惊呆！Boom正式商用？加拿大飞北京、上海5小时，票价超低！完全忽略时差了

片儿刀

有北美飞行经验的人都知道，现在从多伦多乘飞机到上海和北京需要12个小时左右。对长途旅行的人来说，这简直就是一种煎熬！更别说中加两地拿枫叶卡的＂中国太空人＂了！

( m9 L+ b* R% g4 U; O) `然而，这种情况马上就要改变了！因为BOOM就要商用了~

早在去年，维珍航空的总裁Richard Branson就展示了他们即将商用的新飞机——Boom！
+ l: O- R8 m$ w0 i

1 e, M% U+ G) C; g9 t, |
5 X: ~5 o& x/ w8 I8 o: \  H/ e
' B+ \' r0 k# c6 R+ S5 W% ?超音速客机Boom（媒体昵称为baby boom）

5 Q% `+ c1 }8 }- }
4 L/ \, H/ @4 r7 Y# J3 O
Boom有＂轰鸣声，腾飞＂的含义，用作超音速飞机的名字，还真的很合适呢！
; a* R  M4 c$ d, |
这是继Concorde（协和式超音速飞机）之后的第二代超音速客机。
! A! R" b6 J0 f$ Q- F' U+ t& R
Boom最高时速能达到2300km/h，是普通飞机的几倍；

票价却和普通飞机的商务舱差不多（从纽约到伦敦$2500），性价比还算挺高的。
/ B! \, e, S2 p2 S/ M9 g) X
8 V5 }8 ~( v0 \+ N
Boom将要试飞，很快就会商用。普通飞机时速是900-1000km/h，超音速飞机启用后将大大缩短旅客的航行时间。
; L. O7 \; A1 S- F8 I- j
; [) R: e; A0 E' T( z# @
2 b2 H7 D3 Z1 q5 R; |3 I届时从温哥华飞上海只要5小时；多伦多飞北京也只要5小时。


另外从美国纽约飞到英国伦敦也只要3.5小时。

' K3 [% [3 G2 D; c+ c0 e6 Y) n; R6 K1 G
' y$ w2 @7 M0 ]. g$ w6 ~; U- g( E＂我们一直致力于航空航天业的创新，关注高速商用飞机的发展＂总裁Branson说。

( a) L: M3 `  i- V0 Y) @) J
＂作为航空业的创新领导者，维珍航空很快会将10架Boom超音速客机投入商用。在此之前会进行严谨的飞行测试。＂

0 d1 k8 z5 A% H% o. E. x
最近消息称，Boom在美国加州进行了试飞测试，顺利的话很快就会投入商用。

Boom执行总裁Blake Scholl表示，直到现在，商用飞机的速度仍然和60年前航空业刚兴起时一样，一点没进步。因此Boom将给航空业注入新的活力，引领趋势。

0 o$ z  f5 \& i% T3 h
他说：＂Boom比上一代超音速飞机Concorde更优越。Concorde造价太高，维护费用昂贵；它的设计者没有设计出适合大规模商用的飞机。而今天我们自豪地宣布，我们做到了高性价比。＂
7 y, ?8 Q/ J5 v
新一代Boom超音速客机将比第一代的Concorde更舒适、更安静、更省油，因为技术更先进了。机身也采用新型碳纤维复合材料制造，更加轻盈。


" q8 i" ~* J' P9 _. @7 r( TConcorde是第一代超音速飞机，由英国和法国联合制造，1976年投入商用，2003年退役。
, K+ a# X( {5 }! X/ d
4 o2 J' b% n* Z, g, d  {
) Q( D; Z; Q) K! FScholl表示，超音速客机推出后应该很受欢迎，因为“节省了一多半时间，不会有人为了免费的香槟酒（普通飞机的免费餐饮）而放弃Boom飞机”。

" @( t+ L) s3 X$ H9 A

每架Boom飞机有50个座位，座椅空间宽敞舒适。座位是两列单排座位，也就是说每个人的座位都是既靠窗，能看到美美的风景；又靠走廊，方便进出。

- ?/ b7 I7 j+ [- ?2 q
Scholl说试飞测试之后，＂Boom could work on 500 different routes＂
( P6 r, u2 o3 N0 N3 Y! u0 A# e# H
2 O8 x0 l6 ^( i1 n  \6 g
将陆续投入到500条不同的航线中，包括美国、加拿大、中国、日本、澳洲、英国等国各大城市间的互飞。


* B, p/ q: R7 W1 |希望快点投入使用啊~再也不用倒时差了~

快步

希望快点投入使用啊~再也不用倒时差了

刑天

太贵，我还是等海底真空高铁吧

YZSUNNY

ram

怎么就不要倒时差了，莫名其妙！