 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-5-21 20:48 编辑 4 n2 W* H% t6 M: b( ?
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今天从waterton回来! p3 P+ e! a h
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拖一个自制搬家trailer 11.8 ram 5.7
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" o0 N7 e, J3 |3 Q4 M2 w晚上去云之南( Q" b, w$ T$ }. E5 [+ `
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从111 短距离看了whitemud ]+ F4 S1 n7 m: X0 F8 v. G" q) r
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空车 8.8 肯定不会到9了
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9 O: a) k: ^$ v. a, Q/ u" H0 _至于啥原因 我也解释不清/ e3 h: ~( H u
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跟caravan is比例一致
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油耗下降如果算作吸气损耗降低 数值是对得上. i& e+ B& a! v& i. V
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版主说高温运行 我觉得也不对
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1 ]6 i4 m9 d, ]1 u! Q9 Z+ ]. Z% z节省一定是很大幅度的) P/ t- P6 [& |
G3 V0 T; Q' ^! K今天比较累改天看视频吧
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这东西到底该怎么用 看具体情况# f- G* @! V3 i- s1 I4 W/ y
7 Z7 n* R1 |/ K4 K如果旧车已经是打算三两年换车
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1 O0 E* X7 L6 M, z- [那啥寿命不寿命 早点把旧车发动机榨干游水比卖旧车来的实在) ]7 K4 B5 U) ^% b( P
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具体是咋节省的
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会请车版牛人给大家具体介绍该咋用更合适& f- G6 o8 I7 q5 z
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就是完全不更改发动机运行条件1 i9 D+ @& \7 T# Z7 g+ A O
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节约也是非常明显的* ~+ W+ i4 ]2 E6 _
; r0 k. B, H$ @: ]( Q/ d这点我是想得非常清楚了3 i; H7 r2 l6 m; A
* D( _) O# o! b9 L) S8 s最近考虑的就是到底该咋用 |
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