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ford 150 350 区别什么啊?

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-19 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?
& l) r: Q5 w# W7 k. Q我打算找一个偶尔干活用的东西.拉* x2 E0 Z# H: I$ \# c4 |
一些材料工具什么的.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 06:54 | 显示全部楼层
150当然没有350载重多,油耗350也多很多。如果你拉石头就350,如果拉木板就150。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 07:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天好心情6 于 2014-8-19 08:16 编辑 1 t; w1 f* H& U. {7 h- w
5 K' Z; }* u; t  t% ~  {# u
F150是半吨级别的,F350大多是1吨的,栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器,不需要350,皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的,好看。。box根据个人需要来选。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:24 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
( _# q% v( ^0 \# _; F: `所以猜测油耗也得大1倍么?4 L# N( ~" _0 A# B8 k; }" D
因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。
/ O8 \  @1 q3 d# _2 x1 K不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-19 10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-19 10:54 编辑
' w& m0 D( \/ s  c% ~, a' [3 J
ballard 发表于 2014-8-19 10:24 - H' r$ m0 W6 V
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
& M5 P/ \; g- f所以猜测油耗也得大1倍么?
, g/ ~+ m) h2 ]4 l因为载重大车自己也就的重。我外 ...

2 S9 g  Z+ Q) E, O9 z5 c3 }+ \7 q) U8 l6 y
油耗其实5.x和6.x比并没差太多,我的F150 V8 5.4夏天室内18左右,高速14左右,冬天20多根据温度有变化,我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右  F' L$ X1 p. U9 N- H% ~" d$ A; ^6 t
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另外皮卡V8的发动机大多都差不多,油耗市内要在18左右,高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了,如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel,高速百公里在22以上,这是为什么很多人买Diesel,虽然Diesel平时开并省不到太多,但是HWY Hauling来说,Diesel的优势太明显了。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-8-19 12:48 | 显示全部楼层
350,250这些系列属于SUPER DUTY的,和150不一样,350可安双排轮胎,载重更大,扭矩和排量也更大,不拉TRAILER和游艇之类的,一般用不着,价格上也贵很多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 13:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恩谢谢了, 这小老虎儿啊,不过还是挺好的。* j4 y8 m. i; c4 z8 N9 l# D
根据那排量和铁架子, 19-20还是应该的。6 h# q3 \6 p6 Q9 ?) z8 E
明白许多
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 00:55 | 显示全部楼层
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-20 07:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-20 07:52 编辑 ! r1 q  }2 C: ?4 l6 Q8 l- r
HRU 发表于 2014-8-20 00:55 ( U0 F* p' N; I$ E
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
2 m2 _; q/ s3 ?

9 q! X& k9 r! w我没开过这款,但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术,什么ecotec,ecoboost,15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 08:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最实用的就是 Tacoma,long box,一般什么活都能干, 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵, 不怎么贬值。 & A# `9 C& N! S# ~- [

( f, }* Y3 E3 o! X% \! v9 ZHalf ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了, 干活的都用这些车,磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花, 一般没有问题。 新车3万到6万, 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多, 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大, 特别的安静。$ }! b' B  H8 C  i1 Z9 k0 _5 d

8 V+ X3 d! o8 Wone ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机, 一般heavy duty 全是柴油的, 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面, half ton 不行。 还有柴油耐造和省油, 就是冬天暖车时间长,和发动没问题如果是比较新的车。
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0 |* [& O) E- ]% q; _) d
9 b, a+ v3 R  [; C7 f% ^# P1 U) b2 J  |6 H
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-9-7 01:29 | 显示全部楼层
14款Tundra 开了14000公里,油耗从来没有超过16升,告诉大约14升(大多数是跑山区长途)
3 B2 r1 C: y1 `% D& U4 X: Q5 `
( B8 [3 C/ {/ O( k4 k- Q4 C. l我的车是1794Edition,比起11款F150- W2 n) j, ?* t7 ^' T" j) f# x. r
优点:
  _2 m* A9 j1 W内饰质量很好,接近雷克萨斯5708 E% i, E8 F# N. x, C
音响先进,歌曲能够自动找到匹配演唱者照片' s" U0 |" x7 @4 @
空间宽敞,小孩后排无法踢倒前排靠背,即使前排座椅All the way back
9 h7 o  v3 q6 F, f4 n* R动力强劲,拖拽力大于福特通用1 g) a8 U' L4 A+ ^; [9 H& \
座椅舒适,前排更有冷暖双空调座椅。% @8 ^0 s( U& g0 o; ~) G/ r4 e1 V
4 u! U  {& s" q' v

# r  v' a2 i5 l! W/ D- G缺点:* h' E$ q& V  K. O2 o/ n% |' k4 [' H
安静性不如福特
  f# S' J0 {- q& a6 e# v语音识别丰田是垃圾级别的,同福特有差距(福特用的是微软的技术)* a1 o( \+ O2 T1 T! C0 Y- j$ d" c
导航系统反应速度迟滞,似乎丰田的软件控制有问题,几次出现莫名重新启动现象。
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