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关于上坡停车再前行的瞬时后退问题

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发表于 2012-5-6 10:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
周末去西茂购物,从北侧casino进停车场,前后都有车,上坡时多次刹车、再前进,发现在换脚踏板间隙时刻,车会后退一丁点。没有明显观察到前面的车后退,自己的车却感觉到有后退,虽然很小,还是比较紧张,因为后面车挨得比较近。不知道要如何处理车才不会后退?谢谢解疑。
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发表于 2012-5-6 10:39 | 显示全部楼层
踩住刹车的同时给油 松刹车 走了

鲜花鸡蛋

Justing  在2012-5-6 12:13  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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 楼主| 发表于 2012-5-6 11:02 | 显示全部楼层
fenghuoxizhuhou 发表于 2012-5-6 11:39
! W6 k* G6 u' Y! Z% ?踩住刹车的同时给油 松刹车 走了
% s3 y. [1 d7 A0 N+ {% ~) Q: S
左脚踩刹车,右脚踩油门?
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发表于 2012-5-6 11:10 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Justing 发表于 2012-5-6 12:02
( Y' c/ ?' @% K& R左脚踩刹车,右脚踩油门?
  N7 F7 ~6 K" O& B* @. z- s
对的。。。  稍微给一点儿油 到1500转就够了。。

鲜花鸡蛋

Justing  在2012-5-6 12:13  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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发表于 2012-5-6 12:40 | 显示全部楼层
Justing 发表于 2012-5-6 12:02
# E; \1 w, k! b# P7 J& }' w4 p左脚踩刹车,右脚踩油门?

7 i4 z/ O/ b7 l3 f对了,你别给油给多了啊,给多了就可能会原地失控了。 虽然我不确定会不会。你可以问问专家们,shark啊,scuba啊,白马啊,都懂。 不过左脚踩刹车右脚给油是肯定可行的。。  
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发表于 2012-5-6 13:54 | 显示全部楼层
自动档别用两支脚,用手刹,先轻踩油门再松手刹
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 楼主| 发表于 2012-5-6 15:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
asder 发表于 2012-5-6 14:54
- e- z; j5 i: v  o7 }自动档别用两支脚,用手刹,先轻踩油门再松手刹
% D& @  v" r, x' i
问题是,当时情况下,油门踩下不到1秒又要踩刹车了,因为前车挪动不到5米又停了,根本来不及用手刹。
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 楼主| 发表于 2012-5-6 15:11 | 显示全部楼层
用2只脚应该可以,不一定踩下刹车同时踩下油门,至少可以缩短单脚操控的间隙时间,但要平时多练习下。
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发表于 2012-5-6 15:24 | 显示全部楼层
像这种情况下,你可以等前面的车多走出半个到一个车位的距离再动。这种换踏板的次数就少一些。能缓解下你的紧张情绪。
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 楼主| 发表于 2012-5-6 15:29 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
zt8633696 发表于 2012-5-6 16:24 6 r( U+ g! f: [3 M0 D
像这种情况下,你可以等前面的车多走出半个到一个车位的距离再动。这种换踏板的次数就少一些。能缓解下你的 ...
' K* h: ]4 C' |$ X
我主要担心换脚时车后退会碰到别人的车,我没法保证和后车的安全距离。
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发表于 2012-5-6 15:36 | 显示全部楼层
Justing 发表于 2012-5-6 16:29 $ r+ X0 G8 X$ d: V; i; I8 M
我主要担心换脚时车后退会碰到别人的车,我没法保证和后车的安全距离。

* y' }/ j6 K* \$ i9 V5 n# c; ~那你动的时候,左脚踩住刹车,右脚轻轻轰点油门(需要保证车能动起来,不后退),然后左脚松刹车。
+ W; @$ ~) G# C7 B8 l7 X这样的动作你的车就不会后退。
4 H) @. M9 i' [, l# p停下来的话,你车往上走会有惯性的,虽然会比在平地更快停下来,但是时间也足够你把脚从油门挪到刹车了。
, r8 ?: q! T) B  R( k就这么循环。。一般后面的车也会跟你不会太近,不小心退个70厘米没问题。
  M0 Y) b/ r6 \6 |* O9 X加上让前面车多走一点你再跟上,就很轻松上去了。* |  }$ b! e# C. h
我说的基本就跟楼上那位一样。/ M# C3 j9 c9 s- N1 y! v
$ v  E( N. I) {5 T$ o
鲜花(170) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-5-6 15:43 | 显示全部楼层
要左侧也设有一个刹车就好了,特殊情况下使用。
鲜花(345) 鸡蛋(0)
发表于 2012-5-6 16:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
使用左右脚,一个踩在刹车上,一个轻放在油门上。当松开刹车的同时,轻轻踩油门。注意和前车保持距离。当它移动一段距离,你在动,这样不容易因为油门踩得过大而追尾。其实,停车和行进最安全的方法是前后左右都保持一段距离。
7 `) t6 ]/ K* D
1 {( y  }6 p  |2 o' v3 R) z  ?& m( W& {/ t) F7 x( f! Q
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2012-5-6 18:08 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果你的车是自动档,一脚踩油门,一脚踩刹车啥的都不是正招,正确做法应该是你要等你的前车离开足够车距后再前行,不要跟太近。. L  z2 v4 h" ~' f. _6 F
如果是手动档,那就要著名的半脚离合,半坡起步,youtube有视频,要多练。
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2012-5-6 18:17 | 显示全部楼层
这种情况坡度较大,不需要踩刹车吧?我一般踩油门,保证车子既不前行也不后退。
大型搬家
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2012-5-6 20:57 | 显示全部楼层
1. 像赛车那样左脚刹车右脚油门
; U+ d0 d+ ^9 ]  @0 s; Q: m7 ]
  i' A4 ?" v, B2 H2. 有些车,比如我的,有上坡下坡辅助,打开这个按钮,脚离开刹车后3秒左右扯仍然是刹车状态,直到3秒后/踩油门后才解除
* B# X( S8 Q  T! u( H; N% Y% `1 W2 Z# Z/ {, l9 R: }  X
3. 手刹起步/ G! f% w7 R5 w0 s7 u% Q

! @7 o, E& r/ F' F/ t! q手动挡半坡起步我到现在也没学会
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