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废话冬胎

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发表于 2013-11-4 14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
为了冬胎,说点废话哈。. P$ t/ e8 N/ C9 j" c# M
刚刚看到这个帖子, http://www.edmontonchina.ca/foru ... &extra=page%3D1
4 h  X3 D8 }* Q! [; t" E
0 ~# z& O  ^2 W9 z" X6 o有感而发,2 _. U9 b/ s. ]5 W$ r) t
与好多朋友讨论过冬胎,每人的经验不同,结论也不同。' E- G) o6 p% G1 b* i, P& b

# v  T: U0 A  P6 G7 Z: }之前开前驱小车,四季胎冬天滑滑也就过去了。后来换了一辆MDX,一次十字路口遇到暗冰没停住滑出去了,之后就成了冬胎的拥护者。
% u5 q( v$ D$ }( \+ S/ W- ]% L
2 c( F1 a! S# Y- K5 o; \, ]1 | 好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱, 分动/雪地等电子助驾模式可以不用雪胎。 其实雪胎的作用就是而且只是增加摩擦力。
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不管车是否四驱,有没有冬天模式,能让车停下的只有轮胎-在停车过程中, 真正的决定因素是车与路面的摩擦力, 而这个摩擦力完完全全源于轮胎。1 P* {8 t& n' R1 j2 Z, c

' y0 t/ W$ i* x' t( i( M大的suv更需要冬胎, 这是因为自重太大,质量大,惯性大,需要制动的摩擦力就要更大。0 p  M( Z. v" S9 i, S8 }. ]

) L& a% n% H1 \, Q4 r9 x# Q四季胎在4摄氏度以下已经变硬了,摩擦力大大减少, 可以在雪地勉强开。 但是完全handle 不了Alberta的黑冰/暗冰。 这很可能是很多车滑出路面的原因。
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发表于 2013-11-4 14:31 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-4 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到新修的路面,一急滑,想踩刹车,却踩到油门上,先是180度右转弯,再接着是360度左转弯,车停稳后,才发现车后停有一长溜车。万幸的是,人车均无事,只是被领导骂得狗血淋头,并被撤销驾驶资格。
大型搬家
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发表于 2013-11-4 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度转弯,车陷入雪沟里,无法开出。后来,先后经过两拨人铲雪,推车才开出。再次万幸,人车均无事。总觉得,上帝偏爱我。
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发表于 2013-11-4 17:44 来自手机 | 显示全部楼层
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edmonton 至 spruce groove 约30分钟车程。现在,用它从 Edmonton 至 Saskatoon。低速小心驾驶,应该没问题。
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发表于 2013-11-4 18:45 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
( z- t5 a: x, E& G说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...

- s! x; \5 o- O, u9 `1 ~' i4 B四个轮胎,四种型号,很适合雪地里玩儿漂移。牛人。
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发表于 2013-11-4 19:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
  @) n; |; r' u$ w' g* Z! l: ^9 r6 O1 o% ?* r$ U/ l# g% g# B
说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:12 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
* ~. s6 S$ K: J说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...
# _5 J- }9 o8 L( X
小车还可以,因为自重小,重心低。 慢慢开还行,小心高速路暗冰。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:28 * F- [0 W7 W% u8 \
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到 ...

1 |) o/ M" F* N7 C6 w& Y  ]6 |兄弟你这不像是轮胎的问题。 驾驶技术和安全意识要提高啊。( t& l% z, c' v" I+ ], a' T
大型搬家
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:55
" ?. M4 G- ?2 k. K7 t% N第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度 ...
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上帝偏爱你, 让你到这里,看到帖子, 去买雪胎。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56
, C% _/ p1 H  Y$ B! s2 b好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎8 X2 O. \5 d$ v, E1 U
; X% |, t) r/ v
说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我 ...
3 e0 U5 a0 d' P- P
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发表于 2013-11-5 09:20 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56
# e# B+ Y7 ]$ D# s/ R3 h' {好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎% c9 V( `/ E& ]/ D5 M  [: E

( F7 @8 ^9 E6 G. S8 w9 H0 g说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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4 x8 T5 y5 S# H& x; o, k$ R. B+ s2 S" ~
中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为轮胎宽安全,也就不奇怪了。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
小黄 发表于 2013-11-5 09:20
* d; L; U  p, ]. F中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为 ...

; W+ d" x$ F3 x. {) U唯心主义--说的好哈。
, v! A0 J) B8 E. F& R5 ?好多中国人关心的事还真的是唯心主义哈,譬如 房事
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发表于 2013-11-5 17:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子了。学校门前,速度都已经很慢了。
0 @3 S+ |* c" H( W. B" `' F' |( K" m" H  |
要说MDX 的sh-awd ,全称是叫smooth - handle吧? 。通俗点讲方向盘和车头不是一个方向时,车子会自动调整轮子的转速,找正方向。可是真的侧滑时轮子平行移动,完全不会沿着轴的垂直方向走。& e- }) F# L- k

2 s& ~  b% L$ ^大车重,对地的摩擦力也会大些,速度低的时候优于小车。
- d+ ^$ q* u4 y& ^% o. s! x5 `. h7 V" N; G) m+ V: Z
不过真的陷了,大车想出来就没那么容易了,别说那些suv,皮卡也一样出不来。小车就容易的多,几个人推推就走了。/ }2 Y9 ?/ I; \' E
- N) O! i7 Z# X  J4 h' B- q9 n
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-5 17:59 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2013-11-5 17:17
3 C) c; s. s% o, F也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子 ...
# b6 G  a% T( B( Z( q$ i: B
Super-handle, 四区不错,0 w7 d; W3 t. ~6 }" P
没见过4驱皮卡陷进去出不来的
& X  x0 b4 w4 Q# @- o/ R: U真心很少很少,不多,我开进泥浆里,2驱出不来,四区轻轻松松
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