 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-5-21 20:48 编辑
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. b+ k5 K: j, M) n) E* z今天从waterton回来
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5 d9 h, H `7 ]拖一个自制搬家trailer 11.8 ram 5.7
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晚上去云之南
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N7 a* {- ~4 Y' l! j! O2 `8 W从111 短距离看了whitemud
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空车 8.8 肯定不会到9了
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8 L. x( t" w- @# [/ l6 W( X* Q至于啥原因 我也解释不清
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跟caravan is比例一致
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油耗下降如果算作吸气损耗降低 数值是对得上
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版主说高温运行 我觉得也不对+ k+ H/ j K: t. {& h, y4 [
8 j! o0 o2 P% @* v& U节省一定是很大幅度的. V( \" v; @. ^* @ | C
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今天比较累改天看视频吧
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5 F* `5 |3 [. G# \% |( u# @这东西到底该怎么用 看具体情况
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! o& A) F' q7 T( U* s- z如果旧车已经是打算三两年换车* L( O7 B& h" T4 w* T. h( d
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那啥寿命不寿命 早点把旧车发动机榨干游水比卖旧车来的实在 n3 Q* y3 O6 S( E, E
) e: e5 f# Q: \7 k9 ?0 B% x, b1 m; v' }具体是咋节省的* ~: s$ K' B- u) w+ F* ~( F
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会请车版牛人给大家具体介绍该咋用更合适
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就是完全不更改发动机运行条件
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节约也是非常明显的& g5 S& |2 D; M" @
5 G9 @9 v2 Z4 l% U这点我是想得非常清楚了0 X( J' C) J+ i J# V
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最近考虑的就是到底该咋用 |
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