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Uber坚决认为阿尔伯塔要求其司机持有第4类商业执照是不可行的,但埃德蒙顿的一名驾校教练称,4号牌会让司机更称职。4 f N W( L: s) H6 Y# U, ]
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Glenn's驾校的一名教练,Ray Galliner称,4号牌与大多数司机拥有的标准驾照(5号牌)简直天壤地别,首先,要考4号牌,必须先全面体检,才能有希望当上出租司机。 8 E+ i' ?& Y( J# y+ j" C% I7 w % a- q! k" M0 x' @+ ^“体检非常彻底,比如说,以前如果有过心脏问题或癫痫病,在这方面的检查将会更加严格。”他说。4 T- ?* J8 R+ Q
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Galliner说,当涉及到路考的时候,考试过程会更长,错误的余地也更少。“他们必须吃透交规,那些只有5号牌的Uber司机对交通规则只是一知半解。”; m6 H4 q1 |4 p5 |5 y4 B% b
' D: i4 |* Y3 k! o, Y y. S但Uber的阿尔伯塔总经理,Ramit Kar说,公司认为4号牌只是制度上的不必要负担。“不会因此而提高公共安全性,只会让手续更加繁琐而已。”- ^1 J% k) }5 Y
3 a. f5 U2 A' N. y p t! w' A. bKar说,Uber的调研表明,拥有4号牌的司机并不会让乘客觉得更加安全。“当使用共乘服务时,乘客会觉得比出租车更加安全。”他说。 8 }" P d" @* o; m9 ?. h" r& |8 G / }+ c- r8 V* _' q U- g$ gKar称,Uber的一些司机的确有4号牌,但如果省政府强制性要求所有Uber司机都拥有4号牌,司机的数目将骤减。“这将影响服务的可靠性,对用户体验产生负面影响。”