 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-3-27 20:54 编辑 / N5 K% W& e! ^4 x
D0 B# O1 E# C0 X这都是烟雾7 p% O& _, q5 I, q2 _5 }
. Y6 j! ?7 z/ L8 h; k X$ i保时捷等德国公司
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刚刚转舵电动汽车 然后就牛逼哄哄想搞死特斯拉
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8 n2 D( Z9 S a9 _ c说不定就像当年柯达. X9 h: o' b1 j* n$ v
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被自己的发明搞死 然后死不转舵
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" Z9 [ j/ }; T. Y$ P9 o说到油车是该早死" z/ T, F3 a* o
: o+ O# b# N" Q4 j! M O但是能不能死不好说 应该有一段时间不会死& f D r4 Z3 `" {& f1 U2 K5 J5 o
6 A: {0 p) T, ~0 l% R2 z在他的特定领域俗话瘦死的骆驼" \! Z+ u: {5 c! [4 s) g! K Q
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现在一般的汽车 改吧改吧 把油耗降下来不是很难
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; F. U+ m: J, e3 z+ N7 \2 U! A比如常见的van 某些型号至少 把高速油耗降到七以下: a) C$ R) a# V+ k6 B
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六点几 省出大量的汽油不难做到的
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( h3 C: I7 D$ p0 h7 X) ?5 H只是这个降油耗的工作没啥动力! v7 u: n7 c0 b: }4 |* d* F1 c
1 ^+ @* x" n/ q去降油耗 不如搞大排量挣钱
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- Z+ u* g$ e' w3 N+ t: _0 _3 u. M总之油车即使死了 不是因为油没有了
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5 f' H, \! t$ V6 Z; X% K* r也不是油太贵/ O$ s1 ^- ]) J( k& \& Z
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还得是电车超便宜 |
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狗仔卡
发表于 2018-3-27 18:30
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楼主
发表于 2018-3-28 05:01
