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为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题,我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考,但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。% s2 Q6 s. d! g& K S
! P! K$ N7 U9 O& _9 {: X0 t蜂拥上市的新车、“跌跌不休”的车价和不断增加的用车成本,这一切让车市“持币族”们犹豫不--我到底该不该买车呢?为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题,我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考,但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。
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1.年龄(5分)
5 Z* M; Q) r3 T2 Z0 |1 z
, V& D0 b, [0 I9 |- q9 w 22-25岁 1分1 G$ h1 W: ~) L) H( I( X
( K0 Y5 o. d( I5 q/ N9 X7 o
26-30岁 3分
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31-35岁 5分+ ?9 o* ^- X) J! O
7 I. f5 x$ ]& D$ X/ j
36-45岁 4分
7 U( f' D" I/ P9 s& P- L3 U% R2 i, `1 j8 \9 K; N6 |7 ` t" Y/ a7 r
46-55岁 4分. T. x0 R& w2 B- p7 O
: W: s5 F2 k% N: X0 \, B 56岁以上 1分
3 f! o& d4 Y8 h4 o& t9 M @$ L0 T6 Q4 N' x J5 n" \
分值评述:22-25岁是年轻人进入社会的原始资本积累阶段,购买能力普遍不强。26-30岁是经济压力很大的一个阶段,要为职场竞争、结婚生子等一大堆事情忙碌不休。进入31-35岁的人已经拥有相对稳定的工作,买辆车照顾老小也在情理之中。进入不惑之年后一般告别了冲动消费,辛苦了半辈子,买辆好车犒劳自己也是应该的。
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2.性别(5分)
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男 5分" i7 j. L* ?+ O; o9 Y" m% F
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女 2分3 b! I+ P- l6 Q: M! f Q
- c6 h' G# W ^, K8 L! c7 W& y& \% v分值评述:相关部门调查显示,由于女性对汽车的误操作而造成的交通事故比例正在明显增加,特别是一些刚拿到驾驶执照的女性朋友,面对前所未有的交通拥堵极易产生紧张情绪。建议即将买车的女性选择自动挡车为佳,虽然费点油,但是相当省心啊!
9 h) V+ A- v0 d4 [# z) M4 E
- o: l! N% f$ E. j6 G& M" M3.个人月收入(20分)8 B7 f1 ?; y: X; \$ d% u L' @7 H
1 Z4 C( }3 p( _* t6 u$ S' } 1500以下 5分2 f+ U7 R7 E0 m8 Y2 e, n
# H1 d6 {1 g9 ~6 } e 1500-2500 8分
0 D8 w' x/ K8 r$ d5 p% u. H( z6 R0 }/ F& m) c
2500-4000 12分3 x, t3 D( y) o9 Y" N4 I/ C) G0 X
% j" x7 P& A7 M) K/ V2 Q5 b: A4 A 4000-6000 15分
( K9 x4 I0 _" F' D* R' t( h4 b
6000-8000 18分 B9 k) X, W& X) ?
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10000以上 20分3 Y) Z7 b5 @) y R( N- O
3 V% l1 ]/ Z: ^+ v
分值评述:毫无疑问,收入的高低是决定购车与否的重要因素。对于一辆10万元左右的经济型车来讲,若要一次性购买可以节省不少贷款费用。但考虑到物价上涨、生活成本增加和不可预知因素的侵扰,越来越多的消费者选择了贷款买车,这在无形中就增大了日常生活的支出压力。
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4.每月是否需付房贷或房租(15分)& t; w! C) X+ p! R7 t
6 Y3 S" m- P5 l) o$ m% Q8 }+ B 否 15分
8 h% m- i; M$ G5 Q7 Q3 s/ c; O( ^0 _7 @, _* r" h8 V' c" T7 S: k
是600元以下 10分3 p; y: @' q$ Y
& L% R( \9 J& @8 h! { U
是1000-1500 8分- B' w; y/ y$ n, u/ {+ A
* y. [0 ~) ?$ L' G 是1500-2500 6分
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. s4 l# I3 T7 h9 W9 V w* c 是2500-3500 4分
. o ~: }4 N, f+ a) l3 B9 }+ s, h- J# v$ O" T# M" s9 i
分值评述:如果已经有了现成的房子,那无疑为买车减轻了很多压力。如果房子的贷款尚且可以接受,车子又的确能给生活提供很多方便,那不妨买一辆经济实用的汽车起到代步的作用,既可以节省相对高昂的交通成本,又能保证生活质量。
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5.婚姻状况(10分)
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已婚 10分( c2 a& E: G' [" ]5 U1 l+ ^
: V! K% D: S$ B9 B
未婚 6分6 l; L4 H+ ?$ [3 ^- S7 x* {# @% @
: L$ L7 k& S: W
分值评述:结婚后的支出成本在某些方面要小于两个人单独支付的成本之和,即1+1<2,比如坐公交车或者打车回家。两个人所需支出费用的节省使买车变为可能。另一方面,如果尚未结婚,同样不可松懈,有没有私家车已经成为如今谈婚论嫁的条件之一。
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; Z, C4 v4 U B( ~1 X" w, l! C6.有无子女及子女年龄(10分)) o# H7 L- d& { r
, X# y7 C* v0 R Y( a 无 3分
( n1 S. e4 a' \6 I4 j+ f
) L" N! O. M! R, C2 n9 j 有4岁以下 10分
. T0 ~% `7 X: V: u5 ^3 y# F
$ a2 a% {4 |) k/ ? 有5-12岁 7分
) B: X) ?" S0 {3 c( N6 D/ y( {% @/ u2 z
& g4 c8 [- ]$ {* Z/ s' ~ 有13-20岁 5分/ K5 b2 Z# J5 y! M3 y
1 N# Y. ~7 q& \# n( a+ m; i$ ~$ p' H' r
分值评述:如果没有孩子,那确实省了很多环节,买不买车纯属两口子的事。而一旦有了孩子,那事情可是成平方的增长。这个时候要是有辆车出现,很多工作就像找到一个得力的助手。4岁以下的孩子需要全天候照顾;5-12岁的孩子有了一定的自理能力,上下学也不一定要车接车送;13-20岁就不再是个“孩子” 了,这就是为什么要将评分逐次降低的原因。, }4 m* J" u$ R5 z$ p, Q: P+ Z
1 P/ y. c# l: K: { c1 v: C7.工作地点离家距离(20分), M) l* n3 S1 _( S
+ X0 p$ @: K/ |/ E
2公里以内 5分: P. J3 a- J8 \1 Q5 I) h, m
, ?$ Q& ]9 ~' z; o, K
2-5公里 8分
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1 [7 t2 Q" U' o9 n) W6 ]2 l 6-10公里 15分
+ M" L7 F* T2 _; P# x* k
- Q, J6 p& z! w# y' o4 d 11-20公里 20分
* I2 F3 k e J) Z* b$ }& r" W4 L$ C5 \( c4 l
21-30公里 13分
: P5 F! {! F1 a4 z7 s) ]
# |& @$ B6 Q3 ]7 V6 e2 V 30公里以上 10分+ `2 X Z# L& C* |! R+ l
9 J8 j4 P; v2 l, Z( s: K分值评述:绝大部分消费者买车首先考虑的是方便工作,其次才是方便购物、旅游等。如果工作地点距家只有2公里,那在换工作前可以考虑不买车;如果距离大于2公里而小于20公里,买车的需要程度随着距离拉远呈正比例增加;一旦两者距离大于20公里则意味着汽车使用成本的巨大支出,汽油费、停车费、磨损保养费等同步提升,这就不如选择适当的公共交通方便。1 h+ y U4 E1 n* ]9 z# W. J
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8.平均每天需要打车的距离(15分)
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5公里以下 5分
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6-10公里 10分* e( y* k" A6 e1 K3 Y
R; |# H, V$ E$ {. q 10公里以上 15分
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分值评述:如果天天都要打车10公里以上的话,有驾驶执照的还是趁早买车吧。
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9 u0 S6 u* c7 N结论
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50分以下:不太适合买车或者根本没必要买车,这样生活会更轻松。
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6 f* r. `* A; Z3 L/ \9 h2 b2 N. K50-60分:买车对于你并不必要,如果没有某种强烈的需求,买车完全可以再等等。
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60-70分:可买可不买,你有充足的理由买,同样有充足的理由不买。
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70-80分:应该考虑买车了,只要生活还周转得过来,买车可以为你提供很多便捷。
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80分以上:你有充足的理由买车,计算一下,买辆车,生活可以更加美好。 |
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