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与汽车相关的常用单词

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鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2006-6-16 13:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Head Light
) _& l# K; e3 k. n7 e! ^: y( R, r3 Z4 N; Q
  头灯。根本就是直译,就是把“头”和“灯”二个名词凑在一起,前面的名词当作形容词,简单明了,学过一次就不会忘记! . n! h8 n. O3 C

# w$ I: G! a2 A1 m. F3 w  Grille
/ A- l. o6 Z/ t1 R2 ~+ S- ]) R5 R2 E- |$ x
  水箱护罩。这个字也很好记,不过拼法千万要正确,最后的那个“e”千万别忘了,否则就变成了“烧烤”的意思了!如果要讲“镀铬水箱护罩”,那就是Chrome Grille。   g1 y! v; P0 u
" P8 N0 s8 A1 J% s6 {( d
  Fog Light
+ r: t* R: P8 j% i3 R+ Y+ a* x( n" `
  雾灯。和头灯一样,就是把雾﹙Fog﹚和灯﹙Light﹚凑在一起就行了,英文里这类的用法非常多,像是红绿灯就是Traffic Light,车流就是Traffic Flow。. ^1 a3 ~( L( V! Y; d

7 D  N, R! y. N& V( q4 j7 c* `( d  Bumper& w* o/ w; S+ U1 ]# l$ L
1 y2 G' @, T1 ?- w
  保险杆。这个字是从Bump-凸起加上“er”字尾所演化而来的,因为保险杆就是车头、车尾的凸出物,装设保险杆的目的就是用来抵挡轻微的碰撞、以保护车身的。如果把Bump加“y”变成Bumpy,那意思就变成了“颠簸”,It is indeed a bumpy road-这条路真是够颠簸的! 5 B6 x8 T: `/ \- n1 ]  c1 W/ y! i
. z) V  b% s) `8 o
  Air Intake
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  进气口。从前,引擎的进气口大多设置于水箱护罩,因为以前的汽车不太讲究空气力学,因此车子方方正正的,车头也高、水箱护罩也大,再加上以前都是后轮驱动车,引擎直列摆设,散热风扇由曲轴直接带动,正对著水箱护罩、直接吸进空气散热效果最好。
1 `3 A; K) d2 f3 M& w: ]1 C: A& X8 o0 \! T/ b8 o- b3 A9 \
  现代化的汽车讲究低风阻、低油耗,因此车头要低伸、车身要楔型、要流线,如此一来车头迎风面积就变得很小,难以设计直立式的水箱护罩,再加上讲求车室空间利用率,因此前轮驱动车大行其道,前驱车为了有效利用空间,引擎经常横置,因此曲轴变成面对左右叶子板,也无法带动风扇直接从车头吸气和散热。因此,现代化的车子多半将进气口设置于保险杆上,至于引擎散热的问题就交给转速极高的电动风扇。 6 g. r- T) D4 U- E

! T! s; F9 @; V2 H7 V, R8 d7 r( G  Indicator( K, C3 B' I9 B" V9 h+ j$ y
- p! u7 W% ?4 S$ A
  方向灯。吓一跳吧,英文里竟然没有半个Light的字眼出现。Indicate是动词,意思是“指示”,把字尾改成“or”,意思就是“显示器”,指示车子是要左转、右转的“显示器”就是中文里的“方向灯”。 % R( @- `" B9 g0 O- }. }2 O

; o2 t1 W1 ^% N8 \8 p; y  @  Windshield
2 M4 }5 ~) o4 d5 E+ H6 G, E5 e. ?- e' Y: ]
  挡风玻璃。这也是二个字所组合成的,但它已经进化成一个独立的字了,Wind是“风”、Shield是“遮蔽”、“阻挡”的意思,Windshield就是挡风玻璃,和方向灯一样,英文里也没有玻璃的字眼出现。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
 楼主| 发表于 2006-6-16 13:56 | 显示全部楼层
Wiper
2 _/ M2 ]: m, i' J% h3 P7 `" B& c5 \0 h3 ^" r
  雨刷。Wipe是动词,意思就是“擦”、“拭”、“抹”,英文里,“er”字尾的,通常就是由动词变成的名词,因此Wiper也就成了“抹去雨水”的“雨刷”! & Z+ u- [* Y/ a/ F* e0 ^" M4 j
5 H. Z, q, w; R7 B
  Hood
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  引擎盖。这是美式英语的说法,如果您买的是欧洲车,那您在车主手册里所找到的“引擎盖”就会是Bonnet。 9 z: g8 ~4 V  p$ C3 r: O3 C( m
& K5 l; r8 ]3 R; o+ a& e
  Engine Bay
3 ]  g7 g' j/ [. p
3 ~7 E( y# \+ B/ {) E  引擎室。Bay原本的意思是“海湾”、或是“三面环抱的地形”,用来放置引擎的地方,大概也是因为被左右二片叶子板和后方的防火墙所三面环抱,所以叫做Engine Bay吧!
; {4 u! M3 R7 I+ ?
9 `3 S4 `1 c, q  Roof2 s7 a+ S7 `( o' b7 A

5 ]5 a1 T2 d+ X3 j$ m, q: z6 f% \  车顶。和形容房子的屋顶一模一样。 ) M; ?4 q7 x5 H5 [
$ ?$ Q/ `  y  ?1 @; o, w1 ]
  乘客室 & \/ H2 ^# s  s' w6 S2 D

8 e, p" N8 _8 i  要说“Cabin-客舱”也行、要说“Passenger Room-乘客室”亦无不可。
* O% n/ d1 ^/ X
$ N' U$ O0 a, c) z2 ?  Sun Roof、Moon Roof
" g0 S6 Q* f, q( i
( u$ m% W4 a- X- ], N; [  天窗。一般均以Sun Roof来称呼较多。Moon Roof则是专指“玻璃天窗”,提醒读友们,要买天窗,一定要买玻璃天窗,实用性才高,特别是阴雨天,多透一些光线进来,心情会好得多!
9 U8 J2 s; ]! y9 s) f9 G
  K: @- @' e( t( \! R! r  Air Dam. l, E" Z4 G& d) a9 b) w' `5 Z

- _  t% I+ O# B% d  气坝。气坝就是前扰流,将前保险杆往下方扩大,形成一个阻挡气流的气坝,如此可以尽量让进入车底减少,避免车底气流过多、造成上扬力、造成后轮抓地力减弱。
1 w/ Y9 |  f5 s6 K/ y' E
* X( E5 B5 ]! S/ k& O' y  Side Skirt, S# o4 V+ R2 n8 |! Q
- Z0 {3 F" E2 t) n4 y: z  Y% u3 Y0 H
  侧裙。功效也是等同于气坝,用来减少车体二侧的气流进入车底。
$ }6 ]/ ~& u  O& O8 |/ F* \3 T; u* x
9 X- A& W0 x. X1 {1 f' z  Spoiler
9 q( V/ a/ r  y$ ?+ Z
2 T0 q/ ^1 d+ J2 A* J  扰流翼。Spoil是动词,它的原意是“破坏”、“宠坏”。A Spoiled Child意思就是“被宠坏的孩子”,讲到这里,顺便提一个有趣的瞎掰。有人说“保时捷-PORSCHE”是什么意思呢?PORSCHE就是“Proof Of Rich Spoiled Child Have Everything-有钱又被宠坏的孩子什么都有之最佳明证”! : O4 m% K9 B$ x5 O1 s$ @

2 T. p9 L2 }- ?0 y  Spoil加“er”又变成名词,就变成了“破坏者”,破坏什么呢?破坏原本气流流动的方向,车尾的扰流翼可以把原本要往下流的气流阻挡住,让它对车尾形成下压力,如此一来,高速行驶的时候,后轮的抓地力就会增大许多,过弯的车体控制就会更顺畅。 4 [: H2 i* r! I

$ c" e& E% T) C0 A; W  行李厢0 C4 F/ o$ l1 R1 I) b/ |! B
% U1 F* @0 a7 O# f) ]& D; |( x& f
  又是一个美国人与欧洲人说法不同的地方,美国人说Trunk、欧洲人说Boot。有趣的是Trunk的另一个意思是旅行时所用的“行李箱”,而Boot的另一个意思则是“靴子”。 5 \/ l) J& D/ j" Z

& S6 _$ N( L5 \4 w9 j, e0 i; ^  Tail Light
# {7 J8 O/ C8 F$ l* n3 r
! V# N9 F/ b0 ?+ o$ g: W/ d" E  尾灯。又是一个把二个名词凑在一起的例子。
+ p" Z. A/ {% i9 @3 C
3 t, ?1 k1 G8 F  g- y  Z# L4 {  PDC4 C% d1 ^8 `6 M$ Q1 k

2 z6 k' Z) L8 s( X  倒车雷达 。Parking Distance Control的缩写,其实汽车有愈来愈多的电子配备功能相同,但各家赋予的名字或缩写却不尽相同。通常,最后能通行的说法,如果不是最早推出的、就是最成功、最能让消费者感到印象深刻的。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
 楼主| 发表于 2006-6-16 13:56 | 显示全部楼层
Instrument
: q$ j' m7 ^! y/ X, j2 a' ^. Y- O
' l% u: l9 I! ^5 G4 r: U  仪表。凡是速度表、引擎转速表、机油压力表、冷却水温表等等的,都叫做仪表,在英文里英文都统称为Instrument。 1 n& v% t# x- B
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  Instrument Panel
3 X) V9 `) [: K; t
- V8 w( E9 b* [# a) Q  仪表板。把多种仪表放置在一起、方便资讯的取读,这个许多仪表聚集在一起的地方,就是所谓的仪表板-Instrument Panel。 4 y# s! Q4 m. a: T6 d
* K+ q  {4 T1 P' ~+ _
  Tachometer
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% v( i; k. q$ o9 u9 i+ d+ C" h" W  引擎转速表。对真正开车的行家来说,引擎转速表﹙Tachometer﹚才是更重要的仪表。因为速度表所显示的,只是车子对地面相对运动的速度,车况如何并无法显示。可是引擎转速表就不同了,了解引擎的扭力曲线、明白引擎在多少转数时有多少动力输出,才能藉由掌握适时的换档时机、来获得所需要的动力衔接。
* c4 _0 f2 C; W8 M# m3 y, {  g) V: B! x5 _9 j. ?8 C% q2 E
  Speedometer# h  t% l8 ]5 ~# p
% h$ o8 b! K$ m8 t
  速度表。对一般的驾驶人而言,速度表是车上最重要的仪表,没了它,行车超速了也不知道,收到罚单会捶胸顿足!
: ]7 c4 c0 p/ W0 Z& x9 E6 _! K
2 R& ?# t0 O( s' c$ Y  Cooling Water Temperature Gauge
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* z! P+ A( u1 h  冷却水温表。一般都省略Cooling一字而直接称Water Temperature Gauge。Gauge也是“表”的意思,和Meter一样。
) F- c' P, ^4 K0 W# z1 t1 s* e+ |+ V5 d/ L2 o# y
  讲究开车的人、喜欢自己动手做一点DIY保养车子的人,买车子的时候一定要注意,引擎冷却水温一定要有温度指示表,千万不要买那种只有“冷却水温度过高警示灯”的车子,因为那种警示灯亮起来的时候,引擎就已经过热了,您除了靠边停车、打电话求救之外,大概也没什么可以做的了!因此,那种警示灯实在是功效不大,只能提醒您不要再继续开车、免得搞到引擎缩缸。而水温指示表就不一样了,您可以看到指针的移动、温度的变化,读过车主手册、开过一阵子,您就知道从冷车到热车、从市区停停走走、到高速巡航、到重拖爬坡,这部车子的水温该是如何,从而就可以建立起一个引擎运转正常的“标准水温模式”,当观察到水温变化超出标准模式时,那就是车子在发出“我有些地方不对了”的讯号,可以提醒您及早进厂检修,避免当机在街上、也可以帮您省掉原本可能不需要的大笔修理费! 4 x% _; g% ]9 ]

# P4 {8 w) K: Z7 \  n) \& e  Oil Pressure Gauge; m7 Y  P  ~, D5 D' P
* [  }% J5 y6 D5 A
  机油压力表。这也是一个很重要的仪表,引擎能否正常运转,机油是第一道防线,因为机油除了负责引擎各零组件的润滑外,直接第一时间地将引擎因燃烧、摩擦而产生的热量带走。所谓的机油压力,乃是表示机油从油底壳被机油帮浦抽起来之后、送往汽缸头的压力。机油压力偏低或过高,都可能表示流动机油的量不够,那就会导致润滑与散热不良,引擎早晚要出问题,因此,有机油压力表,可以更进一步地帮助车主了解车况。 9 M3 P5 a; S1 I- w4 Z
6 E# G! H. N) C
  Oil Temperature Gauge3 Z! |4 w. _; a2 [
4 |" r0 l2 k6 j' x
  机油温度表。更讲究的车子,还会装上机油温度表,像是冷却工作非常仰赖机油的性能跑车:保时捷911,就备有机油温度表,这对于判断车况也有帮助。
) s, B5 S; a7 A' I. K
* x% ?3 r6 W- d/ \2 x/ N+ R  Turbo Boost Pressure Gauge
* {; O# F0 Q2 T5 i- B
: V4 w8 g  b0 c  涡轮增压压力计。理论上,涡轮增压当然压力愈大、愈能增加引擎的马力/扭力输出,但受限于引擎材质和设计、以及增压所产生的额外热量散热问题,每一辆涡轮增压车都有其增压限制,这时候,如果车上有个压力计,也可以帮助驾驶人了解涡轮增压器作用的状况。
) X6 G# B% r; e  a4 `* D- T( ^1 Q5 V+ l7 |: Y+ z
  Fuel Gauge2 b4 U" x; n4 Z' d) e7 q3 G

! f* }# i: A% P0 z3 g  油量计。这就是大家通称的“油表”,用来显示燃油的存量,从仪表的分类上来说,油量计属于“液位显示器”,因为它的工作原理,就是在油箱里装置一个浮筒,随著燃油的减少、浮在燃油液面上的浮筒也会跟著下降、带动油量计的指针显示燃油存量。明白油量计的工作原理之后。您当可恍然大悟,为何有的“油表”前半段指针移动很慢、过了1/2之后就下降飞快,总之,很少“油表”指针的移动是线性的;那是因为浮筒只能显示液位,然而油箱的形状却不是规则的四方形,为了配合后座椅下方、或是行李厢尾端的结构,油箱通常的形状是上半部多少还能维持四方形,到了下半部,就不得不缩成三角状,因此到了下半部,其实体积比起上半部几乎小了有一半之多,这也就解释了为何“油表”指针过半之后会飞快下降了!  9 s; _) ^/ z6 f

2 W# q8 F' n' V! m8 t" U  Indicator
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! M* @1 Z+ l0 j  指示灯。举凡灯泡故障、车门没关、电瓶异常、气囊作动异常、煞车来令片过薄、喷油嘴肮脏等等的车况警示,都会以警示灯号的方式在仪表板上显示,这些警示灯号统统都叫做Indicator,不过,Indicator在英文里的另一个通常用法就是“方向灯”,因此,为了区别起见,上述的各种警示灯号,也常用另一种说法:Warning Light来取代。
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发表于 2006-6-16 16:34 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
多谢老杨!!!
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发表于 2006-6-18 21:03 | 显示全部楼层
多谢老杨!!!
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发表于 2006-6-18 23:53 | 显示全部楼层
能否介绍车的种类和区别?比如:,coupe pickup,surdan etc
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-19 12:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好文,修车的时候正好用上
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-19 12:07 | 显示全部楼层
感谢老杨!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-24 13:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!

! W* p( k1 `2 _8 t% e2 Q谢谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-25 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多谢老杨!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-19 20:28 | 显示全部楼层
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