ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy

$ F0 J. D6 |3 e% A17 str 到terwillegar

尽量保持100时速

有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车

/ g  ~  O5 K5 G风不大
5 @3 z+ V* E8 R# {
3 s: l. b3 }! f0 C- f6 p不知道那里坡度如何
, j6 A) \: I; W5 U
9.4

以前最好10.5 平均
: k* h# ~/ j0 `: ]# X  [
2 n) y' {2 q0 g1 n自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

肯定是改进了
8 T" f: K( ]7 ]2 L" z, |3 [6 k
这个技术用上冬季最冷也是这个数值
5 x& X& N  F  q0 h9 Z" F  J( X
而不会是去年冬季最冷17-18升

超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
6 e/ Z) u1 |, M肯定是改进了

这个技术用上冬季最冷也是这个数值

我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗
, c! J8 K) T! j, D% A7 P, p
; E! W% [# b9 J/ u3 e- j基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
表太嚣张，大师会过来灭口的

4 ]- y) B: P7 \5 }呵呵
9 x1 A5 k9 z8 n
4 ^4 T/ b! v+ m. H! v/ Z大师也不是省油的灯

) A  {2 g% _+ W; t, g+ \) i没点韧劲不可能的

不紧张

4 B. c4 u8 G* m' E

- D5 R1 r4 i: }2 j/ X除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

  }3 v7 k1 N8 o9 R/ ?) G现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念

你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
" p8 X- k" M: t除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
8 M+ h1 n6 F. A/ ]; S  z. D" a
现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

5 J; E: g9 r0 [1 l我没有提高发动机温度啊
$ ^/ {! d% h3 D7 K+ p, c! K0 E
% t+ _& O- Y. Y6 d$ D6 Z5 i水温不变的.
8 E# Z8 Z. ?9 N! A
! D8 O' f2 v. }' Z4 L等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.

/ R- h/ ?% o) z' \高温以后很多问题

" L+ \+ q" E( r" j2 S; q密封件塑料件都不行