# ]5 {3 g+ e8 a; d8 x市场专家们的估算是,购买这些火车头和铁路油罐车会耗资至少10亿加元。 / S7 R) ]* K2 C3 i z2 i, s1 l p5 ~" i8 \) ~# r- f A9 e
& n3 e) Q, j8 F+ C
有了这些增加的铁路石油运力,阿尔伯塔省油砂矿石油的外运能力将能被提高30%,促使油砂矿石油的售价每桶提高4美元;这不但会增加阿尔伯塔省油砂矿企业的收入、也会为加拿大联邦政府每天带来1百万加元的附加收入。0 T, b8 j: L V* j9 c# z
, r! r0 w% G! {( j( @阿尔伯塔省长诺特利虽然呼吁自由党联邦政府为购买火车头和油罐车提供资助,但表示在联邦政府不提供资助的情况下,阿尔伯塔省政府也要斥资购买这些铁路运输车辆,因为缺乏石油外运能力导致的阿尔伯塔省油砂矿石油与美国石油的价格差已经达到每桶40多美元,这是一定要解决的的危机性问题。0 H5 m/ p; @) f! J- H; _+ ]0 f T. l
2 x1 K# r5 y ^' T. o9 G
不过,诺特利强调指出,增加铁路运油能力只是暂时性的办法,解决阿尔伯塔省石油外运能力的根本措施是建设输油管道。; f# [+ _1 q7 P* e6 I$ P* b% ]) R