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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑
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刚刚,埃德蒙顿市议会今天(周五)通过了2019年-2022年的财政运营预算!埃德蒙顿的房屋业主们,预计在未来四年,每年增加2.6%的房产税!% u/ ^2 G2 R% l! _5 e
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连续四年,每年多交2.6%的房产税是什么概念呢?+ b: P+ h7 j/ C8 J" ?9 l
; f2 j, o: D5 O算了一下,拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说,如果估值为39.7万加元,那么,2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税,比2018年增加了65加元!
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从即将到来的2019年开始,连续4年连涨!4年后,您家的房产税增幅您自己可以算一算!
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+ ]/ ^$ k4 h- f: B, @不知道消息一出,又会有多少市民抱怨——“什么都涨,就是工资不涨!”
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不过,这真的已经算是不幸中的万幸了!其实根据此前11月市政府提出的预计,房产税原本预计的增幅为3.3%!这已经算是降下来了——
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今天(周五)上午,理事会以11-2的投票结果,通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算(The operating budget)。13位理事会成员中,只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票,称不应该再加税。8 W! C8 E, V! Q3 f& B1 W
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其他11位理事会成员,都投出了赞成票。
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6 }0 O5 Z& u/ T$ X' X2 E8 x理事会还以12-1的投票结果,批准了未来四年48亿加元的市政预算(capital budget),只有Mike Nickel 独自投了反对票。
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爱城市长Don Iveson表示,在基础设施需求被忽视的情况下,目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。
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此次预算的一些大型项目支出包括:Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。
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: m/ `8 r; l% y) q# U# J同时,理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务,来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目!! C3 N4 I) i7 ~: ^, Y$ q
1 P& G8 C' c- p5 X未来市政计划的巨额花费中,有近一半(约45%)用于社区更新,其余大部分用于新的城市基础设施建造。
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平,很多地方常年滞后、亟待修缮,因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批,在排队等待拨款的地方就有近100个项目!/ G; O( f; F6 b# _
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这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等,其中华人朋友们比较关心的大概有——" N' C; ]5 V8 F0 v
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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克拉克体育场(Clarke Stadium)的改进计划
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Rollie Miles休闲中心改建计划9 L5 P/ a/ C. a0 z5 ~7 m7 e
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西北老年人中心的建设
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丘吉尔轻轨站(Churchill LRT Station)升级计划
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温德米尔北(Ambleside)交通中心、公园和行车道建设计划) r; s8 ?, q0 ]8 E) ^3 D
7 c, u; ]7 A0 I g, c第50街加宽项目(舍伍德公园高速公路 - 76大道)# ?# ^7 s. U+ v% W9 Z) b; V
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排队等用钱的地方一大堆,而钱从何来呢?) O+ ~0 d& W: N9 ~$ i
# b& o; p$ J* T答案大概只能是纳税人的腰包。
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市长Don Iveson表示,目前市政预算紧张。 7 _! R" K" u u; V F; E
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