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推荐一款用户评价很好、安全性能很高的美国车,也省油。

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鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-9-24 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
推荐一款用户评价很好的,安全性能很高的美国车,也省油。
( S( G! Z0 ]; A. Y0 {; y! N$ x9 {( C2 B. @0 t  L
Chevolet Impala.比日本车安全好开,用户评价极好。被选用于警用车。汽车保险费低。车重量1700公斤左右。reliability非常好,比日车的评价好。( S6 ?, {5 x) D# V( I

: p- [7 _$ n* v& h% {9 l[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 14:17 编辑 ]
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2006-9-24 14:29 | 显示全部楼层
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。/ M% n* s) z/ W

2 Q0 y/ i9 b, b[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:31 编辑 ]
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 15:09 | 显示全部楼层
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
理袁律师事务所
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发表于 2006-9-24 18:31 | 显示全部楼层

比CHEVROLET LUMINA如何?

老杨团队 追求完美
比CHEVROLET LUMINA如何?! H  F7 }8 s  |3 F8 k: M& i
8 v8 c# m( K& K3 j+ ]
很少有你说的这款车的旧车卖.
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 19:50 | 显示全部楼层
我说得着款车绝对超值。luminar也是不错的车,但是,impala更好些,有旧车,一般20万公里内没什么大事。网上有卖的。这个车比有些小型SUV重量都大,很安全,而且不费油。
. c1 @" m- @4 H8 u& B5 G& B5 g" D$ K' P
原帖由 luckywood 于 2006-9-24 18:31 发表& J6 u" F+ c2 Q
比CHEVROLET LUMINA如何?" X' ]8 v( Y* S4 T" g) g# U3 g

% ^# {- w  j7 T6 B( X: e6 S; J很少有你说的这款车的旧车卖.

4 Z% @( t: P5 e0 |% H/ V* ?& D[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 19:53 编辑 ]
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发表于 2006-9-24 19:56 | 显示全部楼层
前段时间开过,感觉不错,满稳的,加速也行。。。。。。。。但是还是支持07年的ford GT500. 5万就能买到500hp
Z
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发表于 2006-10-18 10:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:29 发表
# a4 W' |( ^5 \" a) ]据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。

+ s  R; l- Q! C6 e8 a5 Q" i+ ^( d
原帖由 醉酒当歌 于 2006-9-24 15:09 发表. C, k+ O' }) V  t3 E, e- Q
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
8 P" z4 ?" z6 a
- H8 i, m+ A. x. _
一堆车盲; a6 v$ j$ }. M) R9 d* H
" k. P! R$ b1 v. \" o& Y) H
1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。4 G7 g" h- t$ ]4 j/ [* ~+ B

6 u0 i- h' Y% d! n2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能够选。
% m) W# a/ ]) p5 o# [# h1 ?9 z; j5 a, r0 J0 w, A( n
3)一个档次的车,越轻越好,越重越次。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-18 10:31 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-18 10:21 发表
+ @# c- X; I# m: N! y% R8 B+ a) p5 l8 X
' S( O) {9 [" s' ]
6 y  @  {! S9 M$ }/ c1 A* C

5 o+ I, e! Z+ B一堆车盲
7 G* k( c6 [, ?# s4 k* n  {/ Y8 a) v5 x9 J& C
1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。
) a  g% c0 t" s/ {# w+ c  g2 j
& x& v+ P$ t/ `$ O& [: N5 O) G) k2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能 ...
, u: M. f8 s6 B+ {4 t6 i

) e3 p4 ]5 ?) k1 C9 _车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
Z
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发表于 2006-10-24 13:57 | 显示全部楼层
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原帖由 UpUpUp 于 2006-10-18 10:31 发表: N! L1 L7 E+ E3 d% @4 d0 G5 a! m
' n, e: c% W! u3 R: ]
. n6 H; R- q' B2 q+ g
车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。

$ i/ o, i, ^6 Q 6 U! M( W6 W! O: [# P5 {: J
3 ?  M/ p* |' x& s( a
估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。2 Z2 S8 f! P1 {8 i
' I* ?2 _9 F1 |6 v+ \
一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。# z  A1 q0 R( y2 N9 S# D
' S! |  Q! R. U) l# H, N5 G
车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。& F, Z4 F) E/ W
2 `$ A; t) p6 S& O% h3 T) M2 \; H
(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。: I- Q4 Y8 a  G, e* t: ^  I8 d  n

) Y- D0 t- K5 W) h' f(2)安全也要看尺寸和设计。想知道安全,仅仅看重量恐怕是最笨的办法了。那政府机构还碰撞实验干嘛?我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全? IIHS算是非常权威的了,建议大家去看看安全评定:
* x3 }; b/ {- B5 s http://www.iihs.org/ratings/default.aspx
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-24 14:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2006-10-24 13:57 发表. C. G6 b( A' f% e& \

6 L9 @# w- z4 }6 {" c0 ?0 H4 V% [7 F1 Z& M$ L: ]8 m/ O+ k

9 H' M0 E# j5 n我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全
0 \9 X+ v* ~- f1 q( S" ~
2 q& v: g2 v% {' i7 g
当然不安全,失去平衡啦。。。。( }* c, q5 Z" y6 W0 G  _
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发表于 2006-10-24 19:59 | 显示全部楼层

回复 #9 Z 的帖子

兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
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发表于 2006-10-24 22:58 | 显示全部楼层
可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 07:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wolfgan 于 2006-10-24 22:58 发表
& [, e, j/ U, k' P) W可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。

4 m: E2 p# b8 |! k. ~
6 I4 P5 Y6 u' |7 \% c# ~  H还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 09:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 lington 于 2006-10-24 19:59 发表8 a" e+ r& p5 ]  D7 ]/ p. R
兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈

) \( e" Q) T3 H( u0 A* ? 7 n- f7 V: t0 `. S6 O  W! D; s
不敢当。我只是个长期爱好者,10年前,我也有种种误区。时间可以让人看透一些事务的本质。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 09:52 | 显示全部楼层
原帖由 熊样儿的猫 于 2006-10-25 07:48 发表
5 l- n/ q3 l; _4 P
' w5 L9 x( Z- k! s; Z, e/ h% k0 l1 n7 F2 c( I- w( Z- Y
还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
7 `# i  U7 f/ i( Y/ Z  X7 z

8 S" I; B7 p% a7 M$ {美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 11:10 | 显示全部楼层
楼上的开Z?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-27 00:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
车重有什么好?超费油!不过基本的物理定律还是要遵守的,f=ma嘛.那力大的一方肯定会overcome力小的一方,就是说同样的速度撞上的话,轻的车会移动更大的距离,代给你的冲击也更大.所以你应该经常看到车撞了以后,小的那个一般会离开碰撞地点远一些.如果你的车皮再薄一点,呵呵,那就撞平了.- p- b* l, a$ C( J
6 J, ^" ~7 u7 {1 y  I, S
还有撞击试验也是去撞水泥墙,那个是什么重量?几百顿没有几十顿总有吧.那几十比一的重量比,汽车不死才怪.吼吼...
大型搬家
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2006-10-28 17:15 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-25 09:52 发表1 J% L& u3 X, |1 g5 ~+ b

- O6 W/ ~: Q: Z; h+ _
% F; D6 b( Q) x. P# [美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。

% T- M" i. @4 N, W5 n" D* ~- [0 c4 B! c8 \$ _5 _4 i

3 e' r& r* F" V. J% y% l你好
3 u4 w. O2 h0 K - I: H$ ?; s+ @" D- D. a  s
如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。
$ }* z; a1 t: L" v0 ] " b, N6 f) A+ M* V. P. `& q
太贵的 不要
2 Q- @' F  v1 J; z8 I6 H7 |谢谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-29 22:15 | 显示全部楼层
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-30 09:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 rounde 于 2006-10-28 16:15 发表$ E  B! O1 M7 A- s

; W- [. p- E) m2 F" k; \7 ^  Q& I7 `6 z6 i* ~. k

) j9 J+ d$ ]6 l5 P你好   m8 L$ k, N# G" V) D- A8 \

2 f2 K3 V# i7 z+ Z" B. O: ?如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。
7 E/ K  w2 }, J- s! Q+ M/ }8 s7 Y7 W  a9 C% I; `9 J
太贵的 不要. A8 J( Q. `4 B- `  k0 M
谢谢

, e3 W, {  _7 b# C" u
+ V/ {/ x& _* w- L* c2 }* V! {# i9 T! ^& C1 n2 f) X- J+ N: w# V1 `
一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-30 01:46 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-30 08:42 发表4 |3 H, X# O! k
2 ^$ f: U" r# L3 g, Q1 q
  ^' K  r1 T/ e7 b; l' \" @: I

; O! k) g9 d" |9 a9 e一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?

7 O  O0 q# w# o  l% I7 k" F! ?我也想知道答案。帮顶一下。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-12-30 18:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以civic当然不安全。  g. i) i" C* m/ b
$ ]# ~# u' Z, i9 W5 o/ Q
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表7 B; G' U$ C/ u. T0 \
  y# k/ j9 a& _4 ^3 t. ]$ Y
车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。# T, ]/ E& Y# `, \, g
+ Z9 R9 q! {% N: f; V* g& _+ w
(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。
Z
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发表于 2006-12-31 09:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 醉酒当歌 于 2006-12-30 17:27 发表) d. c) V4 w/ W- W
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以 ...
1 l3 S' Q! c$ f7 D4 }
8 \' c3 U$ a* y5 X' [; _
不是,在compact car这一档,最重的是Caliber,最安全(撞击)的是Civic。而且如果你认为Civic比Caliber更“飘”,请拿出证据。
大型搬家
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 13:37 | 显示全部楼层
日本车一般很薄,所以很轻,如果碰到其他车,肯定不安全。当然也就节省汽油。还有请个别人在指教别人时注意用词!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 15:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。/ n$ z' j0 n  G7 s/ c" B0 j7 N1 H% ~
简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。
7 O" E# A3 x- d+ m7 ]! o. h8 z# S碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残的速度 >80km/h。有的车采用变形吸能的技术在碰撞测试中取得高分,也就是说采用压缩改变车身的形状来吸收能量从而保护乘客。但是在高速公路上由于速度高于测试速度,碰撞后的车身形变早已挤压了驾驶舱甚至挤死了人。所以要看车安不安全,得看实际生活中的统计数据,光看测试,会被糊弄死的·!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 08:56 | 显示全部楼层
原帖由 ligeree 于 2007-1-1 14:41 发表. N; ?& P5 K1 \' l% |
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。
  n+ t0 o) \/ Q" z: o5 l简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。
' {- F; O2 ]; B2 V& C( C: l碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残 ...

& j4 P  q4 I: [0 A
, I. Z) \0 t5 U3 D大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 09:00 | 显示全部楼层
原帖由 十字街 于 2007-1-3 07:56 发表# D: ~- d+ t, X

1 s+ ?' p. f. ]" M* u: K% E5 n5 j7 W& p7 L
大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?

: p' ^( \7 T$ q2 e
( d- v+ r  c9 z9 s
. A0 L, ~7 S" n不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-1-3 10:04 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表0 g, l- |- ?( X) o2 X: }& c

4 z) j8 t. b! O 7 V( v4 ^5 ]' a/ L
' {) o0 S8 h' d
估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。
# x/ U& o, J, O ( o1 w1 y3 \: G9 u' ~4 M
一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。8 Y& e6 P; }* D
. {: v9 P5 O$ }# H- n/ e
车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2 ...

4 A$ n2 d- W: X! \这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)
+ M0 h- P6 |- Z0 y2 _7 S* X$ y' r) R4 L8 K! e5 n& v% P
2007 Honda Accord5 t: f: f. [7 \' I  L2 N& F
1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/1562     NA/1562
' ^, u; }( [7 Q(平均1480公斤)
" w3 @  T7 v5 g+ T1 c9 W
6 v( {2 R0 }2 @6 A2007 Kia Magentis
. t7 x! d& k) I1,425 kg    1,442 kg     1,491 kg & |& S. D/ A: u! o* l8 z& e9 E" f- C# b2 d
(平均1453公斤)
1 S2 n8 q; `  V, k
0 s  y  f* a. A" g- d/ ^; z: M9 LToyota Camry1 h, g) |% K- b8 S. i% y8 E; ?; }
1490 /1500 /1520 /1570 /1580 /1595 /1669 0 T$ _- y3 _+ e- E+ |/ T
(平均1560公斤)4 {- _( p8 V- w. |1 d8 s9 N

7 O% X) \, e; |. i, [2007 BMW  323I
; [) K3 q+ u% p1 r1485/1510
# B' _2 R2 u. y' Q, R6 @$ c% T# t(平均1498公斤)
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 13:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 老杨 于 2007-1-3 09:04 发表
" r% h8 |! |# Q. g, w; ]/ g. j8 _. y% {) y6 w6 T! Y1 m
这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)
; k  v' E) m5 K7 ~/ z2 _1 \7 Z
2007 Honda Accord
- d6 d3 |; N* T' D4 r1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/ ...
- `. T* c& f3 f0 g# l! |

, U8 c6 C% z0 F$ r' y) |" |6 hKia是最轻的, 可见Kia是最好的!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 14:21 | 显示全部楼层
上次给你看过了数据,你也承认了重车安全。现在看来你记性不太好,阅读文字和数据的方法也是别有特色。
5 ~# R* c  ], O6 Q( B所以为了方便减少争执,随便再youtube里找了一段汽车测试的录像。测试的是honda accord, 也就是你倍加推崇的civic的大哥,多次在你所提到的测试中取得高分的accord. 这里他们测试的是accord跟别的不同大小型号的车同是驾驶侧对撞得结果。这是在公路上很容易发生的致人伤亡的情形(与迎面车对撞)。 试想一下你坐在accord的驾驶座位上是如何被保护的。7 }; z( X1 n" w( ^
, n- \3 r1 @; F) q
请看录像:' u( F3 G: k' s$ r2 ^2 X6 ^8 @
http://www.youtube.com/watch?v=sb2rZAwg9yU4 @' P+ B  _7 T6 o7 G

( q% }* S& n- R# I8 k9 p9 A$ _
% r# w# s; H( V0 ?; k7 x3 M3 A- y8 o  P, ^
  C0 b6 J( K, t! l
原帖由 Z 于 2007-1-3 08:00 发表+ a# s# G4 t* q" j+ [' `( {1 b

, t3 `% x/ B2 }  f# {6 N3 o' _9 I+ A$ Q$ t1 q
' H, z4 B- T1 F: g  a$ B6 \4 `
不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。
7 t4 ^  r3 F8 u3 M) l* L" {8 W- I
[ 本帖最后由 ligeree 于 2007-1-3 13:23 编辑 ]
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