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废话冬胎

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发表于 2013-11-4 14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
为了冬胎,说点废话哈。
4 C. e6 a- B' @# L2 C( a/ f4 V  a刚刚看到这个帖子, http://www.edmontonchina.ca/foru ... &extra=page%3D1
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有感而发,
8 t" H4 \. i6 m% P, N; V/ k与好多朋友讨论过冬胎,每人的经验不同,结论也不同。) c' x& z" T% w* O! ^+ R9 E

: C# E, {+ \2 a6 n% A! J9 E之前开前驱小车,四季胎冬天滑滑也就过去了。后来换了一辆MDX,一次十字路口遇到暗冰没停住滑出去了,之后就成了冬胎的拥护者。& N1 C4 H2 I+ C
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好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱, 分动/雪地等电子助驾模式可以不用雪胎。 其实雪胎的作用就是而且只是增加摩擦力。
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不管车是否四驱,有没有冬天模式,能让车停下的只有轮胎-在停车过程中, 真正的决定因素是车与路面的摩擦力, 而这个摩擦力完完全全源于轮胎。
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+ W; o; @7 a2 A# x  N" h大的suv更需要冬胎, 这是因为自重太大,质量大,惯性大,需要制动的摩擦力就要更大。
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" r: |2 A, H) u四季胎在4摄氏度以下已经变硬了,摩擦力大大减少, 可以在雪地勉强开。 但是完全handle 不了Alberta的黑冰/暗冰。 这很可能是很多车滑出路面的原因。
理袁律师事务所
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发表于 2013-11-4 14:31 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-4 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到新修的路面,一急滑,想踩刹车,却踩到油门上,先是180度右转弯,再接着是360度左转弯,车停稳后,才发现车后停有一长溜车。万幸的是,人车均无事,只是被领导骂得狗血淋头,并被撤销驾驶资格。
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发表于 2013-11-4 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度转弯,车陷入雪沟里,无法开出。后来,先后经过两拨人铲雪,推车才开出。再次万幸,人车均无事。总觉得,上帝偏爱我。
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发表于 2013-11-4 17:44 来自手机 | 显示全部楼层
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edmonton 至 spruce groove 约30分钟车程。现在,用它从 Edmonton 至 Saskatoon。低速小心驾驶,应该没问题。
理袁律师事务所
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发表于 2013-11-4 18:45 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
: i: J0 I9 z6 L7 u! H8 Z+ Q2 S  `1 |0 n说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...

" k2 u: a) v8 N7 V四个轮胎,四种型号,很适合雪地里玩儿漂移。牛人。
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发表于 2013-11-4 19:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎+ `/ Z# R3 R0 ]; N) A, d
5 Q, E" R+ z; h* F: T$ Y, G& {5 y
说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:12 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
" c7 O0 u4 L; a2 d4 q说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...

5 X0 u; P1 t5 s小车还可以,因为自重小,重心低。 慢慢开还行,小心高速路暗冰。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:14 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 16:28   ?5 [% O- @: b; U
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到 ...

7 D8 Q. H1 \$ R- P兄弟你这不像是轮胎的问题。 驾驶技术和安全意识要提高啊。
  r; w5 m$ h& T& M6 r2 Q" t% B( @) @. k. R
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:55
! y: E: @7 \7 `6 N0 S# D第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度 ...

' q$ @1 k8 i& _8 ~& g* b上帝偏爱你, 让你到这里,看到帖子, 去买雪胎。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56
! P  T" O) D" a3 w" h好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
# J- T" z4 p  {& \8 W; p
$ ~! A# a& F8 r' c说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我 ...

& J! C( q+ i* h" G
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2013-11-5 09:20 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56
& c' D  w; i% v$ T3 i好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎; z4 n0 N2 ]7 v- T$ g$ m
5 X) e6 w; Q( E1 x% z% K' v
说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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  f/ X$ G5 X6 Y/ J( q% ~3 K
" A. Y+ `$ A3 g- g中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为轮胎宽安全,也就不奇怪了。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
小黄 发表于 2013-11-5 09:20
- K6 r3 L/ V2 f' I6 D+ F2 H中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为 ...

/ K& u/ Y$ ?" ?唯心主义--说的好哈。
" Y8 @. @8 U( K: R5 R. Y! F好多中国人关心的事还真的是唯心主义哈,譬如 房事
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发表于 2013-11-5 17:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子了。学校门前,速度都已经很慢了。4 T9 U9 j: L3 O9 a  N
8 l& y" M! X" @: B! a
要说MDX 的sh-awd ,全称是叫smooth - handle吧? 。通俗点讲方向盘和车头不是一个方向时,车子会自动调整轮子的转速,找正方向。可是真的侧滑时轮子平行移动,完全不会沿着轴的垂直方向走。4 ^% F5 V8 R/ }  V9 ]/ m7 Z7 {0 w

) u5 z8 F0 [9 `  q) E大车重,对地的摩擦力也会大些,速度低的时候优于小车。
( Y* g" C7 W( W& N5 p2 f/ l2 j# Q% H8 _2 j7 X# R; r' ]
不过真的陷了,大车想出来就没那么容易了,别说那些suv,皮卡也一样出不来。小车就容易的多,几个人推推就走了。
# b) X) K: |1 @" L
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发表于 2013-11-5 17:59 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2013-11-5 17:17
3 J% g9 s  k3 n; d* h也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子 ...

' [1 @) ^9 I) J/ }5 k$ wSuper-handle, 四区不错,
( R+ m8 d( K9 t$ H没见过4驱皮卡陷进去出不来的
2 n6 {; o- h: A* A' X真心很少很少,不多,我开进泥浆里,2驱出不来,四区轻轻松松
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