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有没有对轮胎很了解的达人,解决几个疑问

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发表于 2006-11-28 01:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?& ~1 g5 e- j& Z3 `8 j% n: F

) a* |+ }( F* p4 @我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?3 A( j/ Z7 m# {# A

1 y4 ~, f3 A% m# [/ {8 _如果知道,最好能仔细解释一下,我正在考虑要不要换胎(high performance all season的).谢谢
1 c! h  m: t: o. K
3 {& Z. b' d& j+ C- a! `我以前换的加宽了10mm,但rim也加到了17'(从15').现在不是很想换rims了(现在的16'),看看能不能只换胎.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-11-28 10:48 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2006-11-28 00:57 发表8 m0 C* P$ {" q! ~* T. _  Y
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?9 n% F/ [+ ~: w4 O2 s: ^; J0 z
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我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?
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$ D; G8 b  K, Q如果知道,最好能仔细解释一 ...

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. P0 p0 ]! I) I我只知道宽胎当然好$ T- J0 G3 @! ~6 I
宽胎的着地面积大了,所以在相同压力下,摩擦力就大了,和压强是两回事
* @/ A+ X/ C4 E摩擦力大了,有利于操控,行驶,也有利于,刹车,刹车也是靠轮胎的摩擦力才能停下来的.$ V" l$ {2 n) B* b
6 q4 B$ a  L+ G' w( Z
至于选什么胎看你的车与轮毂了
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