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原帖由 Z 于 2006-11-7 14:11 发表 ( f+ Y* X8 ~% k0 e2 k3 z别听他人胡说八道。底盘没有区别。比corolla底盘低的车多了去了,越低越高级。# X, N3 K1 \, @) f 1 u! T9 W7 m0 u5 g4 j美版和加版最主要区别是Day Time Running Light,美国的车运到这里要加上这个才能注册。如果是Corolla的话,去Toyota的dealer装 ...
原帖由 dgg 于 2006-11-7 14:23 发表 3 B0 l% B* D# s8 M4 h / `9 j! E' o1 t ; y: N9 n. c' b* X' e2 _/ l1 o; w 老兄是什么都精通啊!佩服。补充一点,有些美国来的车没有block heater.
原帖由 dgg 于 2006-11-7 14:23 发表 # n! ]/ W7 M8 O% g/ l; E8 z/ T8 ?( M' _; y& _ 7 ?* c5 {& p. O; m" C* Q( S+ B& O# w" u8 m, x" c) P3 V 老兄是什么都精通啊!佩服。补充一点,有些美国来的车没有block heater.
原帖由 小傻瓜 于 2006-11-7 13:27 发表 0 X) X5 J. A) Z8 r; S+ a我现在美国,有一辆才买没到一年的Toyota Corolla,因为移民加拿大,所以打算开车去Edmonton.但是,听别人说,美国买的Corolla和加拿大买的不同,美国的Corolla底盘低,无法在加拿大冬天的雪地里行驶, 而加拿大的Corol ...
原帖由 UpUpUp 于 2006-11-7 23:42 发表* Y1 ]4 @$ `) j- q' [4 `. L6 A 7 N( E0 J; t: _# o/ i) D- l- ]7 A6 d7 ?5 V% V/ \9 _ 我只听说过美版和加版车的尾气排放标准不同,也不知道哪边高一些?
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