oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。
8 ~" ]1 u( n0 Q. Y5 u
' Q6 I& a  C+ b2 |/ O上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了
( _  G4 Y: i3 k$ V3 ?/ l  v
' Q7 p* W( ]3 j) {5 o心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？
: P4 J. v* y3 u( I
/ \# E% a4 Y, ]+ C. c
这厂脑袋疼。

生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。
  [2 h1 {5 e( g5 X5 G) }

4 S1 G& m# K* z汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美

皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。
% y# r# J# X" G4 w
bettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。

' ], j8 p$ U$ t6 a你不属于这两种车的

- ]  T9 n0 I& Q* Z- ~再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎

5 I" Y2 O  E0 u6 u9 ?- e! ?

9 L: A! J8 {9 j% N% |0 Q! o. Z: @我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。

$ S/ Z; \' ~$ s7 c" h* q" k

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。

; S# ]  b' g$ `( P" F' J这个汽车厂是不是一块钱出售？

( M* g$ R+ L$ Z7 K7 A" O中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，
# o( H9 ?# ^1 e( ?8 z  H& b" W6 h
# V! `# [+ ]2 J3 c% j9 v0 L呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。
4 w0 L5 W4 W) `, C
2 H( q0 s% R) ?8 A9 u/ o大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
: t; a& \, J0 }3 i资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

' w* S  S1 x  F6 O哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，
( O( S7 V% u/ }' B" Y  P
要不是最先砍掉天理不容。
  ^' y' B" k) y. V
" B* j- x( p; _7 i' l+ d! b& }  \汽油车减少的是定局吧？

剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音
; t! Y! K1 n" [1 Z) Z. P% V
0 l) y& E. q% _% t# {/ F  b) e$ e% f 满足口味的mini之类
. ]' p- `7 V+ A( U! ?, o
在就是 van pickup

, s* O# `" h" ^2 s0 D  {: W$ o7 h  M我估计suv先消亡，
9 Y  e9 x5 Z7 B* ]$ w5 Y2 I: w1 o
3 i" e. W& B/ n厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000

. E  ]& f2 @" Z) ^或者卖一辆车 每个车挣20000
/ c7 ]/ M% F; b+ X) m
这些钱正好平本。

0 @+ ^5 w2 N8 ^( z7 n* p9 ?  r否则就得市场变化调整。

谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
" o! q" C6 k* v" I) s
所以砍掉那个没有用的厂，转产，
/ x; V, v! S! A
没跑的事。

( |3 Q/ ^( L6 k+ P3 M/ {# Q; A
话说回来，中国那边的兔子人畜无害。

# I; K+ m, m, ?- j3 i6 E加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。
% T# U# T1 a0 Q# }' p3 U0 {
# B( S, V6 ~8 v2 H9 m所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧
$ x9 {) ?7 _0 r( Q6 M! y# q1 B' ?
加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。
* B4 N6 V7 y% Y9 f  _
* s' }- g) S, N6 l* Y1 E# H2 N4 f% r内心太柔软了。

做市场野蛮竞争不行啊。

可以去教孩子多读书，哄孩子。

0 ]! K+ X  c: J  |哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

; i% m8 S$ p; V6 B- c
0 v$ Q  n) k  k( q! G2 a" D如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。
6 q5 v5 U! v: v( x1 r+ s% X
后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。

3 f+ N* x) ?, P# f0 F你就果断跳去别的皮卡厂吧
' Q/ }' Y6 ^; A' \+ a: y
那还要琢磨会发生什么事情。

那就是脑子有点慢了。
& ?  n- E* c; P7 K% O
9 t. _: [5 ~8 z再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃

等下一个产业振兴吧，
+ c6 f3 b5 c/ Q2 ?+ Y$ O) q
或许你拿个地基还能值50000.
' ]: r5 N8 @" N
( R: o. y- n) R; T不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

' e3 t7 R4 l8 U4 F" _  S* j# }/ ~
是，汽车工业各种各样的可能。
6 s7 W$ i. N( [) N  j
有吆喝电动车的。

但是汽油柴油还得存在很久

GM肯定更不靠谱

6 v3 ^0 y2 @% C0 F$ [% a9 y最要主要是，那个厂说转产别的车型。

雇员得留个心眼做打算了，
, g2 D2 Y' K5 [! P* W3 z" y
我是主要说这个。
6 w/ }/ j  p- p& y
. L# o3 _0 q; {* J看公司行，也得看自己的部门咋样。

' R, T' |) r2 p. F( Y, l! i# L( O总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。
, ^! N4 i! i7 i) V4 d' K
弄不好哪天卖房子。
0 [5 B1 d" _& F  N. o9 f' G
大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。

这有时地震，也有太平三十年的。
. l1 n. ^6 D  j4 b# y9 G7 I/ o) B
: ^. c, o$ g5 X得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
是，汽车工业各种各样的可能。

有吆喝电动车的。

9 Y+ s7 L+ J+ p7 \东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。
3 c# [1 F; y! H' K  @  l2 R& K- \
3 B4 @( q4 F, F; F- r. ^有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了

也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。
# B! E7 x3 B' Z! j; A( R2 ^- t* u8 Z
5 ^+ W. D* f$ c$ E. ?8 K  l5 I在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代
: e' Q( i4 z% N9 q& C
什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气

东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。
; ?. J" x2 P3 c; S
; D& V3 m1 i2 z5 n这种地方工作得长心眼。

; _  ~+ B- i$ r看着不行就溜。
+ N2 T; y  B* J0 T$ P: U) }& ]% J
年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。
  \8 D. D. j6 H* {- Y
孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

$ o3 ^' p, T: _- }其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
, E: e6 n. l) e3 N3 h9 X( f+ @& K
  T( ?$ Y8 [: ~% I9 v7 `; R: [但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
' k/ T1 j/ w, l, d; z1 E1 ^其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
- }& ~1 d+ a' }' E3 d1 J# E
. U, C9 e* A  O9 z但GM的管理层非 ...

' D3 s# L$ K, S
都是乌鸦。
; P$ p" d  w+ i9 M
就是有孩子小
" x  w/ c# |) {/ r0 X
远离这种汽车城的企业。
+ F$ r9 e# {" z* X. D
他们一倒。

( C! c- h3 m2 w; k% W9 f7 b- @' \被炒的人一块卖房子迁徙。

% x' z) r" _' `$ x& h一两年卖不掉。

据说底特律黑人区500-2500的房子也有。
4 e  \( p' S$ p/ s0 V
3 F1 K- ~" x* d银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？

赔的时候一分是一分。

挣工资一半缴税。
( q$ Y  ~. y$ A' B5 u
  @6 U3 Z/ b/ N+ z0 w+ W算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
8 _( X! d" T* T; T8 X$ P5 `都是乌鸦。

就是有孩子小

底特律没有黑人区
* Q' R6 H7 r2 U8 e" b8 N
1）GM的问题并不是汽车工业的问题
) x' D3 {1 |; G# X2 C% I2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

. l4 k  {# G) |+ l3 d

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
底特律没有黑人区

1）GM的问题并不是汽车工业的问题

是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了

# Q9 C3 b6 L* R# i1 U几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。

: {: ]0 x  i6 t, i安全也差，看着有点怕

主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。

( w# n; O7 W$ c我记错了地方啊？

呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
' O% I' f+ ^# @5 V& L
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
1 F( j4 {7 w8 f6 ]) T1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
  {" `" Y' ~$ B" s; i% ]# f2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。
3 _" W6 ]; }# i, u' o: c, h
8 v7 n, n# c' L1 g我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

natson 发表于 2018-11-28 09:10
% a) b" j1 _0 i' U: k; H2 z7 nGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

$ V- |/ n! |/ H/ h$ s
+ r) u: h9 y9 L; l# X2 P* n' u' A一两个经典款。
, j; g3 W; o3 {7 ~* X# p4 P价格功能没啥选的降低成本。
0 V" X9 B6 a9 o. P: E3 b- T保证公司活下来。
( [8 R+ w. Q/ @9 O! Q5 Y糙一点没大事。
其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
' v5 `6 Q# I! b( M( MGM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
) E/ `9 ~; ~4 n& b( T白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了

中国车不用来就能干吐血美国人。
" D0 c* n6 M% P6 `供应起亚便宜零件。
7 G) i4 k6 n1 m+ v9 u3 y9 ]! C便宜到臭不要脸谁也没戏
7 O& p5 M: Z3 F! N
要不然
抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害

, z2 |& z: o3 X说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。
8 r. M# u* g9 E; Y% o4 {- p' p3 d
% Y. Z3 k; C4 |+ g  C不知道谁整得。
+ H! {9 ?  g. U$ C1 j
加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

' f# B+ n7 c7 p) v! s0 sGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

* A! }, [$ h% E; _urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

3 u- s; b6 R! l( l

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

0 Z& {- r/ X* K* x$ O% y( f你们那些都是高大上，套路清晰。

我就想提醒一下小屁民。
* @0 |2 o0 j, e8 L% K/ ]
在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

有疑问挪挪位置。
' T1 i, }/ ^9 n/ L" R' s
: Q% U0 n" ?3 o# E  R% o有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。
6 s1 G5 u6 |  v- }6 z4 d" `3 d& X
) f: |2 z0 U( g( B: R: N8 V这块或许不赔啊。

一个地区衰落比较慢还好说。
2 G. K$ b1 @" S$ T, h! Y# Z5 x
  K+ C+ T7 v! Y通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。
" F& U# w- e. _% |3 a5 m
- c, Y1 Y2 z( d  R8 Q别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
哈哈哈

$ O' F! T+ C! C9 W4 u8 |7 {5 G给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。

4 ~  j1 O" @6 {古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。

不知道我说明白了没有？
4 T5 I! p9 C; H! c; `- J# T6 M  J

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

7 f) ^  l5 m) j* YGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

, ]7 p$ V) ]( @; z韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

' Y0 N. u0 P2 h9 r让你看明白还是大神吗？
! x7 _; H# h6 J1 k+ H7 o% U% ?' m人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事