ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy
8 i1 y5 {2 s4 l# k. z, V1 r
3 A: X- J  |8 v4 D' Y17 str 到terwillegar

尽量保持100时速

; _: i# P+ x3 G  i. v有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车

0 ^7 Q  K) R0 q; N风不大

不知道那里坡度如何
$ `+ A/ X! D  T! _
% j8 E4 ^  u8 j* @9.4

以前最好10.5 平均

# p. @% T( Q, p0 W9 V2 \. ~$ |3 p4 b自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

' |; s% x0 B7 U6 c. \肯定是改进了

这个技术用上冬季最冷也是这个数值

. j, l, K# k. h; h7 P而不会是去年冬季最冷17-18升
' E8 o% n( ]5 q# Z
超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
肯定是改进了

这个技术用上冬季最冷也是这个数值

我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗
3 c0 x# B4 l7 a
$ z' ]  P' o8 f# o1 t基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
表太嚣张，大师会过来灭口的

/ S, b) A$ b: x呵呵
& |8 X2 t8 l% E- ?
4 J2 ^7 ]/ q% K  J/ }% \' r大师也不是省油的灯
+ `) b8 M: x* a5 l1 G/ p) H/ ]
6 n  c& L+ U0 {" @+ B. [没点韧劲不可能的

不紧张

" ]) r" K2 B  Q8 a
除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

( f) o0 K& s( s& q现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念
7 `, t/ w$ K" l: Z+ D8 o9 O1 L( {" v
你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
9 W4 ~6 S% F) x  i9 X除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
7 x- I6 {; I- Z- Z1 c. }8 G, |
现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

我没有提高发动机温度啊

+ ]' I& |1 U/ U水温不变的.
' X! C1 Q/ g; Z9 a' ?+ |
! J: s9 T! V$ J( R8 x8 v2 I等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.

" ~- m3 ^& l1 J. N. s  x% A高温以后很多问题

密封件塑料件都不行