 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-11-30 07:12 编辑 . }. B* ]3 i& o% M+ c7 Z
urspace 发表于 2018-11-29 21:59
% q, |/ K- D. F& l, E! d( Z; c我开车11年,加了2年Esso,2年Petro Can,3年Shell,4年Costco,正常commute区别感觉不出来。。# {/ w$ A8 D% l5 c
$ S. V' ] M0 H, p但是可 ... $ z+ k7 A9 s- F9 E1 U, h( q
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这个数据很makesense。2 j1 F; q- n1 M4 Z
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拖trailer,是功率偏高。高辛烷值在高氧浓度表现好
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汽油车还是在低功率,低缸压的工作状态
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工况变恶化了吗
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4 B7 d$ o) j p7 i4 `好像有个图说这个事。
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动力是一个卖点,所以大排量在很低功率的时候效率低了一大块
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' u( H5 ~5 g& S$ G8 t0 t; `) @+ n我看到的相关内容支持你的看法。
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Costco不应该有动力去骗人也是常识。8 O5 y* }$ C; E3 {; s8 b7 k' Y: ^% L
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最主要的是环境因素,气温,路况大幅度影响效率表现,绝大多数人没有意识到也不关心
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2 K& @4 G" S6 j# v第一次感觉到就进入误区 |
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