 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-3-27 20:54 编辑
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! h+ i* m+ d( Y8 r6 Q- b. H9 ]& K; u这都是烟雾5 Y# h( u5 Q4 N* L) [0 i. d
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保时捷等德国公司- k: r: p- z4 B4 c" j, b: K
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刚刚转舵电动汽车 然后就牛逼哄哄想搞死特斯拉6 j8 u n- u: M- o; b
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说不定就像当年柯达
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: y' I+ ?: u @被自己的发明搞死 然后死不转舵
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. x7 o' t. S5 Y' |% V说到油车是该早死
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但是能不能死不好说 应该有一段时间不会死
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, C7 }( n/ {( C' r在他的特定领域俗话瘦死的骆驼
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现在一般的汽车 改吧改吧 把油耗降下来不是很难1 l' h/ t- R" Z2 k `" A" K ]" t* w
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比如常见的van 某些型号至少 把高速油耗降到七以下4 K8 b& e+ h! y6 u1 {; o
" c3 L, W% [& R1 I' L" H5 X六点几 省出大量的汽油不难做到的4 }5 B; g- L5 g3 ^
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只是这个降油耗的工作没啥动力3 q8 f' q4 U6 c" `4 ?4 g, s
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去降油耗 不如搞大排量挣钱
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总之油车即使死了 不是因为油没有了
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也不是油太贵
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" `5 \/ P- ?* q# V- s- n还得是电车超便宜 |
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