埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 13096|回复: 35

如何判断汽车安全性的优劣

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣
' {: n. B- Q: |  }! J) m--------------------------------------------------------------------------------
, r& R: }7 F9 z( S: H% L! ?  x- T- B/ d

" R: w& Y1 X" m1 \( h" Y% I  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
/ F; x$ {. a& x8 B2 t3 }" _
) R1 Z0 C( c9 a  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
; ~3 x3 Z  A3 \8 z' Y* E! T6 j% v- V: X
  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
. Y/ t$ g- x* W7 _1 N5 f4 z
0 y1 R( N4 Q0 \4 d$ K$ u6 E7 Q  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。2 e! H* F7 m* _3 b+ j- j

# ?; M. G+ f, i+ x  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。) R& c: c6 l% N0 a% M8 @
但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
( i: ?9 M$ B( M' Q5 O/ b2 b; a+ c  ?- e
  避免事故能力9 Q, c) J8 s6 h

+ X) t% F1 h1 r) I2 `  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 / U+ |  k# A7 @5 [9 O2 j/ P
( V6 H( Y2 x9 Y( h) I" X
车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。) E) f5 f/ O! T" ?

/ Q5 D7 G2 [' b1 ~# J: \3 |  紧急躲避能力, ?# {5 W/ x$ J: k- @% K
' ]$ V2 X# O9 J+ C/ c
  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
9 ^" \* w* j- z& `7 Q4 Q$ x
9 r  s4 j# W/ @/ H+ ]  其他预防事故的因素6 I% U# v, @1 u3 p5 E1 b( P3 I+ e9 ?
$ y' l6 J# r: z
  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
( h. q& \0 N+ {. b8 }% i+ G/ J) e4 t6 v* P. r; U; p
  防撞性 * {8 Y* w; T8 `8 \
, d. J" h/ \1 E' o8 G
  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
7 k# K* _! M! x3 ~
6 x# f+ }6 f8 {. T" l  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。
2 |, p  z8 C3 C" f' e. s' G" k6 S; V8 e$ L
  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
# ^2 ~+ f7 `. ?' m. A0 }3 A5 F! E/ ?. L; A: [7 j( b

" h0 ]9 A+ o' @# S! r  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
3 n# O5 I) O# \! c# l; k3 O4 w3 q9 Y. F& c* y5 L3 S: C7 J
  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。0 X. Y) ^7 p5 m+ n# {
- G& u* `% J4 b2 o1 D- c) }
以上提到的机构的网站,如下:
/ T/ Z. D6 S5 g9 Z美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org' t0 m9 Z& C1 v( D' E0 I
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov2 U; _! D$ L0 l! }' n& n5 l

/ f/ x! Q' x9 G/ K其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
/ d" A. f  C+ u- n9 K9 F  X我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
1 z* H/ A1 z" N8 |' G8 K$ |. e7 g/ y7 r) N2 A+ u* |
        车型        Injury          Collision        Theft
7 p- F4 W1 Y3 X! K5 y1 rGMC        Safari_4WD        40        47       
, C& Y3 ]8 i3 ?Oldsmobile        Aurora        44        78        93
8 Q, p+ t0 p# F' ZBuick        LeSabre        48        59        10" B" T" P, L+ v: e, t) V! G' u  M3 D' W
Chrysler        Town_Country_4WD        48        80        3 @& Y7 l3 I" f9 ^+ u" K8 b3 [
Pontiac        Bonneville        51        64        51* C5 T+ r5 ?0 I2 h2 d7 z! f
Volvo        V70_4WD        52        97        426 Z" g6 f2 r  d8 W& B% y
Volkswagen        Passat_4WD        52        90        / ?' V0 t. J% J8 ?
Pontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34
  O) K6 ^5 Q" n0 D2 L( TVolkswagen        Passat        53        80        4 f& i" W" N: p7 t0 Q( ^* q6 Y- e
Oldsmobile        Silhouette        54        55        25
3 U" f7 V' U7 h5 ^$ c' M; t; _: ]1 [" IMercury        Grand_Marquis        56        68        17
) B! ~* I8 t8 `* X/ i" c) vSaab        9-3        56        112        36
$ ?* m: u  W, p/ ^! w: IHonda        Odyssey        58        64        24' F) _, `- _$ S- w7 G9 I# n
Ford        Crown_Victoria        59        70        58- o5 Q3 O/ @! m) Z* r  x( t, E
Buick        Regal        59        66        36
! O& Z2 O8 ?3 a  D/ OChevrolet        Astro_4WD        59        61        34% [! _+ e4 ]  f& S6 I5 {: b7 i' Z
Buick        Century        60        64        28
9 O9 r) N! `2 O* s# ~8 G* W' a: MChrysler        Town_Country        60        70        710 N/ s; D% }4 Q0 c0 v
Volvo        S60        64        111        738 k) W9 f5 d/ e6 M  y& w6 E" [+ p
Subaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31
2 S! ^7 b$ L$ j' e0 T( {. _Audi        A4_Quattro        65        118        0 p* a$ Q$ |7 p3 q- q
Toyota        Camry_Solara_convertible2        65        93       
8 O; S" O2 B- m; M: @Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        57/ D5 y0 q; r! e6 Q" A
Oldsmobile        Intrigue        67        70        60
' w! B2 s* p6 e( T# t* [Chrysler        300M        68        100        139
& g6 g2 J0 W, gFord        Windstar        68        65        351 k$ K. D0 F3 M4 {' P
Toyota        Avalon        69        85        59
% M2 q, k) J9 |8 R: _Saturn        LW        69        64        20
* ]% A+ U. f0 K+ I! k" {! D1 v* fInfiniti        I35        70        96       
  C- C6 e1 v! }/ N" nMercury        Villager        70        67        541 h# d4 {- p+ O$ n6 ^% L
Volkswagen        Passat_4WD        71        137       
0 g% h( R* c) }) R2 n+ jPontiac        Grand_Prix2        71        96        72: F7 U8 }; d0 l
Volkswagen        Jetta        71        69       
$ b& ^# V  x+ n8 UGMC        Safari        72        61        48
5 q7 ?4 q; t% v/ P8 mSubaru        Impreza_4WD        72        98        9 c5 ~9 v. d+ r6 n
Audi        A4/S4_Quattro        73        172        361
  O4 M- Z3 c" x% v4 YChevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30
/ x* }1 k/ o# a1 b1 L" z7 DToyota        Sienna        73        68        53' T% L, h; s& z* E
Chevrolet        Impala        76        72        62  Q6 Z, b+ N6 [+ s9 M6 e
Volkswagen        Passat        76        105        77
; C" s3 M5 J0 U, NPontiac        Grand_Prix        78        82        580 V* v( s. v/ q: o
Mercury        Sable        78        76        53
$ z" X/ H' h  NChrysler        Concorde        79        90        199
+ f- z/ j* f( I$ m/ `4 yVolkswagen        New_Beetle2        79        85        41& t2 q6 q/ K. x! o& a: D
Chevrolet        Astro        79        61        81
( k# s8 S. w5 k8 |) K2 |7 l- YFord        Taurus        80        76        53" Y2 t: l# S/ R/ A8 L1 m: w% x
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77
. D% m6 O/ c0 Q, HChevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138
8 h2 ]  ^5 [; t$ N/ vVolvo        V40        81        93        6 |* n* x) O. N: J
Saturn        LS        82        71        28
  H/ n/ d6 E. g, ]; Z4 s7 l& dAcura        TL_series        84        100        145
( r& h9 v- S9 s4 NVolvo        S40        84        117        61
! p: L) b; i) W' o9 f# e, _Subaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        405 j8 H4 l2 \7 S5 D9 s' |( V% m8 A2 g  ^
Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278       
- {3 f% {3 u! j) s$ b" AMazda        MPV        87        62        53
1 l) z, J$ k- \; \9 e, |" ZVolkswagen        Golf        89        94        66
6 |  ~! D* I7 B8 }) t# dChrysler        Voyager        90        66        1305 M0 F8 D0 R6 Z( \6 B1 g
Volkswagen        Golf2        91        127        1167 G8 x7 x- L3 S1 ]
Nissan        Maxima        92        97        154: b7 ^+ `  P3 ~% t( o
Toyota        Camry        92        83        97
/ r2 S/ W( z1 @& ?# yDodge        Intrepid        94        93        219
8 A$ _* g2 m7 a4 e( w. L2 o8 |( }Oldsmobile        Alero2        94        98        73/ `4 A' ]# Q. P" n; P4 f
Kia        Sedona        95        89        2 e/ W9 n, e! B" V" @( E/ }
Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56
$ T% C, Q, z) H# t! V6 rMazda        Protege5        97        104        + q4 u  Y3 u7 W2 E) C/ ^& Y1 Z
Acura        3.2_CL2        98        123        180
) i$ \# y5 _4 l# rHonda        Accord        99        87        67
, w0 p3 a9 U' Z3 i! VChevrolet        Malibu        99        84        73! @' y* Z: b% W; P
Chrysler        Sebring2        99        114        105
  n* j) X5 Q) F3 JPontiac        Grand_Am2        99        116        107
1 ^- T, p) r. w  J4 r% Z; EOldsmobile        Alero        100        96        72" g/ X$ }( g" ?# L  @; v
Volvo        V70_51        100        12       
& Z6 z# [3 ~" `: OChrysler        Sebring        101        92        196
, C2 j/ N$ n$ q$ Y8 S7 }0 `Nissan        Quest        102        67        68/ L( a( n1 a& {; t( E
Volkswagen        Jetta        103        108        711 C. T0 S) s, l
Ford        Focus        103        89        44) s% R  D+ L. Y0 U7 y: W7 K' A
Mazda        Millenia        108        130        226
9 U7 V, e. }8 `0 e2 b: @' wToyota        Camry_Solara2        108        101        93) z, d( d: [$ _( Z% a0 u  `* j0 E3 ~
Saturn        SL        114        86        33
! ~  z" k2 C3 @- ~Infiniti        G20        116        131        97
/ x4 U& s* R% }6 hPontiac        Grand_Am        117        106        111
3 s) A( J) D3 o- aSaturn        SC2        117        96        37
5 \/ b; |7 L8 R) [4 o: cMercury        Cougar2        119        120        69
) Z# c! e' Y: k5 G) R6 f$ E/ jDodge        Stratus2        121        138        151
' m* `6 d% ^# r0 y/ h# |1 PMitsubishi        Diamante        123        126        210
4 y$ p! |% N: w9 ]Nissan        Altima        123        104        104
5 b0 v. _$ [6 J1 x+ @. [Chevrolet        Prizm        124        108        71
% d( `8 `6 W  m0 B3 O. `  bFord        Focus2        124        125        64
& V1 a- ~: d# z# gDodge        Stratus        125        99        301' [/ I% u7 c1 Y) x8 ]
Honda        Civic        128        110        56% H* W% |9 F  q+ _
Honda        Accord2        130        119        134
* k! D$ a* |2 g" d7 `Mazda        626        134        99        980 x( h8 H  }5 X! s7 d7 a" K$ t
Acura        RSX2        137        211        4 z- k8 Y! x& P7 I
Hyundai        Sonata        138        118        64
+ J( K' h  M8 T# P# l5 lMazda        Protege        138        116        75
/ H9 E1 Y& e# P9 ^3 `# d! @Toyota        Celica2        138        168        164) }6 E3 y+ n# `; P/ ?0 F) I
Mitsubishi        Eclipse2        139        137        163: J0 ?1 U7 T' C4 _
Toyota        Echo2        141        117        430 Q( g# a- o0 T5 W% H0 Z
Ford        Focus        143        122        72" ]$ w4 h! o) B* i9 n& B4 R
Chevrolet        Cavalier        145        103        70
6 ]% I9 q- [% {; ?& b, ^Toyota        Corolla        148        112        106
. q# J' ]) x: [% k' H) K9 gPontiac        Sunfire        150        114        66
0 ]9 T( l8 |: k( D3 v4 `7 a  Q" V$ pHonda        Civic_coupe2        150        138        104
& W2 b. I( ~! }& V  n0 lKia        Optima        151        101        134$ U8 L6 F, U8 \: q) B) \! X
Hyundai        Accent2        151        109        55) S. y4 T5 f. Z; h# T2 r: [' @
Hyundai        Elantra        152        102        52
/ I6 ?- d! w3 l; T( fChevrolet        Cavalier2        152        122        74* e! m! z+ i* U1 l: Q- R
Nissan        Sentra        153        128        72
) I0 F5 a6 Q! W! N$ N! gPontiac        Sunfire2        153        133        630 z( b8 p! B5 i$ s' R
Daewoo        Leganza        158        118        95
3 K. r4 Z0 A+ [1 M4 Z* n  U/ cSuzuki        Esteem        159        115       
* _- t: X  ]  N2 u( N  t6 ]Toyota        Echo4dr        161        115        50
2 A6 ]* ?  S, hFord        Escort2        165        126        75: R+ ^- u5 e4 Z+ a! I& o  X1 w8 j, Y
Dodge        Neon        168        126        132
+ @- G, c5 S# F$ ?5 ~1 {Mitsubishi        Galant        170        120        165( I" P1 y; y& K. n! K' a  g
Daewoo        Lanos2        178        121       
) v7 }6 x+ D) G! @4 GDaewoo        Lanos        182        126        2 p7 g& l  ~$ ?* R! P% t% {
Daewoo        Nubira        184        120        94
, s% c9 ]# H0 r$ cHyundai        Accent        187        128        75
7 p7 t- s) y/ G- ~8 f% r6 V( |Mitsubishi        Lancer        191        160       
6 x3 [' ~) F4 V# V4 X% Q7 PKia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101
7 q' E) b# V5 l( h' B7 {! qMitsubishi        Mirage2        204        155        156
+ _& p8 s( g# ~2 rKia        Rio        206        130        830 j+ @4 q5 c( B3 F1 C* u2 }2 D
Suzuki        Esteem        239        168        134
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
/ l! S  [1 R) y) {
% v, U; Q: r' Q6 l$ }9 B, Z% A有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。0 L+ d. Z- U: g
后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)+ b: c( c7 }1 G" }  A' @# ]& Q

: ]$ a% s1 V4 L6 D从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。5 x1 `6 p, [. t) @, d2 x

0 J5 C4 J" R' r: }8 K当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13
' Q9 R" K, J5 x5 f( a2 n1 F1 ]排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...

# L& \7 m5 a. ~+ _1 iAcura        3.2_CL2        98        123        180$ P$ u6 {+ O7 J6 l2 W
----------. V. @; F% g4 N( E
真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2025-9-13 08:40 , Processed in 0.249524 second(s), 49 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表