危险的高速公路

nanjing2

最近一周以来，天气忽冷忽热，白天路上化水，夜间上冻，高速路上事故频发。
/ [8 g# k, C  P& f& y
2 N. v. l4 A* h: ?, C; Z' e有2起事故就典型，都发生在63号高速路上。

0 C9 L2 p# ?8 j* V7 X/ Z
2 W: j3 _( M! A* E



+ I- |7 q8 z1 a% g. C



4 R4 c0 Z9 u) {4 e1 k+ j


6 s* _" x: E3 }6 `, a$ Y
- V$ o8 T, `3 Y" E- E3 V, L
1 d; t2 [) @& N+ G* {9 q" _; z
. p2 z% P+ {/ ]' f# u* b
% Y) r5 U1 O9 F/ q0 L, w, T
3 J- ?! N- S/ |6 o2 z2 W- k9 \, T

' N0 l  O* }5 e" B1 d5 }; G* C/ Q未完待续。今天特忙，明天接着。

wpbaby

谢谢一大早就上来提醒大家，欢迎继续！！！

luckylucky

ONE MORE DIED TODAY. SAME SPOT.

荷塘秋色

新闻都待须?

陈皮妹

63号公路是去什么地方的啊？好想知请回复。

星星雨

Highway 63 is the only way connect Edmonton and Fort McMurray

nanjing2

63号高速是从EDMONTON到FORT MCMURRAY的唯一的一条高速。它是一条单车道没安全岛，全开放的高速，限速100公里/H。

* {) k. T' b7 Y+ M随着ALBERTA的石油经济的腾飞，FTM也越来越出名，因为她的高产石油。她也是北美著名的石油城，据介绍，到2025年，加拿大近50%的石油将产自FTM。由此可见，这条唯一连接FTM的高速的重要性。
/ \5 n8 p# Q3 b7 U
OK，回来看交通。有人说，63号公路可能是全加拿大事故率最高。2005和2006年死于该公路上的人数估计突破200人。上周发生的这2起事故是特别的。都是TRUCK撞小车。一起是FORD F450（HEAVY DUTY），另一起是FORD F150（LIGHT DUTY）。F450超车失控，开上对面的路，迎面撞上正常行使的小车，该小车驾驶员和一名乘客当场死亡，F450司机没伤。另一起F150撞上小车，也是小车驾驶员死亡，而F150司机完好。

" B+ y+ p; S9 T# s" m从这里我们不难看出：
1-TRUCK和小车相撞，TRUCK占绝对优势。
, t4 C3 I; @/ j; E3 a$ W- B( z) N2-老话一句：你不撞人，不代表人不撞你。虽然是小车正常行驶在自己的道上，一旦被越规TRUCK撞上，还是死多活少。
4 |  u  t) V: H- ?; m6 n7 `3-冬天的事故率奇高。因为白天时间太短。

补充2点新闻：
1月25日，因为在63号又发生撞车死亡事故，公路短暂封闭，晚间之前已开通。
1月25日夜10点左右，在我驶过的该路段以后大约60公里以内再发生事故，可能不严重，一辆COP和一辆救护车到场（我没亲眼看见，估计出来的）

衷心建议：
9 s& F8 a8 |/ ^$ \4 i3 @+ N1-尽量避免频繁往返EDM和FTM2地。
2-尽量坐大巴。
3-尽量开TRUCK
0 X9 n) p3 l2 p7 n4-尽量聪明开车
5-尽量不超车
7 B& |3 j0 \7 O$ ^6-把家庭放在心中
  {" Q5 b' N1 r: h6 x5 d6 z
" J8 m) P& N. F/ |本人长期往返这2地，路上看见听见的太多了，有时间会给大家总结经验和教训，估计能减少80%以上的危险。但是FTM版太冷，有点不愿意花时间去总结再敲字。。。

0 G  W* L3 o7 N$ J2 j（斑竹，莫怪，我喜欢说实话）

老杨

图片说明：
9 P  L- u( Y+ D  W9 Phttp://www.edmontonchina.cn/view ... &extra=page%3D1

elephant

warmwinter

warmwinter

有$ 买TANK， 撞 丫F150， F450。 公路上总受它们欺。