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历经三年建设,8月25日卡尔加里轻轨二号线东北延伸段通车,当天卡尔加里公车局在新终点站 Saddletowne(马蹄村)举行社区茶话会,以庆贺新线通车。当天卡城市长亲自驾驶第一列轻轨电车驶入马蹄村,并在随后的致词中说,投资轻轨是最佳的选择,投资轻轨意味着生活品味的投资,新鲜空气的投资,排堵保畅的投资。卡尔加里在未来仍将不遗余力地对轻轨进行投资。本次延伸段总长2.9公里,共两站。2号线自卡尔加里市中心出发,往市区东北方行使。本次延伸使卡尔加里轻轨总里程达到51.7公里,日均客流量达27万人次。更大的好戏将在明年3月,届时二号线将跨过市中心,大规模向城西延伸。9 `0 u$ e& n0 D
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% @: Y% N* k) q' E% q% E1983年的 Siemens-Duwag U2型轻轨电车自原终点站 McKnight-Westwind 驶出,向马蹄村进发。
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8 q3 d; G# P4 t7 D马上钻进一条过街隧道。
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& K. k8 N3 |7 s0 LMcKnight-Westwind 站的后车到达显示器出现灵异事件。" ^) D1 I% p3 S
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马蹄村的站况
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* [2 J9 o Y8 _# m: o# S, H二代的 Siemens SD160 轻轨电车
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新学年开始,放了一个暑假的老车倾巢出动。/ B, t6 ?, T6 l* k% M, F

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* m0 B6 b& s- d9 j& D马蹄村后面的轨道,轨道一直铺到马蹄村终点站以后200米,作备车用,也可为将来继续延伸作准备。$ i8 V L5 `" ^& w: o

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2 p0 _% \9 U5 h, S% U& W8 L" G下行列车到达马蹄村。
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紧贴轻轨站的公交枢纽站。新延伸段竟然是在红头阿三的聚居区,红头阿三是轻轨的主要客流。1 Y& ~# Z3 s$ t* j D, X; w

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行人步行跨过轨道的闸门。5 T1 b2 i# S" [ h1 r# G5 P7 m

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售票机,可使用信用卡购票。3 H- y! _- T; a) h9 z' o

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6 j. A( P9 C6 r( y% E4 M3 l很有钢铁水泥感1 ^7 T" P* W3 U

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; z7 _( }3 O& C% ^ d9 s! l4 G分相绝缘。
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7 K: b& l& ~2 M; H9 I, {7 \8 P从居民区的后院穿梭。
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