z. O1 |8 f5 J4 \/ Q5 _Ford        Windstar        68        65        354 G1 Q4 q7 G3 _; o/ {7 D
Toyota        Avalon        69        85        59; R( u7 A. i3 }
Saturn        LW        69        64        209 E/ s2 ]5 i8 w# s
Infiniti        I35        70        96       
1 C, k! c6 W* u- }9 vMercury        Villager        70        67        54  S* F! O  E/ s
Volkswagen        Passat_4WD        71        137          F" u* [' N+ Z5 O8 T/ q9 G
Pontiac        Grand_Prix2        71        96        72  \& V/ o  u) g4 X& c4 C( K
Volkswagen        Jetta        71        69        ( _% d; P. L* o4 P- _  }
GMC        Safari        72        61        48
% C# i% |, V7 \! Z# p& ?, ]Subaru        Impreza_4WD        72        98        2 O8 e$ U; Y  @2 \# V, t% ]
Audi        A4/S4_Quattro        73        172        361; S' n$ |! ?9 o: N. |
Chevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30
$ s: X  M0 Q3 C8 y5 J1 XToyota        Sienna        73        68        53
5 g9 C% P& Z% Q+ G5 a4 ~Chevrolet        Impala        76        72        62
: @7 w; h* Q3 o# g0 EVolkswagen        Passat        76        105        77
) v! d) e6 K! B5 C4 TPontiac        Grand_Prix        78        82        58
1 W" j3 L6 u+ o7 \% C' |Mercury        Sable        78        76        534 Y. X! e& U( q' L7 V- @4 v
Chrysler        Concorde        79        90        199
4 {1 [9 J$ _, v/ iVolkswagen        New_Beetle2        79        85        41, A" M) ~. g+ i
Chevrolet        Astro        79        61        814 J; A0 q; q" o
Ford        Taurus        80        76        53: @9 g# P) X: _5 ?+ T" ?
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77
8 v& T! G7 B1 N: c1 J  @* Y+ xChevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138
7 e+ H" v% R( K, q3 l  LVolvo        V40        81        93        : d1 g& ?4 S6 j- m
Saturn        LS        82        71        28# S! x. V2 C1 l; J! U
Acura        TL_series        84        100        1452 ^$ D) s6 j$ O% S
Volvo        S40        84        117        61
/ w% P2 j" y& |* L! K8 q. NSubaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        407 p5 y! W1 }9 t( Y
Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278        5 I" H) i2 v: ?1 G$ Q0 {
Mazda        MPV        87        62        53
7 g: u2 K( b3 q" W% q. NVolkswagen        Golf        89        94        66- h  j" s/ I' E3 Y+ ^+ A
Chrysler        Voyager        90        66        1303 R# i: a7 R# o& M8 o) @
Volkswagen        Golf2        91        127        116
% I! \1 i4 w6 c4 kNissan        Maxima        92        97        154; u, `6 ^) g. F5 {
Toyota        Camry        92        83        97
0 b1 K0 k) r, dDodge        Intrepid        94        93        219- ~2 ]1 H8 A7 P  r* i: ^
Oldsmobile        Alero2        94        98        73! T3 W& w4 u% D
Kia        Sedona        95        89        ; P1 x4 d1 S7 K0 J, V+ J  p0 }
Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56
$ J4 j& E8 u* Y; V7 i1 bMazda        Protege5        97        104        2 S3 L; a  f5 b2 |* R% Y% Q
Acura        3.2_CL2        98        123        180
) F3 `4 ?* u1 Q& u! R: t' r  s8 GHonda        Accord        99        87        67: ^( c6 a, n* R1 D
Chevrolet        Malibu        99        84        73' O7 R) i- c( b, V& K, H4 S% s7 q
Chrysler        Sebring2        99        114        1054 b& F4 e9 K- Y3 G' r
Pontiac        Grand_Am2        99        116        107
" n% G! P  r, d. H" dOldsmobile        Alero        100        96        72
7 R# ~$ s" k5 K+ z' h; PVolvo        V70_51        100        12        8 e! D1 f% W0 R5 r
Chrysler        Sebring        101        92        196. M* u- m3 r6 {* q* V
Nissan        Quest        102        67        68
$ T" T4 O' g- O5 ZVolkswagen        Jetta        103        108        71
  }9 t/ @) _  ~. a) [2 G; [* S& e  cFord        Focus        103        89        44
4 _! Y# W* j$ t7 ^! O  n: aMazda        Millenia        108        130        2267 S/ y# D" g' m. E) m
Toyota        Camry_Solara2        108        101        93+ O% W0 I, v# ]6 H. p4 a
Saturn        SL        114        86        33+ R- M  u# y2 l+ D
Infiniti        G20        116        131        97
$ S+ o9 M4 r3 v0 Z2 ZPontiac        Grand_Am        117        106        111
" [& c6 O0 l" E6 }( J8 L, ASaturn        SC2        117        96        376 B2 v+ i# L0 L" `
Mercury        Cougar2        119        120        699 `  E+ B( o# W6 [% O
Dodge        Stratus2        121        138        151
. ~. Y1 g; P- S# Q1 |' XMitsubishi        Diamante        123        126        2107 C' V; y* r0 D1 I! X: c. q
Nissan        Altima        123        104        104" a" d/ I9 @: j1 K5 ?2 _3 f
Chevrolet        Prizm        124        108        71  j' X0 A9 H! I# G6 R9 U
Ford        Focus2        124        125        64" e, @) ]: N  d' @- o; S0 t! U6 \
Dodge        Stratus        125        99        301
& ~1 s0 `2 d3 @; XHonda        Civic        128        110        56
8 P$ z5 E, A, [% VHonda        Accord2        130        119        134
& B( p7 a4 z" `; hMazda        626        134        99        98* j! E. y' q# F
Acura        RSX2        137        211       
3 W( E. z* Y0 t# M. fHyundai        Sonata        138        118        64( w/ b( P/ `/ C' h& p% m0 `3 }, O
Mazda        Protege        138        116        75
9 l) C) a$ K- b2 d7 ]* h- GToyota        Celica2        138        168        164
; b+ M% Z6 D5 h# U3 r- JMitsubishi        Eclipse2        139        137        163! ]3 X% B; f- e& j! _( `6 f' ?4 B
Toyota        Echo2        141        117        43
1 ?7 F/ N! ^- p: a# |5 AFord        Focus        143        122        72
4 v% u" P- g9 }* UChevrolet        Cavalier        145        103        70* N" I4 h& Q, m, m
Toyota        Corolla        148        112        1067 [2 Z! R4 ?4 H: P& E" l$ I
Pontiac        Sunfire        150        114        66; \0 f" t# Z( m! s! G
Honda        Civic_coupe2        150        138        104
+ z/ p# X9 @# x: v& {' dKia        Optima        151        101        134
6 K* }1 a# k: |; C2 K+ @7 t# S% oHyundai        Accent2        151        109        55
- n6 z) Q# V; ~+ q2 d4 _- |Hyundai        Elantra        152        102        52$ m* z! i% i. z& ]& E
Chevrolet        Cavalier2        152        122        746 d) I, S* ]# O" P4 s7 b  t
Nissan        Sentra        153        128        72+ ?2 `4 x7 X7 J, |3 i
Pontiac        Sunfire2        153        133        63
1 C* F1 y* H1 X1 l6 R, G$ FDaewoo        Leganza        158        118        95  ?, @" [5 y2 [6 r' {* D/ {  a
Suzuki        Esteem        159        115       
. O6 W2 m' v% ^. g- w- d+ @# iToyota        Echo4dr        161        115        50; c! ~9 E9 ]% w8 s% J/ q8 N1 @: a' r( a
Ford        Escort2        165        126        75
, l9 G/ U) p4 B) [: PDodge        Neon        168        126        132# f" Y0 U, c7 Z
Mitsubishi        Galant        170        120        165$ e' z0 K8 `; [7 J7 T
Daewoo        Lanos2        178        121       
) e3 k( ^; h' ^9 f. \4 pDaewoo        Lanos        182        126       
  P- k+ N, g6 N; w+ {1 O9 f3 y1 z& c' d/ _* iDaewoo        Nubira        184        120        94/ ^( |# h) }' a- X( Z
Hyundai        Accent        187        128        755 E: p4 o( o" H
Mitsubishi        Lancer        191        160       
6 q4 A9 i2 W% y; DKia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101
, c: o- G& A# c" O: M9 ZMitsubishi        Mirage2        204        155        156
5 f/ i( Q# c" t8 f/ O% mKia        Rio        206        130        83' X  p6 c  j0 r- [4 |
Suzuki        Esteem        239        168        134
理袁律师事务所
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全? 8 p- P9 k, j" @) L, L% g6 c
, N% r+ \+ m1 c0 q! B5 E7 h2 y! P- p
有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。
7 ]; J5 r6 C* M: Q( j5 G* U后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)1 ^4 u! E# a- J5 y$ \2 Y
# d7 d& f( F$ T
从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。
- {) }2 \, j; ^$ Y% ?% ?% W7 R! Y5 p6 N
当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13 ! O$ u3 p/ y. z9 L+ n7 `+ {( z4 B" @
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...

. w; i0 C/ k! t9 O6 g% r+ EAcura        3.2_CL2        98        123        180" o2 X% N. F: ]5 G" O! c
----------9 }( X% Q( h1 z& g' ]
真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
大型搬家
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-3-16 23:00 , Processed in 0.202649 second(s), 49 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表