 鲜花( 32)  鸡蛋( 0)
|
本帖最后由 小熊之家 于 2013-7-4 22:27 编辑 4 i* [/ d; }# w2 Q# [! J5 E
. P j5 C! z9 E9 v6 C4 i来加5年多,终于在本年度Canada Day之前拿到了传说中的高级五号牌(临时的),不禁喜从中来,顿觉扬眉吐气!咱一个从来没摸过方向盘的菜鸟,发展到如今在马路上横冲直撞的笨猪,实属不易啊!发此帖的目的,主要是和当年通过初级五号牌的庆祝帖遥相呼应。那可是三年前的旧事了,有帖为证:通过初级五号牌,发帖庆祝!。) f9 L- q5 d Y' N( ?4 D
2 h6 n: V5 S( p9 f, j: b按照规定,连续持有初级五号牌两年无任何吊销牌照记录,就可以参加高级五号牌。我在去前就收到了可以考高5的通知信,一直未予理会的原因主要是觉得没太大必要。高5和初5的差别,无非如下几点: : b9 z; j! U6 a$ s8 |
: {4 P# F; ]# V( ^' l, a 高5 初5 备注% m) z! S1 R: ^* ?1 x
.可扣分数: 15分 8分 咱轻松上路三年,一分未扣
# M. g3 A6 b5 _.酒精浓度: 0.05% 0 咱非好酒之人' O& Y- ]! C4 n" q/ _
.升级: class1,2,3,4 无 咱没打算开公交或大卡2 k* T- ^' u: h, U) c, G0 S% Y$ V
.陪驾: 可陪class7 无 陪驾有风险
! c$ f8 N2 r$ d( f' ?" |3 D* F% e0 O" {2 p7 b; h7 S2 ?
由上可见,升级到高5对咱基本属鸡肋。今年之所以去考,基本是因为吃饱了没事干。
j/ Y+ l ~. C" Z6 Y8 m5 a# ?6 G7 R
决定了要考试,最好是能一次顺利的通过,毕竟考试是要花钱的,人家注册办也不会因为你fail过就给你免费或打折。而要想顺利的一次性通过,天时地利人和就很重要了。所谓天时,就是择日择时。考高5,个人认为车多人稀较好,比如周六下午。地利,就是熟悉考试路线了。这不,我提供了北边的考试路线。当然,不要指望每次的考试路线都一样。人和,主要是选好考官。我住北边,老冯当然是不二之人选。一来,咱初五就是他把的关,熟人不是?二来,北边说普通话的考官,还有谁?; f" u6 _/ P% y
8 f7 J- E) c" Q+ @; z% {2 \+ X0 R" |
能考高5的,基本上都最少有两年的驾龄了。只要特别注意如下那些一碰就fail的几点,通过应该不在话下。
+ r* n- V8 C3 j; R# R+ u, \) q1.违反路权8 j+ T$ g! q1 Z& U6 ]
2.闯红灯
/ W& u0 j* @& {! {" _' C6 c3.停牌没停死$ G; ^2 m7 Q+ C) R0 K* t# S
4.超速0 k" \- D1 H9 N7 S, e F5 ?0 `. `
5.开上路沿- }% z9 V1 ?2 V4 \
6.非控路口不够谨慎* t" R( @# o: M7 g
7.阻碍交通9 { g* C/ ~4 L' x
8.撞车撞物撞人
! I1 E0 R+ ~& O$ r: o( L H9.缺乏驾车技术和控制
. k7 d4 l: A- X& x* ]2 w6 F10.非安全动作( @! r. [4 L8 [" _) _
^* U; g- a6 t, Z% `
老司机容易犯的毛病,主要是3、4、6。( g, @3 w9 c9 E D
, f- d0 X* J$ U4 ~
3.停牌没停死:看到停牌一定要把车停住不动,位置以视线能看到停牌为准,然后默念一二三后再根据路况行驶。曾经看到有同学问,停牌停住后根本看不到前路两边的路况,怎么办。其实很容易,不管怎么说,先把车停死,然后缓慢移动到路口能看到路况的位置,根据路况前行或转弯。
6 X) ^! A& k) X4 W- v+ S4 E! B" k0 e) {2 a3 d* K
4.超速: 基本上男的都喜欢开快车。考试的时候咱还是悠着点,不能跟钱过不去不是。考前问清楚考官,他的容忍度是多少,一般宁缓勿快。太快,比如超过限速10以上,fail你不商量。当然也不能太慢,不然就违反了第7点、阻碍交通,照样fail。1 o8 o9 q- i9 A# h
1 s7 z& ~3 Z5 @2 s. w) ]
6.非控路口不够谨慎:小区里面的路基本上都是非控路口,也就是没有红绿灯,只有停牌、让牌或什么牌都没有的路口。这主要考反应能力了,控制好车速,在接近路口前就看好该路口有没有牌、有些什么牌,想好该怎么处理。另外,也别忘了要注意行人,不管什么牌什么灯,如果有行人过马路或乱穿马路,停住没商量。. P2 x- `0 \# r) b! s: |: U
$ k3 F- x8 [' M9 I$ R6 j3 {; J* y我差一点就fail在第4点超速上。事情发生在从小区Lauder Avenue右转上132 Avenue。这一带的132 Avenue和居民房之间有一个lane,Lauder Avenue和132 Avenue路口有一停牌,有图为证。) X& j$ u$ t0 e, N% R" ~
9 G% i6 V% \5 }# O3 z
% r6 @5 l8 O1 R7 ?7 n老冯怕我右转到那条lane上,特意嘱咐我说是上大路。我一听是大路,想当然的就认为限速60。油门一踩速度就上去了,幸好前面97 Street要左传,车速还没来得及上60,要不然就fail了。这里要注意,所有大路,没看到限速牌之前,都按限速50处理。 E2 H4 l# I0 P' f" H, }% c
( s9 I/ @2 e+ g# q0 T' `0 ]; @
除了这次有惊无险的超速被扣去10分外,我还在其它小细节上被扣了25分。人说细节决定成败,在驾驶过程中,如果某些细节处理不好,轻则被罚,重则车毁人亡。: l0 r# P: Q% y" @- {2 W
. f* ]( ?9 m! d$ L细节1:倒车没有环顾四周、向后看,仅看后视镜,被扣10分。老冯的教诲很在理:成年人看到倒车灯亮了,知道你要倒车,通常会避让一下。小朋友要么没这个常识、要么不会留意。倒车前如果不环顾四周,倒车时不往后看,撞到小朋友的几率非常大。哪怕你倒车几万次都没事,撞到一次小朋友,那也很不好不是?
7 y3 d8 M& y; K$ _- T% q' M i* Z) b' r+ F4 s
细节2:红灯停车时离前车过近,扣10分。这毛病早就被LD指出过,但一直未能改正。积习难改,考试时不经意犯了。这不,又被老冯教诲了一次:离前车太近,一来,如果前车后退,很容易被撞;二来,万一前车出故障,自己要变道不容易。
2 F/ Y. K# U! N, e, d0 Y4 ~4 k+ K9 O: B5 o; b0 j9 i. ^
细节3:下坡趴车未拉手闸。有同学要问,不是高5不考平行趴车和上下坡趴车吗?错!手册上的原文是: The advanced test does include a parallel and hill park. 我认识的人中就没有被考这两项的,很不幸,我被考了。平行趴车,因为曾经得scuba严氏平行趴车法真传,过关不在话下。上下坡趴车,中招了。老冯说,咱就不用专门找个坡来考,就前面路边,做个下坡趴车。我想,这还不容易么。打灯、变道、靠边、右打方向盘、前轮抵路沿、done! 老冯说:停得不错,但你没拉手闸! 我~@%##^%##@~!!!! 咱平常有点坡度停车,都会拉手闸,今天这不是平地么?哦,您是在考下坡趴车,没坡也得拉手闸。得,5分没了。1 q, I$ O( e& `5 I
' {1 j1 A# ?1 H! s0 P
就这样,咱顺利通过了考试。扣分不要紧,只要不fail!过了我一个,还有后来人。
$ ~ J! T0 A. U3 P: N
( B0 s' R }# X4 U这里顺便讲个小插曲。老冯上车前按例检查了左、右转向灯和刹车灯。上车入座后,又问了怎么开雨刷和应急灯。这些对老司机来说,简直小儿科。不料,老冯话锋一转,问:怎么开low beam, high beam,我一下就蒙了。老实说,很少开夜路,还真不知道。老冯说,这不奇怪,好多人不知道,路上开着high beam迎面就过来了,其实非常危险。不确定的同学,赶紧看看汽车手册吧。夜里高速上开着high beam迎面错车是很容易撞的。这里有个简单的讲解:http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20080912015307AAKHAr3。' r8 ]/ Q6 |# m2 j8 B
f% P; u9 G g% v, \$ I
OK,我的考试路线见下图:$ y! k+ u# Y2 x& C8 X
* i% O2 g" l# ]2 s( I4 X8 V' d4 s
# z" \, x* Q$ D. o/ h/ q1 R: A+ y2 j* V# g A
祝大家考试顺利! |
鲜花鸡蛋redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
|