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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣
6 w0 K! a' }) ?6 D' c--------------------------------------------------------------------------------1 ^) l4 k, c- {  B4 u( s8 J
/ z- G1 J: N6 Z& J  F# ]( g- N
9 N2 M; J/ |4 ~& i! n  ?
  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
2 j* h% f7 U4 V' s$ X' \# ]) G% @" B8 ~
  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
1 S# |( @+ k2 {7 }+ W3 H
! @7 d8 p; C( _3 |9 c  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
  N. }' r) E  G/ ^4 ]
5 H  C7 c4 C% @3 g4 E9 _" \) e  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。) r& e/ V. b. @9 V8 A2 ]$ @8 C0 i

; _  E6 X) R3 y  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
+ X& v8 Q) S; a7 {/ M+ a但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
' ^1 i* ?% g  f3 ?/ S' @0 C0 g: F1 M& ^: s; q( i
  避免事故能力
2 c1 X2 c. _5 l1 m7 G6 |# e7 J7 H* L# U% H4 C8 O+ h8 ^
  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
, V: ^3 H- W  e4 I; P! U  C
) v7 b3 W9 \- a/ Q% ^车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。7 j" n- q+ _. y" K) y

+ I  y% l1 ?( t6 @  紧急躲避能力
& x6 U( C: p3 G$ ], \# R9 q) y5 c% R! T
  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
1 p* x' G8 L& M0 m& `$ j6 ^3 x$ w2 \2 t! c  k6 i
  其他预防事故的因素0 w  y8 f& h5 A+ i9 f
8 u! }9 V" s& R) T% u
  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
, h# r, T: s- C2 n9 ]& n. e% e( N6 ~
  防撞性 8 A  `) z) E) k& W! \
' B; K% ~' h- n% Z4 C/ R0 g; i
  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
' g# N" a: A3 E: p0 C7 y' w( p# u" L. x& J" z
  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。
0 {. t9 a5 K, N: O* f& F" r
, y1 y% D5 E' ?7 p0 z% e  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
5 t# F4 z: Q. V+ R
. W" f4 _# g, [
- |( N' X- W0 _# e& f. U; \  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
% `/ r% s) A1 i+ h6 g; ^9 H
* |/ U- L' Y. |8 d# v5 m& N! T  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。% G2 l# f# ~( A$ V

1 |  Q5 r: U( x+ {4 I5 H以上提到的机构的网站,如下:
' q, l" \2 [# k# z, E4 C美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
3 }- {0 O* P7 w9 F7 l美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov- `" `; v5 o! ^9 `, w
( \7 O$ O( r8 s' N  w
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。( z5 X- N' M- I6 L7 B, c; n. [
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
' M8 P, V% J% N% x. h6 a
$ u8 H! f5 M: T1 d- X$ x0 p        车型        Injury          Collision        Theft 8 \6 i8 w" L" u2 t# d2 O
GMC        Safari_4WD        40        47       
& n/ A8 }$ L7 R5 a$ ~Oldsmobile        Aurora        44        78        93
& v. J+ `" z: ?, q: X  GBuick        LeSabre        48        59        101 Q% w3 h( x- Z1 v  |5 E
Chrysler        Town_Country_4WD        48        80       
" e; s& F" v' w7 C( ~Pontiac        Bonneville        51        64        51! c9 I* y  `2 C* X9 w' l0 A$ y; i
Volvo        V70_4WD        52        97        42
% R1 K) X8 P- d  [! x8 sVolkswagen        Passat_4WD        52        90        & z! _% O$ l: b# F3 B8 W
Pontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34/ \; v! Y, o* P5 K& l- i
Volkswagen        Passat        53        80       
$ y) v, q: c7 l% ?% ^8 J2 G2 {. YOldsmobile        Silhouette        54        55        25
( x1 D, M8 E4 m6 v0 UMercury        Grand_Marquis        56        68        174 ]. D) I1 M8 z# R7 `$ y& R
Saab        9-3        56        112        369 p! O" `0 C* P1 l
Honda        Odyssey        58        64        24
5 G  a+ A7 |; r% x: L" @Ford        Crown_Victoria        59        70        58
* e+ x! i/ m5 X8 J* a- kBuick        Regal        59        66        36
1 `8 @- w. b+ S! i( rChevrolet        Astro_4WD        59        61        340 R! {$ }: G6 `% \2 x
Buick        Century        60        64        28- C- P( v, n% r: G, M0 |
Chrysler        Town_Country        60        70        71
4 a) h" _1 V7 ?/ `Volvo        S60        64        111        73
. v+ L1 g. |8 oSubaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31
0 D" z# \2 ~8 M( v) z' kAudi        A4_Quattro        65        118        # D# Q4 z! Y# X7 ?0 o7 S/ e
Toyota        Camry_Solara_convertible2        65        93        . s1 O: T8 x1 v! \
Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        57
* d6 R1 V9 n3 V" y1 W, v/ |Oldsmobile        Intrigue        67        70        60
0 z) m" a2 J% _8 U1 [' F  C1 bChrysler        300M        68        100        139
  h! Q3 r8 N! Q) E' M, O7 B1 hFord        Windstar        68        65        358 |3 O4 O% c& U9 g# m6 X; y& j5 K8 t
Toyota        Avalon        69        85        59
, p  I, E2 B* m! bSaturn        LW        69        64        204 [+ H4 O6 A; O) I# c3 [, ?7 |
Infiniti        I35        70        96        3 E( c$ ^8 A% I: b' ~
Mercury        Villager        70        67        54
7 l7 }0 E. G. v4 e* ?+ pVolkswagen        Passat_4WD        71        137        ; g& [! u/ r/ }8 [6 C$ ~
Pontiac        Grand_Prix2        71        96        72
2 z  S5 b/ w% |0 J3 W, l0 E  |Volkswagen        Jetta        71        69        / r& p5 n) l; B" l  `9 F5 ?3 q5 t
GMC        Safari        72        61        48
6 T: d0 o. F' q; A8 ~- kSubaru        Impreza_4WD        72        98       
( f* D" j5 M' A5 O4 O7 T7 N# aAudi        A4/S4_Quattro        73        172        361
0 q/ E6 b$ N6 XChevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30
7 M3 `& o  J- H- l5 \+ D: @, V* {8 TToyota        Sienna        73        68        53
1 ^; n. ?3 V0 |" `2 SChevrolet        Impala        76        72        62
; U% h8 M9 V2 T; ~Volkswagen        Passat        76        105        775 v& U2 M2 n" c, G* x' L0 ^* k
Pontiac        Grand_Prix        78        82        58
& ]( |' R" {9 F4 O/ Q0 fMercury        Sable        78        76        532 g6 T9 X" o4 Z( p) w% R% W" Y; \7 u
Chrysler        Concorde        79        90        199( L% E, |6 x- j
Volkswagen        New_Beetle2        79        85        41# G/ a! d. Z. z8 ~: Q5 a. h, |" F
Chevrolet        Astro        79        61        81
, a4 q) Y2 i, ~4 ]Ford        Taurus        80        76        535 x# ?, U7 j/ Q; m6 I
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77
9 g2 f- n/ h8 H% R( dChevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138
: u) a7 x% f8 C/ Z( f* h3 H! \Volvo        V40        81        93        ! W# L+ f4 R# n" H: r( |6 q0 a8 c
Saturn        LS        82        71        28, _! p8 W  N4 S$ p
Acura        TL_series        84        100        145
" g- Y/ g' f: Z9 [! @6 d" `" |Volvo        S40        84        117        61
: T3 {" N0 s5 B9 A$ X8 qSubaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40$ b' W# Q2 K4 H8 S+ n$ c
Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278        $ g  u* s3 g, P( b. x. I& e! F7 m/ e
Mazda        MPV        87        62        53
# j! J! ~2 v, L4 V* e! GVolkswagen        Golf        89        94        66+ f+ M/ Q7 w- }& L: j
Chrysler        Voyager        90        66        130  w$ o- i$ ~% s9 u. d- p
Volkswagen        Golf2        91        127        116- `+ j5 b9 X5 U: n( b
Nissan        Maxima        92        97        154
' p+ z" P2 |$ g  k4 R8 d4 }Toyota        Camry        92        83        97% O0 D, v! F+ V8 P3 {7 @' {
Dodge        Intrepid        94        93        219# S1 N+ `# f7 X" @# _+ C
Oldsmobile        Alero2        94        98        73
  J! ^2 f1 n, h* k- G) c$ _3 RKia        Sedona        95        89        6 o, B* [/ V# \$ }, M. u) L
Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56
3 ]. Q8 I9 g( N9 A; F3 j0 jMazda        Protege5        97        104        8 s+ H5 |$ p+ X; u
Acura        3.2_CL2        98        123        180, i# c; }9 l, ~; O5 D' G9 y  V
Honda        Accord        99        87        67
" T. b8 M8 l4 f! fChevrolet        Malibu        99        84        73
1 p, N; T( u" S# b- Y' i" iChrysler        Sebring2        99        114        1056 |9 w) f- `% ~" p- g8 J# t8 D
Pontiac        Grand_Am2        99        116        107
$ o5 q4 r* d: _0 zOldsmobile        Alero        100        96        728 j7 j: y& i. q1 R, `" N* D
Volvo        V70_51        100        12        6 d) E3 e0 @* C0 z9 v
Chrysler        Sebring        101        92        1969 d8 l- W" b8 {8 \  u6 t/ o
Nissan        Quest        102        67        68
) F5 E( L( x$ C, AVolkswagen        Jetta        103        108        71" w$ @( @. v! v7 E& e& x3 C
Ford        Focus        103        89        44& O( a) j1 B5 |6 x$ e$ ~$ K
Mazda        Millenia        108        130        226
5 `8 C' J5 h5 J4 {& a( }! CToyota        Camry_Solara2        108        101        93; a1 W! `4 s# ~5 f( `! a1 \+ _  f! `
Saturn        SL        114        86        339 G2 N/ k& v6 P6 Y! |
Infiniti        G20        116        131        97
) G$ ~2 T5 w; q9 X8 CPontiac        Grand_Am        117        106        111
, H) ^/ F. K3 [  X" JSaturn        SC2        117        96        37
& Q4 J( J1 M4 {6 H% ]Mercury        Cougar2        119        120        69
6 M  ^! I" D: `5 ^3 w  `2 bDodge        Stratus2        121        138        151
# s) n4 v9 p4 @# C4 mMitsubishi        Diamante        123        126        210( A5 W# d2 @* e& S  n
Nissan        Altima        123        104        104
) \8 i" x1 t4 p1 `. u" E, M( l  h1 `2 GChevrolet        Prizm        124        108        718 g% c* Z- N: I. r0 E
Ford        Focus2        124        125        64: E3 S0 i' u! Y  L: W& ~8 \
Dodge        Stratus        125        99        301- [6 X  }0 ^' h" h% q
Honda        Civic        128        110        56
0 E! f8 T% a3 L  ?2 lHonda        Accord2        130        119        134$ o" f) t2 U  |% b" J
Mazda        626        134        99        985 g% s6 ^. X5 Q' W
Acura        RSX2        137        211        - m# i( i6 Y* |. U1 N
Hyundai        Sonata        138        118        64
3 s9 o5 I/ W2 y* m( |" m) nMazda        Protege        138        116        75
* @# b. {; t* g3 L+ h% sToyota        Celica2        138        168        164' r1 M8 d( v1 s; s3 F& f
Mitsubishi        Eclipse2        139        137        163
! u8 L3 @- e$ i: l$ z* Q& o; UToyota        Echo2        141        117        43
' B! H: E' R; r, y; |Ford        Focus        143        122        725 i) g: [: J/ l+ C2 d
Chevrolet        Cavalier        145        103        70
3 p5 y' B' J' f! O* ^Toyota        Corolla        148        112        106
5 m$ m# y  z' `- n# Y4 E( G- T; F1 pPontiac        Sunfire        150        114        661 Z% y( k! H) E
Honda        Civic_coupe2        150        138        104
0 g8 C- n. u$ [3 Y/ RKia        Optima        151        101        134
' |" h) T! F* d3 C) gHyundai        Accent2        151        109        55
, \1 h" g3 q8 [) D, ~! }. j5 c% bHyundai        Elantra        152        102        52
; Y- y. U' }/ sChevrolet        Cavalier2        152        122        74- K7 q- p# ^2 a" N* G
Nissan        Sentra        153        128        72, c. w; d+ Z# ^7 Y( \9 N
Pontiac        Sunfire2        153        133        634 S! z8 {$ F. i1 }" Z; t  R
Daewoo        Leganza        158        118        95
; A8 h5 [8 V8 z) B. s" J; tSuzuki        Esteem        159        115        % }2 W' `0 |7 `' c# n4 h4 A4 Q0 _6 j8 ~
Toyota        Echo4dr        161        115        50# t# V" j4 p  s2 X3 Z9 m: M3 d
Ford        Escort2        165        126        75
  e8 A( J0 e, a8 T& U  YDodge        Neon        168        126        132
% d$ }0 n# {2 }/ s+ AMitsubishi        Galant        170        120        165
( F6 W4 m& P" {3 MDaewoo        Lanos2        178        121        - G  e3 ]& l; t
Daewoo        Lanos        182        126        9 u+ z! D/ A5 Z' `# X' W& U
Daewoo        Nubira        184        120        940 \7 m$ w% u2 X. c7 i% r
Hyundai        Accent        187        128        75; S) g& q2 k( N, {' t2 @
Mitsubishi        Lancer        191        160       
# S# r- v  k* v5 N. b0 BKia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101
/ v5 ^- {( v! L+ k; o. @Mitsubishi        Mirage2        204        155        1565 t- N' _, }& v+ U- k
Kia        Rio        206        130        83* Y3 S+ t/ _) H* I. H* d" V
Suzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
大型搬家
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
' h# r7 n8 R$ x' c
8 X; f; b$ f, _1 Q有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。& ~1 |0 G8 l9 H# f0 i
后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)
. k! v: E* Z8 z) b; |* j( P! m# }5 f0 A$ f
从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。
" }9 S0 E- q: b7 ^4 t# k) F
8 Q! a2 y3 e4 ?1 `当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
理袁律师事务所
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
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发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13 4 Y, U0 ^, U2 g% H; G- R
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...
* O* E! r* H" A/ H
Acura        3.2_CL2        98        123        1805 b# t" o. |# u2 d
----------; v* N; ]. r2 g& B; g% {
真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
大型搬家
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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