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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑
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, q# l) @! i% R! b' Y9 o0 Z# [此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。 * ?( p( _$ B9 h0 n$ R: L% V3 x# {9 q% |
' b$ z% H% g5 f9 C, h% ]现总结我的情况给各位参考:+ v0 I- k0 S9 ]
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基本情况:
- `2 {1 q( V: g* i2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。2 g- W x4 ^) H- o
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优点:7 F9 u" m' H4 D4 u
不畏惧复杂路况。
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缺点:3 f" P9 ~/ S5 v* r
平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。( c: B( p$ a3 A" {5 M
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考试结果: D* R: R* y$ Q" O" H* J5 p" |8 p
工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。
. e6 c0 e1 q ~" O1 H7 i, L老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。
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小结:, s& W. Q* X# U$ I& J: }
对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。
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; A) o4 I* l# N; \最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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