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从8月28日起,南到海南三亚,北到黑龙江哈尔滨,西到新疆乌鲁木齐,东到大都市上海,南航近6000名空姐将统一换穿第四套空姐制服。 1 e1 I! [; O; O% M( ^0 }. G. B' W9 e" d
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让普通老百姓想像不到的是,这套空姐制服是由法国著名服装设计师设计的,其花丽程度在大陆所有空姐制服中首屈一指,据透露,每位空姐的整套行头花费高达近万元人民币。 8 L# b; b% {: m/ S
4 Z( G/ U+ G7 @$ j# R, G 与中国南航空姐们的万元行头形成鲜明对照的是,南航公司今年上半年巨额亏损达8.35亿元,而在去年,亏损额竟高达近18亿元。面对如此糟糕的经营状况,航空公司给出的唯一答案就是油价上涨。 . V+ w2 v) t4 t- `) V$ ? * Q b6 T6 g: d. v 在公司巨额亏损的情况下,南航竟能为6000空姐制作如此精美的昂贵服装,实在是一个大手笔。要知道,一套服装是由数百下岗工人的低保金所制成;要知道,一套服装是一个农民十年的人均纯收入。让人们感到不解的是,一个亏损严重的航空公司为什么会拿出这么多钱来制作服装? : s% L5 ?) T E3 f7 f 7 j% `) k, u% f' B
原因很简单,南航是一家国营公司,花钱再多,谁都不会心疼。在有些人看来,在国有资产严重流失的现实情况下,花这么几个小钱做几套服装用得着大惊小怪? * A& @$ ]1 I+ O$ p6 U 2 }5 ]( L% g. j. U$ Q# E 有人说,名贵服装能提高南航空姐的整体形象,能改善南航的经营状况,能让公司在年内达到扭亏为盈的目标。可是,许多人指出,改善经营状况的重要方法不是空姐穿名贵服装,而是改善服务态度,提高服务质量,如果穿一套高级服装能增加经营收入,南航何不让空姐们全部裸体上岗?如果这样,乘客不将南航的大门挤破才怪。 5 B9 M+ r* y* j. {' M i + {7 P% E" b1 |1 u2 O5 r% S7 t
看来,南航如果不在改善服务质量上下功夫,仅在服务人员穿戴上豪华显摆的话,那只有向上级主管部门申请空姐裸体上岗了。为确保国家资产着想,空姐裸体为乘客服务才是南航走出困境的唯一出路。