oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。
9 A: t2 u; ~9 i" M- V
上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了

/ t# l# v; m0 C3 ^" p- f心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？
: a% e8 {( e% W; E3 f
" i; E- v+ }1 d# R
9 ]0 l# Q1 f! ?/ N6 u9 _2 |这厂脑袋疼。

生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。
. z0 j! Y1 m" b0 O

; a' p% H% j: U汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美

皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。

bettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。
$ P7 X! J/ r) W5 ]: z6 }
' B1 r+ X7 p: R+ N* S3 m你不属于这两种车的

9 R4 ]8 @8 \, h/ L% R再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎
4 P! l1 e5 U0 i  l6 _, J5 F9 F6 V


2 c0 E7 F5 E0 X  e我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。
6 U+ S/ ~# v5 h( K) b3 [+ ]9 [

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。
, L" a" s) t/ v
这个汽车厂是不是一块钱出售？
( g) K+ K9 E2 q& r
/ ]* D7 d1 X. }! E' G& i/ B8 [4 V中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，

& D3 D0 P0 D5 ^9 h5 \9 k! d+ k呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。

: M0 J! T! S! c- r8 _# i8 {! r% T大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊
% B# E$ w# G$ @  _8 k) G0 C2 V0 ]

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
5 \+ y; e& k2 O% ]4 U资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

# n( |# v. M& q+ j0 [哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，

2 y/ {) M* O  j0 z9 f: @8 r要不是最先砍掉天理不容。

汽油车减少的是定局吧？

剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音
; }# g$ B9 A4 J+ d  K
" E0 x* e, [! @+ B 满足口味的mini之类

9 b' e& K1 h- t. a在就是 van pickup
: [% k# m0 Y2 l5 r. o: f
我估计suv先消亡，
4 m- D4 ]3 |" G; S/ I
9 Y. i9 v% m% q* b$ M厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000

或者卖一辆车 每个车挣20000

这些钱正好平本。

  i+ c! ~: _. u/ x# g6 U3 ~* J否则就得市场变化调整。
, r' Z+ q8 ?9 E: C- M* B" D" u( Q& U
谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
8 {  f) e4 q9 Y4 N
所以砍掉那个没有用的厂，转产，

9 d. u2 a. u5 @  @( t; L没跑的事。
( I/ s( |2 j: l

0 [# ~% \5 D$ e' ^& r- y# ^话说回来，中国那边的兔子人畜无害。

) B  {6 b) O7 d  ?* Y加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。
  |) y. Z3 B% }) J
所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧
$ q. n/ b: {, E) n/ ?- f9 X
: z; X& s) ?7 N6 ~* A加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。

( E5 _6 O2 x5 D* V/ c; _内心太柔软了。

做市场野蛮竞争不行啊。
7 i1 b4 t( h* r
, ?/ z: X" n% |可以去教孩子多读书，哄孩子。
; q- w. o# x- A
哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

- W4 L* Y* U5 _1 m# ]9 e
6 \% O9 }( `9 [2 u! j5 A) X如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。

, [0 q' B8 {0 l1 |后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。

你就果断跳去别的皮卡厂吧
7 ~( Z/ e+ n5 d% R8 E9 R1 s' `
2 k  B  o! J" E% t  g3 u: S那还要琢磨会发生什么事情。

. @: }: g/ ^4 Z/ x那就是脑子有点慢了。
& A8 s1 s- W9 u7 }+ U  |6 [; b5 W
, b( R9 z& l% @, b再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃

2 ~7 j1 n, Z9 v等下一个产业振兴吧，

+ D" h& d% E; s- [或许你拿个地基还能值50000.
& d7 o8 P% ]. f% j
不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

! i+ u& [6 P) B* m* }

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

是，汽车工业各种各样的可能。
8 N; r% C+ B+ ?$ F/ i2 {) Z4 n  {
+ m' E  g3 h+ s/ U/ x% Y' @有吆喝电动车的。

1 n5 ]! y& l0 I8 m1 H* K" H但是汽油柴油还得存在很久
. v1 N9 w7 c4 |) q8 S
0 }+ b( w( m0 r0 l4 x% OGM肯定更不靠谱

. U8 X& `+ q/ S% k3 f# o最要主要是，那个厂说转产别的车型。
* k- S; ]" P  d9 H& S( r/ B: i
雇员得留个心眼做打算了，

  x0 [% \& y' m8 p2 m3 ]; r/ M" j我是主要说这个。
( q% R1 x2 I3 n2 Z4 c" I
看公司行，也得看自己的部门咋样。
1 a1 K* H) H  X! y3 @/ n# c
总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。
5 E6 ~4 X6 s* m( x( Y
& l6 x( o# |+ t2 {8 t弄不好哪天卖房子。
7 G' E4 u" ~; c( ]3 m0 x6 u% W* ^
5 _7 M" x+ w( a# ^/ Y6 ?大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。

这有时地震，也有太平三十年的。
! B. l5 V. p7 f, H1 B3 M
得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
是，汽车工业各种各样的可能。

有吆喝电动车的。

- q) Y* ~1 H$ B, q1 c& J东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。

有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了
6 N! F! V/ T/ F( q
8 v- e9 N; P; a也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。

, |3 R; i: U+ R# ]: N% H在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代
7 @" T, C8 t" q, Z3 W, b* ^
8 u% w9 X3 ?# |  o" B! }& O什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气
& `$ I. r6 y" |% C& D& C+ X$ p
东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。
6 h3 ]- Z. B1 U
这种地方工作得长心眼。
. V; E: z4 S7 {
7 Z5 |0 p/ A5 t看着不行就溜。
) @$ o) B2 G9 ?5 \+ U# ]
年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。
1 Y& T8 S! |6 m/ C6 r4 c2 w; H
孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
$ c+ M9 V: P- B& ~% W美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

6 L: z( ]% @. E9 d* d0 l但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

. j. {- t: ~* E但GM的管理层非 ...

, i* n: m$ N( R- t都是乌鸦。
/ H2 C, O3 I8 f$ v8 _* ?
; n, t2 Y4 C- W就是有孩子小

7 J1 o* L# N8 c- r) N8 q( x远离这种汽车城的企业。

他们一倒。

+ [: ~6 c( c/ j, K/ a7 ?# U/ _3 s被炒的人一块卖房子迁徙。
9 k# }+ u. K8 K6 r
一两年卖不掉。

据说底特律黑人区500-2500的房子也有。
, H" V+ M1 X7 G* r$ `% B) ?6 y- q
银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？

赔的时候一分是一分。
4 q  k% O* B% S2 g8 a
挣工资一半缴税。

" ]" v1 v6 f$ |5 V! C0 y算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
! W: `5 W! V6 C# n* \都是乌鸦。

就是有孩子小

/ l" r! @. O0 q* I( C/ h5 }4 a底特律没有黑人区

: Y1 j: B/ N1 Q; s3 a9 C! _1）GM的问题并不是汽车工业的问题
/ [+ k  V& m, Z% G8 X- @4 \" ?2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
( @1 U  A! R3 y  a$ x5 b, Y底特律没有黑人区
# A" O8 y' |' \+ n4 _: C
1）GM的问题并不是汽车工业的问题

( N" `% m/ B- d& J# e- z) _是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了

6 n/ u5 [& `0 n4 t3 |! \; e几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。

安全也差，看着有点怕

主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。
3 g; y. n* n& @) A* G5 ]9 W) M
我记错了地方啊？
- s8 @/ d9 a2 R7 Y/ V, P; N
: N+ D7 p5 d5 c; d( ?2 F2 {呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
; H5 C% k! N. h6 f4 T1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
0 X0 {; E+ r2 h5 t' J) w' s2 c3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。

我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

natson 发表于 2018-11-28 09:10
% \- G2 e0 B, jGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

+ O( s4 o3 h) S7 a一两个经典款。
9 O" K, H/ [4 v  y9 l价格功能没啥选的降低成本。
0 E  G2 h# I0 a6 q* |保证公司活下来。
糙一点没大事。
8 H# }' h: c7 u# ~其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
+ x" K" G( H$ z; b. S& b- S4 eGM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
$ n' h: q% n1 I" i2 r, T" G1 H0 O- I白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了
; K3 Y/ h2 d( p
中国车不用来就能干吐血美国人。
  |" C& g) [- z# R: z供应起亚便宜零件。
, y" y9 A& k/ o$ y. A8 X1 L便宜到臭不要脸谁也没戏

要不然
  N: O' z( L  v0 C% a抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害

/ t; u8 [9 s! P说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。
9 t, W5 _4 p0 H3 K- j" Z7 a
不知道谁整得。

加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
% C! b, L0 _' c: S. {3 }4 B
7 A8 _0 I, ^% ?+ C8 CGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

+ b1 V" B" i/ M( f% m1 Curspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

& \3 N$ [9 @' ?& r% L哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
2 R( p' f% k3 E! V8 |urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

. w. S! f7 L; f1 ]9 `* K5 P( `你们那些都是高大上，套路清晰。
4 }. J& l/ x* x. n' q6 f9 I
4 |" |- l0 {3 H' a7 A3 t0 M! }- G我就想提醒一下小屁民。

在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

* I" B. V1 H+ C7 b6 _有疑问挪挪位置。

4 b, N7 l3 G* o有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。
# M% m: W2 ~. l- g, T9 t
4 o' h9 z; |, K; g- f这块或许不赔啊。

一个地区衰落比较慢还好说。
8 C3 `* n$ e- x
" P4 }% F6 e+ ^2 o9 x7 x通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。
6 C0 |9 N- @' F; Q  K/ y
  e& l5 a; f! F, D, ]别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
哈哈哈

  p" h+ T4 {; l" p0 R! D, @  S给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。

: d; o5 n0 j: y/ B5 W古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。

不知道我说明白了没有？
% }* E2 l$ ]# Q! r; ^& j

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

9 s. S3 A0 x; q0 J9 w哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

4 M& |: Q% T% x5 [GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

4 G) D8 d* ^* S8 J就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

( B3 b3 Z# J0 J, q0 n; ^8 Q韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

7 z1 a$ t( z8 g9 s让你看明白还是大神吗？
% ]0 d4 b3 E' n人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事