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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 ' Z5 v7 s7 H% r+ V& D3 F绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。$ e* t0 Y( ^5 ]2 W* g6 G $ x3 S9 q& {' t8 Y. ^- w* H 航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03# ?# Y. D; H+ i6 l2 l% X 比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01 , V4 e5 O. X4 I这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46. k0 X5 O/ t6 U3 s3 ?9 T 航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:507 [7 w1 f6 O9 W0 A6 L/ h W0 ]$ t& u0 M 那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:40 # m& a, W* K# g1 T! V- z开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54 8 g$ p! T# ]. b* @1 C6 |那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 4 D% g0 @4 t e4 b绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。# m- f: d9 V& j; q# G # I* `! I9 A3 b$ P, [" y航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 7 | F- }+ \6 ^% Q8 B- ?! f建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 ( [; {( Q' e# B/ M, `建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49; w% m( G3 E3 M 航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37, `0 J* z4 O& c3 m# K$ N 不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 |+ {( Z- ]/ t7 A 建议埃德蒙顿直航牡丹江
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