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为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题,我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考,但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。9 P i E9 Z% t* V; B: L
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蜂拥上市的新车、“跌跌不休”的车价和不断增加的用车成本,这一切让车市“持币族”们犹豫不--我到底该不该买车呢?为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题,我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考,但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。/ S3 \! i% e6 X
& f! y! e4 t1 O: o6 J1.年龄(5分); M- s, b5 Q( \
/ r* m0 M A5 V, Y; u' e W 22-25岁 1分
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26-30岁 3分$ Z3 b& x! O7 `
% E7 V" _. v/ W. j$ H! j 31-35岁 5分
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36-45岁 4分
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# @5 m- _* b) H 46-55岁 4分5 t" Q/ [- U) P1 b. ^
7 y* f" |1 o* u+ E( Z 56岁以上 1分( M" ]+ @. Q: T7 n$ t2 b" p
& I0 J* m& a4 }! |7 X1 d8 R分值评述:22-25岁是年轻人进入社会的原始资本积累阶段,购买能力普遍不强。26-30岁是经济压力很大的一个阶段,要为职场竞争、结婚生子等一大堆事情忙碌不休。进入31-35岁的人已经拥有相对稳定的工作,买辆车照顾老小也在情理之中。进入不惑之年后一般告别了冲动消费,辛苦了半辈子,买辆好车犒劳自己也是应该的。
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2.性别(5分)
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男 5分( i. Q2 |! Q7 A( Z# q0 C$ C$ j! d
3 K5 e- r2 d* _- T! P 女 2分$ j0 h3 D1 a* u7 M
2 o" Y8 G8 t( i: P4 K0 r1 D, j分值评述:相关部门调查显示,由于女性对汽车的误操作而造成的交通事故比例正在明显增加,特别是一些刚拿到驾驶执照的女性朋友,面对前所未有的交通拥堵极易产生紧张情绪。建议即将买车的女性选择自动挡车为佳,虽然费点油,但是相当省心啊!. Z/ u5 k2 V- E' Q; v; G5 D/ @
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3.个人月收入(20分). E. u. [7 _0 B5 V( G% Y3 k' o9 @
! U8 B. N: |* r$ U' ? 1500以下 5分
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) ]$ a" b8 o$ a# a0 n 1500-2500 8分
0 q) N" Y% r' q' p- V. ]. _+ C
1 k, h; }7 l9 [4 @ 2500-4000 12分8 F5 |7 u4 B# y0 x
+ s1 y3 W5 P* u6 F 4000-6000 15分 O/ ]- r* U4 N+ G* d9 L, |9 R
0 ?6 Y) v# j8 N, q2 ]. w% I
6000-8000 18分" I$ I# X+ z+ U* U! l. [
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10000以上 20分2 W7 t: x" b0 y, [3 S# O- _" d; k
- l% k8 x. L6 F3 m分值评述:毫无疑问,收入的高低是决定购车与否的重要因素。对于一辆10万元左右的经济型车来讲,若要一次性购买可以节省不少贷款费用。但考虑到物价上涨、生活成本增加和不可预知因素的侵扰,越来越多的消费者选择了贷款买车,这在无形中就增大了日常生活的支出压力。4 a+ N/ I7 J1 U* R) v* r0 a
+ q8 A' K; J, h1 L R& N; e4.每月是否需付房贷或房租(15分)
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否 15分8 i( X: L, s9 z9 L
( O, j( o! s) k8 U" j! C. Q 是600元以下 10分
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/ X1 k- u8 X1 I$ H" x* u$ \* n& w Q& f 是1000-1500 8分
- K1 H! X6 L1 U( V1 l5 z
2 q' G* A( N6 m5 F, Z) R 是1500-2500 6分
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, Y S6 Q( S+ K% s% Y, t 是2500-3500 4分3 c( H- i$ U4 j) K3 u7 g! c/ a
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分值评述:如果已经有了现成的房子,那无疑为买车减轻了很多压力。如果房子的贷款尚且可以接受,车子又的确能给生活提供很多方便,那不妨买一辆经济实用的汽车起到代步的作用,既可以节省相对高昂的交通成本,又能保证生活质量。
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: R! u3 D4 x5 t! s! S3 U/ \( T5.婚姻状况(10分)
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已婚 10分% i6 @- p' E" G, W$ Q) f. z' E# ~
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未婚 6分% g2 `1 r9 c( P- b- O0 Q* n6 ~
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分值评述:结婚后的支出成本在某些方面要小于两个人单独支付的成本之和,即1+1<2,比如坐公交车或者打车回家。两个人所需支出费用的节省使买车变为可能。另一方面,如果尚未结婚,同样不可松懈,有没有私家车已经成为如今谈婚论嫁的条件之一。( ^4 ^- A. }& Z+ m
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6.有无子女及子女年龄(10分)
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无 3分
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有4岁以下 10分 z: I% e9 \% R7 j& r
x4 J% W6 I. q 有5-12岁 7分
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( S* a/ X9 Q% h 有13-20岁 5分2 w1 ^9 W9 D' L' {6 w# [: c7 p
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分值评述:如果没有孩子,那确实省了很多环节,买不买车纯属两口子的事。而一旦有了孩子,那事情可是成平方的增长。这个时候要是有辆车出现,很多工作就像找到一个得力的助手。4岁以下的孩子需要全天候照顾;5-12岁的孩子有了一定的自理能力,上下学也不一定要车接车送;13-20岁就不再是个“孩子” 了,这就是为什么要将评分逐次降低的原因。
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7.工作地点离家距离(20分)7 k8 U. V( ?2 B7 U6 d& x3 t& b; Q
6 f/ v; ?$ ^; J! N1 H B 2公里以内 5分
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2-5公里 8分
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6-10公里 15分4 |, ~% p4 [! V
, |7 C4 {" f! M0 @ 11-20公里 20分
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21-30公里 13分# Y7 d% r' ]* g P9 z% s
z# V# p* @! Z
30公里以上 10分: o. a8 V& X) c$ \
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分值评述:绝大部分消费者买车首先考虑的是方便工作,其次才是方便购物、旅游等。如果工作地点距家只有2公里,那在换工作前可以考虑不买车;如果距离大于2公里而小于20公里,买车的需要程度随着距离拉远呈正比例增加;一旦两者距离大于20公里则意味着汽车使用成本的巨大支出,汽油费、停车费、磨损保养费等同步提升,这就不如选择适当的公共交通方便。( y+ n% {& r% W. o c
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8.平均每天需要打车的距离(15分)" T" E& F) m$ P5 J: z3 x1 E
7 j9 ^3 ]! j+ e! u L 5公里以下 5分
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, K6 }$ f, I) ?& |. H 6-10公里 10分! ]# K' }) e$ d7 O4 Q# P5 f& A
, E; _" _6 l' ?
10公里以上 15分
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5 g: r! A4 E0 N/ v分值评述:如果天天都要打车10公里以上的话,有驾驶执照的还是趁早买车吧。: O* l2 |5 A% v5 E
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结论" {. G; y" m* R, U7 A9 \' l/ X. N
" y% ?& c' ^! Q4 q! |/ w50分以下:不太适合买车或者根本没必要买车,这样生活会更轻松。
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50-60分:买车对于你并不必要,如果没有某种强烈的需求,买车完全可以再等等。
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( {7 ~! E0 u# A6 q60-70分:可买可不买,你有充足的理由买,同样有充足的理由不买。 e; ^8 I% N7 Q9 ]* p/ |
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70-80分:应该考虑买车了,只要生活还周转得过来,买车可以为你提供很多便捷。
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80分以上:你有充足的理由买车,计算一下,买辆车,生活可以更加美好。 |
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