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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。; Y  d, O' W, L: q( p, v1 o+ s
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
! D: E5 q- J7 {2 ?  _  J. I: e* |我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

, o. \4 W! D; O. |0-100 要10秒,真"快"呵呵
大型搬家
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
: O2 c8 S4 x0 a. h: E. d- |5 d0-100 要10秒,真"快"呵呵
6 f* `- {& [: @! C
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
理袁律师事务所
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发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 - }- q1 F0 K& T6 {, l3 U
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

3 s" h) }  o, |  L1 d2 V对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。! p' y3 f$ z. ~. d5 d0 U# W! g1 ^: Y
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
  I5 e* e3 l% s) X$ U" x再去看花冠,更惨。! T, P/ c& N5 L  a7 }# e% {
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
& ]0 L" o( i  x3 M6 `# p
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 9 i) U/ K0 ~: V
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
) u5 q$ E& }4 t' ?- C亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
: W1 G0 H8 s; o3 r& J) R8 L
8 g7 L; Z5 y! z* \5 Q: c; J8 s
自动档很容易。直接floor: e( X0 u5 q' B  U6 e5 p6 O2 F
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
8 h( s3 I5 Z* R+ L! E138hp 带小suv7 ]% e2 U* Q, e/ b! b
不太看好他的未来
理袁律师事务所
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
: y- u+ \# O: }" w5 j你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

! {) J$ R& s6 C; l  {2 B数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看" m$ h/ q, E0 H5 X
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 0 @: j1 b! T6 a( I! w# e
3 C% o% O+ u5 E7 C1 R! Z3 v0 F
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
9 ^; J* S, K' G4 y" j9 r; X( Z8 v' f9 @7 q  H- f. ?; N0 T
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
9 f* g# [8 Y5 S5 ^
! t( R: Y- o6 w说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
  E! |& X" t$ n' `8 H- l0 `$ f
0 f3 ?. x! \/ X我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
5 n) [( g8 H' J1 d( h& b4 Y
- ?- H. y2 U: |另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?+ R6 Y1 g$ L- D; S8 _5 j+ Q2 V
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 * l' ?0 G1 W% I3 {
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

6 S* J. V( o8 kbuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
. X6 p7 V0 |1 s1 U9 q据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

7 p1 u9 [/ {$ q' L( Q- Zlooks like you are right!
) E$ u( ?0 ~0 `: l/ jJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
+ [6 P; `8 ]+ F! v6 R; e" s8 @
& |8 k+ r4 G" C# X% z0 K) o2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
1 n) B- }0 [. F! q9 @
+ ^# M/ R0 @" q1. Porsche (80, +2)
5 T, F/ V# x: y* } ; M" m$ E- H2 _4 g% {0 c
2. GMC (90, +10)
+ R9 A2 [- R" t- O4 H. K$ ?
6 S3 W, M% v; u7 g7 S) q" O- z/ T3. Lexus (94, -2)
5 ]( S+ `( j& \; c 0 K2 y2 s; m: s; z- q! H2 Z
4. Infiniti (95, +3)
6 ]9 z' U# m5 v' x + M+ l% J8 i  z2 ^6 S
5. Chevrolet (97, +10)
9 Q7 r3 _9 I8 Y5 k * y: \2 z- c  b( @5 w* d
6. Acura (102, same)
. A" q7 w$ u8 W  D9 H% Q# C$ Q
7 n8 ]$ I  ?7 w7. Toyota (102, +1)0 O- h4 G6 H3 O$ H( c" v
2 T1 {! B+ H6 E3 e) i; Q3 Q7 M" }
8. Honda (103, -3)
0 q8 c% G: b$ _" }$ ?- ^8 X( @ 3 B; t, F; k8 }5 `5 w+ r
9. Jaguar (104, -7)/ s$ j, @7 @% H3 J+ k& E
* C- @. T* w- c6 b& i- S! M" v: |4 W
10. Hyundai (106, +8)
* d) |5 _) d& \0 u! N
- q& r5 M8 B" s- p11. Kia (106, +8)
9 O7 Q( u4 ?- X' _) T. @ ! P+ d, [/ L/ n6 }6 t
12. Mercedes-Benz (106, -3)
' @0 u( P5 M" F) b- [9 q 2 w! d/ ]( Z# h6 l  q
13. Audi (108, +3)
' j" h: Y5 e1 H/ ^+ Q) n9 p
9 ?5 c$ C; H7 }! g: }4 _14. Cadillac (108, -10): b+ e5 X' l1 c, ?; F
$ G6 W0 {- e2 y2 {; P
15. Buick (109, +2)
1 g; t" r( q/ F8 F6 e& w: ~# ]) W : @& O6 e2 E7 n6 J+ n( k/ C, ^
16. Chrysler (109, +9)
" n2 T7 h3 Q( y# H   M6 Z$ o- n. H0 Z# ^, V
17. Lincoln (113, +3)9 Q! ^1 ]( V+ t4 k3 v

( V8 f7 o/ a; u* V8 e( [! \18. BMW (114, -8)
6 {6 K# r- h* d" u& l8 U" u2 H
5 @( |' k9 z; ^! z19. Volvo (114, +2)
$ N: x& o4 U" E) }2 g' x
) l% S- M) ~. q20. Smart (115, +19)
- X6 X) Z9 y8 c9 `! Y 6 Q5 M' ^' H, ^4 L# h  T& l: g
21. Land Rover (116, +7)
- [: x3 J( n7 k  c; h
/ g# J3 `3 Z' i- j7 l2 _$ B! f8 i22. Jeep (118, +1)8 b! U, p4 n" `9 g: m/ P  u; q
; `/ b6 j3 ]  c  x- n* o- ?
23. Volkswagen (120, +8)7 O% A! O3 A: ~! I2 q( i
; m' Z. k$ ]4 w
24. Mazda (125, -13)0 f: r! X) L! P3 o$ S, p' @
) X2 E  K- ~' ^& `5 Q4 {* E$ j4 R; O5 n2 m
25. Subaru (128, -3)
, H9 n/ c* w) [/ _) w& q4 i) i/ U 7 O3 P0 d$ D9 ^8 J4 _
26. Dodge (130, +3)
8 D7 s4 k% w8 @1 D $ J% x6 d: d- l' ^' ^$ B
27. Ford (131, same)
, }/ h5 u, ^5 D6 z! O3 d  R , U5 N3 Q8 ^4 O$ x& m0 c% k
28. Ram (132, -14)- R5 f. q( c% j" K, I
" Z, e& g5 k1 S6 H
29. Mini (135, +3)
7 |' N5 \# Q. v1 A ' i+ l- L* \$ ]  P6 p4 X4 m* c1 [' C
30. Nissan (142, -17). o2 }$ [. P0 o

9 m/ Z* \1 I$ ^- u31. Mitsubishi (148, -1)
' L. U/ @/ i7 W% `4 x 8 P  G/ @& r: F$ D. Y9 W
32. Fiat (154, +1)  J2 K8 A# r' E) j

& N) x' Z1 w" u* W33. Scion (161, +1)+ n, r5 z' {5 l' w% M
* D8 O4 l9 k- X6 M; ~
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
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发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 ; Y$ o0 m9 L4 Z% E  p7 y2 l& L5 G1 F
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
) B, j3 q( D* H
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 9 Q1 U- F) f8 a' t6 u$ a
looks like you are right! ; q2 j5 H1 K( O
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
' J. W: \% Y% ~

9 F! \- O7 b8 ~" q+ Q若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
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发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
0 w$ W0 |0 G! V! V/ ?9 L4 l3 a( O
& |4 P! u  t$ I看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!5 x4 Y9 T; z0 e# c2 f9 F! M

8 J- H, G& c* x2 \http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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