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原帖由 Z 于 2006-11-7 14:11 发表 ! \1 Z* g/ w2 n别听他人胡说八道。底盘没有区别。比corolla底盘低的车多了去了,越低越高级。2 }( c+ f* L$ z1 X6 |6 }/ F$ s( e 5 i: R. `# F! p7 Z美版和加版最主要区别是Day Time Running Light,美国的车运到这里要加上这个才能注册。如果是Corolla的话,去Toyota的dealer装 ...
原帖由 dgg 于 2006-11-7 14:23 发表 ) f. i; k+ S& w4 Z }. c2 \. s) @ 8 ~* `7 E. k! L' f. e8 W9 A3 z: {# }# c. J; `& G 老兄是什么都精通啊!佩服。补充一点,有些美国来的车没有block heater.
原帖由 dgg 于 2006-11-7 14:23 发表, `# d& j6 K! q# P+ ~5 e; L) ?! P 8 |, Y/ b, S( i ) W- e, u* [) u" g. U; G* j5 l3 T7 G. U# } 老兄是什么都精通啊!佩服。补充一点,有些美国来的车没有block heater.
原帖由 小傻瓜 于 2006-11-7 13:27 发表2 E$ m+ O# i: C5 n6 M/ ` 我现在美国,有一辆才买没到一年的Toyota Corolla,因为移民加拿大,所以打算开车去Edmonton.但是,听别人说,美国买的Corolla和加拿大买的不同,美国的Corolla底盘低,无法在加拿大冬天的雪地里行驶, 而加拿大的Corol ...
原帖由 UpUpUp 于 2006-11-7 23:42 发表 & K# t4 ?# C; x5 Z1 r) n 5 f' M/ G) `- H% \7 { ! j2 t. H( o" D8 W我只听说过美版和加版车的尾气排放标准不同,也不知道哪边高一些?
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