 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
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2018年5月14日上午
( J3 v1 g! G6 q. D Z' y% H
+ l" R3 ]3 {4 y- Q* l四川航空3U8633
6 f5 @) A# @5 }0 _
4 s. l" @! C# C( p3 w. G* `% C重庆至拉萨的航班在飞行途中
0 |" P4 K. ^% a# N- b4 j/ ~6 F' G1 @& Z+ T9 Q" w- x
驾驶舱的挡风玻璃突然爆碎
) Y( B' x0 i: {6 p7 J, a' l
q" W% {1 B' o" A0 V0 f引发飞机失压，剧烈颠簸0 p# D7 x" j% |% i; f# X0 C$ j# O
4 e; ~* o) \4 w. a. ]- p8 h氧气面罩掉落，机舱内乘客惊慌失措
/ }2 {' @4 i0 S* y. X; `3 C
% ?! J; u: e5 M4 V1 X0 g$ X
/ V* G8 a0 B/ m0 _
, q- o* B6 J+ s( Q# x8 M8 Z
玻璃整块都没有了
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1 O" w6 V/ p/ z0 z飞机控制台直接被大风吹烂7 `$ Z+ V y4 G: d: j" G
. W1 I! S3 @2 ~9 y. a& b
M: J# ~4 G' g3 @ Q9 d
1 b6 P3 |# y L! B+ L, z3 {4 _' m就在这一万英尺的高空
5 i4 `, ]+ p. R. v4 j/ H" B
* V( t2 c. Z: t9 x5 |惊心动魄的生死瞬间( [8 f, E* Q' s, h/ p* U2 l
" Y) T; c" K c) X
机长刘传健与副驾徐瑞辰穿着短袖 l: c( ~0 N# w! N9 a w
( p8 O2 F. z& j a7 }% x. q. t
忍受着零下几十度的低温
! Y# \' v. ?& B8 H' E+ m+ c9 U* T
- d6 z: K5 A( p1 [( n顶着时速为500公里以上的风速
1 }* u9 g+ S& p' t( @! ^
7 T+ {" D; L X, \( A& l" E依旧保持沉着冷静的状态
R3 v- ?; o* G B6 Q* B; d- f/ }+ a; z: z% V/ l# i
竟然将飞机紧急备降至成都
) F0 V! a) o7 H( l% o
6 b6 o, d( p* z1 t* E5 N简直不可思议/ s0 @& _ j' o0 B% s
6 I/ g$ f8 f1 j4 p* T: T% u3 q/ q
& @' ^# q) H; l1 L% _1 I0 X6 C; T
: W2 _% A! f# w9 j) W
机长和副驾的镇定和勇敢( D( R/ w2 T& g" I% R2 U3 Y
2 {% R/ |- X, @# |% v9 P不仅挽救了全机人员的生命
$ z, P3 W3 ]% v6 t0 w2 N+ X1 j6 E" j+ o7 j& U. T* s
还可以称得上一次史诗般教科书式的空中特情处置
7 d7 F# p- ?8 Z# K3 o: |7 m0 }
E& R' L& y x) ]1 x不得不叫人赞叹“川航机长简直太牛”' ?1 I8 G% H4 ~- @% p, g- h& Z v. s
/ v% c, C& G' M! z; f. E中国民航史上最严重的突发事件! g2 Y7 l* T' k
* E2 m$ T$ r4 K: H2 O4 k
“我当时觉得自己这辈子完了”
; s% ~8 L, z) j, q* t8 M2 }3 q3 G3 p5 k& K% n
& u! d9 u5 _# D7 ?2 W7 x
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飞机高空失压意味着什么
9 G5 p! }5 r) N: `' L
& V+ s$ ^& N6 U8 k+ b4 t当人体在急速进入海拔3000米以上高原0 Z* e0 T: Y, z3 {2 u9 q* F
0 b: Y3 v+ n2 _2 d暴露于低压低氧环境中
9 ~( f( `7 U1 o6 V8 _( b) V
% A5 U; c% T, l* y3 L会有呼吸急促、困难
. c7 u1 G4 b& q1 m3 n
4 {( W# \! Y& B头痛疲倦、恶心想吐等症状
5 y' a( | N! y0 \) T% `. k9 _" m2 M. P& u1 p( k$ U# q
更严重的是可能会引发死亡
4 J8 r* o) F' O- ~& H* J/ g
& B0 v9 u, g4 O" U% o: s+ Y$ M
' v5 _+ a" q+ y
. H- h& A8 D, F6 n9 f" E' t但是一旦机舱内有任何一点破裂
. `6 q0 K4 \8 E9 }5 X6 g5 u
; a/ U e& R9 U就会导致飞机失压
: o: Q. \1 V8 [0 x) t1 Z' x( q0 C, n0 Z5 D, \: S G
从而出现N倍的“高原反应状况”
2 Y3 C0 o' E0 @# y) p9 @
0 Z5 o: U4 M8 X: I+ }如果不带氧气面罩 i. J# h* w" `) R) Y1 E; S
5 ^. B5 {! {# A3 `
很大可能会窒息而死
( A2 H' D4 ?) \0 |. `
1 z% C& P) h& s6 a0 }& |4 O" H而氧气面罩的供氧时间2 ~* Y$ d. X' {- x: D. e
* H0 V9 G0 g4 |8 \* y+ @2 c% n一般只有15分钟
/ l$ T8 |/ N5 D3 l5 | S" E' z7 t1 r- ?% g. h* P
在15分钟内如果飞机没有完成迅速备降
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后果不堪设想) g$ T* Y- X' [& Y+ A
. {! z6 X4 `' f8 C
4 W: x" `& B" g/ H& z2 Q8 d3 I1 m; i1 X" o4 L) { f- X
更加令人担忧的是) s) n O! V' R8 C0 A
" p+ z+ X0 J% L! Z4 Z
突然爆碎脱落的是驾驶舱的挡风玻璃
3 o, l) `& H% `3 j5 W( o
& |8 ~, G7 T) S9 c& r- G# H _那可是威胁着“飞机掌舵人”5 ~7 w/ r3 l# m* t
+ ?! u6 N* G0 p2 ~可以说这是中国民航史上最严重的突发事件
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当时机舱内的乘客已经明显感到了危险的逼近
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伴随着惊恐声、哭泣声
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机组广播一遍遍重复着" U" e& Y2 C/ h I
& p6 d5 J6 f5 b- G
“请相信我们，我们有信心也有能力处理好”! o& i9 y3 [! P) e4 d! i9 r
7 f3 L2 I, u; k' s
: H+ ~ w3 Y! E+ Q( `0 b0 q2 u* i. i* y
. {2 h' o5 X' V而航空内的乘客所感受到的6 h. k* c) E3 S' a
" L& }- R) x: Q
远远不及机长和副驾的万分之一
; M. a, d* X" [! h8 z7 ]/ U0 a. O, j' Z6 c
乘客姑且还有十几分钟的吸氧时间
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5 z4 o/ z8 _8 a. O6 T! @但是对于机长和副驾而言
- Q* Q7 L& m1 b2 W$ _% U6 s, ]8 R7 k/ O. ]
如果没有有效措施
( s2 u- @/ f% ` G" ?+ I+ u; k% s L+ H
可能只能撑不到一分钟
3 G, S: ~ u% t
Q$ d- a9 C4 p9 a# ]6 }' }注： 9800米相当于32000多英尺 8 W/ N+ ]6 P7 H. n! v! u
2 U3 s6 B) v; B# n l
; P* E( y% k( e
- h- g8 D! ^5 [( D飞机当时的高度应该在9800米左右, {2 \4 w* Y# O. L% x
; @9 N# Y9 J8 I4 B' ~2 H, \
忽然哐当一下！！！
6 T: T+ j. e; O
& U1 ]) X! ]0 Q$ a" c$ }2 I: w/ f前挡风玻璃掉落！5 ~3 D! v0 O7 T9 J0 }* ?% ^4 c4 T
! r, a8 P% J9 O @9 k: M1 V
大家可以想象一下会发生什么？& S7 _* n: K( e
$ }, w& N; n, J* U6 p$ l假设你在开车，高速公路开车" t5 n% V' a, F
6 h5 V, L/ n/ `% S" d @
120码，没有挡风玻璃会发生什么？: F, ~, O7 t* h- f) f* Y
+ e& P: w6 H* e( J; u给大家看一个摩托车手的测试结果) r3 [) x& f, ]/ a
4 l' t, y" {0 T( J1 {: G9 M5 e没有戴头盔，当时车速250码0 ~5 i' h3 z. E1 q7 _
/ u7 ^3 }( F) a/ _而风速吹到脸上起码可以达到800km/小时！！！' }; c& v* B; U* M, D7 d W
- P( Q- q% Z' O+ R应该类似下面这张图了- @& K1 ]/ f" t% a. U
, r i8 n+ J4 a* z4 B& Z4 C- v
# A7 K! J" p( |1 v% f* V
' Q& r V: {: e0 L {% N不仅如此，万米高空的气温可想而知
! \. K- M/ k/ m% H8 {: D1 H0 D! S; U. Y: J
几乎是零下40多度
+ _7 ?) S$ J6 Z3 G& D$ O B, R3 ^; {; E2 @ c3 Y' |% M" J
而风速近乎于800km/小时$ m+ j7 X4 r% g! M0 f' }9 Y) U! y
& G3 Y: g6 {1 i" s1 v
寒风像刀割一样刮在身着短袖的驾驶员身上
* Q, a% a( B5 E5 l4 g) k7 v8 j+ Q1 F: g: O2 t. J/ T. F x0 r/ }) e
整个人完全处于失重状态6 g" G B; L4 X3 t% h' k0 O! U
9 }& z# s& a. ^/ Q! \: e5 U鼻子已经不能呼吸+ B# O9 W u( j0 s
+ C; S3 z. T- W- U) p% [
眼睛完全睁不开: z% r& ?2 j; e! s' D
+ i3 l6 z8 R$ ~! q) A& L8 G' S/ r
% p/ f/ ]$ t' _; E
) Q7 J5 V4 c! E/ V7 K8 T: C( _- N连机械装备都完全损毁! z( r5 V; M# Y* n+ I
+ ]% q" W) m3 u钢铁都能被彻底撕碎0 y1 c7 ~* K8 }( }
# y, t. Y* t6 o3 s. k- m更何况是活生生的人
% [7 ] l' a( T' ^
% ?+ d% ]% n* k9 E! r3 B o4 D: H3 E6 ^
$ ] g5 a- |- `" D1 v9 \# W4 x- a机长不仅要忍受寒冷失压的折磨
, v4 ?0 z" |7 f' G8 J* W2 @
3 ^+ a) Q" u( q! f全程还要直面刺眼的阳光' t1 Z0 P/ _: C9 a2 x8 E0 o
7 c4 |; A# j. \$ u+ f* S戴墨镜？想都不要想
) p+ Z; c7 b2 Y: Q) W& _1 N
8 ?7 z0 N! _/ Z& U9 e2 H1 m9 D% r2 H& j" d. S6 S6 G4 c, M1 G. B
* X! l: J" w, l1 }
这样的生死考验
5 X X3 ]4 h$ b4 }# p1 }6 i- g- V# {. l [$ S, v0 i
简直就是对人类身体
; d3 N/ Y k; \3 X- P2 w8 K% L0 g! w0 W+ t
和心灵的双重极限挑战- y5 `* ? u; Q+ f, d
4 ~4 H1 g' E( U
一要克服恶劣的生存环境: R; E6 I4 |. X( E
6 g) Y' s/ d1 O8 k9 k6 u
二要在有限的时间内迅速备降8 G. [" J. i, I% X. i
' r) c+ @ v3 m) a3 X9 r
( D' f9 O0 M; R' B7 c9 U/ k& W, @( I& c1 ~) r2 h
这得需要多强大的心理素质和业务水平
. Z1 q/ u: w _: y% H% [. T/ ^1 W% ^5 I2 l0 }+ [7 c+ B+ b1 ]
而川航机长和副驾做到了8 s' B) _+ ], {, y* S& z3 t* v
; W6 ?0 |1 L( r- ^) C7 Y" d* h: b. Z
1 x& m, w6 Y! O8 @0 S/ [
2 M# v8 I3 ^( U他的手冻僵了，耳朵压坏了: d$ J$ x4 F. Q1 z9 E
8 J6 y1 ?9 K3 ~4 B9 Q" T衣服被撕碎了
% N' l# [) |' x; u; X. b
1 w( L9 e: _" C; Q& K1 W' M0 g1 ^& V2 W2 z6 I+ ?( Q3 I3 N- |
" x3 e% A# d/ s' ]8 ~$ \
当看到机长被抬出的那一刻8 j U2 e( N: m, d& C3 \
$ q" _' j7 z, q2 V: e9 T
在场所有人的眼泪都涌了出来% ` {$ C8 A3 `
+ e( u/ F+ {/ j' m. V) H% H
他的手已经完全冻僵发紫3 |0 ^" J/ o" o8 W9 q
2 W a& N: Q( K9 M5 e
' Q/ b9 m% Z7 ~% }2 B) j; R
+ E: U8 K7 v+ o' [3 ~ g
脸肿得发青
3 a/ \! \ o8 P% Y4 B' ?
4 S! K1 X8 k# A; Y* {. `6 e) h整个人已经说话都困难
9 c! e* L. l- {9 p5 L# u3 \7 K3 c# I" _: C% |: y- e
9 @6 M! D6 o1 m/ G. \- i- h* I1 v! h8 Z* I0 ?3 G* \" K
这是飞行员身上脱下来的制服
3 o( P6 E+ s1 i# p$ ` y
! p. i+ |3 S% h' O. r$ y: n已经撕扯成了布条
( [5 v n& M5 W" c/ y
4 m- v# V% b4 `4 k1 N7 N( f" p据说，本次执行飞行的机长曾经是空军飞行员
+ d/ b" I0 h/ |- X+ H
* y8 X) n: e! U3 F; P- o6 r1 P; m% _0 x( j转业后成为了民航机长
( B$ @$ K1 }' Y' f8 q0 A U: \$ A
4 l- ?4 E; S4 G& [' {) _+ ?或许他不会想到
) d! i; R+ U, _# P3 I# b! g6 Q9 R- T) v- z7 M* n p: q9 F4 o, w
自己人生中最惊险的一次飞行
$ l+ K% x. E7 ^4 P
1 y1 ?, P' b/ i# x) S会发生在今天$ p. v. L" C' |4 X
) |9 X `3 K" d; I他救了全机人员的性命% H4 g6 S/ {: p1 ]
; x; ?. d& R" K; `( y( V
- }0 z) R) A5 O3 x" o; o( F/ |+ x6 o
在后来接受采访时
. r( P/ n% d, @2 _+ R; Y
+ w5 T$ t3 X( l# E3 A机长刘传健说自己当时根本考虑不了那么多2 [/ C' I+ t4 C" ?
0 _# _- S) O9 C: U
当时只想着能不能把飞机安全操作下去
) ~' V- k4 n4 c0 D
* L& H0 i7 w" u$ b% }无法关注自己的身体状况% U3 E' V: Q7 k0 L! N' V
" Q! {- e' l# V2 o# a. U
0 p/ k' a6 ~8 t3 A: V ~1 s
7 R1 ?* [) Z# k, A- m9 u2 S" f为避免整个机组进一步受到伤害& i& R B3 ^3 d3 O
; B. J# g! U' m4 N要先减速迫降* F+ D" \) d4 M* Y9 m$ C. M" S2 h
& d. d) I }; m" T
而在紧急高度下降，噪音极大
9 w! a0 n) I; I5 N3 T
5 e4 R! [8 E. v9 h- Z自己只能完全凭手动和目视3 x1 g& r! v7 w( k! |, S/ L
2 m' C5 g4 T3 [, b3 F
靠毅力掌握方向杆2 h' P: N) R: ^5 q2 U( Q0 @3 L
* s0 y3 R4 P) m3 \
完成返航迫降) W: A' G1 J7 J
4 q3 X; J+ n$ L: j) U) v5 R
# I1 P0 C) D/ K& v0 p0 Z3 N/ H& i
, I' Y0 l4 L9 B0 H0 B好在截至目前' C) W, U$ D' L3 Y- g9 R
6 o7 f0 ]: |3 ?/ M7 L# ^英雄们一切安好: o2 V' V5 z1 h" \- J
6 ^8 l; d$ V' Q" u0 e
这应该是今天听到的最好消息了
2 E& u3 D' k( L: P$ _! M! m2 d+ O* g a$ @* m: G5 y9 {/ s1 n! X
正是因为他们的专业
6 A: ~ o* |& g; D; \, D
; g/ E% D3 X" Y* p: m3 \才能避免一场悲剧的发生
- }, X0 S1 a: l ]
8 P, k6 ^) [ N; c$ V' x7 N! n1 |' p, ?+ a1 a' T6 v: x
, m; @! c- o! T: j我们清楚地知道
! t0 }! h4 g3 P0 \0 n) j1 N) S* g, E: Q! M5 ~. u; C9 J9 p& c v
他们并不是神+ Y5 W4 }% `- o; `
" d ^2 [; j7 R0 T5 r9 M: o7 i% H
却做了挽救了全机人员的性命
! n4 ^& B4 [' e2 A2 i; O
( E: p4 O% I* \* U Y+ a1 e6 {% A他们没有铠甲
8 l4 m8 H' z0 c5 `: S# [
, z+ l! ?5 q ?% i0 k却为旅途的人保驾护航5 D; s1 `) ?7 R% j3 Y( m
9 P {5 y8 p/ ~, X7 X7 ?
他们是真正的英雄
6 z* p9 {! }3 C8 k6 A# X
3 p0 w6 D/ F4 t+ Y; e谢谢你们，谢谢你们的临危不乱
) M: G6 r; @3 P) G' k( l
8 C9 H8 a8 p2 E: Z/ R$ D1 \' H最后还是要由衷地说一句
& p( u K. T" L+ D8 J8 D. `1 a1 e" D6 q8 F
中国川航机组，你们真的太牛了/ F: O3 L* _) g5 t2 Q' D! m( Q
7 ^1 h2 P3 V- F. S8 S3 g0 P
, S% B. S( {, w" N
I5 h( j0 \( A0 r( @* p! A |
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狗仔卡
发表于 2018-5-14 18:35
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