 鲜花( 2)  鸡蛋( 0)
|
sun- I: |& }3 K& f( u! m
, o B9 G3 \# N5 f, v
昨日，一名爱城的公交司机在transit violence 的听证会上称他赞同Ontario公交协会的一项建议，此建议旨在避免公交司机与乘车人关于额外费用发生冲突。（额外费用？说白了也就是罚款呗。）
. P& V2 m: d* ^+ O$ R) E* S5 d# Y- r5 i+ n& ^7 U
Amalgamated Transit Union officials调查了多市公交司机在关于收取乘车人额外费用方面是如何做的。( i, ~% {7 ], e: i9 P0 U2 ^# V
* ~0 I( _5 W# K. { f' L! g( _, UATU（Amalgamated Transit Union）称1999年至2003年，多市公交司机的人数增加了33%。0 B K. l/ V8 o+ X
0 b k# y% o& ^4 {2 h% b最新 TTC 的报告中称70%的的公交司机都在工作时曾面临暴力危险，如抢劫、殴打、刀刺。
* ]0 E6 R% t# p9 {1 W C' |3 D; }9 x! ~/ D; ?; |
“我相信有些司机会有这种遭遇，但我同意不与乘客发生正面冲突，我认为这是最安全的方法。”爱城司机James Bird如是说。
8 V, Y9 X8 ?3 X
6 c Q2 l$ a* V8 `! @1 E7 qBird说在今年四月有这方面的遭遇，那是在Mill Woods transit terminal ，他拒绝三名少年中的一名上车，因为他怀疑那名少年所持车票是偷的，结果是他遭到了殴打。3 y( v4 S0 o- s% U3 H) O
9 S' o: k( V& H$ r0 T& ?“你需要具体情况具体对待，如果你认为有人会有威胁，最好的方法是安慰住他。这也是我经常做的。你不值得为$2.25钱的车票让自己冒险。”（说得也是，不值得，生命安全最重要。这与国内宣扬的誓死保卫国家财产不受损失的调调不同呀。嘿嘿，开玩笑。）0 a/ S1 f' w4 ~$ U7 C/ M
$ x5 Z/ j. }9 y) T6 m
自从ETS的安全问题浮出水面后，警方和公交公司在安全方面加大力度，Bird 称在这方面有很明显的改进。“现在很少有不良少年在ETS车站附近闲逛。事情有显著的好转，但对现况能否保持长久我还拭目以待。” |
|
狗仔卡
发表于 2006-5-29 10:18
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-5-29 18:59
