十点正,首趟动车组从上海抵达杭州站,圆满完成处女航。% y& k) Q/ Y# B/ N( k; D+ i7 U
1月28日上午7点15分,一列中国铁路高速列车CRH2从杭州城站开出驶往上海南站,8点45分抵达上海,上海南站发往杭州的CRH2于8:30分正式发车。国产动车组今天开始上线试运营。 : `/ `' m% O: Y; q, c6 X3 | 8 I4 K; N5 q; T) h7 x“人性化”列车:马桶是恒温的8 I+ d4 K+ {1 o* c C; |) C4 N
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八点三十分上海首趟动车组从南站出发前往杭州,该趟车有两列动车组组成共十六节车厢。首趟车上坐率接近九成,近千人体验了中国目前最先进的列车。列车今天的最高时速为160公里。旅客们表示,和普通列车相比,动车组更干净、更安静。9 ?3 l+ l# J) O5 f2 E; L
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记者发现,动车组堪称最人性化的火车。椅可以180度旋转外,还有靠枕、踏板。十六节车厢,每逢奇数车厢配备一个男厕,一个女厕和一个通用洗手间。在通用洗手间内配有婴儿护理台,可供更换婴儿尿布,最大负重15公斤。马桶是恒温的,可保持人体舒适。据乘务员介绍,为更好地为动车组服务,他们接受了一个月的培训。193名列车员参加了礼仪、服务、车辆配置操作等方面的培训。另外,记者了解到,列车的人员配备是:两个列车长,两个售货员,16个车厢,每车厢一名乘务员。 % `2 X& J9 q. w . D0 A+ U9 o+ k# y整列车有一节餐车,配备四张餐桌,可坐十六人。提供雀巢咖啡,冰绿茶等饮料,价格五元一杯。另配小卖部,出售饮料饼干面包等食品。关于三餐的安排暂时没有透露。 + P" S# t v* G O$ p# r 0 I& Z) {0 G& g9 q3 j每节车厢有四个应急出口,出口旁配备安全锤。有意外发生时,乘客可敲碎应急出口玻璃求生。玻璃上涂有特殊涂料,可保证玻璃向外碎裂,不会伤及旅客。+ v8 K+ g/ m( s. n
/ o" _! m% d4 h2 A, [: @; d/ ]车迷追捧动车组 ) u7 p# p! m/ h+ s T9 S- D f! @2 ?1 a1 n: [+ S
首趟动车组开行受到了上海市民的热捧。“海子铁路网”、“地铁族”等车迷俱乐部组织了几十名热爱火车的年轻人体验动车组,他们在火车上发动旅客签名留念,整列火车欢声笑语。 ) }. l) ^ P& K$ A7 [0 K5 a0 f$ Z1 D) F
据介绍,春运期间,该组列车的时速控制在160公里左右。到418铁路大提速之后,在既有线路条件下该车时速可达200公里,最高可达250公里。0 F2 `& p7 B% f0 ^
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高速列车CRH2最高时速可达到200公里。现阶段车速不会一下子跑得很快,时速将和现在的新型空调特快列车差不多,控制在160公里以内。票价暂按现行同档次新型空调列车软座票价办理。而目前从上海乘新型空调列车到南京和杭州,软座票价分别为79元和44元。 ! c. x2 l3 H. \* ^: K0 L4 N( c
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' s! Y8 _8 P' X" N4 e! A) `0 s% b 2007年1月28日7点15分,第一列国产高速列车N522次,满载658名旅客从杭州开往上海南。8 K/ q, Z. B' G- B + S2 h7 c+ k& k4 E. f* U ! y1 ]" O& D Q% @