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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑
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% l' T( B6 A1 B7 v& t7 W7 C此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。 5 }9 G8 b# k+ t( \- K; G
. R" M- k! U S5 q$ }# s6 g% E现总结我的情况给各位参考:; v3 D- T5 s4 L
& g& x2 d+ ` M0 g基本情况:; I8 p- f) ~& x& ^2 z- p0 d7 r
2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。* I# E9 b9 f" ?1 G. Y) w
, o0 W5 L8 k% @ M% ^$ J2 }- R
优点:
$ [: t" ?+ g; ^% K/ b' H& [3 r8 C不畏惧复杂路况。
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, u0 b: U" x) m" R8 M+ s+ n+ X/ h" {缺点:
7 z6 a, a* q3 K9 M% L& u7 e平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。) \. g$ G; P! G5 f
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考试结果:3 F: Q4 f+ B( }7 L7 E1 |
工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。2 R! a3 h V- ?
老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。
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+ z4 Q& r$ n4 h- M! y) |小结:
c; _+ s5 O% s2 c& Q2 F' j0 R对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。. p- w0 W0 J3 Q; L! f3 y, i' H
, P. B3 s5 L3 M
最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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