危险的高速公路

nanjing2

最近一周以来，天气忽冷忽热，白天路上化水，夜间上冻，高速路上事故频发。
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# @7 `9 {/ e& R8 h/ B( F) v有2起事故就典型，都发生在63号高速路上。
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8 U/ P& x( |% l3 I未完待续。今天特忙，明天接着。

wpbaby

谢谢一大早就上来提醒大家，欢迎继续！！！

luckylucky

ONE MORE DIED TODAY. SAME SPOT.

荷塘秋色

新闻都待须?

陈皮妹

63号公路是去什么地方的啊？好想知请回复。

星星雨

Highway 63 is the only way connect Edmonton and Fort McMurray

nanjing2

63号高速是从EDMONTON到FORT MCMURRAY的唯一的一条高速。它是一条单车道没安全岛，全开放的高速，限速100公里/H。
% Q$ O; L: T4 u" E+ H1 p( c1 ?
' ~  S1 f7 N3 o6 p; C9 e6 o随着ALBERTA的石油经济的腾飞，FTM也越来越出名，因为她的高产石油。她也是北美著名的石油城，据介绍，到2025年，加拿大近50%的石油将产自FTM。由此可见，这条唯一连接FTM的高速的重要性。
4 ^# [$ M% P) C! _: [  A
$ q; P# m: `# v) g8 ?. }) @  {6 uOK，回来看交通。有人说，63号公路可能是全加拿大事故率最高。2005和2006年死于该公路上的人数估计突破200人。上周发生的这2起事故是特别的。都是TRUCK撞小车。一起是FORD F450（HEAVY DUTY），另一起是FORD F150（LIGHT DUTY）。F450超车失控，开上对面的路，迎面撞上正常行使的小车，该小车驾驶员和一名乘客当场死亡，F450司机没伤。另一起F150撞上小车，也是小车驾驶员死亡，而F150司机完好。
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从这里我们不难看出：
+ [# j" H% e% Z0 S" z/ ^1-TRUCK和小车相撞，TRUCK占绝对优势。
2 \- O: d6 r. J% o- J2-老话一句：你不撞人，不代表人不撞你。虽然是小车正常行驶在自己的道上，一旦被越规TRUCK撞上，还是死多活少。
3-冬天的事故率奇高。因为白天时间太短。
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" q' ?  n; A  U) s补充2点新闻：
3 p# S9 \; s8 t: I1月25日，因为在63号又发生撞车死亡事故，公路短暂封闭，晚间之前已开通。
1月25日夜10点左右，在我驶过的该路段以后大约60公里以内再发生事故，可能不严重，一辆COP和一辆救护车到场（我没亲眼看见，估计出来的）

衷心建议：
1-尽量避免频繁往返EDM和FTM2地。
2-尽量坐大巴。
! ~3 Y& l* i% }- E1 C! X; V3-尽量开TRUCK
4-尽量聪明开车
4 [( M7 K: I0 O5 u; Q6 q" ~5-尽量不超车
  n! K6 N' B2 I! r. a: T& s6-把家庭放在心中
0 K& r' L, i$ w0 k" D4 q% k  C
本人长期往返这2地，路上看见听见的太多了，有时间会给大家总结经验和教训，估计能减少80%以上的危险。但是FTM版太冷，有点不愿意花时间去总结再敲字。。。
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2 T: x% G. Z: m5 T" t5 W1 H（斑竹，莫怪，我喜欢说实话）

老杨

图片说明：
http://www.edmontonchina.cn/view ... &extra=page%3D1

elephant

warmwinter

warmwinter

有$ 买TANK， 撞 丫F150， F450。 公路上总受它们欺。