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2010 Vw Tiguan for sale

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鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2017-2-15 22:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
自卖2010 大众 Tiguan 2升 涡轮增压,Comfortline 4驱SUV  2套 轮胎含铝轮毂,里程128700km 每次在Norden Volkswagen 维护,去年 做的大保养, 换 前后刹车片 与碟, 4驱装置换油, 更换变速箱油,还有些 叫不上名字的东西。$ A5 t, t' S6 ?7 G- I
全景天窗, 巡航 配置 应有尽有,冬天开很棒!6 R4 l: z, k+ x, n* b9 ^
如有意 请联系2 A! u) @' O) n9 C2 ~$ L$ ]. k
Mr Hong
$ H6 M; q0 L6 [8 H& N- U0 e780 6809549
8 @" S- [( \; W' E2 g) n; y$128500
* J( z8 u4 n% z2 s  c9 a
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 楼主| 发表于 2017-2-16 01:47 | 显示全部楼层
$12850
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 楼主| 发表于 2017-2-18 00:41 | 显示全部楼层
谢谢 大家的关注!看到了 “纠结”的 那个帖子。提醒了我!
7 z' ^: G6 z% m$ M  H: W; b这里备上 图片 还有 相关在 DEALER 购买汽车的 发票 和近几次的 保养的单据和 DEALER 提供的专业的  CAR HEALTH REPORT 给未来的 车主参考。
& w! V# r0 v# r) y5 `/ @( ?  I在这里 我 也不妨 谈谈驾驶 德国车的 一点点感受。在高速驾驶中 超车 并线 是家常便饭的事,如果驾驶着德国车。你就会 感觉地盘的扎实 悬挂的支撑力道  和方向盘控制的精准 还有油门的响应, 刹车的线性控制 中高速的提速 的迅捷。这些是 大多数 德国车的所提供给 每个购买他们的 消费者 驾驶感受。$ ]5 c! e( h; [9 ~- c( H1 a: A- g8 D
如果要和日本车比较。我个人感觉$40000以下的 日本车很难找到前者的 那种驾驶感受。1 Y  O9 E3 [  ]# \. k
还有就是去南方旅游 几次。提前网上租车 想租个欧洲车 咋这么难 这么贵?!屏幕上显示的大把的美国车 日本车,还好 我租的起日本车。所以安全的返回。
0 I5 a% T9 x2 b$ N1 u% Y/ c' g3 ^5 y在这里我想 举一个 可能不 恰当的例子:你买了个 郊区的1600尺独立别墅, 我买了个郊区的1600尺小高层 。前者在夏季可以与家人和宠物 在后院 享受欢乐时光。累的是剪草 铲雪。而后者呢适合丁克家庭,如果你不是。那你就得时刻准备好别人的抱怨 和投诉。不过价钱有点不同 ,地税 有点不同,这些抱怨 我也认了。* \; ~$ P- w9 i7 W
商人做生意时 总吹嘘自己的 产品 多好 保值 方便。以快速卖掉 好 在进行下一次投资。4 a. u0 O) p+ b# D) S
这么一说 我觉得日本 德国 都在吹嘘自己的 产品。 那我也是 其中的 一个受害者!
3 d4 Y) D. j( @4 T4 D( L就像 “打炮”时 射了不重要。 自己有没有快感,自己最清楚!!!& D) r8 m/ e5 I" ^1 s
谢谢 大家!不瞎扯了 买我的车 才是 王道!" z% ^5 l# j% t$ \4 _2 l
还有 就是谢谢 贵网站 给华人兄弟 姐妹 提供这个便民平台!跪谢了
" B1 z. v2 p+ }6 @$ i
QQ图片20170217232647.jpg
2010-Volkswagen-Tiguan-SE-w-Leather-4Motion-2.jpg
dash.jpg
鲜花(48) 鸡蛋(2)
发表于 2017-2-18 03:13 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Tiguan我很喜欢的,好开而且实在,比那个CRV/HRV好得多。我有十足资格批评这2部车因为我曾经是车主,也加入了品牌俱乐部。只不过我很希望买德国原厂的TDI(柴油)版本。虽然出了排放的事,但车本身十分好,加一个尾气催化器就好了。TDI版比大部份电油日本四驱车更省油。而日本人的柴油技术真心不咋的。
  f8 f/ i# b0 I* C3 N/ q
) x2 x8 x+ s0 ?- JPS:Tiguan的刹车有点不够必须调一下电脑或者加大刹车油压。德国的塑胶也是不耐用几年要换这也是一个烦人的问题,不过最新的德国车已改用工程塑料,2010的车款好像已经改过来了。
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2017-2-21 11:27 | 显示全部楼层
tapkwan 发表于 2017-2-18 03:13) n  k* z* R( W) M( p9 v) ^
Tiguan我很喜欢的,好开而且实在,比那个CRV/HRV好得多。我有十足资格批评这2部车因为我曾经是车主,也加 ...

! @' p# W6 {) \3 v( w: LTDI开久了问题不少,这种引擎的车适合舍得用高标油喂且开车小心的精细人。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2017-2-22 10:20 | 显示全部楼层
still available?
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-2-22 10:27 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
i_h06 发表于 2017-2-18 00:41
* f* ~) g' l) l0 Z谢谢 大家的关注!看到了 “纠结”的 那个帖子。提醒了我!
  b1 y  L% _0 z1 A0 d* h) E3 j这里备上 图片 还有 相关在 DEALER 购买汽车 ...
# a- H: [$ j: g4 m3 T# j, |% J9 T
这个介绍比较解渴
! w$ u9 i/ g  n
" G7 |. J  }4 N0 B符合我对德国货和德国人的印象
# Y5 V! z8 i* H1 }; k1 p0 p4 Z1 u) M7 @* v/ _% }5 r
虽然我没开过德国车 除了中国人的捷达王4 f: m: q% o1 q1 [$ O9 D9 C+ ^* p) {

4 \( R( X4 Y9 C3 C( A6 r; w德国东西最典型的应该是他们的钢材
- P& R5 s- P' B+ j
' }1 D) q! I+ u; J) s7 V  t比一下材质就知道了 你说的批判日本车也符合我的胃口
- `! v; @; k$ r5 ^  z% Y7 c' ~3 s7 j& w! J4 U
倒回历史地看日本货 追德国货还得不少年
! `7 x$ q& O0 r1 Y4 c$ R# ]9 r0 ^# c; i6 r* Y
不买但是也信你说的
9 L6 P0 Z7 O- p% ]  _; w) z- b* ]; H, @/ C
北京科大一个博士跟院士搞钢材最基本的课题 八年毫无可写的东西+ {1 l8 K  {- @% R4 ^
6 o) a$ T+ ?* H3 D
露丝时候死了。真是黑道。真的不好追$ v' [1 d) W) e1 x8 V7 T
) K  Q3 L; [3 j
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-3-7 16:29 来自手机 | 显示全部楼层
很好的车,各种维护保养非常仔细。帮忙推荐!
鲜花(2) 鸡蛋(5)
发表于 2017-3-11 12:12 来自手机 | 显示全部楼层
Engine is shit, problem all time
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