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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
大型搬家
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
5 L. s: D6 j! d不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
7 F6 ?$ H8 a1 J7 j2 i, S9 t我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
# k; [; ]' c, F* h0 `
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
2 m$ m+ I) R7 ]& s0-100 要10秒,真"快"呵呵
* C. e$ j. Z* f, i: P% y* N. p
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 3 A1 D* g" ~+ }, f
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
2 d9 \1 n, A: z! R: o7 q
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。& s% F& X3 ], O. M
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
& i* s9 a, C; N7 V再去看花冠,更惨。8 W: V+ X$ h' j' K5 X5 Y/ m( K, {
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
1 ]0 W9 v$ J8 ?& T' s
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
; A3 |2 ?5 g) |  x* V对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。% k6 i! C9 U5 \" p& ]7 c2 Y
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

; \  l" j! I0 j6 C2 D8 L9 d4 S2 T& ?( y# d
自动档很容易。直接floor/ G* |) U" c3 M6 R2 r, ]1 }
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
" z  ~& i8 |5 B$ v138hp 带小suv
. Q$ o( z( w5 ]4 `: b, H不太看好他的未来
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发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 " }1 b! A' f7 q( D+ S
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
9 C& G# }7 h& S/ x" k& U$ q% |8 s
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看3 g: k! l5 g7 z/ P: B. u
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
$ D9 H" V7 V. I$ b6 V8 d& D1 O% ~) d$ x% _4 g5 H, ^8 M9 S, H
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
. |& G5 x2 P% W! u3 O1 K
1 z2 M' N, U9 }6 j* p) K与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 4 ?+ o; N0 V& e! l9 E; K
- V+ {$ J; E0 C" h
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 7 W2 i9 Q8 ~* \7 C- U

- b$ N2 u7 G/ N* i$ S3 ~我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。! A6 L* o! t" a( ~, g3 Y
1 q0 w) k* J8 ^0 ]8 a: ]* ~6 X0 a
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?, _3 T# v$ M1 ~  I) p$ x
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
; K9 Q( G, ]& V9 J6 Q% `0 g% n& \% [5 J说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
: Z6 E2 H1 h+ H; K6 x9 j
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
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发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 ( f/ D) s" g2 v2 u0 k
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

, f# F. U! q6 w1 N/ _looks like you are right!
3 J  k( A- c+ q3 i7 e; k2 BJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study$ @- u- b& h; ^& A3 `8 z7 G
5 t5 B& A" v. [1 _# d
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles( e2 G; l) e' E) k  j& G

* L, b$ @1 o3 }, ?+ L9 w3 Q- u1. Porsche (80, +2)
3 f( e2 a! m. {4 k! \6 [ 4 y- k" s" A" E2 z
2. GMC (90, +10)( A7 H  I/ y. o& _( I# X: K  Y
) O# }$ L( a/ X" q% A) w% y6 [) a
3. Lexus (94, -2)7 s; ^1 n; l, e
/ O& p5 F1 ~. n& p2 I
4. Infiniti (95, +3)4 A; |( j) \+ z- h  A2 w
& ]7 t' v% E% x/ k
5. Chevrolet (97, +10)
" V3 M# O- i% {3 ]7 `* u/ i& _9 W   J+ f7 H1 r7 {4 f' S2 t0 u3 q: p. v
6. Acura (102, same)/ d  |3 ?8 S9 H; u; {1 R+ ]
  p" C- I$ R9 X
7. Toyota (102, +1)
, X$ @1 |- B, v8 m3 R1 m2 S& q, P, k   o  |) j* b, _+ L1 b7 \, {
8. Honda (103, -3)0 Q% k8 D1 Y; U& L2 R% B

# V4 T, o7 T2 n+ m9. Jaguar (104, -7)
' p$ e% Q. F9 |3 W1 H, z, K
* ^' W; O4 x; a* l7 ~# O10. Hyundai (106, +8); z: G0 i/ T* C+ _: k, H: k

- }: y- n) ]# T. |$ n11. Kia (106, +8)
4 ?& O1 z; G$ L9 F; n$ V ! A3 P  S/ e4 v$ f
12. Mercedes-Benz (106, -3): H3 R! {) a7 R: @

( l. V) h! c0 F' A, Z" A13. Audi (108, +3)
" J9 C+ u1 }: ~+ V9 E% }7 ?
* K$ V4 G! H' H, Z# L/ q' q4 r14. Cadillac (108, -10)4 z$ `& d2 m3 b. i- o

0 D. g2 n; A% ~9 d15. Buick (109, +2)/ A3 C+ F  G0 M, J

) j1 m0 [$ T% g16. Chrysler (109, +9); A, u3 r! t2 Z5 R( \
+ v$ R' B( y* Q. v  K2 f# B
17. Lincoln (113, +3)- E# }! Y2 O. J# I2 E' p! u
6 J% h5 T3 }& C2 Z, Q) ~
18. BMW (114, -8)& \& j8 E/ L& H0 X- `3 @
. A' ~5 o  X( U- D! h; t0 ~
19. Volvo (114, +2)
! n0 L' @) H% K* D7 [" t 0 W" f8 p' m9 O0 G' G* A: m
20. Smart (115, +19). E# Y- m! }  x7 `& M' ~
  D* W$ E9 ?9 P- B+ z
21. Land Rover (116, +7)) v5 h# e, Q2 O* a7 }; L

5 M, X7 ]- L8 n5 Z22. Jeep (118, +1)5 C$ j# @" R$ i1 C
' B3 C' P. R" {( c0 ~
23. Volkswagen (120, +8)
& N- p4 E( |! o. i' k5 y
- I1 [, U2 q, Y5 t7 N24. Mazda (125, -13)
6 a: G* @5 Y- i 6 H1 i( n/ I$ E+ S% {
25. Subaru (128, -3)
7 s5 o7 c3 j, g/ I6 N9 ]- U
3 b& x/ ^& V: u6 Z26. Dodge (130, +3)9 B0 ]4 X$ v0 ^' R

9 ]( I1 C! _; u$ @6 b, X3 R27. Ford (131, same)
- O. Z, I6 Q9 J( P( n( ?* k3 E/ P0 A 0 I9 [2 `3 c, H; J7 Y
28. Ram (132, -14)* G* E1 P7 y7 k8 \% h$ x0 T
  k& h* U1 h  |! j' D
29. Mini (135, +3)
# A, E9 T, e" u # g9 R- e& d) l4 I7 q  {
30. Nissan (142, -17)
0 c" T! S- v9 d& S0 J; @
2 p* V" y: R- b1 i1 V7 i/ B31. Mitsubishi (148, -1)6 l$ o3 ]6 u8 }

6 E5 B3 _. @/ ^8 ^: n7 {32. Fiat (154, +1)
6 L4 z$ j0 P6 I7 D& ?5 y, ?
5 q% U2 t# ~) C- M5 j33. Scion (161, +1). F( {! O6 N0 m. ?! b# j9 U

$ ~% _6 u# r' r1 ]Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
- T9 _; A( a: |- b你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

3 \0 i3 `' s% A! U* T1 C我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
" @" X6 y$ p  T# j& T! f2 vlooks like you are right! " P; n: W+ p" H. Q9 |" D
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study! a" P7 h" E# G
; V4 e/ e! t# o# ]
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 ! B. r2 @$ J( |$ T0 N0 T
3 P, m7 [4 Q3 B" o- A
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
; v5 }8 j5 b. D: ?7 W
5 i2 g, O/ p9 J" f$ ]http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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