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我记得以前有个关于点火前要在ACC位置停留6秒的帖子

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鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-12-31 14:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 headshot2008 于 2012-12-31 14:41 编辑 ' R8 G  g6 B; v5 O( X( e( l2 O
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说是在每次启动车之前,把钥匙插入转到ACC位置停留一段时间,大约6秒,行车电脑会自检,可以防止发动机积碳什么的。请教这个事儿是真的么。我在用户手册里面看到ACC就是accessories,在不启动车的情况下运行车上的大部分电子系统,没有提到什么发动机积碳啊什么的
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+ y) j& s/ x& n- Q) Z( W" G0 c另外,我转到ACC位置仪表盘上神马灯也没亮啊,倒是在on的位置,各种灯各种亮然后就灭了。
鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-31 15:52 | 显示全部楼层
google 了一下:9 i5 u  a+ ^, d* p0 C+ V- A

7 K& c( q2 m3 C5 G/ M5 Q2 Q" b* l5 h20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!! A3 c0 R2 B# j: U' y) }( V+ ?0 d9 @, w

3 K# `1 @8 f& U9 }9 _4.发动引擎前,先将钥匙旋转到ACC状态,! J- x. }2 _  \, h2 I8 }/ ?
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让电脑进行故障检测,等故障灯熄灭时再点火,大约需要6~8秒。我媳妇开车时,插上钥匙接着点火,每次我都提醒她,要先把钥匙旋转到ACC状态,等故障灯熄灭时再点火,她问我,咋这么复杂?我告诉她,ACC状态是行车电脑进行系统参数调整,如果每次都直接点火7 j, J7 F9 Z# f7 [' R/ @- z# u

# I) o; }4 q  j8 F3 ^: K,久而久之,会使行车电脑参数紊乱,车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大,即便发动机大修,也很难排除故障。) K1 G% M" V3 E/ V2 y
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鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-31 15:54 | 显示全部楼层
我有个习惯,很喜欢研究说明书,新车买来后,我挨着说明书把车子研究了一遍,在说明书里,对于点火步骤有明确说明,要求钥匙必须在ACC状态停留6秒。平时上车时,我先把钥匙插上,旋转一下到达ACC状态,然后系安全带,等安全带系好时,故障灯已经熄灭,摸一下档位,踩离合,点火,这些都是在驾校里学的,这些习惯我一直保持到今天天。
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9 X6 b1 ]& D* N% k6 w( H. @5.新手必须学会调整后视镜,有10%的交通事故与后视镜盲区有关!4 Y# O5 ]3 [9 [

$ ^, c% T+ I! d7 L左右后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,车身占镜子1/4。
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车内后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,能看到自己的右耳。有几点说明:
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' s# D. z' J1 C4 L4 o(1)调整后视镜时,要选择水平路0 o' f% n% M! V) |( _  {- O- P) N
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(2)调整驾驶座位时,要重新调整后视镜。
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1 F- R9 w/ L7 Y7 i(3)后视镜是有视觉盲区的,不要迷信后视镜。开车时,要做到“前怕狼后怕虎”,
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即要观察前面车辆行驶情况,又要掌握身后车流信息,提早做出预警判断。
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我媳妇开车有个特点,只看前,不看后,她的观点是:我开的好好的,谁爱超就超,为什么要看后视镜?- P1 F9 e8 L7 l, B9 Y& d4 D
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2012-12-31 22:36 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
olddream 发表于 2012-12-31 15:52 ; \# c9 K& G! ~
google 了一下:; H% Y. Z1 x" B0 A0 A
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20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!

5 ^+ q! j( L5 g但是在ACC位置,故障灯不亮啊,只有在on的位置才亮
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:49 | 显示全部楼层
Thanks for sharing.
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