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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。, i: E$ X! R, O# S6 T
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
0 O* I0 P8 x- u* [- @1 y, ?- w我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

  s$ N9 L! Y1 _0 r8 S8 H0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
+ C3 @' E3 h/ T/ @) t6 Q$ _0-100 要10秒,真"快"呵呵

7 @( Y3 ]2 y( \/ o* D* r你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 " P4 W2 D/ D; C8 v' Q/ [
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
$ g- S) _# @2 s/ j9 r! v* Y
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。' r; G$ Z" Z/ e& E
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
  W" k2 X6 V& b# a# Z' s再去看花冠,更惨。. H# h/ n0 y, Q. |4 V2 t" V/ ~" d
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
" L  d9 l" I- }. \
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
/ x9 j9 l+ f4 s+ v+ M7 Z/ _( t对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
! r, k: d* ]/ F' G) L) H& M+ p亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
0 b* h( a/ h+ _/ }# @

7 z. O6 k! {8 g+ t. p自动档很容易。直接floor
# T& a8 i! t, g& y. I这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
* D8 {$ U# e6 l  D7 @138hp 带小suv: r, _0 e8 D% D( ?3 F$ P
不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 # L; T8 i! m! ?+ d+ {# |& z
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

. Y0 h9 ~' C( |6 }/ U( ^数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看- ^! i5 b6 a! F$ c  `
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
大型搬家
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 7 r1 N' i" o. G
( O  h% g; R6 m1 i% O* }# v* m& y! X
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 , U6 f2 K3 B, o. R1 ~

6 p+ l; I. U/ ?& A  x' ^9 x# H  f与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 8 ]0 H% Q8 s) ?7 c5 F, Z

" L0 q8 h$ W0 ^& C# K说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 0 t6 t' B3 Q3 k' j

- b: m4 ~, d8 y3 O! z8 M我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。" w# D3 a' c/ r' J
5 [' W" E* {+ `# V; z
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
+ z) H( C" d5 N& C' f# ~我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 ; H5 p" H  e3 z1 }. S# A
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
+ i$ O: J0 F, V
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
2 q5 a: f3 M% _. @1 {6 @据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

4 F- B8 m5 M( K( V2 q0 O; k* V% Rlooks like you are right!
) s! ~& Q* M2 SJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
) j: _  x5 [, t: w
: d/ O4 `4 |& ?6 l% P+ F, a6 ~2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
: f" w/ v1 R  m7 Y) z( @
/ W! }) j$ a- I. R, H1. Porsche (80, +2)0 Z# r2 R* v' }

7 Q+ w1 B7 `0 R; k/ f) Z2. GMC (90, +10)9 J  A" Q/ O" Z0 C3 v9 Z
; p1 ^! c& l. Q& H% [
3. Lexus (94, -2)
9 y' c  J8 ?9 ]& J4 g . i' l& ]0 x* Y" n5 A$ k, H4 z
4. Infiniti (95, +3)8 F+ \9 F2 @0 C9 ]- L

( k# Z1 ?6 w' U& K5 L5. Chevrolet (97, +10)
$ q+ o# K# v& y" G- X% R, }& S- n
. {! o9 E: q9 e: G" l7 z# r6. Acura (102, same)3 W- d( d0 p6 D3 a) ~1 ^" u
' G) O# D/ @: V, `2 P3 ^3 ]% P
7. Toyota (102, +1)
9 \( b9 A$ n: g# E. B: d 9 F" b& p% R; Q3 Z  N* m
8. Honda (103, -3)
4 o8 N" t" b1 _9 o$ r
5 T0 |' E4 W0 j9. Jaguar (104, -7)4 H& F) b9 {  J  f1 M  O8 s
, |8 t/ `9 G4 [: i. L
10. Hyundai (106, +8)
+ N) b* q; Y2 P% X8 ~( S
0 _* k2 l) }0 v* G! e, R/ c11. Kia (106, +8): @1 |/ N7 ~  V+ h1 v6 a( U
+ G# o& A0 ^  n) c9 u9 i
12. Mercedes-Benz (106, -3)$ ?( Y9 C" N0 O+ ]- G5 S

7 W; Q, S3 ^9 a" p13. Audi (108, +3)
8 Y& z5 S* r' r3 l ; H, Q/ w5 f8 f% ^9 R% i6 }( `
14. Cadillac (108, -10)
; ]# K" z$ y: s: |7 S 1 O( g( q7 p. j) L, f! @' _
15. Buick (109, +2): p4 _7 P  A) i; Z: v7 Z( T& y9 s
% z' Z, e4 d; D- A9 h; K) R
16. Chrysler (109, +9), T' `( b4 n- A; |. s

% j  }" M* d* f' Y1 e: ?! w* n17. Lincoln (113, +3)+ I, m5 o- U* e* h/ n

; ~6 J& x) R* X( e8 `: Y( z18. BMW (114, -8)
5 x9 [6 U, k' R" m! B0 ?5 k 4 D' Y7 X) q3 O  @
19. Volvo (114, +2)
+ Y* z7 m# K7 c2 N
  \  S4 R$ Q2 B20. Smart (115, +19)
! k6 ~7 g5 _9 w0 ?% `/ [ / ]& s0 X' O0 C/ d1 _2 O
21. Land Rover (116, +7)
  P0 W8 X- D5 J1 U& _) D$ N $ M$ p( H2 C* g4 J% w8 k& Y
22. Jeep (118, +1)
, ?: Y5 o% G; j! h7 O
% ~! l+ B8 _, z3 N* {23. Volkswagen (120, +8)/ v) [6 ?( K' k) M, ?; z3 e" m

5 Y& m% w' c- l* X: S$ u24. Mazda (125, -13)
3 q5 U. c; J  g1 c: l2 ] % o$ c0 X6 w0 `: N
25. Subaru (128, -3)
: @$ `7 F. i/ p: L. I# q
) v: w8 L7 g( ]2 G! I26. Dodge (130, +3)
8 d7 X! p* _" W0 g. R1 R
. R; i3 E! L6 e- N; d8 K27. Ford (131, same)
- Q. D3 W- Y" _9 u6 S $ H! ]+ j& O. X3 Y" d7 F$ x9 F" V
28. Ram (132, -14)
5 S4 V% `- p, B" U- Q+ V
  m' w' q  N! \+ i  w" D29. Mini (135, +3)
5 |- U+ m0 k# e6 S2 {' l9 h & C2 d+ z" w) G( h4 E
30. Nissan (142, -17), ?2 k+ x0 I; [8 S/ {- K
. S+ W0 I( C6 o7 `% q0 u$ K
31. Mitsubishi (148, -1)' O! r4 q) I( X* i  r- J
8 K% H. Y8 i+ |- [/ N  N
32. Fiat (154, +1)
8 k# S$ i- H1 `  |( X# j2 L
. P" ^& K2 o4 M# Q; \) k8 r5 t6 ^/ b33. Scion (161, +1)
; O* r" w# z( H' w. V 7 w  U+ `" D1 J2 _
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 6 t3 j' `: v" m2 I9 e( i
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

2 \# c9 u  y2 K. f4 H9 [+ Z- r我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
4 g" n; ?8 s' j+ g: hlooks like you are right! * ]$ c; h6 A. x0 ~! i
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study5 [. L! e$ Z# g, t& x! q0 F

6 h7 }9 u. a* }8 ]3 U8 _0 L若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
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发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 5 B) I$ \% F' d/ S3 H# [

; b/ |! n1 p+ E  s看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!7 G# v9 f, ~0 ^! D. W

* C1 B0 G  A  K1 `1 p; Mhttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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