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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑
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( ~: W- R% {1 q+ x3 n$ j; R, @刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！' P1 Y3 Y, B# u2 x; X8 F
$ b6 |- M3 b! {0 V# B连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？
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算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！4 t% D1 U9 V# [7 t7 F4 C
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从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！
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3 J `0 Z, `- w不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”
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不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了——& b) O, o. B h2 w. }1 Q
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今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。; F7 E% S# }3 P* ~% R: g
A' R* M: c) b- X" ^' f c% f+ e8 t其他11位理事会成员，都投出了赞成票。' T9 l2 u1 j+ j# f0 ]3 I
1 W0 @) H: M F) Y理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。6 }5 C9 @/ C: h" S+ s: Q
K: h; `0 K6 x3 H爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。
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! K% A; j; r, i% H此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。* w1 s3 d6 W& s6 @
8 J* F1 g- Q# h, n4 O同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！# v- `, Y; z6 j5 H. t7 r
3 j- o4 h( Q I! C未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。
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3 p( C3 t& c; _9 @& D; e- C由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！9 }: b7 L9 D) s7 ?! P s
1 R" u6 t k. I- J这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——
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# }, Z9 O8 l% N& w英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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3 N0 |4 u: b8 g: Z: h( ]克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划" ]" q* Y" M2 S, i' s+ X( i/ S
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Rollie Miles休闲中心改建计划) \8 G6 w% M% C {8 L
( h) C, }1 P$ F9 C; C! S" H. ~西北老年人中心的建设
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丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划
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温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划
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1 X8 `) y; A. j' A: A( R3 G% L第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道）
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排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？
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3 h2 e$ d! ~( z答案大概只能是纳税人的腰包。; E4 } Z2 P0 \. e
- t% u j# l2 {8 Y a市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。
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5 t9 L4 L% F+ ]对此，您怎么看？欢迎在下方留言区发表您的观点。/ s; y# @+ l ?- t7 X7 A3 d
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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