 鲜花( 11)  鸡蛋( 0)
|
一个优秀的驾驶员,应该对自己负责、对家人负责、对他人负责,对生命心存敬畏,时刻提醒+ C' u/ G3 {( P
8 a5 \9 g2 A' j, P" z2 N8 D
自己,活着,才是生活,才是硬道理!+
2 V, e0 O( M5 l- F2 T: ?$ q2 D/ \/ X! U+ ?

/ c; `" _, ]6 l1 X* {) C* @6 \; A( B9 r9 Q1 {. Q$ U0 W. C5 G3 j
车祸猛于虎,和平时期对人类安全威胁最大的莫过于车祸了。因此保证行车安全,预防各种行6 H' I9 n. T% m4 R% u8 o' g* O9 E
/ C" Z \) p$ a9 V% M5 Q车事故的发生显得十分重要。3 J8 g Z6 M1 L0 h2 Q7 ]
在此,我本人整理 保证行车安全的一些个人做法(其中除个别条目外,大部分在驾校学习是/ C* e- x$ \7 a' e9 ^; w
1 ~+ `, @4 `+ ]4 ?3 q没有这些内容的)总结出来供大家参考,说得不对之处欢迎大家拍砖。也欢迎大家把自己的好
) Q0 g( N6 E- {/ |
" L2 j0 t+ {) n/ i4 t$ d2 N经验贴出来,让所有的网友受益。- V; u" P2 e1 X4 P8 s& ^
, `4 C7 o8 O" R/ D O# d
: V! P9 e1 a8 C2 _$ J
1 t" r% j2 r8 j" Q( d q. r B包括:5 |' y1 D/ C }4 R' h5 U0 [
《新手必须学会调整后视镜,有10%的交通 》3 T+ P$ G+ i c u5 q3 }
《超车四要素:预判、打灯、喇叭、减档》
% q! F8 T- d( R8 I《车速过快过慢,都很危险》
& j0 K( n* M4 J《高速路、下坡路,先刹车,后离合》- ]$ Z E$ X( L8 O$ H6 b; f$ d' ]
《等红绿灯时,大车会造成视觉盲区》
, p1 b1 ]) r# ]7 Y4 L, P《长途自驾,可以租辆安全系数更高的车》
2 d) k3 G5 p9 }( S) H) z2 r: @《保险发票,必须随车携带》5 t! T; F# @. d4 T7 r! q9 x- M
《高速行车时,不要太靠近护栏》1 \) M1 u7 ]7 P0 M
《变道、转弯时,必须提前200米打转向》
4 e) H$ V# e% i. c! ]. r' j: l6 o《开车的最高境界:遵守交通法规》$ e5 W1 q. T) w/ r1 A$ X4 @
《开车是一种技艺,也是一种修养,车技 》
1 J X# v0 S0 V) B, m P7 R8 t
8 i, q5 j* e, [2 V
☆序言☆( Q, f0 J1 L5 n9 ~- S* \; k$ ~4 n
, z7 S7 X% w0 }6 _4 g3 }
2008 年,汶川地震中,有8 万同胞遇难,举国哀痛,并祈祷悲剧不再重演。不过,不能忽略5 d+ `( B8 m1 A5 C
9 r4 u1 N2 q! H# i/ ?# f( Q$ s另外一个数字:81649,这是2007 年中国交通事故死亡人数,而且这个数据年年飚升。
' ]+ q2 T0 J. _+ D2 v& ]/ k6 F
3 G3 I1 R* {. m& S. B. ^据统计,99%的交通事故源于违章,在秦岭高速上,看到一条标语:每一条交通规则,都是用
; I; r; A9 Q! X$ z: s( Y/ p
3 G2 f7 L+ w- J; r1 U, O- W血写成的。现实生活中,违章又无处不在,为什么呢?' G. y, |3 w# `' H V1 n+ P: t6 `
3 N6 j# J6 F& J9 B! L3 \
& R6 ?0 W7 I4 S8 `. r5 [. _) g6 g* D
! z' P4 _; W7 v& K. d! X6 N+ B5 S
原因一、侥幸心理,平时不系安全带,偶尔酒后驾驶,平时闯闯红灯,晚上出来飚飚车,从来6 H. \) \2 _( T/ X6 u1 Q3 D# v
5 {( \- H8 e" G" i没出过事故,安全意识越来越淡薄,总感觉车技好无所谓,其实,靠侥幸是不可能幸运一辈子7 ~/ W6 M/ m w, {$ J5 a6 @; {
) |0 q5 R$ w% _% s6 s/ M& V2 B的,据统计:驾龄5~6 年属于事故高发期。9 F. j1 v" _! ?( y; A7 f8 H0 m
! ~% }% L2 T7 v/ P( f8 e% g4 F
3 M" [5 c7 F5 C7 s9 F
9 a2 r7 J: z; a) p$ ^5 f原因二、环境因素,我在都江堰生活过3 个月,在那里,闯红灯属于普遍现象,后来我去西宁* H. s2 J* A) @2 n
+ A( ] @: s$ \* p0 e: l,发现没有闯红灯的,感觉特别不适应。
* D2 ^0 ~# E7 u: y) o# e& s9 M9 `. g* ^ n4 W6 B9 P( e
- `1 a, E6 G w/ a
9 v+ [& x3 x! W, J# I5 Y
原因三、不懂规则,我媳妇拿驾照比我早,而实际上,她对交通规则了解甚少,例如,经过隧
+ r- Y- w: q" P0 r# C& V* G3 s, Z3 ~5 b) @# C( [
道时不开灯、夜间会车时不变光……她没有违章的本意,却已经违章了,给自己埋下了安全隐
1 Z' o, B- |& }5 |4 D# K- q9 L+ {* R
患。2011 年,我想自驾旅行中国,对于自驾而言,安全永远是第一位的,在此之前,我属于2 p. _9 X1 @* ]0 r1 R
! Q( O' _2 w: k* @8 d本本族,没有实战经验,我特意请了个师傅,跟他学安全驾驶,他叫康康,15 年驾龄,是大* G" H( h1 T6 T, i
& c, _2 s9 E) {0 `/ M1 K. z
众的试车员。他没有教我特技驾驶,也没有教我应急处理,就送了我两句话:# C+ ^8 Y p; _6 Q! }- u
2 z/ J0 o3 c: y3 ~6 W
第一句:侥幸,是不可能幸运一辈子的。
# c" L- @! g& O9 C: H/ L& Y) a' N! l, w
第二句:把交通规则研究透、严格按照交通规则行驶、养成安全驾驶的习惯。
: d$ J: x9 Z" K7 Z! x! [
8 M) p4 G0 C& w7 ~
+ t; B: f" X3 r) o! F& r+ G. b8 Q5 C( {& I4 G0 n) ~3 X
我贪生怕死,师傅给我的建议,我绝对服从,先研究理论,再上车实践,每个月去请师傅吃一. x0 \# L9 J5 V9 V2 W( v
J: i5 L% r8 o/ n次饭,邀请他坐我的车,给我纠正一些陋习……
* @7 q- Z6 u9 N# B$ [/ i7 F! j# A( V% s5 f. E$ s1 I) }1 @
* j, d. B( W4 h7 m- E
# C) _* S; L" k' z/ i; \, i2011 年,自驾8 万公里,走过隧道、沙漠、高原、戈壁滩、盘山公路、雪地、草原、冰面、
+ l7 z/ h* k. q8 Y
2 e0 [; {- u7 A; P, j5 O; P9 ^北京、上海,全年基本无事故,在路上,目睹了多起车祸,可悲又可叹,很多人死于无知,是% n7 n' D9 v0 l0 L% Z/ M5 p' I
' D9 k# ^ D: g$ `+ t. P
对交通规则的无知!研究安全驾驶,不可能让我100%远离事故,但是至少可以把几率降低到最% G. Q( q1 m& o n, g1 o# ~
- \6 M w" `8 K
低,对于身边的亲戚朋友,我给出同样的建议:仔细研究交通规则,不要迷信车技,淹死的都
7 _% a' d S3 q/ R9 b) {+ n0 l% C& z. [- U6 Y
是会水的。 V2 v6 Q. l- v+ f$ B
$ l2 Y% x5 Y5 N- L0 ?( M' a
. @9 W8 V' \/ @- ^+ e& `( u3 B
最近,韩寒事件闹的沸沸扬扬,有人说韩寒是安全驾驶天才,我持反方观点,对于他的赛车天" K5 b3 K; x8 p A1 X9 E1 {
F$ a+ O5 q' B7 w+ z' q, O$ |6 \4 K
赋,我不否认,但是对于安全驾驶,我认为他太业余,他考驾照时,理论考试4 次未过,而且
* S [5 |( n0 U1 F
8 l& F$ m! B: `, W7 y) s$ b在博客里写自己违章心得之类的,公路不是赛车场,车技娴熟与安全驾驶是两码事,甚至是背: N; i/ c8 f, e4 j7 h P4 f* s. N
: D. M) }2 Z3 B
道而驰的,中国有位知名车手,就死于违章,比赛途中摘掉了头盔,还是那句话,靠侥幸,是* B% h) M, f) A# i, ]- w
0 }4 }5 V$ V4 w& w) d. k; u不可能幸运一辈子的!我同学,也是我邻居,刚当爸爸不久,出车祸走了,父亲瘫痪了,老婆; J5 _' z5 q+ F3 @5 t A! z1 g
* _- t3 h5 h! T' i* _* `7 [
带孩子改嫁了,家不像家了,这个事对我触动特别深,自从镇上通了公路,平均每个月都要撞 z0 e3 l, B' s7 ]6 V
3 N4 y5 g. p& q' U0 e8 ?
死一个人,每次看到事故,我都告戒自己:活着,才是硬道理。于是,我想写本关于安全驾驶5 w, h4 a6 K, S9 _
& e- _6 x/ L! v6 ^的书,首先是用来警示自己的,其次是用来教育亲戚朋友的,我没想过要去教育世人,我既没
4 _/ V- c: h$ C6 O W7 S" m" E6 G' j- V( A
资格,也没义务,每个人都对自己的驾驶很自信,咋可能接受你的建议呢?!不过,有些事情, D* r( Z+ W" p2 d9 F9 F$ v
. t! N& g; [, B) z1 I2 E$ o,只有经历过,才会醒悟。
$ \( V8 d4 i. {. T7 u) A; H! R: W1 s
, \* x( E5 S) W ^' ~: y
- M. R# k& l# d1 P+ ^0 q5 W
以前,我也很喜欢飚车,做了父亲后,心态变化很大,每当车上坐着老婆孩子时,我就反复提
6 E$ ^) ?" j2 a
- M$ i" h5 p$ w; u2 L醒自己,全部家当都在这个车上了,开车时精力高度集中,车速也降下来了,也主动让超……
' Q$ L% h6 J- { G
# e. B# }$ y% d. {0 M, N# H5 ?5 i" k长途旅行时,我开车,媳妇坐飞机,孩子放在家里,这样即便有意外,也不至于全军覆没。
4 ]0 H# q+ {% T, i& q( _/ U( e! i& S& N$ H9 W" n1 m
2011 年夏天,我开车送名人朋友去杭州,路上目睹了一起车祸,朋友是有信仰的人,反复感# m" A( ?( L* d" [' L, A! q! w
) w& P) { r, L' D# \. [叹生命太脆弱,他问我,有没有兴趣合作个安全驾驶的项目,半公益性,就这样,一拍即合,# K: T: g7 }6 C& c$ [3 q4 n& r! f' x
7 `$ f8 }% X" ~' z
他来出资,让我拿出一年的时间去学习、实践、总结,整理出一套安全驾驶理论体系,项目保7 L) q- F6 v3 N$ H& V0 y/ C
l7 ]3 n$ f( R! T, Y( e E
密期一年,先出电子书,再出实体书,最后推出公益视频短片,邀请明星义演……7 E, f% z# z, J z- A% I6 G
; r+ g% [* @9 s4 t% S" I
一年过去了,我想是时候写点东西了!: K: q2 P9 Q% A" }8 [) i- K1 N
# m, s5 p! A6 |0 N2 d8 p" O ☆正文☆
) k. v3 U$ l {) X
% K, c, j; {- z( x1 A1. 白色车,安全系数最高。
" A" J1 ?+ e+ y( e
, Q+ j& }$ x1 q. h6 L4 w# [' Y7 @ d$ z5 k; n7 D! X. b( |
* X3 f; w- Z' r澳大利亚研究者新近发布调查报告,黑色汽车在白天与黑夜的事故率均高居榜
$ b9 @' x7 @) K2 c& x& P% |# Z! X1 ^% k$ H4 @6 {
首。在白天,黑色汽车比白色汽车事故率高12%,在黎明前和黄昏后则高47%。1 z3 C, C j/ ~; S" h
2 N0 X- }5 k8 }3 h
特别是傍晚的时候,远处跑来一辆黑色轿车,总感觉像穿了隐形衣,我还是比较
; E# Z' o; p, V& X! D' v" x
?# l! u z8 E7 h* L( J+ J喜欢白色车,总是很显眼。在民间还有一种说法,白色汽车油耗低,原因是车身1 a, ]8 U2 z* ?% {$ d
9 |2 |! s" Z' v5 k9 p7 y
反射能量,节约空调油耗,不过这个说法未得到权威证实。当时,我买白色捷达,
! u$ X9 B% D" t
) u" \; J0 ^- j, c0 h$ [除了安全因素考虑外,还有一个原因:白色车便宜。
% r8 q* d2 g# I7 J$ A7 ?
. } I# x) Y0 z, B5 t4 p+ ^7 \
, A( i) c* |3 R' t0 L( |' n
6 M$ L' a1 i4 r; M# ^/ N- ^2. 安全带,必须扎,无论前排还是后排。
5 s# |" `# T7 N |
|