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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑 # [) x V% f: c+ v5 R6 A# n
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刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！% e7 z: n) t( W+ K& v. ~
$ y2 l: W! }% S- g, b1 I0 s0 f连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？# ^/ y5 h* f. b1 T7 f
9 {$ l# s' \* J8 @$ W9 ~算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！
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' Z h0 u$ n/ {; H从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！
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/ I" d+ ?/ u, n8 j不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”
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% j8 y. ^8 g5 {- z不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了——! A9 ^& R- E: B4 t
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% q; r! c g# d) b' r5 \& u7 m6 d: P Y今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。# r+ H8 I3 g+ k4 h$ k0 A
# |- B$ C5 I9 F3 E其他11位理事会成员，都投出了赞成票。
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理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。
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爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。: S/ Y' |8 w/ A' R+ Y' j* u' l6 M, w) k/ }
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, q/ L; E8 W# D2 v1 T+ w9 Z) r$ D此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。5 c1 f* i* {+ s6 @3 u( D; _( A
0 F; g& J3 I! G* z2 [同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！
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未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。; P% }4 Q' H0 J2 a4 A
" l& |* H& l) C _) B+ V由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！
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; Y' P+ p0 D' U+ i2 Q" w1 |1 k这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求8 }5 H( v/ u# m! V O
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# }: K$ f) `) E/ Q# ^- S! P. N克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划0 u! ^5 M/ e! v9 @8 {( O9 T: o
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Rollie Miles休闲中心改建计划8 l2 i8 G% Y+ d' R2 a4 O- K7 t) P- @
6 h4 H$ z, e z% L9 w西北老年人中心的建设1 A+ O# H9 x& R6 J: r
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丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划
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* A8 b2 {+ f7 H. X温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划
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第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道）* }& K, p8 O% w, {
9 I5 m/ I+ t: i W排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？
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6 H" V& Q0 r( W& [, k答案大概只能是纳税人的腰包。1 Z# j, Z7 e9 a; G, @! g
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市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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