ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy
9 w! Q( Q& z8 Z
17 str 到terwillegar

4 y) Z3 t2 L& C: z+ Y, g, }3 E尽量保持100时速

有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车

+ d. E4 u; ]8 h" o0 P0 o风不大

不知道那里坡度如何

9.4
0 e- ]/ Z. `  ?- W, _
, f/ {( H, D2 m+ g  S' }& |- P以前最好10.5 平均

自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

3 Z% Y" \  X2 E) S) |肯定是改进了

这个技术用上冬季最冷也是这个数值
1 \  I: U$ `: J! v0 f1 Y
而不会是去年冬季最冷17-18升

超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
肯定是改进了
( z2 R) ~  ^2 a2 M5 G6 j4 n
这个技术用上冬季最冷也是这个数值

) k( ~- M5 m+ ?; N/ i( D我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗
) b' I$ t/ u7 k$ {$ w& ?
# A: X1 c2 x! X! b基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
  ^1 ?* f( w% [( h表太嚣张，大师会过来灭口的

呵呵
* {, m+ o! C" s2 x" }
# u$ v5 Y4 g5 L3 i# W- V* i大师也不是省油的灯
) Q* f! ^# [8 m1 h. y7 w; ~
没点韧劲不可能的

不紧张

5 X- t: J: k8 R( p, H. I
除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

+ V7 i+ k" C  ]' I, I9 u现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念
# z1 P! B- H/ D% x# Z: t- a  S
你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
: L& w3 u  S# H8 f除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

我没有提高发动机温度啊
% X- V1 O1 J+ g
水温不变的.
; D# b! R! u; y( e  u" ?
等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.

高温以后很多问题

密封件塑料件都不行