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给要买新车的一点参考

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发表于 2013-11-14 21:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!

: L! z4 `- m+ y& w0 ^( i$ g9 Y) X坛里5~ 7月有个关于日本车,美国车,和德国车的大辩论。众说纷纭。这里有图展示,给各位要买新车做个参考。我只是个messanger. 自己看自己判断。
! `! G4 w. U/ Z5 s2 O- p* w% ^1 shttp://blog.tianshangrenjie.com/archives/2521
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2013-11-14 22:01 | 显示全部楼层
哈哈,幸好没买日本车啊,最搞笑的是那个撞FORD的本田,那FORD才一个小坑啊,本田基本头都扁了
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发表于 2013-11-15 22:55 | 显示全部楼层
坑爹的日本车。
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-11-19 17:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
夸张了吧,跟QQ才撞成个平手?
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发表于 2013-11-21 13:45 | 显示全部楼层
国内卖的日本车的产地与加拿大的日本车的产地不是一个地方吧. 这边会不会更安全些呀, 这冰天雪地的, 搞不好自己就漂移到马路边了.
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发表于 2013-11-21 14:18 | 显示全部楼层
日本车也不都是不经撞, 只是大部分不经撞。请看以下链接,主意头一个检验项目: Small Overlap Front. 你可以选不同的车型做比较。 我看斯巴鲁评价最好。! h0 v! g# }' K9 N5 R
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/subaru/forester
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-21 16:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。: c4 S  N$ Z$ |
3 V1 V4 q# y% B$ D. y. C  `) X
国内的品牌,比如奇瑞,在国内已经算是相当大型的制造商,我们曾经有兴趣引进奇瑞,通过电话来往,了解到奇瑞并没有ready for Canadian market,质量达不到加拿大标准,并且短期内不打算竞争北美市场。。。! a. Y  [$ k- J! H9 g" Y! f, V
8 B8 o, D4 V) L0 ?6 X6 R
所以加拿大的日本车和国内的日本车随时同一个型号,但绝对不是一样的车。。。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-21 16:28 | 显示全部楼层
smart 发表于 2013-11-21 14:18
5 M# J6 a, l2 j0 h日本车也不都是不经撞, 只是大部分不经撞。请看以下链接,主意头一个检验项目: Small Overlap Front. 你可 ...

4 f2 B6 Q6 q! R据我了解,Subaru在北美销售得并不好。。。很有可能和玲木一个结果。。# e. z4 A7 }6 d+ A! l& l' B' y! _

8 t0 q" ~" m+ p- }# mSubaru里面唯一在这边受欢迎的是Impreza的STI,WRX可能也有不少人喜欢。。他们的问题是厂家不improve interior,常年一个样,而且粗糙无比。。。
  {0 j/ O" b2 W5 {) |9 c
, w6 t0 B) O3 F4 o/ S4 AKia和现代就很聪明,从外观内饰下手赢得市场。。
  S4 m- i+ |5 G! e% k
- J6 V/ T3 n& ^* J  i9 ?$ N不过我个人看来,这是一种对消费者消费观的讽刺,也表现了当代人的价值观。。, I  A8 \  K- {, P6 ^

5 v' L, v- C$ m不过,事实既是事实,无可争辩。。。。
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2013-11-21 16:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-11-21 16:22 : Y3 D8 }9 p8 i3 b1 M
中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。" ~( Q! F8 c* `: @* g

, s8 n3 p. I2 ?0 f; ]国内的品牌 ...
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同意,遵守的标准不同,按照日本厂商一向走标准最低线的做法来说,那个国家的最低标准相对高,那个国家的日本车就相对较好
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2013-11-21 16:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-11-21 16:22
/ ^( X' f$ s) c5 b7 f中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。
/ B+ w: B9 J! O! E* n5 n) z
& v7 \& i$ ?, C. H4 p) s国内的品牌 ...

- Z9 g# E1 l* ?2 K* _- {9 W; ]5 f奇瑞在国内还处于低价打市场阶段,质量也不稳定,和菲亚特的合作也诟病不少。特别是发动机积炭问题,困扰多年,现在高端的车型好一些了,但低端的QQ之流还是烂。
8 A7 f0 t. ?0 N$ h3 P, b9 |$ V北美市场喜欢大排量,对抗低温要求高,目前奇瑞还做不到
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