民科拆招结束以后开始crowdfunding

ballard

一步一步的来。
* M: M# I; Y; P& H- A$ M
争取在专利审核通过之前就把第一笔钱和
' o& N4 t% e" D
公司竖立起来。
. d  {! P: ]- X* D
胡锦涛你哪去了？

我跟你说不是水变油对吧？

你嫩模呢？

呵呵。。。。

ballard

有谁有合适的白色的闲人，介绍一个给我。

帮我做funding

6 [; ^' ?; {5 |9 l, H0 @( l9 Dalso funding of the company

natson

你问了涡轮增压发动机冬夏油耗差异了么

ballard

% Q7 P8 l, d, D4 I6 o

natson 发表于 2018-8-7 21:26
. J! J( y4 k) m8 b, _7 Q你问了涡轮增压发动机冬夏油耗差异了么

+ y# A4 Z. y2 h% X
没有 ，涡轮增压不是大众的思路我不管。毕竟10升以上的豪华大跑车，
$ f8 M' ~5 i" z& C' M+ s, V
2 c6 r% ~+ D4 l7 B8 Y# @烧不了几个油，能把自然吸气做到你现在用的涡轮增压以下的油耗
# i9 t7 t" ]; l  n3 Q% {6 s
/ _% I" v" @: H7 W& Q3 G' }0 D升功率我也不管，我就是让最便宜的发动机用最经济的油耗，那增bu增压就没有意义了

你要最大升功率这种高级跑车，没有几个人买，不必考虑。
, d3 {7 {& @3 @
但是冬季提高温度有用，应该是直觉上的
5 }# D; m6 s+ _) B2 |8 P
4 Z, _& _0 s& U6 \& A冬季一分钟暖风注定省油，减少热车时间对吧？
5 a2 P3 k& u  P( Q
- e: a  @7 q* D1 l涡轮增压是小功率时候排量小，功率大转数高，气压增高排量加大。
0 p4 b3 [! ~% h3 _& B) x, H( j
我就用一个铜管调整进气温度，启动时功率大，排量大

跑起来以后匀速行驶，提高进气温度，实际排量变小了。而且吸气损失就没了
$ z. |# v; `% T3 a9 M( {" i
我只能解释这么多。
+ [: {/ E) ]$ S+ w# X' m
  ]' {) d! W0 @4 B" \3 ^8 [5 f关于节能幅度的问题，很多专家说，已经燃烧95% 不可能再节约了。

4 }4 p2 E+ K6 F. y0 m; s" k所以一直沿用冷进气，大氧气含量。
& ~: `4 M: V! j. m" Z5 @% K2 Z
这一定是错的，民科可以坚决的否定他们，

燃烧已经完全这我相信，但是不同温度，汽油气化燃烧速度不同，

  t9 s' K  f2 V- l0 z: T) g考虑发动机的转数，如果燃烧不够速度，那么点火的角度就不一定最优了，
: A( e; }. r, f$ d& F
温度太低，燃烧不够快速，转数太高，那你觉得汽油在那个转角处点燃的？ 是不是做功起始的位置在哪里都搞不清了？
  d' h1 b4 y4 i" \$ d: Y9 M4 Z
丙烷天然气用于汽车，燃烧超级干净就是这个原因吧？还省燃料

还有，据说三元催化剂表面完成二次燃烧，
1 r: J8 t5 m# @0 M+ O' u
就是排出来的碳氢化合物再燃烧一次，保持排放干净，

& d$ _1 _, m( V- d* \$ Ifucken stupid！
" G9 j+ l3 p$ K
那就是说排气阀出来还喷着火呢，这一定是有一部分燃料根本没有做功！
' e1 ^& x6 j% ~7 m
) X6 Z9 p& T8 F7 d, c; M+ z在催化剂表面还在燃烧，所以热机有提高效率的空间吧！

' O: w; Z) m5 T  `1 s% ^4 U0 j& C" l# Ufuck 一定有，爷抓住它了。
" E3 {8 J, i7 U1 U
. G, t% m; u$ L0 R, F( ]3 k中国用天然气压缩以后开车，省钱省燃料重量比， 而且很干净，
, V3 W! ~% u3 C
一定能在汽油机上巨大的提升空间。



增压不增压和我改善进气温度，让燃料燃烧在最佳的，根据工况调整进气温度，
, t/ {, {7 E1 |0 Q0 W7 u  V
) d( b0 H( J, \不是一个问题，增补增压都需要调整进气温度，而不是从-30到30度

- B1 c* B& f0 G% g2 R) ]3 Y% a6 x  r不管啥驾驶状态，温度任意跑，对吗？
! `) b( U3 @: u1 |- d
& a- \4 r* s6 K1 E( L  [这个应该回答了你的问题。
) m. N; O6 D( l1 q8 w7 C

- F! j0 w9 g( e$ h- _) p5 O8 C/ I
; y+ v! H; b; D' J0 }( @


我的装置十年八年不会坏，没有机械装置。

原理上也是变排量的装置，根据需要调整实际排量。
) p8 a; U  y4 T' P; g  q
所以我估计我能赢了增压的方式。 我很少需要热车，我装置20-50加币就做下来了。

8 G* w! D/ S% e+ r3 ~7 R! `我保你用十年，

  {  ^% f! E$ t* _
第二提高进气温度不是汽车工业的主流，我是民科
3 j# r& I6 `1 G. P; ~9 D/ \7 Q
可能用大众省油的套路绑架汽车厂。就是让那些旧车先用上，省油舒服再说，
% o1 h) A" R! d6 N% T# J
如果大众说汽车厂拒绝我的东西，老百姓自己装很便宜，
* C; E1 A# e1 K& ^8 H0 N3 [
就不管汽车商干不干，撇开他们玩，再往后我就是一年几百的专利维持费。


3 J' G% Y& X3 }1 r
  g9 K9 Z: Q( }4 B, f第三九月份中国会有产品小批量投放市场。
% k) u% A- A1 d$ Z% C
% a$ H: ^/ y6 K3 O- g8 g4 c然后众筹一些钱，公司行为去推广它，是我的思路。

/ h. R6 J/ _/ b4 Y& q$ g* M我自己不用钱，但是我筹钱招人去推广它。民科大概率被商家闷死，看我会不会。

8 n  D" J! {& m- v7 k$ h( e6 X
最后说个笑话
% y1 d9 V; K/ o
* S5 x7 H8 D) C( I0 U6 j/ S. G9 f胡紧掏出来，你讽刺我好几次水变油，
0 I% C( k4 X4 h, [: V4 z
我说他说的是化学，我是做物理的。

7 L4 d# _: F0 E我兑现了我的承诺，我说我民科做了啥就是啥，

! g0 g" w$ R# Y/ `
( ?; d7 d4 P, P* {请他兑现嫩模。谢谢各位围观

湖紧掏

你有本事忽悠风投给你掏钱，那嫩模根本就不在话下。
8 j! W6 ^, c+ q' H找我有个屁用？我又不是风投

ballard

0 x' G5 f+ V1 b- y! s

湖紧掏 发表于 2018-8-8 00:28
你有本事忽悠风投给你掏钱，那嫩模根本就不在话下。
找我有个屁用？我又不是风投

" M. i) @9 l- `1 G' m- ^' E你这招我一定得接，说了开玩笑。
, F2 x+ A) o; g1 y( M
时过境迁，不带急眼的。


  }; f, J8 R4 @: U
说到风投一定是风投，

+ x* e. t) M' t# \在接触有一点方向，基本是外资风投，

国内风投也可以，有些电话接触。
3 Q0 s) R# `- B' g- t* F; Q* y1 V
* _: v- C  ~0 K/ |! V+ |
) w( _. B7 B" V# ^0 B5 T
% D  F4 U" ^# }我还是那句话，别提政府扶持基金什么的

# a9 Y- ]9 l" E! R/ O7 r. c$ }5 M我拒绝一切政府的投资扶持。

拒绝和中国的政府接触。

现有环境他们会扶持乡镇企业，不会看上我。
1 z$ q5 f+ H9 D. K5 ]- P9 P
为啥你应该懂，以前你不懂今后应该懂。

那么埋汰的东西，谁玩谁和 百度一样脏

湖紧掏

ballard 发表于 2018-8-8 01:42
你这招我一定得接，说了开玩笑。
/ e6 X% z' A2 t! Q: b) H6 X
时过境迁，不带急眼的。

你找这个大款吧，他是越有风险越要投资，没有风险绝不投资！

中国嫩炮

找嫩模之前是不是应该有个的商业计划书？ 什么市场调查，SWOT分析，目标市场，盈利模式，里程碑啥的。
然后再去什么创业咖啡馆练练扯犊子的本身。这一套下来之后，再开始找找有闲钱的。
/ m4 X9 O2 E" d7 C- j% Y* y9 x

中国嫩炮

另外还有个事。
如果你要拉投资，需要你自己证真，而不是别人证伪。别人会质疑这个质疑那个，什么稀奇古怪的问题都会提，提得你直骂娘。 这些你都要接招。我见过因为下巴上有个痦子就不投了的。网上质疑你是最基本的。毕竟大家都跟你没几毛钱关系。你要这点就烦了，就不用再往下进行下去了。
另外，以你现在的进展情况，你还没到拉投资的阶段呢。根据我的经验，现在就要跟你接触的“投资者”，99.999%都是刘总监。

natson

我叫你问涡轮增压不是因为增压，而是涡轮增压发动机有个废气涡轮连着进气涡轮，距离非常的近，不管涡轮介入与否，废气的热量肯定通过涡轮轴传过去了，因为距离非常近，所以这个热传导效率应该是很高的。另外你做这个东西有理论计算么？

ballard

natson 发表于 2018-8-8 08:48
我叫你问涡轮增压不是因为增压，而是涡轮增压发动机有个废气涡轮连着进气涡轮，距离非常的近，不管涡轮介入 ...

我也不知道啊，没拆过。
3 f" ~7 F/ c6 K7 F" Q
* S7 {4 \' A1 _, r( e3 F我的意思呢，
* _# N; p! M' Q7 X  x' q7 W
/ {  \7 C! q0 c+ R2 w3 G& l3 r我只做了热传导控温。

我看他们说催化剂降污染催化剂表面再燃烧一次。

就是烧的再干净一点。
% x5 y8 q) `+ o' o2 i
我推算，有一部分没烧完。就从气缸跑出来。

那更有一部分虽然气缸里燃烧了但是没做工

气体膨胀后期才燃烧
; @7 S$ Z9 _$ i7 K7 [
, m* }0 t5 Q3 |1 T. J以前我自己也对节约幅度感觉费解。

汽油机成熟一百年了，还有5%的改进都像是说笑话

ballard

中国嫩炮 发表于 2018-8-8 07:41
另外还有个事。
如果你要拉投资，需要你自己证真，而不是别人证伪。别人会质疑这个质疑那个，什么稀奇古怪 ...

* h* ~9 K1 e1 e  c4 F! v谢谢你的提示。

: a' Y% j1 Z- q9 O5 |' P. m不耐烦就不会。

) A; M: |. Q5 |8 o5 g5 C4 m如果一千个人有一个信的，都不太可能所以自嘲民科。
% b0 P2 X7 A7 q, E
1 ^  F% o% _9 T  P' v4 J, }& ~& [9 Z以前抓过一次风投，跟谁说谁不理解拿着样品也不成。
, E; ^: A2 m; j1 h; j  n
风投是效率最差的投资，拿着原子弹在农贸市场找卖鸡蛋的化缘。
, C/ J# `# m! Y# T. O4 E9 w
9 R# ^, }& j: ~" \& }我老了，技术没有壁垒。

所以公开，谁爱干谁干我肯定不回国。。。。
: G5 |9 H, Y. M2 j
好在有个小工厂它做，他去证实证伪。

6 F6 W) i- b  X& |# k6 D我不干了，老了。

我还接着去学开飞机，
  s" `$ w) y, b! j/ d# F
一个土老板问我能不能帮他买个飞机场，玩开飞机。

他能力听不懂，我不想让他干。他没有经营类似科技产品的概念。
5 p; S% ^; u3 ~0 `, }! @% m8 g& {
) e5 i- y9 o; z这是不是和你说的类似性质，一人家怀疑我，另一面就是我也找不到合适的钱。
; r) T# h$ i( d$ Z
7 `5 s* M+ l1 W; q( {. e基本上对接上的可能性百分之一以下

架鸡棚

ballard 发表于 2018-8-8 15:42
! }/ h" E. Q% n" l: u( r谢谢你的提示。
, N5 h. q9 p6 Y8 X0 o
6 q- f9 \6 n% j# p( F不耐烦就不会。

老巴去找屁吐屁借钱，国内有好几千家任你选。

Windermere

ballard

架鸡棚 发表于 2018-8-8 18:13
3 @7 ~! x; ~/ w/ v. a% K老巴去找屁吐屁借钱，国内有好几千家任你选。

哥，这一把年纪。我不会扯这些。

我毫无保留公开，义务支持发展业务。
, p2 o# v4 A7 x- g+ ^( o. O
我自己干的可能性很少

ballard

湖紧掏 发表于 2018-8-8 07:22
+ z0 G7 N# P  a; Z. y, m" M你找这个大款吧，他是越有风险越要投资，没有风险绝不投资！

) J0 c! i) `& b0 H5 d- \https://mp.weixin.qq.com/s/abX_tpGqS7HtNj39A7J8fQ
: F1 m, z% e& }7 Z- P! c+ Y+ H- n; s4 ^
也比你说的政府扶持强一百倍。
# Z$ ~. \5 K: h9 p( @$ _6 f# w: z; ~
这个国家的官员和政府资金。

和赖小民一样，比妓女还要脏。