 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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发表于 2018-5-2 18:54
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本帖最后由 ballard 于 2018-5-2 18:58 编辑
3 G* X: W, p9 m; N7 W' D' h+ ^. F7 \/ t* n2 |' q9 q
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你说的很对
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3 y, g# @- Z& [; H1 }" l. @从工程师设计角度很好- }+ @2 V, J: T% }6 `% i
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历练不够经常这样& ?9 C3 F c U6 C
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你们是机械玩家 完全可能在实践中灭了工程师9 W: J' Y- c, r
: x2 k/ w1 }3 h6 R比如这个积碳 没有不行的! L1 j5 \, ]6 H
: E0 Y: g9 u# z( V& W: s碳元素特别石墨是润滑剂
+ L( H5 G. t4 n5 _& q3 ~7 |4 x1 X; B- ?2 j! i& @' t6 `
延长发动机寿命
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是不是 所以每个因素进气温度 氧气含量都是多因素问题* b; }) e; \" x: @( O
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如果电动车成熟
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% g$ R3 D& V% O5 T) n9 y) v+ p( V需要加速淘汰油车
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那就咋省油咋干 不管寿命3 M! b+ _* K! X! k, p$ T
$ s% ]+ r& G. Y, ^; R技术本身是一个事 决策又是更复杂的
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; l( S" d" N9 F; f: I" d5 U! E从中国蓝翔收一万难民过来换活塞环, f/ ]! u& Y; v
% `; i$ |# `5 A# R. q那就无所谓活塞环寿命了9 w. S+ G' {% {% M2 u2 k
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在中国换环算多大事啊 在这直接报废了
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白鬼子bison 肉吃多了
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2 ^* X) F- i) v嫌弃猪肉臭 挪一个地方逻辑就变了 |
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