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本帖最后由 WUCS1987 于 2014-8-20 16:09 编辑
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]; ]5 V* f, t# |7 w) t1 ~, o我就碰到过此类事情。前不久有个华人在Kijiji上,也在华人网卖过一个mazda cx7 的车,里程数很低,3万多公里,2008年的车。7年的车只开3万公里确实匪夷所思。但是他说他帮他一个朋友卖,那个朋友回国了。 问他车子里程数为啥这么低,他回答说:“留学生嘛,每周不就是去大统华买买菜,夏天去个Banff嘛,能跑多少里程”。于是我相信了。看到他车子一侧门的漆被人为很粗糙的喷过,问他,他说他不知道出了什么事,推测他那个同学开车出仓库时,蹭着门了,于是便自己喷了,所以喷的粗糙。单纯的我们相信了他一套一套的说辞了。由于价格着实便宜,再加里程数这么低,SB的我以为捡到大便宜。很快就谈妥,准备第二天车检完,就一手交钱一手交货。很幸运的是,我们第二天做了车检。车检师父很快就发现,此车发动机噪音大,明显不是只跑了3万的发动机,甚至是跑了30万公里的发动机。检测车body的时候,也发现了车至少被严重撞过2次,大修过,只不过这些修理在一些粗糙的车行做了,且很容易被专业人士发现。修车师傅推测该车在出现2次严重事故后,就搁置一年,等到一个跑了30万公里的同款车型的发动机,便装上去,然后经过简单打理,就出来卖。此说法也正好契合了该车有一年未register的事实( carfax上可以查出车每年有没有renew register)。此是一个经历。第二个经历一个巴基斯坦的多毛老兄,长话短说,卖一个rav 4 的SUV,价格便宜12000刀,2009年,9万公里。照这里程数,年代,价格,确实是个不错的deal,很诱惑人。结果回家一查carfax,惊呆了小伙伴。这个车被auction过,被toyato5次recall,这个多毛的巴基斯坦老兄是3任车主不说,那个家伙还傻不拉几的在自己买到此车后,把里程数从13万改到7万,于是,他开了2年,开到了9万多公里,多么不靠谱的印巴老兄呀!/ a; g, v/ ^ g% e1 F7 m, r
综合这2个经历,我觉得kijiji上买2手车,门道很多,一不小心,就很容易坑到,还屁颠屁颠认为自个儿捞个大便宜。经验教训就是:尽量不要贪便宜,尽量不要买2,3甚至4手车,尽量不要买年代久远,却拥有诱人的低里程的车,尽量不要从印巴等人那儿买车;务必买车前车检,务必要到所有的car inspection history, 没有了!当然不可全信carproof or carfax,这上面不显示collision or damage in the past time, 只是表明该车主未在carstar这类正规且与保险公司合作的修车店修罢了。 |
鲜花鸡蛋FORD88 在2014-8-22 17:19 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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