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Anthony Henday东北段将如期通车

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发表于 2016-9-17 21:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亚省交通厅厅长Brian Mason宣布,Anthony Henday Drive东北段将按期于10月1日通车。 ( Q: W9 W0 p& U

# O2 m& D$ C5 _% Y( u# [Mason说:“这是一条很棒的路。修建过程,坦率地说,是遇到了很多苦楚。但这项工程的完工,真令人高兴。”
0 u3 R% B$ I" X6 r
# L9 Q! ^+ v1 b* O+ U这段27公里的路是从2012年6月开始修建的。
  D1 l# y" G3 A5 [) j( Z% W2 Bhttp://edmonton.ctvnews.ca/video?clipId=950475
大型搬家
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发表于 2016-9-17 21:34 来自手机 | 显示全部楼层
佩服!!中国4个月的活,加拿大干四年,真TMD厉害!!
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发表于 2016-9-17 22:14 来自手机 | 显示全部楼层
为国庆献礼
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发表于 2016-9-17 22:34 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
这里真正体现了社会制度的优越,工人当家做主,工地上没有一个干苦力的。全都吊儿郎当干活儿。
理袁律师事务所
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发表于 2016-9-18 00:56 来自手机 | 显示全部楼层
一人干活十人观看
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发表于 2016-9-18 07:36 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2016-9-18 11:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
真不容易。
理袁律师事务所
鲜花(163) 鸡蛋(1)
发表于 2016-9-18 11:59 来自手机 | 显示全部楼层
这条路在埃德蒙顿到底算是几环哪?有没有官方说法
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-18 12:02 | 显示全部楼层
个人认为比较明显算是二环。
鲜花(425) 鸡蛋(32)
发表于 2016-9-18 13:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
jsun 发表于 2016-9-17 22:34, j$ [# q, g- h4 x  g
这里真正体现了社会制度的优越,工人当家做主,工地上没有一个干苦力的。全都吊儿郎当干活儿。
% f' D3 Y& E# g' d
要是这里干活跟国内一样累而且收入低,那么多人放弃国内舒适的生活跑来,岂不肠子都要悔青?
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-9-18 14:26 来自手机 | 显示全部楼层
同心树 发表于 2016-9-18 13:17
0 W% \# C# B/ K- `. {. K要是这里干活跟国内一样累而且收入低,那么多人放弃国内舒适的生活跑来,岂不肠子都要悔青?
8 M$ {6 M. k+ T
国内收入高并且不累,对于不少人是成立的。不少人来这是为了钱和工作之外的东西。
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2016-9-18 15:05 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得挺好。人人都有饭吃,大家都有活干,总比国内项目多次分包豆腐花渣好
鲜花(179) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-21 10:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-21 17:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
印象中北京至深圳的高速铁路好象也没有修四年这么久啊.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2016-9-21 17:27 | 显示全部楼层
醉酒当歌 发表于 2016-9-17 21:344 I+ R; [6 K$ a9 ~5 r
佩服!!中国4个月的活,加拿大干四年,真TMD厉害!!

+ X$ r; r  F- u+ \: w6 W中国5000年,加拿大150年
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-23 14:10 来自手机 | 显示全部楼层
醉酒当歌 发表于 2016-9-17 21:341 Z( o7 _# m# k  L; ?7 v% l
佩服!!中国4个月的活,加拿大干四年,真TMD厉害!!

8 k' q" O( w' h, S$ {* ]可能用不了四个月
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-23 14:12 来自手机 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
jsun 发表于 2016-9-17 22:34
; d% j  x% m' y! O# \* E# r这里真正体现了社会制度的优越,工人当家做主,工地上没有一个干苦力的。全都吊儿郎当干活儿。

" b" R  {- |2 w# u6 I$ }" r你还行,我 每次路过的时候,咋就没看见有人干活呢
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发表于 2016-9-23 14:15 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 公子小白 于 2016-9-23 14:57 编辑 $ k& w: G# z- H" h2 A$ X. x1 C& w
% H  p3 }9 w5 g2 n5 r
青藏铁路格尔木到拉萨段1142千米(新建线1110千米)因存在千里冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界级难题而长期停建。最终克服难题而于2001年6月开工,2006年7月1日建成通车运营。一共用了5年。看来爱城环城高速东北角那块的难度比青藏铁路大多了。反正花的都是纳税人的钱。
鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-23 19:01 | 显示全部楼层
客观的讲,同等的天气以及施工难度,在中国应该也要2年到2年半
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