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汽车左前轮的园簧coil spring断了一定要换吗

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鲜花(724) 鸡蛋(6)
发表于 2013-6-20 22:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
汽车左前轮的园簧(coil spring)断了一定要换吗?今天发现的,不知道什么时侯断的。
) y4 O+ f7 b( @3 f# s这情况一定换吗?听说要连着strut一起换,还要左右都换,这要多少钱啊?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
一定要换.6 m/ `* }* D" D) `
不一定要两边同时换.
* j8 Y6 s! [; |, u( V不一定要和避震一起换.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
  立马换,没什么可说的,安全要紧。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
bankji 发表于 2013-6-20 23:44   s" K7 w) \8 S( g5 S
不用换,有铁丝拧紧就行啦。
6 l: a! @! o! }. R
我正式警告你一次, 如果再扰乱试听, 封.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 23:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 鸡市档 于 2013-6-21 00:06 编辑
# K: N9 U+ i0 b& _6 H& m! _
' \5 Q6 u' t. ?. z1 g$ u* Q   我的前面断了一边,dealer把减震器和弹簧全部换掉,而且是换两边的,说是这样安全。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 23:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2013-6-21 00:11 编辑
& z) {9 @6 J  z6 B" x, a1 h
鸡市档 发表于 2013-6-21 00:05
# o+ n1 v, M, h2 f我的前面断了一边,dealer减震器和弹簧全部换掉,而且是换两边的,说是这样安全。

3 S7 ?& f& t7 D
9 \7 \+ ]: w, Q4 ~( K如果不计成本肯定是全换了最好, 两侧的减震和弹簧会更对称, 负载均衡, 损耗和疲劳程度平均, 寿命也基本一致. 但是如果是很老的车, 本来也用不到这些悬挂部件的寿命期, 原有的部件都还在正常的工作, 没有明显的磨损和变形, 在一定的时期内不会有安全问题, 就可以考虑节省成本, 要看具体情况而定. DEALER当然希望你全换.
大型搬家
鲜花(724) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2013-6-20 23:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢楼上各位热心人,那位拧铁丝的除外。: F1 R/ @# t' x; S

2 W# K9 q: b+ C% b1 p; p
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-21 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 suvescape 于 2013-6-21 23:51 编辑
2 X0 i, Q% @( u/ A) s0 x/ u7 x, R& E) t0 {
这个要换。高速上有一定危险。如果普通市区开,没有什么太大问题。6 K4 ?  T# O9 |; ~! \. _8 ?

0 Q1 K, Y1 A8 l" S5 W" I一般是左右两个一起换掉。这样便于左右平衡。如果左边是新的,右边是旧的,就很难做到左右平衡。6 \" U7 A# z3 H. L( A+ p& q$ `8 ?
至于店里让你和strut一起换,一来店里是为了赚钱,而来现在市场上一般都是coil压缩好了和struct匹配的一套产品。换起来容易。如果单独换coil,要预压缩,可能更费工时。
& A5 |) p$ L* U* z' \! w' P
' O: r* e7 [7 I综上所诉,店里的建议是合理的。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 14:21 | 显示全部楼层
要换啊,不计较的话,左右都换最好。
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