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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣
2 `& N0 v$ l  ^, W2 W--------------------------------------------------------------------------------
+ B8 c: W( u/ W$ t9 Q  S; T/ a1 B; G7 k/ Z
$ ^- G$ l) |/ h7 e  |; Q
  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?( i* T- e4 v9 Z( Q# v% J" i# \
5 j9 j' w1 }: W$ H! p4 m, h2 ?
  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
$ a  L% l$ F$ d- Y4 V7 H( I: ~1 N. e: D& v9 s
  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
/ Q3 q- ~' K, N/ p/ V
5 Q7 q( @# L, d  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。1 }" o( `. i1 q
1 C. v  j9 p: u# i6 X. S: }
  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。# y& G4 W, L; {6 L  M0 g  m
但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。8 }4 l0 i8 W2 U/ a" N6 C: o% V; j  ^
4 x" I. [* K4 l" d3 U) W; G" V# n
  避免事故能力
8 S$ O& S# z, O0 Y+ D" j# X% D. y' C+ r. G) m1 S9 o
  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 6 f$ T  o) E- F3 I5 ]" o0 M

: b4 ]8 R) v# m8 V0 K5 d7 `车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。' @6 _6 z5 m' k, U% y: [

5 A* `) X2 y' G! h, P  紧急躲避能力9 m" T6 w& Z; e3 ]" ~
; M( W: \  ^& r( ^
  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。0 Y1 Z% p' \. v* ^3 R! Q  b1 {
1 J/ d/ g- r- T, A& v+ A2 E2 _& U
  其他预防事故的因素" r9 q. P1 p; c/ u% o, q5 \
5 v, w5 E+ r/ \# N
  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。" s3 h" k7 \- B- J# ~& L
- r/ s/ d% x+ F) x# q( ]
  防撞性 # X$ ~/ E9 R7 l

8 m; K( `- M8 o6 |  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
$ k; R9 Q" Z7 O+ o* y- O6 ^6 s1 U/ N! ]; u9 v" y5 j
  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。- W$ P' t' i  a

+ n# P# V; A7 @  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
, ]1 N5 t9 w& v* |4 H2 T. R. u0 \2 ^) i( K6 M7 [! O
. N# l# D/ _+ w* t
  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。% O- b) E9 ]- c- u" f

0 v, f) V5 |& B' j  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
- Q+ H: K' V, H- U+ n6 {
# _* A- H. h8 x3 O1 m  u4 A以上提到的机构的网站,如下:
  {+ c: H# M0 d8 w美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org  r  z$ y. ?  ~& y# Y
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov0 K  Z( H2 Z, q4 i1 h$ j' t5 H! Q

9 w! m" Q9 E/ D! ]其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。) l1 `/ `7 @, v% w5 N( x
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
% p7 v  v% u1 P
: K; X* u& b1 Q, j) i        车型        Injury          Collision        Theft " q. H" T, w$ Q  C5 v$ v" j+ P& M
GMC        Safari_4WD        40        47       
8 q1 b( _7 c% uOldsmobile        Aurora        44        78        930 e; p+ _6 z+ x: g) b
Buick        LeSabre        48        59        10
9 q6 `. g# J, j- V6 ?5 x' xChrysler        Town_Country_4WD        48        80        ) r5 L4 J. |. P# D  B3 J
Pontiac        Bonneville        51        64        51
* f1 s/ C: q5 M# oVolvo        V70_4WD        52        97        42
4 F3 Z% q! c' Y# Z# q7 |Volkswagen        Passat_4WD        52        90       
; v! A4 R- i+ v. [; ]" R3 Y9 PPontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34
7 j% W/ f* s7 _0 ]Volkswagen        Passat        53        80        0 l" E$ W& w0 s* [
Oldsmobile        Silhouette        54        55        25
: H$ i' Z+ x2 ^Mercury        Grand_Marquis        56        68        172 x# G' y# q, p9 x; g* \$ g: b; a
Saab        9-3        56        112        36
# [9 H7 f, ]4 [+ H: x+ ~Honda        Odyssey        58        64        248 l5 T, C- P& ~4 l; J" T
Ford        Crown_Victoria        59        70        58
& I' O; s: U- a: _) S% \1 s2 {: {! QBuick        Regal        59        66        36
4 n4 O- E) ]! \& u5 L9 K& ?Chevrolet        Astro_4WD        59        61        344 k9 H+ U; m  J2 X
Buick        Century        60        64        28$ z% N4 A* r" @) ~$ O0 H; @
Chrysler        Town_Country        60        70        71. ~3 d8 Q+ A1 s! k$ |. `. D
Volvo        S60        64        111        73
: o" B8 j* V% j5 f; m+ ]; A  K/ RSubaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31
8 ^. S: R, N9 yAudi        A4_Quattro        65        118       
, U1 _2 t- c& f6 iToyota        Camry_Solara_convertible2        65        93        3 n9 H1 H3 K! s, {7 R( m. E: h
Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        570 M# K: D7 Q9 e. p: _: Z" W4 R
Oldsmobile        Intrigue        67        70        60
' H: I! v! X% v; G$ d: yChrysler        300M        68        100        139, v. }$ e4 L7 V4 b1 M" B; U: H
Ford        Windstar        68        65        35
5 k% y; w6 q" [3 f9 Q+ e/ i: JToyota        Avalon        69        85        59
9 B- k+ b) i6 d4 T: XSaturn        LW        69        64        20
- c6 q( H8 u0 DInfiniti        I35        70        96        ! ?. N4 s$ H, [
Mercury        Villager        70        67        548 U2 o2 M5 I5 T- J7 ^
Volkswagen        Passat_4WD        71        137        ' @4 z+ T" ?, c8 t/ `3 g" k
Pontiac        Grand_Prix2        71        96        72
* n' k# W# m$ {4 }! }: VVolkswagen        Jetta        71        69        * U5 S  D2 Q. l8 I9 r) _
GMC        Safari        72        61        48# A3 A; D" F5 I) X" K
Subaru        Impreza_4WD        72        98        ) M, ?* k# l$ l! D! H3 \( ~
Audi        A4/S4_Quattro        73        172        361
! c- K( W/ ~2 j( n1 \1 bChevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30
" t) r. z: J4 O& kToyota        Sienna        73        68        53
$ _& A# _) O+ ZChevrolet        Impala        76        72        628 B" w8 j% Z2 g% x4 r" m/ q
Volkswagen        Passat        76        105        77$ s9 K* Y" [* O8 I2 P0 S6 G
Pontiac        Grand_Prix        78        82        58& a" n' E* O' ^7 \
Mercury        Sable        78        76        532 B2 q% E$ S4 S
Chrysler        Concorde        79        90        199
/ I* a9 x& H  i0 g( k; P, s- IVolkswagen        New_Beetle2        79        85        41  ~8 X; T3 U! j  Z1 u6 d: a
Chevrolet        Astro        79        61        81
) x7 S2 c0 k0 BFord        Taurus        80        76        53
+ n" `% Q$ I! L) h2 i- G- Y/ g4 n# dDodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77( C) p, s7 d! }1 Q& b
Chevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138
7 o' p; o9 C  T/ K# a; ?8 _Volvo        V40        81        93        & H3 e+ g$ W2 R/ t
Saturn        LS        82        71        28- [( Y7 S5 V% a8 K5 Y" t
Acura        TL_series        84        100        145
. n7 R/ q0 X* X! G6 ^% n0 E& sVolvo        S40        84        117        61: f7 Z3 I8 T: h" V
Subaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40. T# N# }# @; s- r
Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278        # p4 R' Z0 I% v3 A  j
Mazda        MPV        87        62        532 }7 E9 n* ~8 t4 O! y
Volkswagen        Golf        89        94        663 x5 m! K# a7 B' A
Chrysler        Voyager        90        66        130/ b- a2 M( P4 G# N3 C6 p; c& [1 }
Volkswagen        Golf2        91        127        116% j! @1 L" W& r! I8 H
Nissan        Maxima        92        97        154# P8 i; d. T) q- ~9 ~
Toyota        Camry        92        83        97" b* `/ G" n3 y+ J( l' P
Dodge        Intrepid        94        93        219
$ g8 r5 {; B: ?0 O, O9 b9 iOldsmobile        Alero2        94        98        73) ]: x" G9 l4 `( E  K/ Y5 n
Kia        Sedona        95        89       
; |  x! P/ K/ s: @Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        566 G; O3 T+ r: O. Q4 v" O
Mazda        Protege5        97        104       
* A$ J+ j0 g! C- BAcura        3.2_CL2        98        123        1808 @  b  `$ m" c+ ]+ E
Honda        Accord        99        87        67
3 j' ~$ H2 {5 ]Chevrolet        Malibu        99        84        73. I" k4 l) a9 g; Z! x
Chrysler        Sebring2        99        114        105
% z- n5 C1 B9 D/ W! GPontiac        Grand_Am2        99        116        107
/ F" C6 l5 k: P* O6 N# b% eOldsmobile        Alero        100        96        722 K' e7 _/ s1 b7 D
Volvo        V70_51        100        12        + O% D8 ~; z0 z4 ?: E, U: x, D$ c3 t
Chrysler        Sebring        101        92        196
  |; |9 H  r( R0 oNissan        Quest        102        67        68$ U" u5 W3 Y. H
Volkswagen        Jetta        103        108        71. M8 `+ R( s( e9 Z1 ]$ V+ @! I0 F
Ford        Focus        103        89        44
8 m& k  c* s3 h  F" ZMazda        Millenia        108        130        226
. N8 ?0 R+ A& r+ C# t2 mToyota        Camry_Solara2        108        101        93
0 X& B$ E8 F- R5 L8 aSaturn        SL        114        86        33) S. r1 m8 q/ f* Q* A
Infiniti        G20        116        131        97
4 H' x" M* c% k- ]+ `) D) I) ^Pontiac        Grand_Am        117        106        111
) r5 x3 d" P8 O, g- gSaturn        SC2        117        96        37$ @* H* F" G8 t3 `6 D' Q) X$ E3 D
Mercury        Cougar2        119        120        69
) T7 }& V. z* |6 NDodge        Stratus2        121        138        151( T0 H3 S! R! K* J) G
Mitsubishi        Diamante        123        126        210
1 ?  D& I2 C2 v. ENissan        Altima        123        104        1049 L1 j: ?0 \: v
Chevrolet        Prizm        124        108        71
' X  q0 R# t5 Q/ mFord        Focus2        124        125        64$ }- Q' v3 x& }4 d
Dodge        Stratus        125        99        301( G% ^. x/ S5 J' Y& S8 M* c: y
Honda        Civic        128        110        56  ?$ e- l* V* o% Q$ H  S8 `% V4 `% w) y
Honda        Accord2        130        119        134+ l0 g$ Y7 l! y9 c/ u4 n
Mazda        626        134        99        984 A+ I  S% V* c2 {" Y$ r, d: X% K$ G
Acura        RSX2        137        211        " a& R" X& t" W7 s3 p6 g: z# C
Hyundai        Sonata        138        118        649 _2 X/ w: S, x
Mazda        Protege        138        116        75  u$ b* x7 {0 Z1 [0 x+ R
Toyota        Celica2        138        168        1640 ], R% S# V* e( f2 {% J' }" Z
Mitsubishi        Eclipse2        139        137        163# @: t+ y) V* n! s. i+ @+ r' d
Toyota        Echo2        141        117        43
7 l) a6 W: M. o2 qFord        Focus        143        122        72! V! T+ |/ Y7 ~$ A8 n/ q
Chevrolet        Cavalier        145        103        70
  E0 q; Q' \8 g/ c* R" ]Toyota        Corolla        148        112        106
2 }; G+ }# T- Z  A6 N+ gPontiac        Sunfire        150        114        66# p0 _& ^# H: H, E; D' ~
Honda        Civic_coupe2        150        138        104
0 B$ m' F; j7 H! D: [/ k+ _! c& E% H2 qKia        Optima        151        101        134
& `( _' X; J- h; ^- `$ [Hyundai        Accent2        151        109        55
3 m) n3 ?( o8 O; z) IHyundai        Elantra        152        102        527 j1 m0 e* u2 K3 T6 k
Chevrolet        Cavalier2        152        122        74
" e& U+ T7 A7 b2 \: n9 kNissan        Sentra        153        128        726 e1 c$ _7 ], F8 w0 K
Pontiac        Sunfire2        153        133        63
) F# q; E) K3 w- BDaewoo        Leganza        158        118        95. l, w% H8 r1 _6 K
Suzuki        Esteem        159        115       
. g. n9 W; s  k# d0 ?/ T6 a) XToyota        Echo4dr        161        115        50
8 Q+ f" x. H: l: a; a; _5 e) aFord        Escort2        165        126        75
3 w6 j9 N1 h# [# r6 aDodge        Neon        168        126        132
  n0 P2 H' N! ]/ oMitsubishi        Galant        170        120        165& v% O4 V) w$ J" h7 [
Daewoo        Lanos2        178        121       
5 [) I- W& V3 |8 d4 DDaewoo        Lanos        182        126        ( E1 x8 `; J  }5 U
Daewoo        Nubira        184        120        94
$ @+ D! U2 u& S- n6 {) JHyundai        Accent        187        128        75
# \' \2 W3 f1 P5 zMitsubishi        Lancer        191        160       
! G: P& \& u( C# n; pKia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101- Z' z. i/ X( _) y6 i+ t( Q! {
Mitsubishi        Mirage2        204        155        156. g! A3 H( l) H( w* ^2 p8 E
Kia        Rio        206        130        837 Q/ I5 k8 t1 o: ]. b
Suzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
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发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全? : k4 Q0 ?! E- p+ k: v0 ~" y
- M# G& D: T6 m$ A
有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
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发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。, B  {; S: E3 [, y9 Q- W
后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)1 `- y% c+ w5 I
$ n, d7 o& ]; h+ t- \5 p
从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。. ~& C& n1 S7 e$ B  Y

. o4 U: c2 h5 z& `2 @& h当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
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发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
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发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13 & P& @( h5 j) R
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...

) q; U- r; N+ E* v( B* c& HAcura        3.2_CL2        98        123        180
) F2 O6 h2 d: U! f% p; G----------5 W2 u7 g1 h' P1 n4 N# o; q! v
真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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