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(Reuters) - Cuts in OPEC output that have led to a surge in U.S. oil exports to Asia may prove a godsend for struggling global shippers, driving rates for large crude shipments to China, India and other major oil importers sharply higher over the next year., }1 B, D7 H* c! O
4 p. G- ]" H) L$ b5 P# T那些正在闲置的大油轮,现在派上用场了。
( Y# W; p: V, y4 O) k9 A+ p0 g油轮先从OPEC中东运油到美国(WTI价格的油), 返程时再在美国装运美国页岩油到中国印度。
~( S( ?% c% N8 q5 ~$ v1 K: I这一招, 美国是两头赚, 从OPEC来的油是WTI价格,比BRENT少近7块。 而运往中国的油,又比WTI多几块。
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, B7 ^% p) q- b5 `6 h/ J油轮也两头赚, 从OPEC 运油到美国,赚了一程。以前是返程是空仓。现在返程顺便将美国的页岩油运往中国与印度, 又是两头赚。5 r0 {, X% W( y- {
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只有加拿大的油砂干瞪眼。6 _. H/ _. l4 m- `
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